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Diumenge 2 d’agost
Castelldefels – Aeroport Bus L99: 6.00. A la terminal nova agafar
el bus cap a la terminal vella.
Barcelona – Londres Vol DY5162: 9.55-11.05.
Londres – Los Angeles Vol DY7095: 13.45-17.05.
Recollir cotxe de lloguer.
Hotel Hollywood City Inn
Metro: Hollywood Western.
Dilluns 3 d’agost i Dimarts 4 d’agost
Los Ángeles es la ciudad más grande de California y la segunda ciudad
más grande de Estados Unidos.
Los Ángeles fue fundada el 4 de septiembre de 1781, por el gobernador
español Felipe de Neve en El Pueblo de Nuestra Señora la Reina de los
Ángeles del Río de Porciuncula. Se convirtió en una parte de México en
1821, tras su independencia de España. En 1848, al final de la guerra
mexicano-americana, Los Ángeles y California fueron adquiridos como
parte del Tratado de Guadalupe Hidalgo, convirtiéndose así en parte de
los Estados Unidos.
Es uno de los grandes centros culturales, económicos, científicos y de
entretenimiento del mundo. La ciudad fue anfitriona de dos Juegos
Olímpicos (1932 y 1984) y es sede de varias instituciones culturales y
científicas.
Qué visitar en Los Ángeles
Subir al mirador del Observatorio Griffith. Es una la montaña que
se encuentra al norte de Hollywood y desde donde se pueden
disfrutar de las mejores vistas panorámicas de Los Ángeles.
Es aconsejable subir en coche. Desde Hollywood Boulevard es
relativamente sencillo.
Hollywood Boulevard
∗ Pasear por el gran icono del Paseo de la Fama, en cuya acera
puedes ver las estrellas de los artistas.
Para obtener información de donde se encuentra cada estrella
http://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Estrellas_del_Paseo_de_la_Fama_de_Hollywood
∗ Pasear por el tramo donde se concentran el Kodak Theatre El
famoso teatro de los Oscar. Se encuentra en el 6801 de Hollywood
Boulevard y es el punto central del Paseo de la Fama. Si nos
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vamos al gran centro comercial situado junto al teatro Kodak,
accedemos a su patio central y tras subir a la pasarela del piso
superior encontramos un concurrido mirador desde el que se
observa el famoso cartel de Hollywood.
Important Se puede aparcar por muy poco en su parking
siempre que se compre algo, por poco que sea.
∗ Grauman's Chinese Theatre Alrededor del teatro chino se
pueden ver las huellas de las manos que los más populares
artistas han dejado plasmadas en la acera. Aquí es donde se pone
la alfombra roja para la entrega de los Oscar. Su fachada emula
una pagoda china.
Downtown
En Downtown, además de ver los rascacielos más altos de Los
Ángeles, es su centro histórico.
∗ Olvera Street es un barrio bastante pintoresco que se extiende a
lo largo de una calle en la que se instala un mercado mexicano. Si
tenéis tiempo podéis visitar la casa más antigua de Los Ángeles:
Avila Adobe.
Metro: Civic central/Grand Park
Important Si vamos en coche, mejor por la tarde. Los
trabajadores ya han marchado y se aparca mejor.
∗ Estación Central de Ferrocarriles Union Station.
∗ Cathedral of Our Lady of the Angels de Moneo.
∗ También se puede visitar: la Pershing Square, el Walt Disney
Arts Centre del Frank Gehry, el Fine Arts Museum, el Bradbury
Building, el Farmer's Market, el Jewelery district, el Fashion
district.
∗ Chinatown.
Tiendas y mansiones de Beverly Hills. De camino a Santa Mónica,
se tiene que pasar por Beverly Hills, el distrito donde viven los
artistas y personajes famosos de la ciudad.
Pasear por la zona residencial donde se encuentran las grandes
mansiones (es difícil verlas bien pues están valladas), y comprar
algunas de las muchas ofertas de la famosa calle comercial de Via
Rodeo Drive.
Venice y sus canales.
Playa de Santa Monica.
Pasear por el famoso embarcadero Pier de Santa Mónica, donde se
encuentra el pequeño parque de atracciones Pacific Park.
Mullholland Drive para ver buenas vistas de la ciudad.
Hollywood Sign hollywoodsign.org.
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En esta web hay información sobre el letrero i los mejores lugares
para verlo. Poniendo en el GPS 3147 Canyon Lake Drive llegas un
mirador. Si continúas carretera arriba hay más miradores.
Dimecres 5 d’agost
Los Angeles Travelodge Kingman, Kingman (529 km)
A unos 200 Km. de Los Ángeles, cerca de Barstow y a las puertas del
desierto de Mojave, se puede visitar un pueblo que emula los históricos
pueblos del oeste: Calico.
Calico “Ghost Town Road” (GPS)
Histórico pueblo minero que en la actualidad se ha transformado en un
“pueblo fantasma” especialmente preparado como una atracción
turística.
Horario: abierto todos los días de 9.00 a 17.00 h.
Precio: adultos: $ 8.
El original pueblo de Calico fue creado en 1881, tras la aparición de
unas minas de plata. Llegó a congregar hasta 1.200 habitantes. Llegó a
tener 22 salones y hasta su propio Chinatown.
Pero a partir de 1907 la actividad minera se movió hacia el Death Valley
y, además, el precio de plata bajó tanto que hizo económicamente
inviables las excavaciones.
5/53
Finalmente, en 1929 el pueblo de Calico fue abandonado.
Pero en 1951 un ex-minero, Walter Knott, compró el pueblo, lo
reconstruyó y lo convirtió en lo que es en la actualidad, un “pueblo
fantasma” preparado para la visita de turistas. De hecho, en 1966 fue
cedido al Condado de San Bernardino y pasó a ser considerado como
un parque regional.
En Calico sólo un tercio de los 30 edificios de madera son originales. El
resto han sido reconstruidos, aunque varios de ellos sólo te presentan
su fachada.
Eso sí, hay ejemplos de los edificios más típicos de los pueblos del oeste,
como salón, herrería, tienda de alimentación, escuela o establo. En la
parte alta del pueblo se sitúan casas de mineros junto a los túneles de
la mina original, uno de los cuales se puede visitar.
Peggy Sue's Diner
Kingman
Kingman es un pequeño tesoro escondido dentro del Estado de Arizona
y un excelente punto de partida para comenzar a recorrer la ruta 66, ya
que aquí comienza uno de los tramos que aún se conservan intactos.
En este pequeño pueblo, se respira todavía el aire encantador de
“aquellos tiempos dorados” de la ruta 66, conservando muchos de los
cafés y restaurantes de antaño.
Restaurante Mr Dz Route 66 Diner (105 E Andy Devine Ave) parada
obligada en la ruta.
Kingman también está muy relacionado con los ferrocarriles. Y, nada
más llegar, te encuentras con el Parque de las Locomotoras donde se
exhiben varios ejemplares antiguos en perfecto estado. Una de ellas es
la famosa Locomotora Santa Fé: una locomotora a vapor de enormes
proporciones situada justo en frente del famoso restaurante Mr D’z. y al
lado se encuentra el Museo de la Ruta 66.
Además, la actividad en las vías es constante y las formaciones de carga
son interminables.
Museo de la ruta 66 120 W. Andy Devine Ave.
Price: $4.00 (Adults). Open daily 9:00am - 5:00pm; last tours are
admitted at 4:30pm.
Oatman
Si vas directamente desde Los Ángeles hacia la antigua Ruta 66 por la
ruta 40, nada más entrar en Arizona, en el pueblo de Needles, te puedes
desviar hacia Oatman. Oatman está a unos 47 Km. de Kingman.
Oatman es otro de esos pueblos típicos del oeste, situado en Arizona en
el condado de Mohave. Se estableció a principios del pasado siglo como
un campamento minero, pero pronto su población aumentó
rápidamente hasta los 3.500 habitantes, tras descubrirse en 1915 una
mina de oro.
Actualmente, sus casas se extienden a lo largo de una corta calle de
menos de 200 metros de longitud, manteniendo las características de
6/53
un típico pueblo del oeste. El edificio de dos plantas del antiguo hotel de
Oatman se remonta a 1902 y es, en la actualidad, el más antiguo de los
construidos con adobe en el Condado de Mohave.
Una curiosa atracción de Oatman, son los burros que deambulan por
sus calles y se acercan a los turistas para que les den comida. Los
burros fueron en su día abandonados a su suerte por los mineros que
se fueron de Oatman, y sus descendientes han seguido viviendo en los
alrededores del pueblo, de forma que durante el día suelen ir por sus
calles en busca de alimento.
Asimismo, en los fines de semana de la temporadas más turísticas
tienen lugar representaciones de típicos duelos del oeste entre bandas
rivales. Estos duelos “a tiros” se llevan a cabo entre los turistas, y al
terminar, los “pistoleros” luego pasan el sombrero para recolectar
propinas.
En la carretera que une el pueblo con Kingman hay otro punto de
interés, la Cool Spring Station (8275 W, Oatman Rd. Kingman), una
antigua gasolinera que se ha convertido en un símbolo más de la Ruta
66.
Dijous 6 d’agost: RUTA 66
Kingman Willians (209 km) Gran Canyon (87km) El Rancho
Motel (87km).
Con la denominación de Ruta 66 (US 66) se conocía una de las
carreteras federales que se estableció en 1926, y iba desde Chicago
hasta Los Ángeles, con un recorrido de casi 4.000 kilómetros. Fué una
carretera muy popular entre quienes habían decidido emigrar desde el
este de Estados Unidos a la costa Oeste, quienes la utilizaban para
cruzar todo el país.
Al discurrir por terrenos muy llanos, también fue muy utilizada por
camiones, de forma que en torno a ella fueron surgiendo pueblos con
un gran auge.
Dado su creciente tráfico, en 1938 la Ruta 66 se convirtió en la primera
carretera completamente asfaltada de Estados Unidos.
Con la creación de la Red de Autopistas Interestatales, a finales de los
años 50, la Ruta 66 perdió su importancia como conexión entre el este y
el oeste de EEUU, pues sus distintos tramos fueron poco a poco
sustituidos por autopistas. Y finalmente, en el año 1985 la Ruta 66
desapareció como carretera oficial de Estados Unidos.
Pero a pesar de su “muerte oficial”, en los años 90 empezaron a surgir
asociaciones que reivindicaban la “Histórica Ruta 66”, produciéndose
un nuevo resurgir turístico, que se mantiene hasta nuestros días.
El viaje en coche por la histórica Ruta 66, en Arizona, se convierte en la
búsqueda de rincones “típicos” que recuerden el ambiente que tenía en
la década de los 50 del pasado siglo, cuando era una vía popular entre
7/53
los veraneantes que desde el centro de Estados Unidos querían llegar a
la costa de California.
Hackberry General Store (11255 E Hwy 66, Hackberry, AZ) es
uno de los iconos de la Ruta 66 y por lo tanto, parada obligada en la
Ruta.
