Este documento describe los efectos de las vibraciones sobre los operadores de equipo pesado. Resume los tipos y parámetros de vibración, las fuentes comunes en varias industrias, los efectos para la salud como daños en la columna vertebral, y la legislación relevante como el Reglamento Técnico DGNTI COPANIT 45-2000. También cubre instrumentación, límites permisibles, y métodos para controlar la exposición a vibraciones como el uso de asientos anti-vibratorios adecuados.
Efectos de las vibraciones sobre los operadores de
1. Efectos de las vibraciones sobre
los operadores de equipo pesado
Ing. Santa Librada Alvarado
2. Vibraciones
• Movimientos periódicos u
oscilatorios de un cuerpo rígido o
elástico desde una posición de
equilibrio.
3. Parámetros de T
la vibración rms 1
T x2 (t )dt
0
Vibración Período Temporal [t]; (frecuencia = 1/t)
root mean square (rms)
Peak
Tiempo
Peak - Peak
6. Exposiciones a Vibraciones Existentes en la Industria
F Actividad industrial Tipo de vibraciones Fuentes más comunes
U Globales Tractores
Agricultura
E Segmentales Herramientas neumáticas
N Globales
Camiones, bulldozers, cargadores
frontales, minicargadores
T Construcción
Martillos neumáticos, taladros percutores
Segmentales
E sierras eléct. manuales, vibradores de vaina
S Globales Tractores, bulldozers, equipos pesados
Forestal
Segmentales Motosierras
D Fundiciones Segmentales Esmeriles angulares, pulidoras
E Mueblerías Segmentales Lijadoras, pulidoras
Globales Grúas horquilla
Metal-mecánicas
E Segmentales Esmeriles angulares, pulidoras, taladros
X Globales
Camiones, bulldozers, cargadores
P Minería frontales, scoop, plataformas de harneros.
Segmentales Sondeos, perforaciones
O
Caucho Segmentales Herramientas neumáticas
S
I Astilleros Segmentales Esmeriles angulares, pulidoras, taladros
C Labrado de piedra Segmentales Herramientas manuales-neumáticas
I Hormigón prefabricado
Globales Plataformas
O Segmentales Mesas vibratorias, vibradores móviles
N Transporte (conductor y
Globales Movimiento del vehículo
pasajeros)
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7. Estadísticas
Según la VI
Encuesta Nacional
en España sobre las
condiciones de
trabajo de los
trabajadores:
• 23.5% en mano-
brazo y el 12.9% en
cuerpo entero.
8. Estadísticas
En Panamá no hay
referencia
estadística, sin
embargo por datos
históricos tenemos:
• El 60% de las
mediciones de VCE
se encuentran por
encima de los LMP
14. Efectos para la salud
Cuerpo entero
Daños en la zona
lumbar de la
columna vertebral y
en el sistema
nervioso conectado
a ella.
Otros efectos para
la salud.
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16. Efecto de la exposición a las VCE
Afectaciones de
la columna vertebral
Discopatías
dorsolumbares
Inflamaciones
agudas
Lumbalgías
Ciática
Alteraciones
digestivas
18. Reglamento Técnico
DGNTI COPANIT 45-2000
El empleador debe:
1. Conocer las características de las fuentes emisoras.
2. Las características de las vibraciones en lo que
respecta a magnitud y componentes de frecuencia.
3. Las características de tiempo y repetición de la
exposición de los trabajadores a las vibraciones.
4. Las alteraciones en la salud en los trabajadores que
puedan derivarse de dicha exposición.
5. Los métodos generales específicos de prevención y
control.
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20. Vibraciones: DGNTI COPANIT 45-2000
EXÁMENES MÉDICOS:
• Exámenes de ingreso (3 meses): (Los exámenes
deben contemplar: antecedentes laborales tales
como enfermedad en perjuicio de la circulación,
antecedentes heredo-familiares y personales
patológicos que permitan identificar alteraciones
previas en el sistema nervioso
• Exámenes periódicos (anuales): cualquier otro
síntoma
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21. Vibraciones: DGNTI COPANIT 45-2000
CUMPLIMIENTO:
Las empresas deben realizar las
mediciones pertinentes
especialmente a los trabajadores
que operan montacargas,
tractores, etc. Igualmente, se
deben realizar los exámenes de
manera anual para los
trabajadores que estén expuestos
a vibraciones que estén por
encima de los límites máximos
permisibles.
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23. Otros Reglamentos
Límites Permisibles – Directiva 2002/44/EC
(Comunidad Europea) – 25 junio de 2002
Vibraciones en cuerpo entero:
a) Límite diario: 1.15 m/s² A(8)
b) Valor de acción: 0.5 m/s² A(8)
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26. Objeto y campo de aplicación
•Se definen los métodos para la medición de
vibraciones de cuerpo entero periódicas,
aleatorias y transitorias.
•El rango de frecuencias considerado en nuestro
caso (para la salud) es de 0.5 Hz a 80 Hz
•Se aplica a movimientos transmitidos al cuerpo
humano en su conjunto.
•No se aplica en la evaluación de choques de
magnitud extrema tal como ocurre en los
accidentes de vehículos.
29. Instrumentación
Transductor de aceleración con respuesta lineal desde 1
Hz, con un peso no mayor de 50 gramos y sensibilidad
no menor a 1 mv/(m/s2).
Analizador con filtros en bandas de tercios de octava con
capacidad para medir desde 1 Hz o menos.
32. • Asegúrese del mantenimiento de los vehículos y
maquinaria
• Verifique el asiento del conductor
• Verifique si el asiento de suspensión es apropiado de
acuerdo a las características de vibración de la
máquina
• Si el asiento de suspensión es apropiado, asegúrese
que está ajustado correctamente al peso del
operador de acuerdo con las instrucciones del
fabricante
33. • Asegúrese de que el equipo dentro de las cabinas de
vehículos que puede ser ajustado, está diseñado para
adaptarse al tamaño y alcance de cualquier usuario para el
que fue diseñado
• Seleccione el vehículo o máquina apropiada para el tipo de
tarea que va a realizar
• Identifique los vehículos o máquinas y las situaciones de
trabajo con los mayores niveles de vibración y establezca
un sistema de rotación de operadores o conductores para
disminuir el tiempo de exposición de cada individuo
• Planee el trabajo con las rutas con el terreno más plano
34. Métodos de Control
Elementos Anti-vibratorios
• En la elección de un elemento anti-
vibratorio se deben considerar las
características del material y de la
máquina a aislar, su frecuencia natural,
su amortiguamiento interno, los factores
ambientales, la carga a soportar, entre
otros.
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35. Métodos de Control
Elementos Anti-vibratorios
• Los elementos anti-vibratorios más usados son:
– Resortes metálicos: Su índice de amortiguamiento es muy
bajo. Sus principales características son: permiten mucha
deflexión y se comportan muy bien para bajas frecuencias,
pero presentan como inconveniente una amortiguación
muy pequeña, transmiten las altas frecuencias y tienen
movimiento de vaivén.
– Caucho: Los anti-vibratorios de caucho son construidos
de materiales elastoméricos, se comportan bien a las altas
frecuencias y tienen elevada amortiguación, por lo tanto
son adecuados para máquinas con frecuentes paradas.
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36. Tipos de Asiento
“The John Deere 6020 Series Tractors
provide operators with a new low vibration
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seat for increased ride quality”