www.yolyordam.com

1. Yol Mühendisi

2. 1986 yılının şubat ayıydı…

3. Öğretmenlik görevime başlamak üzere Ankara’dan Adana’ya gidiyordum…

4. Toroslara tırmanırken yol kenarında bekleyen birisi, işaret edip otobüsümüzü durdurdu ve bindi…

5. Boş yerlerden benim yanımdaki koltuğa gelip oturdu…

6. Ben “Hayrola, gece vakti bu dağda ne arıyorsun?” diye sordum. “ Yol mühendisiyim, işten dönüyorum.” diye cevap verdi.

7. Sonra “Siz ne iş yapıyorsunuz?” diye sordu. Ben, o anda aklıma gelen şeyi söyledim: “Meslektaşız, ben de yol mühendisi oldum ve işe gidiyorum.” dedim.

8. Adam bu sefer “Ben, Pozantı-Tarsus otobanında çalışıyorum. Siz nerede çalışacaksınız?”

9. Ben: “Dünya-Ahiret Otobanında!” cevabını verince adam önce şaşırdı, sonra da meseleyi anlayıp güldü…

10. … Ve böyle samimi bir tanışmadan sonra sohbet ederek yola devam ettik…

11. Otobandan önce Adana ve Tarsus’tan Pozantı’ya 2,5-3 saatte gidiliyordu…

12. Eskiden keskin virajlar, tehlikeli geçitler bir çok kazaya neden oluyordu…

13. Otoban yapıldıktan sonra aynı yol 45 dakikada rahatça alınabiliyor…

14. Rahat yolculuklar için yapılan çalışmalar ne kadar önemli ise,

15. … ebedi hayat yolculuğunun rahat geçmesi için yapılacak çalışmalar da o kadar değerli, hatta çok daha fazla önemli değil midir?

16. Şu ifadeler çok hoşuma gider: “ Yolculara seyahat için vesika (bilet) vermek bir vazife olduğu gibi,

17. … ebed tarafına giden yolculara da hem vesika hem o zulümatlı (karanlıklı) yolda nur vermek öyle bir vazifedir ki, hiç bir vazife onun kadar ehemmiyetli değildir.” (Lemalar)

18. Bizler uzun bir seferdeyiz. Buradan kabre, kabirden haşre, haşirden ebede kadar yolculuğumuz devam edecek.

19. Sonsuzluk yolunun yolcularına azık ve ışık hazırlamak, o karanlık yolları aydınlatacak çalışmalar yapmak, Cennete otoban açmak elbette önemli bir görevdi…

20. … Ve ben bu yol mühendisi arkadaşın vesilesiyle bunu daha iyi anlamış, mesuliyetimin büyüklüğünü bütün kalbimle hissetmiştim…

21. Metin: Seyfettin Bulut Sunum: Ahmet Yordam

22. www.yolyordam.com