Hackberry es uno de los muchos pueblos del oeste de Estados
Unidos que surgieron durante la época de la fiebre del oro. Los
trabajos mineros empezaron en 1874, y pronto, en 1882, llegó la
línea ferroviaria a Hackberry. Pero en cuanto dejaron de encontrarse
plata y oro, sobre 1919, Hackberry se convirtió en un pueblo
fantasma.
Con posterioridad, cuando en los años 50 la nueva autopista
interestatal 40 dejó esta zona fuera de la ruta por la que circulaba el
tráfico, las distintas gasolineras que habían en la misma fueron
cerrando. Y ese fue el caso de la gasolinera de Hackberry, que se
clausuró en 1978.
Mucho más reciente, en 1992, un artista decidió reabrir este lugar
ahora conocido como Hackberry General Store, en el que junto a
una tienda de souvenirs, se muestra lo que pretende ser un museo
de la Ruta 66.
En la gasolinera puedes ver los históricos surtidores que, por
supuesto, ahora no funcionan, pero que junto con otros objetos
dispersos por este enclave, configuran una escena típica de la década
de los 50.
Peach Springs es el pueblo en el que se inspiraron para realizar la
película Cars.
Seligman es otro de los pueblos más emblemáticos de la Ruta 66.
Fundado en 1886 en la ruta ferroviaria que va desde Prescott a
Santa Fé, el pueblo era conocido como el Cruce de Prescott, hasta
que adquirió el nombre de un importante banquero de Nueva York
que financió la construcción de las instalaciones ferroviarias.
Todo en este pueblo de Arizona te traslada a una época pasada. En el
Seligman se mantienen un grupo de edificios típicos de un pueblo de
Oeste: el clásico Salón-bar, el hotel y la gasolinera.
The Rusty Bolt es uno de los edificios mas fotografiados del lugar. Y
otro de los lugares más emblemáticos es la barbería de Ángel
Delgadillo, uno de los precursores de la recuperación de este
antiguo tramo de la Ruta 66. Fue uno de los fundadores de la
Asociación de la Histórica Ruta 66 de Arizona. Esta asociación se
encargaría de preservar y promocionar la Ruta como sello valioso del
pasado y huella imborrable de la historia. Desde entonces la barbería
atrae a millones de turistas que recorren la ruta y que tienen una
parada obligatoria en la Main Street de Seligman para visitar la
barbería, museo y tienda que allí se encuentran.
Delgadillo's Snow Cap Drive-In Hamburgueseria
8/53
GRAND CANYON NATIONAL PARK
El Gran Cañón, tallado por el río de Colorado, trascurre por South Rim
a una altura promedio de 7546 pies (2300 m) sobre el nivel del mar,
mientras que el North Rim alcanza una altura superior a los 8858 pies
(2700 m). Debido a estas profundidades en algunas zonas del Gran
Cañón, el río sólo puede ser visto desde estratégicos miradores
panorámicos.
La amplitud promedio del gran cañón es de 10 millas (16 Km.). Sin
embargo, el viaje en coche desde el extremo norte hasta el extremo sur
implica un recorrido de 5 horas y 215 millas (345 Km.).
Como consecuencias de las diferencias de altura, que oscilan entre los
2000 y los 8000 pies (760-2400 m), el Gran Cañón ofrece una gran
variedad de condiciones climáticas. Dicha variedad incluye inviernos
fríos y veranos agradables, una humedad moderada y cambios
significativos de temperatura durante el día en las zonas más elevadas;
así como inviernos fríos y húmedos y veranos más cálidos y secos en la
base del Gran Cañón. A esta variedad climática hay que sumarle,
también, algunas tormentas eléctricas estivales y nevadas invernales.
9/53
SOUTH RIM
South Rim atrae a muchas personas durante las temporadas turísticas.
Aparcar cerca del Grand Canyon Visitor Center es la opción más
práctica para que los visitantes usen el sistema de autobús gratuito.
Existe aparcamiento adicional en los terrenos A-D, ubicados en Market
Plaza y Grand Canyon Village.
Los intereses particulares, el tiempo disponible y las condiciones del
tiempo influyen a la hora de planificar la visita al Grand Canyon
National Park.
Conversar con alguno de los guardabosques de alguno de los centros
para visitantes para hacer de su experiencia en el Gran Cañón un
acontecimiento inolvidable.
Información South Rim
El National Park Service cuenta con personal en varios centros de
información, abiertos todo el año y con diferentes horarios.
∗ Grand Canyon Visitor Center (Planifique su visita e infórmese sobre
el Grand Canyon por medio de la película gratuita y las exhibiciones.
Ofrece acceso cercano a Mather Point.
∗ Backcountry Information Center (Aprenda sobre el senderismo en el
interior del cañón; obtenga información y permisos de acceso a
terrenos fuera de los caminos.
∗ Kolb Studio (Vea exhibiciones en el hogar y estudio fotográfico de los
hermanos Kolb, que data de 1904 y ha sido restaurado.
∗ Verkamp’s Visitor Center (Visite uno de los edificios más antiguos en
Grand Canyon Village y explore más de 100 años de historia de la
comunidad.
∗ Yavapai Geology Museum (Encuentre respuestas a sus preguntas
con mapas 3D y exhibiciones sobre la historia geológica que ve por
las ventanas.
Free Shutle Bus
Hermes Rest Route Transita por la cornisa oeste del Grand Canyon.
Sale de West Rim Intercharge, al lado del Bright Angel Logde.
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∗ Mohave Point Sensacionales
vistas. Caminando una milla se
llega a The Abyss.
∗ The Abyss Los acantilados del
Great Mojave caen 1000 m. en
vertical hasta el río Colorado.
Realmente impresionante.
∗ Monument Creek Visa
Caminar, son 2,7 Km. hasta
Pima Point.
Kaibab Trail Route Nos permite llegar desde el Grand Canyon
Visitor Center a Yaki Point y al punto de partida del sendero South
Kalibab Trail-head.
Esta ruta está abierta a los turismos particulares, pues es el camino
que lleva a Cameron, al este del parque, en dirección a Page y al lago
Powell.
∗ Mather Point Hermoso mirador.
∗ Yavapai Observation Station:
Exposición de fósiles. Desde aquí
sale el Geology Walk, cada día a
primera hora de la tarde. Es un paseo de una hora acompañador por
un ranger.
∗ Yaki Point Este mirador brinda uno de los panoramas más
hermosos de la South Rim.
Village Route Comunica el Grand Canyon Visitor Center con la
primera parada del Hermes Rest Route y los hoteles, restaurantes y
campings de Grand Canyon Village.
11/53
∗ Bright Angel Point pequeño sendero de 15 minutos que sale de
Grand Canyon Lodge y discurre a lo largo de una estrecha pared,
como una proa de barco. Vista indescriptible. Tanto a la puesta
como a la salida del sol.
Resumen excursiones
DESERT VIEW DRIVE
Conduzca las 25 millas (40 Km.) para vistas del Colorado River. Suba al
piso más alto de la Desert View Watchtower para una vista panorámica
de 360 grados.
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∗ Tusayan Museum and Ruin Aprenda sobre el pasado y el presente
de las comunidades indígenas estadounidenses. Situado a 3 millas
(4,8 Km.) al oeste de Desert View.
∗ Desert View Visitor Center Explore cómo el Grand Canyon inspiró
a artistas, escritores, músicos y conservacionistas.
∗ Más allá de Yaki Point también hay miradores que no te puedes
perder, como Grandview Point, Moran Point, Lipan Point, Navajo
Point y Desert View. Eso si, la forma de desplazarte a partir de Yaki
Point tendrá que ser con tu vehículo.
∗ Mirador Desert View y Torre Vigía de los indios Anasazi El
edificio de este mirador imita de una Torre de vigía de los indios, la
cual en realidad se construyó en 1933 para facilitar las vistas tanto
del Gran Cañón, como de la zona desértica que se pierde hacia el
este (de ahí la denominación del mirador como Desert View).
The Skywalk en Grand Canyon West (www.grandcanyonwest.com)
Situado al oeste del Grand Canyon National Park, esta pasarela de
cristal cuelga sobre el borde en la Hualapai Indian Reservation. La
pasarela Skywalk es un negocio tribal de los Hualapai situada a 250
millas (400 Km.) del South Rim, o a 90 millas (145 Km.) de Las Vegas,
Nevada. Para información o para reservas, contacte directamente a la
tribu.
13/53
Divendres 7 d’agost
Willians Monument Valley (333 Km.) Quality Inn Navajo
Nation, Tuba City (156 Km.).
Mientras vas recorriendo la Highway 160 no hay muchos puntos
interesantes donde parar, sin embargo, el paisaje de la Reserva India
Navajo resulta suficiente para mantenerte entretenido; además por el
camino vas encontrando multitud de puestos al borde de la carretera
regentados por indios donde puedes encontrar artesanía india: collares,
pulseras.
Navajo National Monument
De camino a Monument Valley por la 160, a unas 20 millas antes de
Kayenta, girar a la izquierda y seguir por la carretera 564 durante 9
millas. Es un conjunto de ruinas magníficamente conservadas de origen
anasazi (los antepasados de los hopi).
Es gratuito. Horario: de 8 a 18 h.
Justo después del Visitor Center, a la derecha, se puede ver una huella
de dinosaurio. Y si seguimos el sendero Sandal Trail, de una milla i/v, y
con carteles explicativos sobre la flora del lugar, llegamos al cañón de
Betatakin, una ramificación del inmenso cañón de Begi. Desde el
mirador, un telescopio permite admirar una cavidad de 140 m de alto
donde los indios anasizi construyeron unos de sus pueblos de piedra y
adobe. Todavía quedan hermosas ruinas muy visibles.
Kayenta
Es una pequeña localidad con menos de 5.000 habitantes formada por
diversos grupos de casas desperdigadas por la llanura. Junto a uno de
los hoteles, el Hampton Inn Kayenta, se puede visitar el Navajo
Shadehouse Museum.
Es gratuito. Horario: de 10 a 15h.
Es una imitación de un pequeño poblado de los indios Navajo, con un
pequeño fuerte y un par de viviendas indias construidas con tierra, al
estilo tradicional de los Navajos.
A partir de Kayenta, el paisaje empieza más a parecerse al de la
películas del Oeste, con carreteras infinitamente rectas. A lo largo de
toda la carretera se encuentran diferentes puntos donde poder parar el
coche para hacer fotos.
14/53
MONUMENT VALLEY
En Monument Valley hay que poner una hora más en el reloj.
Los horarios de visita del Monument Valley son, de mayo a septiembre,
desde las 6 de la mañana hasta las 8 de la tarde.
Entrada General: $ 10.00 por persona. Precio por vehículo: $ 20.00,
hasta cuatro personas
Monument Valley, considerado como Parque Tribal de la nación de
los indios Navajo, se encuentra en el límite entre los Estados de Utah y
Arizona, y tiene una extensión de 372.000 k2.
Este impresionante paraje natural no está incluido entre los parques
nacionales de los Estados Unidos, sino que es el principal de los
parques de la nación de los indios Navajo, entre los que también se
encuentra Lake Powell y Antelope Canyon.
Es conocido entre los indios Navajo como el Valle de las Rocas, pero no
se trata de un valle, sino de una gran meseta que, además, se
encuentra a una altura de 1.700 metros sobre el nivel del mar.
En sus orígenes, hace 50 millones de años, en la zona existía una gran
meseta cruzada por el río Colorado. Con el paso de los años, y por la
erosión de las aguas, esta meseta se fue hundiendo de forma que, en la
actualidad, lo que vemos son unos grandes pináculos montañosos de
hasta 300 metros de altura, que son los que conforman el paisaje que
tanto impresiona por su grandiosidad.
Es fácil darse cuenta de que vamos llegando a Monument Valley pues el
paisaje plano y desértico de la reserva de los Navajo te irá va mostrando
alguna de las plataformas montañosas.
La entrada a Monument Valley se encuentra a 13 kilómetros después de
haber entrado en el Estado de Utah. A 4 millas del cruce de la carretera
163 y 160, justo después de la entrada al parque se encuentra el Visitor
Center de Monument Valley.
En este lugar se encuentra el mirador desde donde podrás disfrutar de
las increíbles vistas panorámicas del Monument Valley. Las vistas
resultan muy familiares por haber sido escenario de algunas de las más
míticas películas del oeste y es fácil imaginarse a John Wayne
cabalgando por el Monument Valley. El paso de las nubes, y el juego de
luces y sombras, configuran distintas escenas de gran belleza que se
pueden contemplar desde el mirador del Monument Valley.
Sus tres formaciones rocosas más famosas son las conocidas como
Mittens y Merrick Butte, situadas enfrente del mirador del Visitor
Center, son los iconos por los que el Monument Valley es conocido en
todo el mundo, gracias a las películas del Oeste.
Una vez has disfrutado de las vistas desde el mirador, existe la
posibilidad de hacer un recorrido en coche por la meseta del Monument
Valley.
La pista “Valley Drive”, de tierra, es gratuita para circular en coche una
vez hayas pagado la entrada. Pero, está en bastante mal estado, por lo
que la velocidad media es muy baja. Esta pista, que empieza en el
Visitor Center, transcurre entre gigantescos bloques rocosos esparcidos
por el desierto del valle, formando un circuito de 18 millas
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vamos al gran centro comercial situado junto al teatro Kodak,
accedemos a su patio central y tras subir a la pasarela del piso
superior encontramos un concurrido mirador desde el que se
observa el famoso cartel de Hollywood.
Important Se puede aparcar por muy poco en su parking
siempre que se compre algo, por poco que sea.
∗ Grauman's Chinese Theatre Alrededor del teatro chino se
pueden ver las huellas de las manos que los más populares
artistas han dejado plasmadas en la acera. Aquí es donde se pone
la alfombra roja para la entrega de los Oscar. Su fachada emula
una pagoda china.
Downtown
En Downtown, además de ver los rascacielos más altos de Los
Ángeles, es su centro histórico.
∗ Olvera Street es un barrio bastante pintoresco que se extiende a
lo largo de una calle en la que se instala un mercado mexicano. Si
tenéis tiempo podéis visitar la casa más antigua de Los Ángeles:
Avila Adobe.
Metro: Civic central/Grand Park
Important Si vamos en coche, mejor por la tarde. Los
trabajadores ya han marchado y se aparca mejor.
∗ Estación Central de Ferrocarriles Union Station.
∗ Cathedral of Our Lady of the Angels de Moneo.
∗ También se puede visitar: la Pershing Square, el Walt Disney
Arts Centre del Frank Gehry, el Fine Arts Museum, el Bradbury
Building, el Farmer's Market, el Jewelery district, el Fashion
district.
∗ Chinatown.
Tiendas y mansiones de Beverly Hills. De camino a Santa Mónica,
se tiene que pasar por Beverly Hills, el distrito donde viven los
artistas y personajes famosos de la ciudad.
Pasear por la zona residencial donde se encuentran las grandes
mansiones (es difícil verlas bien pues están valladas), y comprar
algunas de las muchas ofertas de la famosa calle comercial de Via
Rodeo Drive.
Venice y sus canales.
Playa de Santa Monica.
Pasear por el famoso embarcadero Pier de Santa Mónica, donde se
encuentra el pequeño parque de atracciones Pacific Park.
Mullholland Drive para ver buenas vistas de la ciudad.
Hollywood Sign hollywoodsign.org.
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vamos al gran centro comercial situado junto al teatro Kodak,
accedemos a su patio central y tras subir a la pasarela del piso
superior encontramos un concurrido mirador desde el que se
observa el famoso cartel de Hollywood.
Important Se puede aparcar por muy poco en su parking
siempre que se compre algo, por poco que sea.
∗ Grauman's Chinese Theatre Alrededor del teatro chino se
pueden ver las huellas de las manos que los más populares
artistas han dejado plasmadas en la acera. Aquí es donde se pone
la alfombra roja para la entrega de los Oscar. Su fachada emula
una pagoda china.
Downtown
En Downtown, además de ver los rascacielos más altos de Los
Ángeles, es su centro histórico.
∗ Olvera Street es un barrio bastante pintoresco que se extiende a
lo largo de una calle en la que se instala un mercado mexicano. Si
tenéis tiempo podéis visitar la casa más antigua de Los Ángeles:
Avila Adobe.
Metro: Civic central/Grand Park
Important Si vamos en coche, mejor por la tarde. Los
trabajadores ya han marchado y se aparca mejor.
∗ Estación Central de Ferrocarriles Union Station.
∗ Cathedral of Our Lady of the Angels de Moneo.
∗ También se puede visitar: la Pershing Square, el Walt Disney
Arts Centre del Frank Gehry, el Fine Arts Museum, el Bradbury
Building, el Farmer's Market, el Jewelery district, el Fashion
district.
∗ Chinatown.
Tiendas y mansiones de Beverly Hills. De camino a Santa Mónica,
se tiene que pasar por Beverly Hills, el distrito donde viven los
artistas y personajes famosos de la ciudad.
Pasear por la zona residencial donde se encuentran las grandes
mansiones (es difícil verlas bien pues están valladas), y comprar
algunas de las muchas ofertas de la famosa calle comercial de Via
Rodeo Drive.
Venice y sus canales.
Playa de Santa Monica.
Pasear por el famoso embarcadero Pier de Santa Mónica, donde se
encuentra el pequeño parque de atracciones Pacific Park.
Mullholland Drive para ver buenas vistas de la ciudad.
Hollywood Sign hollywoodsign.org.
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Qué ver en Antelope Canyon
Antelope Canyon se divide en dos zonas, el cañón superior y el cañón
inferior.
∗ Upper Antelope Canyon: es la parte alta y la más visitada.
Es la única parte del cañón que no tiene ningún cambio de elevación,
es decir, todo el camino discurre llano entre las paredes.
Su belleza se debe a la iluminación del sol. Especialmente, cuando
en las horas centrales de los meses de verano, la luz entra
directamente entre los agujeros de las rocas formando los conos
luminosos. Por esto es mejor coger plaza en los tours desde las 11
hasta las 13 horas, siendo quizás, las mejores horas las de las 11,30
y 12 h.
Normalmente, se realiza la reserva por internet previamente y se
paga justo antes de iniciar la visita. Nos llevaran en pick-up una
media hora hasta la misma entrada del cañón.
∗ Lower Antelope Canyon: es la parte baja y menos explorada debido
a su inaccesibilidad, de hecho en muchos tramos de la parte baja, es
necesario bajar por escaleras instaladas en estrechos pasadizos.
Lower Antelope Canyon aunque tiene el inconveniente de la
dificultad de acceso, es la zona más virgen, de hecho la propia
entrada ya te permite hacerte una idea de lo que te espera dentro, se
accede por una escalera ubicada en una estrechísima abertura entre
las paredes del cañón. El otro problema de lo angosto de las paredes
en esta zona, es que es más difícil capturar la luz que llega hasta el
fondo del cañón, a diferencia del Upper Antelope Canyon, las mejores
horas para hacer buenas tomas fotográficas es al principio y al final
del día. A esta parte baja los indios navajos la llaman Hazdistazí, que
significa "arcos de piedra en espiral".
Horseshoe Bend
La Curva de la Herradura (Horseshoe Bend) es el nombre del meandro en
forma de herradura del Río Colorado.
En la carretera US 89, en dirección a Flagstaff, pasar el Wal Mart y
continuar hasta la milla 545. Está indicado a la derecha.
Dejar el coche en el aparcamiento y calcular unos 20 andando hasta
llegar al mirador.
Se trata de un mirador panorámico desde dónde se domina uno de los
meandros del río Colorado. Las vistas son increíbles: el río rodea un
gran pico rocoso que se puede observar desde el acantilado que está
justo enfrente.
Embalse de Glen Canyon
A unas 2 millas al norte de Page, por la US 89, en dirección a Kanab y
al puerto deportivo de Wahweap.
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Con sus 216 m. de alto, es la cuarta presa más importante de EEUU. Lo
más impresionante es el grosor de la mole de cemento: 10 m. en la
parte más alta y 100 m. en la base.
Durante la visita, se recorre la parte superior de la presa; luego, el
ascensor interior nos lleva hasta el pie de la presa: visión tras un cristal
de las enormes turbinas que producen electricidad.
Horario: salidas cada 30 minutos de 8.30 a 16 h., en verano.
Lake Powell
Lake Powell es un lago artificial, creado a partir del río Colorado para la
construcción del Embalse de Glen Canyon, que se terminó de hacer en
1963. Con una superficie de 655 km2 y un perímetro de 3,1 Km., lo
convierten en el segundo lago artificial más grande de EEUU. Está
situado entre Arizona y Utah.
Entrada: aceptan la Annual Pass.
Miradores del Lake Powell
∗ Scenic View situado entre el embalse y el puerto deportivo, a la
derecha viniendo de Page, unos 100 m. después de la indicación
milla 552. Después de recorrer casi una milla por una pista, se abre
ante nosotros este bello mirador.
Los enamorados y los turistas coinciden aquí cuando se pone el sol.
∗ Lone Rock Este mirador forma parte del parque. Gratis con el
Annual Pass.
Magnifica vista panorámica de este brazo del lago y del Lone Rock,
un peñasco colosal aislado en medio del agua. Enorme y agradable
playa de arena.
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Diumenge 9 d’agost
Page Bryce Canyon (220km) Harold's Place, Panguitch.
Bryce Canyon, el parque nacional de los hoodoos.
Bryce Canyon National Park se encuentra al sur de UTA, al norte del
Grand Canyon y al noreste de Las Vegas. Los mormones fueron los
primeros habitantes blancos que se asentaron en el lugar.
Para llegar a Bryce Canyon desde Page tenemos que seguir la 89, hasta
el desvío a la 12/63 que cruza de este a oeste el NP, y tomando una
carretera en dirección sur se llega a la entrada del parque y al Visitor
Center.
Los horarios de visita del Bryce Canyon son, de mayo a septiembre,
desde las 8 hasta las 20 horas. Entrada gratis con el Annual Pass.
Bryce Canyon no es un cañón formado por un río, sino una meseta
calcárea (entre 2018 y 2748 m.) cuya erosión ha creado unas columnas
rocosas de una asombrosa variedad cromática. Estas columnas son
conocidas como hoodoos o chimeneas de hadas.
Los hoodoos¸ que pueden alcanzar una altura de hasta 60 metros, son
el de millones de años de erosión por el agua y de las variaciones de
temperatura: doscientos días de riguroso invierno y el resto de riguroso
calor. Su colorido es debido a la oxidación de varios minerales: los
naranjas, rosa y rojo del hierro, el violeta del manganeso, y las partes
blancas son la piedras caliza.
Los hoodoos se encuentran en grandes anfiteatros que se extienden a lo
largo del itinerario panorámico Rim Road Scenic Drive (30 km.) y se
pueden ver desde los 14 miradores que tiene el parque.
Hay un shuttle que recorre la Rim Road Scenic Drive, de 8 a 19h., cada
15 minutos. Pero se puede recorrer sin problemas en caminado y en
coche la parte sur.
Lo mejor es aparcar cerca del General Store y empezar la visita a pie
para ver la zona del Bryce Amphitheater, desde el Sunrise Point y el
Sunset Point, y hacer de las rutas a pie que comienzan y acaba en
Sunset Point.
Después, en coche, se puede visitar la parte sur del parque, haciendo
parada en Inspiration Point, Natural Bridge y Rainbow Point.
Sunset Point. Desde aquí podemos admirar hoodoos y disfrutar de las
mejores vistas panorámicas del Bryce Amphitheater. Dado que Bryce
Canyon se encuentra a una altura de entre 2018 y 2748 m., en el
Bryce Amphitheater hay una profundidad de hasta 240 metros.
Desde este mirador también se puede ver otro de los rincones más
destacados de Bryce Canyon: el Thor Hammer. El Thor Hammer es un
ejemplo claro de la combinación de colores que caracteriza a los
hoodoos, condicionada por el cambio en la mineralización.
Bryce point Parece una especie de proa de navío que se hunde en el
cañón y ofrece una vista de más de 1800 m. de horizonte.
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Sunrise Point Similar a sunset point. Más bonito al amanecer.
Desde aquí sale una excursión de una hora hasta Queen’s Garden en
medio de los picos rocosos.
En coche, es recomendable ir a la zona más al sur de Bryce Canyon,
situada a 20 kilómetros del Visitor Center, donde de pueden disfrutar
de las vistas desde otros dos los miradores:
∗ Paria Point
∗ Swamp Canino
∗ Farview Point
∗ Piracy Point
∗ Natural Bridge podemos ser un espectacular arco rocoso.
∗ Agua Canino
∗ Ponderosa Canino
∗ Black Birch Canino
∗ Yovimpa Point
∗ Rainbow Point
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En Bryce Canyon se puede hacer senderismo bajando a la base de los
pináculos rocosos, pues desde los miradores se abren rutas para este
fin. La combinación de Navajo Loop y Queen’s Garden es una buena
opción.
Queen’s Garden (1.8 mi/2.9 Km. round trip) Es la más fácil. Usando
la imaginación, puedes ver a Queen Victoria al final del camino.
Navajo Trail (1.3 mi/2.2 Km. round trip) The Navajo Loop empieza en
Sunset Point y baja hasta el centro del Erice Amphitheater. Es el
sendero más popular. Nos llevará a las cercanías del hoodoo Thor
Hammer.
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En esta web hay información sobre el letrero i los mejores lugares
para verlo. Poniendo en el GPS 3147 Canyon Lake Drive llegas un
mirador. Si continúas carretera arriba hay más miradores.
Dimecres 5 d’agost
Los Angeles Travelodge Kingman, Kingman (529 km)
A unos 200 Km. de Los Ángeles, cerca de Barstow y a las puertas del
desierto de Mojave, se puede visitar un pueblo que emula los históricos
pueblos del oeste: Calico.
Calico “Ghost Town Road” (GPS)
Histórico pueblo minero que en la actualidad se ha transformado en un
“pueblo fantasma” especialmente preparado como una atracción
turística.
Horario: abierto todos los días de 9.00 a 17.00 h.
Precio: adultos: $ 8.
El original pueblo de Calico fue creado en 1881, tras la aparición de
unas minas de plata. Llegó a congregar hasta 1.200 habitantes. Llegó a
tener 22 salones y hasta su propio Chinatown.
Pero a partir de 1907 la actividad minera se movió hacia el Death Valley
y, además, el precio de plata bajó tanto que hizo económicamente
inviables las excavaciones.
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Precio: se puede entrar con el Annual Pass.
El principal atractivo de Zion National Park es el Zion Canyon. Zion
Canyon es una hondonada de hasta 800 metros de profundidad. El río
Virgin es el causante de este cañón, después ensanchado por la erosión
del viento y demás agentes atmosféricos. La sensación en Zion es de
estar en el interior de un cráter enorme y miras hacia arriba y ves unos
paredones inmensos de color rojo. En este cañón se encuentran los
Zion Narrows, donde se pueden ver todas las profundas gargantas
serpenteantes formadas por el río Virgin.
Para visitar Zion National Park, es aconsejable hacer el recorrido en el
autobús, ya que entre abril y octubre, no se puede pasar en coche por
la Zion Canyon Scenic Drive. El autobús nos permite el acceso a
algunas de las mejores vistas panorámicas y senderos de Zion National
Park. El viaje de ida y vuelta dura aproximadamente noventa minutos.
Los autobuses son gratuitos y funcionan durante el día. Se puede subir
y bajar las veces que lo desee.
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Zion National Park alberga 67 especies de mamíferos, 207 de aves, 35
de reptiles y anfibios, y nueve de peces. Es común encontrar venados,
lagartijas y muchas especies de aves. Las especies raras o en peligro de
extinción incluyen el halcón peregrino, la lechuza moteada mexicana, el
cóndor de California, el escarabajo del desierto y el caracol Zion.
Hacer senderismo en Zion National Park es una de las cosas más
gratificantes a experimentar en este NP. La amplia gama de senderos
varían en niveles de dificultad, así como vistas panorámicas.
Excursiones
4. Lower Emerald Pool Trail Desniveles menores. Sendero
pavimentado conduce a Lower Emerald Pool y cascadas. Inicio: Zion
Lodge. Distancia: 1,2 millas / aprox. 1 hora
10. Weeping Rock Trail caminata corta, pero empinada. Inicio:
Weeping Rock. Distancia: 0.4 miles/aprox. 0.5 hour
13. Riverside Walk Desniveles menores. Pista asfaltada sigue el río
Virgen a lo largo de la parte inferior de un estrecho cañón. Inicio:
Templo de Shinawava. Distancia: 2,2 millas / aprox. 1,5 horas
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Detrás dejamos Arizona y Utah, paisajes inolvidables y momentos
únicos, para dirigirnos a Nevada.
Las Vegas nos esperan!!!!!
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Dimarts 11 i Dimecres 12 d’agost
Las Vegas Visitor Information Center. 3150 Paradise Road. Abierto de
lunes a viernes de 8:00 a. m. a 5:30 p. m.
En pleno desierto del estado de Nevada, nos espera Las Vegas. No
veremos edificios o monumentos históricos, o bellos paisajes naturales
en sus alrededores. Las Vegas es como un gran e increíble Parque
Temático; en realidad, es la capital mundial del ocio y el
entretenimiento.
La fundación de Las Vegas se remonta a 1905, pero su fama como la
ciudad del ocio le viene de 1941, cuando tras las legalización del juego
en Nevada, los casinos hicieron que Las Vegas properara rápidamente.
En los años 50 se produjo un auge de la construcción que trajo consigo
la aparición de munerosos hoteles, convirtiendo The Strip en un parque
temático para adultos.
Las Vegas es una ciudad relativamente pequeña y muy fácil de recorrer.
La principal avenida del corazón de la “ciudad del pecado” es Las Vegas
Boulevard, conocida como The Strip, por el riesgo que se corría de
acabar en pelotas tras haberlo perdido todo en el juego. En el extremo
sur de esta avenida de unos 6 km., que atraviesa la ciudad hacia el
noreste, se agrupan los lujosos hoteles temáticos. Sus extremos son la
Torre Stratosphere en el norte, y el hotel MGM Grand y el New York
New York en el sur. Por la noche, cuando todo se ilumina, estos
enormes complejos son todo un mundo de fantasía.
Downtown Las Vegas es el antiguo centro de la ciudad, donde se hallan
los hoteles y casinos más antiguos. Su principal atracción es la
animada Fremont St., de la que cuatro manzanas forman una galería
cerrada peatonal con un marchoso espectáculo de luces todas las
noches.
The Strip
Pasear por The Strip equivale a dar una vuelta por el mundo en línea
recta: de Paris a Venecia, pasando por New York y Luxor. Cada uno de
los hoteles de Las Vegas ofrece numerosos atractivos para los visitantes.
Las visitas obligadas por la acera este, de sur a norte son:
Hotel Tropicana y su fauna salvaje, incluidos los leones.
Hotel MGM Grand
Hotel Planet Hollywood
Hotel París fácilmente reconocible por su Torre Eiffel de 165
metros de altura. Pero la imitación de la capital francesa no se queda
ahí, pues también muestra réplicas del Arco del Triunfo, de la
fachada del museo del Louvre y de la plaza de Concordia. En la
entrada principal tendrás la sensación de estar en la Opera de París.
En su interior, el centro comercial y la zona de casinos dispone en
“calles” (tendrá la sensación de que te encuentras en el exterior!!)
con un ambiente totalmente parisino gracias a la increíble
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decoración de los edificios. Además de las boutiques y las tiendas de
souvenirs, podrás ver “creperies” o típicas “boulangeries“.
Hotel Bally's
Hotel Flamingo
Hotel Venetian se
inauguró en mayo de 1990, y
exteriormente es muy fácil de
reconocer pues su decoración
imita la Plaza de San Marcos
y su famosa torre campanario.
También imita otros rincones
de la ciudad como el puente
de Rialto. Paseando por este
hotel tendrás la sorprendente
sensación de estar paseando
por las calles de Venecia,
sensación que se realza al
encontrar hasta un canal por
el que navegan góndolas. Otro
gran atractivo de este
espectacular hotel es su gran
área comercial interior y
casino que se sitúa en su
segunda planta, el cual ocupa
11.000 metros cuadrados.
Este hotel también tiene una
amplia programación de
espectáculos.
Hotel Palazzo
Hotel Wynn
Las visitas obligadas, de vuelta,
por la acera oeste son:
Hotel Stratosphere
Situado en la parte norte de
The Strip, camino de la calle
Fremont, este hotel se
reconoce perfectamente por
su gran torre de 350 metros
de altura situada junto al
edificio principal. Dicha altura supone más del doble de la tiene
cualquiera de los edificios de Las Vegas. En esta torre, aparte de dos
observatorios y un restaurante giratorio en lo más alto de la misma,
ofrece al visitante atracciones propias de un Parque temático: el “Big
Shot”. Es la atracción más alta del mundo; se trata del clásico
aparato que eleva a toda velocidad hacia lo alto de la torre a los
quienes les gusta disfrutar de fuertes sensaciones. Y para
sensaciones no le queda a la zaga el aparato “Insanity the Ride”, que
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Finalmente, en 1929 el pueblo de Calico fue abandonado.
Pero en 1951 un ex-minero, Walter Knott, compró el pueblo, lo
reconstruyó y lo convirtió en lo que es en la actualidad, un “pueblo
fantasma” preparado para la visita de turistas. De hecho, en 1966 fue
cedido al Condado de San Bernardino y pasó a ser considerado como
un parque regional.
En Calico sólo un tercio de los 30 edificios de madera son originales. El
resto han sido reconstruidos, aunque varios de ellos sólo te presentan
su fachada.
Eso sí, hay ejemplos de los edificios más típicos de los pueblos del oeste,
como salón, herrería, tienda de alimentación, escuela o establo. En la
parte alta del pueblo se sitúan casas de mineros junto a los túneles de
la mina original, uno de los cuales se puede visitar.
Peggy Sue's Diner
Kingman
Kingman es un pequeño tesoro escondido dentro del Estado de Arizona
y un excelente punto de partida para comenzar a recorrer la ruta 66, ya
que aquí comienza uno de los tramos que aún se conservan intactos.
En este pequeño pueblo, se respira todavía el aire encantador de
“aquellos tiempos dorados” de la ruta 66, conservando muchos de los
cafés y restaurantes de antaño.
Restaurante Mr Dz Route 66 Diner (105 E Andy Devine Ave) parada
obligada en la ruta.
Kingman también está muy relacionado con los ferrocarriles. Y, nada
más llegar, te encuentras con el Parque de las Locomotoras donde se
exhiben varios ejemplares antiguos en perfecto estado. Una de ellas es
la famosa Locomotora Santa Fé: una locomotora a vapor de enormes
proporciones situada justo en frente del famoso restaurante Mr D’z. y al
lado se encuentra el Museo de la Ruta 66.
Además, la actividad en las vías es constante y las formaciones de carga
son interminables.
Museo de la ruta 66 120 W. Andy Devine Ave.
Price: $4.00 (Adults). Open daily 9:00am - 5:00pm; last tours are
admitted at 4:30pm.
Oatman
Si vas directamente desde Los Ángeles hacia la antigua Ruta 66 por la
ruta 40, nada más entrar en Arizona, en el pueblo de Needles, te puedes
desviar hacia Oatman. Oatman está a unos 47 Km. de Kingman.
Oatman es otro de esos pueblos típicos del oeste, situado en Arizona en
el condado de Mohave. Se estableció a principios del pasado siglo como
un campamento minero, pero pronto su población aumentó
rápidamente hasta los 3.500 habitantes, tras descubrirse en 1915 una
mina de oro.
Actualmente, sus casas se extienden a lo largo de una corta calle de
menos de 200 metros de longitud, manteniendo las características de
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Espectáculos
Los espectáculos más famosos de la ciudad son:
Las fuentes del Bellagio, con pases cada 15 minutos hasta las 0:00
El volcán del Mirage, que erupciona cada hora hasta las 23:00.
Las Sirenas del TI (Sirens of TI) es uno de los shows gratuitos más
vistos de Las Vegas. El tema, como es de esperar, trata del mar y de
los piratas. es un espectáculo que combina a partes iguales música,
combates con espada, pirotecnia y otros efectos especiales. La
duración total del show es de 18 minutos.
La producción Sunset Stampede o Estampida de puesta de sol se
realiza cuatro veces al día en el Parque Mystic, cerca del casino
Sam's Town.
El Espectáculo Cueva de Piratas en Treasure Island. Una batalla
naval espectacular con un barco pirata y una fragata inglesa de
tamaño real, que se enfrentan en una batalla naval con cañones en
frente del casino, cada 90 minutos.
El Fremont Street Experience, en el centro Downtown, se presenta
una vez por hora durante la noche, el fantástico espectáculo
audiovisual Viva Vision, de luces bajo una carpa colocada a 30
metros de alto.
Compras
En Las Vegas hay dos grandes centros comerciales, tipo outlet. En el
centro encontrarás Las Vegas Premium Outlets, con 150 tiendas de
marcas.
El otro gran outlet de Las Vegas se encuentra en la zona sur de la
ciudad, en Las Vegas Boulevard, cerca del aeropuerto. Se trata de Las
Vegas Outlet Center, perteneciente a la misma cadena que el anterior,
Chelsea Outlets. Tiene también un gran número de tiendas de ropa,
zapatos, maletas, joyas y bisutería, decoración, etc…
Para planificar tu visita a un outlet de Las Vegas, ten en cuenta que
tiene unas dimensiones enormes, por lo que acota bien el tiempo pues
podrías dedicar a la visita muchas horas.
Cerca de Las Vegas, a 48 kilómetros al sur, se encuentra la gran presa
Hoover, una impresionante obra civil que actualmente es la presa más
alta del hemisferio norte, con sus 221 metros de altura respecto al rio
Colorado. Esta presa fue inaugurada en 1936 y, con sus 17
generadores, es en la actualidad una de las plantas hidroeléctricas más
grandes de los Estados Unidos.
Si queremos visitarla, hay dos opciones: el Tour por la Planta Eléctrica,
de dos horas de duración, en la que se pueden visitar los generadores,
sentir el ruido del agua cayendo a la base de la presa, y ver las
panorámicas del rio Colorado y el lago Mead desde la plataforma de
observación; y el Tour Dam, que además de lo anterior, permite visitar
los túneles y las galerías interiores de la presa
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Dijous 13 d’agost
Las Vegas Dante’s View (230 Km.) Furnace Creek (40 Km.)
Badwater i Artist’s Drive (42 Km.) Stovepipe Wells (54 Km.)
Lone Pine (130 Km.) Sierra Lodge, Mammoth Lakes (160 Km.).
DEATH VALLEY http://www.nps.gov/deva/index.htm
Como llegar
1. From Interstate 15 South, EXIT on NV Hwy 160 West.
2. Drive 60 miles to Pahrump, Nevada. TURN LEFT on Bell Vista Road
(3 miles north of Hwy 372).
3. Drive 30 miles to Death Valley Junction, California. TURN RIGHT on
CA Hwy 127.
4. Drive about 300 feet. TURN LEFT on CA Hwy 190.
5. Drive 30 miles to Furnace Creek Visitor Center.
Death Valley, es una gran zona desértica situada a menos de 50 millas
al este de las Montañas de Sierra Nevada y a poco más de 130 millas al
noreste de las Vegas. Con 7700 km2, tiene casi 100 millas de largo y
varía en ancho entre las 6 y 5 millas, solo lo supera Yellowstone. Está
protegido en ambos lados, el este y el oeste, por altas montañas de
1.500 a 3.000 m.
Su peculiar paisaje abarca delicadas formaciones de roca, pulidos
cañones y abrasantes salinas.
En el Death Valley se han batido records mundiales de calor, en
Badwater, oficialmente el punto más bajo del hemisferio oeste (85 m.
bajo el nivel del mar). Esto se debe a su emplazamiento tras las altas
Montañas de Sierra Nevada, que secan todas las nubes que vienen por
el oeste desde la costa de California, convirtiendo Death Valley en una
de las zonas con menos precipitaciones del planeta. Su cielo azul y
despejado, sin una sola nube, es la norma durante todas las estaciones
del año.
A pesar de esta enorme aridez, a finales del siglo XIX y principios del XX,
en el Death Valley hubo numerosas prospecciones mineras, desde sales
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y borato, hasta cobre, plomo y plata. E incluso hubo una breve “fiebre
del oro” en 1903, si bien decayó a los pocos años.
Se puede ver las reminiscencias de dicho pasado de actividad minera,
en el pueblo fantasma Rhyolite, o la mansión de estilo mediterráneo,
Scotty´s Castle, que se construyó un rico inversor en las prospecciones
mineras.
Consejos para visitar Death Valley
∗ Entrar a Death Valley con el depósito del coche lleno, además es más
barata.
∗ Furnace Creek y Stovepipe Wells Village son los dos únicos puntos
de aprovisionamiento en Death Valley.
∗ Pasar por Visitor Center, en la carretera 190, a unos 100 m. de
Furnace Creek Ranch. Está abierto de 8 a 17 h. Aquí nos darán
mucha información útil como el estado de las carreteras, la
temperatura del día, recomendaciones para visitar y un mapa.
También podemos visitar el Death Valley Museum.
Furnace Creek (sur)
Furnace Creek es un oasis a sombra de palmeras datileras.
∗ Dante’s View tomar una carretera que sale de la carretera 190, a
13 millas antes de Zabriskie Point. Desde su cima a 1.750 m. se
descubre una vista absolutamente magnifica de gran parte de Death
Valley.
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∗ El último Km., con una subida de 15% es muy duro para los coches.
∗ Zabriskie Point a 4,5 millas antes de Furnace Creek, en la 190. La
vista de las colinas del Goleen Canyon, labradas por la fuerza
conjunta de los elementos ofrece un paisaje absolutamente único.
∗ Golden Canyon a 3 millas al sur del Furnace Creek, en la
carretera 178, dirección a Badwater. Un sendero de unos 2,5 Km.
nos conduce a los ahora oxidados acantilados ricos en hierro de Red
Cathedral. por un precioso cañón, con interesantes formaciones
geológicas. Los nativos utilizaban la tierra roja para pintarse la cara.
Las capas de roca eran en su origen horizontales, pero la actividad
geológica las ha inclinado 45º.
∗ Devil’s Golf Course a 12 millas al sur del Furnace Creek, en la
carretera 178, dirección a Badwater. Hace unos 2000 años, la zona
estaba cubierta por una serie de lagos. Cuando se evaporó el último,
dejó tras sí capas alternas de sal y grava que alcanzan una
profundidad de 305 m. y ocupan 520 km2. El suelo es en un 95% sal
y se puede escuchar cómo los cristales se expanden y se contraen
con los continuos cambios de temperatura. Aun se siguen formando
nuevos cristales de sal, identificables por su tono más blanco.
∗ Natural Bridge se llega a través de un sendero de 1,6 Km. (ida y
vuelta).
∗ Badwater a 18 millas al sur del Furnace Creek, en la carretera
178. Badwater es la zona más baja y calurosa de Death Valley.
Rodeada de montañas, la depresión desértica de Badwater es como
un gran mar cubierto por placas de sal. Se puede bajar del paseo
entarimado para caminar por un lecho de agua salada mineralizada
en constante evaporación, una imagen de otro mundo.
Se pueden observar un par de hoyos en el suelo justo al salir de la
plataforma de madera, en ellos puedes meter la mano y tocar el
agua... que mas bien !esta fría!.
∗ Artist’s Drive a 9,5 millas al sur del Furnace Creek, en la carretera
178, justo antes del Golden Canyon, regresando de Badwater.
Visitarlo en el trayecto de regreso, puesto que se trata de una ruta de
15 Km. de sentido único, que pasa por abanicos fluviales, donde los
arroyos han ido dejando depósitos en las desembocaduras de los
cañones laterales. Casi al final, está Artist’s Palette.
Stovepipe Wells (centro)
∗ Harmony Borax Works en la 190, pasado Furnace Creek. Aun se
pueden ver las siniestras ruinas de Harmony Borax Works.
∗ Salt Creek Interpretativa Trail en la 190. Paseo bastante
sorprendente de 800 m. sobre una pasarela de madera situada a
varios centímetros del suelo, para no dañar la flora. Cerca del Borax
Museum, vive el resistente pez cachorro, autóctono del valle. Puede
vivir en aguas cuatro veces más saladas que el mar y soportar
temperaturas de hasta 44º. Los peces atraen a otros animales, como
las garzas azules.
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∗ Mesquite Flat Sand Dunes
en la 190, de camino a
Stovepipe Wells, hay que
mantener los ojos bien
abiertos para no perderse
una señal con el icono de
una cámara de fotos y un
camino que sale a la
derecha que nos llevara a
Mesquite Flat Sand Dunes.
Estas dunas de arena son
obra de los vientos, que
coinciden en este punto
preciso de Death Valley, aportando grano a grano fragmentos de roca
de las montañas de Sierra Nevada. Pasear por los 36 km2 de las
onduladas Sand Dunes es una de las experiencias más gratificantes
de Death Valley.
∗ Mosaic Canyon En el mismo Stovepipe Wells se encuentra este
cañón de mármol. Lo mas curioso es el camino en donde andas
inmerso por los dos lados de este tipo de roca.
Scotty’s Castle (norte). No lo visitaremos.
∗ Scotty’s Castle
http://www.nps.gov/deva/learn/historyculture/scottys-castle.htm
Es una mansión de estilo mediterráneo en el desierto.
Scotty´s Castle fue construido en 1939, por el aventurero Walter
Scott, que con anterioridad estuvo trabajando como cowboy en el
espectáculo del Salvaje Oeste de Buffalo Bill. Walter Scott consiguió
el la financiación de un magnate de Chicago, Albert Johnson,
para buscar una mina de oro en Death Valley. Pero después de
varios años sin resultados, Albert Johnson decidió visitar las
prospecciones, y finalmente estableció una gran amistad con Walter
Scott y decidió construir un rancho para ir a Death Valley de
vacaciones.
La visita a esta mansión se hace en grupos guiados de menos de 20
personas, que se inician a las 9 de la mañana y el último, a las 17
horas. El precio de la entrada al Scotty´s Castle es de 11 dólares.
∗ Ubehebe Crater hermoso cráter de 800 m. de ancho y 152 m. de
profundidad, debido a una erupción volcánica sucedida hace unos
mil años.
Mammoth Lakes
En la US 395, a 35 millas de la entrada este, Tioga Pass Entrance, de
Yosemite Park.
Es una zona preciosa con muchas panorámicas típicas de escapada
americana de fin de semana. Según vamos por la carretera los primeros
lagos que encontraremos serán los Twin Lakes, a continuación el Lake
Mary, el Lake Marrie y al final del camino el Horsehoe Lake.
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Divendres 14 d’agost
Mammoth Lakes Lee Vining (47 km.) Tioga Pass (21 km.)
Yosemite Valley (101 km.) Glacier Point (50 km.) Best Western
Plus Yosemite Gateway Inn, Oakhurst (79).
Lee Vining
A unas 10 millas de la
entrada este a Yosemite
National Park en la US
395. Es una sencilla aldea
de unos 400 habitantes
dominando el magnífico
Mono Lake.
Mono Lake es uno de los
lagos más antiguos de
América del Norte. La
espectacularidad de este lago son sus curiosas sedimentaciones
calcáreas que se alzan desde el agua y en sus orillas como eternos
centinelas. Formadas bajo la superficie, han quedado expuestas a
medida que el nivel del agua del lago ha ido bajando.
Seguir por la 120, más conocida como Tioga Road, para llegar a la
entrada este de Yosemite National Park.
YOSEMITE NACIONAL PARK
Yosemite National Park está
situado en pleno corazón de Sierra
Nevada. Yosemite, que inicialmente
era una reserva, en 1890 se
convirtió en National Park. Ha sido
declarado Patrimonio de la
Humanidad por la UNESCO.
Con una superficie de más de 3.000
km2, se eleva desde los 600 hasta
más de 4.000 m, configurando uno
de los paisajes montañosos más
hermosos del mundo, formado por
bosques de hoja perenne, praderas
y paredes de granito verticales. Sus
vertiginosos precipicios, escarpados
cañones, valles, árboles gigantescos
y cascadas se combinan para dar a
Yosemite una incomparable belleza.
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Pero poder realmente experimentar la belleza natural de Yosemite, se
deben de hacer varias caminatas por algunos de sus numerosos
senderos.
Existen cuatro entradas principales:
∗ South Entrance (Hwy 41).
∗ Arch Rock (Hwy 140).
∗ Big Oak Flat (Hwy 120 W).
∗ Tioga Pass Entrance (Hwy 120).
Consejos
∗ Entrar con el depósito del coche lleno. Dentro hay pocas gasolineras
y más cares.
∗ La máxima velocidad permitida es de 45 millas/h.
∗ Buscar siempre lugares seguros para estacionar y sacar fotos,
observar animales, o mirar el mapa.
∗ ¡No está permitido conducir fuera de las rutas del parque!
Ruta panorámica Tioga Road
La ruta panorámica Tioga Road (Hwy 120) conecta el oeste de Sierra
Nevada con Yosemite Valley. Esta carretera recorre las tierras altas de
Yosemite a una altitud que oscila entre los 1887 m. de Crane Flat hasta
los 3031 m. de Tioga Pass.
Por esta carretera, antes de llegar a Tioga Pass, se pueden ver dos lagos:
Ellery Lake y Tioga Lake.
Al llegar a Tioga Pass Entrance, se paga y te dan un plano, un folleto
ilustrado y, lo más importante, una copia del periódico bisemanal
Yosemite Today, que incluye un programa de actividades y los horarios
de apertura de todos los servicios.
Entrar es gratis con el Annual Pass.
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un típico pueblo del oeste. El edificio de dos plantas del antiguo hotel de
Oatman se remonta a 1902 y es, en la actualidad, el más antiguo de los
construidos con adobe en el Condado de Mohave.
Una curiosa atracción de Oatman, son los burros que deambulan por
sus calles y se acercan a los turistas para que les den comida. Los
burros fueron en su día abandonados a su suerte por los mineros que
se fueron de Oatman, y sus descendientes han seguido viviendo en los
alrededores del pueblo, de forma que durante el día suelen ir por sus
calles en busca de alimento.
Asimismo, en los fines de semana de la temporadas más turísticas
tienen lugar representaciones de típicos duelos del oeste entre bandas
rivales. Estos duelos “a tiros” se llevan a cabo entre los turistas, y al
terminar, los “pistoleros” luego pasan el sombrero para recolectar
propinas.
En la carretera que une el pueblo con Kingman hay otro punto de
interés, la Cool Spring Station (8275 W, Oatman Rd. Kingman), una
antigua gasolinera que se ha convertido en un símbolo más de la Ruta
66.
Dijous 6 d’agost: RUTA 66
Kingman Willians (209 km) Gran Canyon (87km) El Rancho
Motel (87km).
Con la denominación de Ruta 66 (US 66) se conocía una de las
carreteras federales que se estableció en 1926, y iba desde Chicago
hasta Los Ángeles, con un recorrido de casi 4.000 kilómetros. Fué una
carretera muy popular entre quienes habían decidido emigrar desde el
este de Estados Unidos a la costa Oeste, quienes la utilizaban para
cruzar todo el país.
Al discurrir por terrenos muy llanos, también fue muy utilizada por
camiones, de forma que en torno a ella fueron surgiendo pueblos con
un gran auge.
Dado su creciente tráfico, en 1938 la Ruta 66 se convirtió en la primera
carretera completamente asfaltada de Estados Unidos.
Con la creación de la Red de Autopistas Interestatales, a finales de los
años 50, la Ruta 66 perdió su importancia como conexión entre el este y
el oeste de EEUU, pues sus distintos tramos fueron poco a poco
sustituidos por autopistas. Y finalmente, en el año 1985 la Ruta 66
desapareció como carretera oficial de Estados Unidos.
Pero a pesar de su “muerte oficial”, en los años 90 empezaron a surgir
asociaciones que reivindicaban la “Histórica Ruta 66”, produciéndose
un nuevo resurgir turístico, que se mantiene hasta nuestros días.
El viaje en coche por la histórica Ruta 66, en Arizona, se convierte en la
búsqueda de rincones “típicos” que recuerden el ambiente que tenía en
la década de los 50 del pasado siglo, cuando era una vía popular entre
6/53
un típico pueblo del oeste. El edificio de dos plantas del antiguo hotel de
Oatman se remonta a 1902 y es, en la actualidad, el más antiguo de los
construidos con adobe en el Condado de Mohave.
Una curiosa atracción de Oatman, son los burros que deambulan por
sus calles y se acercan a los turistas para que les den comida. Los
burros fueron en su día abandonados a su suerte por los mineros que
se fueron de Oatman, y sus descendientes han seguido viviendo en los
alrededores del pueblo, de forma que durante el día suelen ir por sus
calles en busca de alimento.
Asimismo, en los fines de semana de la temporadas más turísticas
tienen lugar representaciones de típicos duelos del oeste entre bandas
rivales. Estos duelos “a tiros” se llevan a cabo entre los turistas, y al
terminar, los “pistoleros” luego pasan el sombrero para recolectar
propinas.
En la carretera que une el pueblo con Kingman hay otro punto de
interés, la Cool Spring Station (8275 W, Oatman Rd. Kingman), una
antigua gasolinera que se ha convertido en un símbolo más de la Ruta
66.
Dijous 6 d’agost: RUTA 66
Kingman Willians (209 km) Gran Canyon (87km) El Rancho
Motel (87km).
Con la denominación de Ruta 66 (US 66) se conocía una de las
carreteras federales que se estableció en 1926, y iba desde Chicago
hasta Los Ángeles, con un recorrido de casi 4.000 kilómetros. Fué una
carretera muy popular entre quienes habían decidido emigrar desde el
este de Estados Unidos a la costa Oeste, quienes la utilizaban para
cruzar todo el país.
Al discurrir por terrenos muy llanos, también fue muy utilizada por
camiones, de forma que en torno a ella fueron surgiendo pueblos con
un gran auge.
Dado su creciente tráfico, en 1938 la Ruta 66 se convirtió en la primera
carretera completamente asfaltada de Estados Unidos.
Con la creación de la Red de Autopistas Interestatales, a finales de los
años 50, la Ruta 66 perdió su importancia como conexión entre el este y
el oeste de EEUU, pues sus distintos tramos fueron poco a poco
sustituidos por autopistas. Y finalmente, en el año 1985 la Ruta 66
desapareció como carretera oficial de Estados Unidos.
Pero a pesar de su “muerte oficial”, en los años 90 empezaron a surgir
asociaciones que reivindicaban la “Histórica Ruta 66”, produciéndose
un nuevo resurgir turístico, que se mantiene hasta nuestros días.
El viaje en coche por la histórica Ruta 66, en Arizona, se convierte en la
búsqueda de rincones “típicos” que recuerden el ambiente que tenía en
la década de los 50 del pasado siglo, cuando era una vía popular entre
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un típico pueblo del oeste. El edificio de dos plantas del antiguo hotel de
Oatman se remonta a 1902 y es, en la actualidad, el más antiguo de los
construidos con adobe en el Condado de Mohave.
Una curiosa atracción de Oatman, son los burros que deambulan por
sus calles y se acercan a los turistas para que les den comida. Los
burros fueron en su día abandonados a su suerte por los mineros que
se fueron de Oatman, y sus descendientes han seguido viviendo en los
alrededores del pueblo, de forma que durante el día suelen ir por sus
calles en busca de alimento.
Asimismo, en los fines de semana de la temporadas más turísticas
tienen lugar representaciones de típicos duelos del oeste entre bandas
rivales. Estos duelos “a tiros” se llevan a cabo entre los turistas, y al
terminar, los “pistoleros” luego pasan el sombrero para recolectar
propinas.
En la carretera que une el pueblo con Kingman hay otro punto de
interés, la Cool Spring Station (8275 W, Oatman Rd. Kingman), una
antigua gasolinera que se ha convertido en un símbolo más de la Ruta
66.
Dijous 6 d’agost: RUTA 66
Kingman Willians (209 km) Gran Canyon (87km) El Rancho
Motel (87km).
Con la denominación de Ruta 66 (US 66) se conocía una de las
carreteras federales que se estableció en 1926, y iba desde Chicago
hasta Los Ángeles, con un recorrido de casi 4.000 kilómetros. Fué una
carretera muy popular entre quienes habían decidido emigrar desde el
este de Estados Unidos a la costa Oeste, quienes la utilizaban para
cruzar todo el país.
Al discurrir por terrenos muy llanos, también fue muy utilizada por
camiones, de forma que en torno a ella fueron surgiendo pueblos con
un gran auge.
Dado su creciente tráfico, en 1938 la Ruta 66 se convirtió en la primera
carretera completamente asfaltada de Estados Unidos.
Con la creación de la Red de Autopistas Interestatales, a finales de los
años 50, la Ruta 66 perdió su importancia como conexión entre el este y
el oeste de EEUU, pues sus distintos tramos fueron poco a poco
sustituidos por autopistas. Y finalmente, en el año 1985 la Ruta 66
desapareció como carretera oficial de Estados Unidos.
Pero a pesar de su “muerte oficial”, en los años 90 empezaron a surgir
asociaciones que reivindicaban la “Histórica Ruta 66”, produciéndose
un nuevo resurgir turístico, que se mantiene hasta nuestros días.
El viaje en coche por la histórica Ruta 66, en Arizona, se convierte en la
búsqueda de rincones “típicos” que recuerden el ambiente que tenía en
la década de los 50 del pasado siglo, cuando era una vía popular entre
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Cuando sales del Valle Yosemite y te diriges hacia el sur por la ruta 41,
camino de Fresno, justo en la salida del valle se encuentra el mirador
Tunnel View, que posiblemente ofrece las mejores vistas panorámicas
del Valle Yosemite.
Resumen Excursiones
Glacier Point
Glacier Point está a una hora en
coche, desde Yosemite Valley.
Poco después de salir del valle,
atravesando Tunnel View, por la
Hwy 41, se gira hacia la izquierda
para ascender a Glacier Point por
Glacier Road.
A 975 m. sobre el fondo del valle,
Glacier Point, de 2198 m., brinda
una de las vistas más cautivadoras
de Yosemite Valley y se ve el Half
Dome a la altura de los ojos. A la
izquierda del Half Dome se
extiende Tenaya Canyon en forma de U, de origen glaciar, y debajo se
ven las Vernal Falls y las Nevada Falls.
Hay senderos que llevan desde las cercanías de Glacier Point hasta
otros puntos panorámicos espectaculares del valle.
Uno de ellos es el camino de McGurk Meadow, unos 2,6 km i/v.
Resumen Excursiones
41/53
Dissabte 15 d’agost
Oakhurst Mariposa Grove (30 km.) Kings Canyon National
Park (235 km.) Giant Forest (100 km.) Foothills (30 km.)
Best Western Exeter Inn & Suites, Exeter (46 km.)
Wawona
Wawona, al sur de Yosemite
Valley, es el centro histórico de
Yosemite.
En Wawona, se encuentra el
hotel Wawona. Es como La Casa
de la Pradera. Este es un buen
lugar para comer, un poco más
caro, pero muy recomendable.
Tienen una barbacoa en la
pradera, con un buffet libre de
carnes, ensaladas, verduras y
postres.
El principal atractivo de Wawona
es Mariposa Grove, el grupo más
grande de secuoyas de Yosemite.
Y su estrella es Grizzly Giant, un
coloso de 2700 años. Se llega
hasta él por un sendero de unos
800 m. que sale del parking.
Cerca también se encuentra el
California Tunnel Tree, que
sigue sobreviviendo pese a que le
cortaron el corazón en 1895. Y en la arboleda más alta está el Fallen
Wawona Tunnel Tree, el famoso árbol-túnel que se cayó en 1969.
Desde aquí se puede ir paseando hasta Wawona Point.
La excursión completa desde el parking hasta la arboleda más alta es
de unos 4 km.
Pioneer Yosemite History Center es donde se reubicaron algunos de
los edificios más antiguos del parque. También están las diligencias que
llevaron a los primeros turistas a Yosemite.
Resumen Excursiones
42/53
SEQUOIA AND KINGS CANYON NATIONAL PARKS
Sequoia y Kings Canyon
National Parks se encuentran
uno al lado del otro en la parte
central de las Montañas de la
Sierra Nevada.
Estos dos parques capturan el
tamaño, la belleza y la
diversidad de la naturaleza:
montañas inmensas, faldas
escarpadas, cañones de gran
profundidad, cavernas enormes,
y además, los árboles más
grandes del mundo.
Son impresionantes: altísimos
bosques de secuoyas gigantes y el poderoso Kings River, que fluye por
las profundidades de Kings Canyon.
Ambos parques, aunque distintos, se gestionan, como una unidad con
una única entrada.
En cualquiera de las entradas se entrega un plano y una copia del
diario del parque, The Guide.
KINGS CANYON NATIONAL PARK
Más profundo que el Grand Canyon, Kings Canyon es una auténtica
aventura, con rutes que parecen interminables, arroyos torrenciales y
formaciones rocosas descomunales.
El Visitor Center de Grant Grove Village está a unos 7 km. de la
entrada Big Stump, al oeste del parque.
El Visitor Center de Cedar Grove Village está a unos 49 km. al este, en
lo alto del cañón. Ambos están separados por el Giant Sequoia National
Monument y unidos por la Kings Canyon Scenic Byway/Hwy 180.
43/53
Sendero General Grant Tree Este sendero pavimentado y de 800
m., es una ruta a través de viejas secuoyas, incluida la General Grant
Tree. Este gigantesco árbol ostenta tres honores: es el tercer árbol vivo
más grande del mundo, un monumento a los soldados estadounidenses
caídos en la guerra y el árbol navideño de la nación. El cercano Fallen
Monarch, es un tronco gigantesco al que un incendio dejó hueco, por lo
que se ha podido utilizar como cabaña, hotel, salón y establo de la
caballería de EEUU.
Panoramic Point Para contemplar unas vistas maravillosas se debe
ir por la carretera Panoramic Point Rd, y conducir 3,7 km. Los cañones
y los picos nevados de las cadenas montañosas, conocidas como el
Great Western Divide, se despliegan ante la vista.
Kings Canyon Scenic Byway (Highway 180)
Esta sorprendente carretera conecta Grant Grove y Cedar Grave.
Pasa por la Converse Basin Grove, donde una vez creció la arboleda
más grande de mundo de secuoyas, hasta que los leñadores la
convirtieron en un descampado durante la década de 1880. Una ruta de
800 m. conduce a la Chicago Stump, los restos del árbol que fue
talado, seccionado y luego ensamblado de nuevo para la World
Columbian Exposition de 1893 en Chicago.
Kings Canyon Scenic Byway comienza pronto su espectacular descenso
hacia el cañón. Hay vistas fantásticas, sobre todo en Junction View.
Al final, la carretera corre en paralelo al río Kings, que fluye con gran
estruendo entre precipicios de roca cuya altitud, de hasta 2438 m.,
hace que el Kings Canyon sea más profundo que el Grand Canyon.
Vale la pena parar en Boyden Cavern para recorrer sus formaciones
geológicas. Aunque bonitas, son más pequeñas e impresionan menos
que las de Crystal Cave en Sequoia National Park. No hace falta sacar
entradas previamente.
Unos 8 km. al este, se encuentran las cataratas Grizzly.
En el camino de vuelta es buena idea desviarse por el lago Hume,
creado en 1908 como un dique para trabajos madereros, ahora
navegable, apto para el baño y la pesca.
Desde Cedar Grove, se puede visitar las cataratas Roaring River y el
Zumwalt Meadow Loop, un sendero natural que rodea una pradera
delimitada por un río y un cañón de granito.
44/53
SEQUOIA NATIONAL
PARK
Sequoia National Park esta al
sur de Kings Canyon y se puede
entrar desde este último
siguiendo la carretera 198.
Hay otra entrada al sur, que está
a unos 55 km. de Visalia.
En 1890 Sequoia se convirtió en
el segundo parque nacional de
EEUU, después de Yellowstone.
Sequoia Shuttle
En verano, el Shuttle Sequoia ofrece cinco rutas gratis a destinos dentro
y fuera del Giant Forest y el área de
Lodgepole. Los autobuses pasan por
las paradas cada 15 minutos
aproximadamente, por las tres
primeras rutas.
Giant Forest | Ruta 1 |Green
● Lodgepole Visitor Center &
Campground
● General Sherman Tree
● Giant Forest Museum
Moro Rock / Crescent Meadow |
Ruta 2 | Gray
● Giant Forest Museum
● Moro Rock
● Crescent Meadow
Lodgepole / Wuksachi Lodge | Ruta 3 | Purple Ruta
● Lodgepole Visitor Center & Campground
● Wuksachi Lodge
Wolverton / General Sherman Tree Trails | Route 4 | Orange
Free shuttles arrive approximately every 30 minutes from 9:00 am to
6:00 pm.
● Wolverton
● General Sherman Tree (main and wheelchair-accessible trails)
Potwisha to Giant Forest Museum | Route 5 | Red
Free shuttles arrive every two hours from 8:00 am to 5:25 pm. The trip
is 45 minutes each way. Seating on this route is limited and it's not
possible to accommodate groups. Please have an alternate plan in place
in case all seats are filled.
● Potwisha Campground
● Giant Forest Museum
45/53
Giant Forest
A 3,2 km. al sur de Lodgepole Village.
En este bosque vive el árbol más grande del mundo, el General
Sherman Tree. Alcanza una altura de 83 m. Se puede llegar desde el
parquing de Wolverton Rd., por una pendiente corta, o bien se puede
seguir el sendero Congress, un camino asfaltado de 3,2 km. que
conduce a éste y otros árboles notables, como el Washington Tree, el
segundo más alto del mundo, y el Telescope Tree. Para alejarse de la
multitud, se recomiendo seguir el sendero de las Secuoyas, de 8 km.
También es interesante visitar el Giant Forest Museum. En el parquing
del museo empieza el sendero Big Trees, una ruta asfaltada de 2 km.
A 4,8 km. del museo, tomando la Crescent Meadow Rd. en dirección
sur, está el Crescent Meadow. Desde este punto salen varios caminos
cortos, como la ruta de 1,6 km. hacia Tharp’s Lop, donde el primer
colono blanco solía pasar los veranos en un árbol caído. La ruta
también pasa por Moro Rick, un prominente domo de granito. La cima,
a la que se sube por 400 m. de escalones tallados en la roca, ofrece
magníficas vistas de la Great Western Divide, una cadena montañosa
que se extiende de norte a sur atravesando Sequoia National Park.
Crystal Cave
Esta cueva fue descubierta por dos pescadores en 1918.
La Crystal Cave es producto de la acción erosiva de un río subterránea
y se estima que sus formaciones geológicas tienen 10.000 años de
antigüedad. El circuito de 45 minutos incluye la visita a diferentes salas
distribuidas por 800 m.
Las entradas no se venden en la cueva, solo están a la venta en los
Visitor Center de Logdepole y Foothills.
Se recomienda llegar jersey, ya que dentro la temperatura es de unos
9º.
46/53
Foothills
Con una altura media de 600
m., Foothills es mucho más
seco y templado que el resto del
parque.
Los potwisha vivieron en esta
zona hasta principios del s. xx
y la bellota fue su principal
medio de subsistencia. En la
zona de picnic de Hospital
Rock, antiguamente un
poblado potwisha, aún pueden
hallarse pictogramas y agujeros
para moler las bellotas.
Mineral Rock Possible visita para el 16 d’agost, antes de ir
a San Francisco. Son 82 km. desde Exeter, pero unas dos
horas de carretera.
Se trata de un precioso valle subalpino situado a 2286 m.
Es un valle glaciar, rodeado de enormes montañas, incluyendo el
Sawtooth Peak, de 3762 m.
La carretera que lleva a este valle es estrecha, con subidas
pronunciadas y muchas curvas.
Entre 1860 y finales de 1890, Mineral King fue testigo de una intensa
actividad minera (plata) y maderera. Existen restos de los antiguas
pozos y molinos.
47/53
Diumenge 16 d’agost
Exeter Hotel Mark Twain, San Francisco (385 km)
Dilluns 17, 18 i 19 d’agost
San Francisco
7/53
los veraneantes que desde el centro de Estados Unidos querían llegar a
la costa de California.
Hackberry General Store (11255 E Hwy 66, Hackberry, AZ) es
uno de los iconos de la Ruta 66 y por lo tanto, parada obligada en la
Ruta.
Hackberry es uno de los muchos pueblos del oeste de Estados
Unidos que surgieron durante la época de la fiebre del oro. Los
trabajos mineros empezaron en 1874, y pronto, en 1882, llegó la
línea ferroviaria a Hackberry. Pero en cuanto dejaron de encontrarse
plata y oro, sobre 1919, Hackberry se convirtió en un pueblo
fantasma.
Con posterioridad, cuando en los años 50 la nueva autopista
interestatal 40 dejó esta zona fuera de la ruta por la que circulaba el
tráfico, las distintas gasolineras que habían en la misma fueron
cerrando. Y ese fue el caso de la gasolinera de Hackberry, que se
clausuró en 1978.
Mucho más reciente, en 1992, un artista decidió reabrir este lugar
ahora conocido como Hackberry General Store, en el que junto a
una tienda de souvenirs, se muestra lo que pretende ser un museo
de la Ruta 66.
En la gasolinera puedes ver los históricos surtidores que, por
supuesto, ahora no funcionan, pero que junto con otros objetos
dispersos por este enclave, configuran una escena típica de la década
de los 50.
Peach Springs es el pueblo en el que se inspiraron para realizar la
película Cars.
Seligman es otro de los pueblos más emblemáticos de la Ruta 66.
Fundado en 1886 en la ruta ferroviaria que va desde Prescott a
Santa Fé, el pueblo era conocido como el Cruce de Prescott, hasta
que adquirió el nombre de un importante banquero de Nueva York
que financió la construcción de las instalaciones ferroviarias.
Todo en este pueblo de Arizona te traslada a una época pasada. En el
Seligman se mantienen un grupo de edificios típicos de un pueblo de
Oeste: el clásico Salón-bar, el hotel y la gasolinera.
The Rusty Bolt es uno de los edificios mas fotografiados del lugar. Y
otro de los lugares más emblemáticos es la barbería de Ángel
Delgadillo, uno de los precursores de la recuperación de este
antiguo tramo de la Ruta 66. Fue uno de los fundadores de la
Asociación de la Histórica Ruta 66 de Arizona. Esta asociación se
encargaría de preservar y promocionar la Ruta como sello valioso del
pasado y huella imborrable de la historia. Desde entonces la barbería
atrae a millones de turistas que recorren la ruta y que tienen una
parada obligatoria en la Main Street de Seligman para visitar la
barbería, museo y tienda que allí se encuentran.
Delgadillo's Snow Cap Drive-In Hamburgueseria
49/53
Península de Monterey
Esta península, formada por Monterey, Pacific Grove y el Carmel, es
famosa por su belleza, el golf y las galerías de arte.
Monterey Monterey conserva su peculiar carácter de puerto
pesquero y ciudad de mercado. Monterey State Historic Park, el casco
antiguo, tiene un conjunto de edificios antiguos de adobe y ladrillos del
s. XIX, bellamente restaurados. Todos se pueden visitar en un circuito a
pie de 3 km. denominado la ruta de la Historia.
Su gran atractivo se concentra en el Fisherman´s Wharf. Este antiguo
puerto, centro de la industria pesquera y ballenera, se ha convertido en
la actualidad en un concurrido puerto de recreo desde donde
diariamente salen las excursiones en barco para avistar ballenas y
delfines en libertad. Según la época del año, y dependiendo de las
migraciones, se pueden observar diferentes especies de ballenas, siendo
las más habituales las ballenas Humpbacks y las ballenas grises.
Asimismo, también se pueden ver delfines y orcas.
Point Pinos Lighthouse, es el faro de la Costa Oeste que lleva más
tiempo funcionando sin cesar. Desde 1855, aleja a los barcos del
peligroso cabo de la península.
Pacific Grove Lujoso complejo turístico, en el extremo de la
península.
17–Mile Drive Es una carretera costera de peaje de 17 km, que une
Pacific Grove y Carmel. Su límite de velocidad de 40 km/h nos permite
admirar paisajes espectaculares.
En esta zona tendremos ocasión
de encontrar una gran diversidad
de fauna y, sobre todo, podremos
contemplar centenares de leones
marinos que se agrupan en unos
promontorios rocosos.
Con la entrada hacen descuento
en cualquier restaurante de
Pebble Beach, consumición
mínima 25 $.
Esta carretera Tiene cinco entradas, pero para recorrer la zona más
paisajista hay que entrar por la de Pacific Grove, en Sunset Dr. y salir
por la del Carmel.
En la entrada dan un mapa para localizar los puntos de interés:
∗ Spanish Bay: donde Gaspar de Portalà echó el ancla en 1769.
∗ La rocosa y traicionera punta Joe, confundida en el pasado a
menudo con la entrada a la bahía de Monterey y, por tanto, lugar de
naufragio de muchos barcos.
∗ La roca Bird, paraíso de aves y focas.
50/53
∗ El lone Cypress es un árbol de más de 250 años pendido de una
roca que da al mar al lado de la carretera.
Carmel –By-The-Sea Carmel-by-the-Sea es una encantadora villa
con un cierto ambiente bohemio. Esto se debe a que originariamente
fue fundada por escritores y artistas con el objetivo de crear una
comunidad dedicada al arte. En la actualidad, una muestra del
ambiente bohemio de Carmel-by-the-Sea es la existencia de numerosas
galerías de arte.
BIG SUR
Se trata de un tramo de la Hwy 1 que serpentea hacia el sur por la
costa. La decisión de tomar la Big Sur, en vez de la autopista interior,
nos reporta disfrutar de bellas vistas del océano Pacífico.
51/53
En Big Sur no hay semáforos ni zonas comerciales y, cuando el sol se
va, la luna y las estrellas son la única iluminación.
Este bello tramo, entre la pradera de Santa Lucia y el océano Pacifico,
se conserva intacto.
∗ Puente Bixby A 20 km. de Carmel, sobre el cañón Rainbow, es
uno de los lugares más fotografiados de Big Sur. Sus 80 m. de altura
lo convierten en uno de los puentes de arco más grandes del mundo.
∗ Point Sur State Historic Park Unos 9 km al sur del Puente Bixby,
punta Sur se levanta como una fortaleza de terciopelo verde. En la
cima se encuentra el faro de punta Sur construido en piedra.
52/53
∗ Andrew Molera State Park Este parque cuenta con 16 km. de
senderos y 4 km. de tranquilas playas de arena.
∗ Julia Pfeiffer Burns State Park Un túnel bajo la Hwy 1, solo
accesible a pie, conduce hasta un risco de 30 m. de altura desde
donde la cascada McWay Creek cae directamente al océano. El mejor
mirador está siguiendo el sendero Overlook, al oeste del parquing, y
al cruzar bajo la Hwy 1.
∗ Ragged Point Vista Justo cuando se terminan los acantilados por
el sur, se encuentra este mirador, desde donde se pueden
contemplar las mejores vistas de los acantilados de Big Sur.
Faro de Piedras Blancas
Justo al sur de los acantilados del Big Sur se encuentra este mirador
desde el que se puede contemplar una colonia de leones marinos en
libertad. Se trata de la playa rocosa de Piedras Blancas, a donde en
noviembre de 1990 llegaron unas docenas de leones marinos, que
fueron la base de la colonia actual.
Es entre los meses de diciembre y abril cuando la playa se puebla de
miles de leones marinos, considerándose que la colonia actual puede
llegar a los 8.000 ejemplares.
El resto del año emigran a otras zonas, si bien siempre es posible
contemplar algunos grupos de leones marinos en la playa de Piedras
Blancas, que actualmente está totalmente protegida.
Verlos es muy fácil, pues circulando por la carretera se encuentra un
cartel indicativo del lugar: Point View. Tras dejar el coche, se debe
andar unos metros para acercarte a la playa y las figuras de los leones
marinos que seguro las encontrarás tumbadas tomando el sol sobre las
arenas de la playa.
Hearst Castle Se encuentra encaramado en una colina sobre San
Simeón. Interesante de visitar.
San Simeón
Comenzó siendo una estación ballenera en 1852.
Divendres 21 d’agost
San Simeón Casa Via Mar Inn, Port Hueneme (285 km)
GAUDIR DE LA COSTA CALIFORNIANA I
LES SEVES PLATGES.
8/53
GRAND CANYON NATIONAL PARK
El Gran Cañón, tallado por el río de Colorado, trascurre por South Rim
a una altura promedio de 7546 pies (2300 m) sobre el nivel del mar,
mientras que el North Rim alcanza una altura superior a los 8858 pies
(2700 m). Debido a estas profundidades en algunas zonas del Gran
Cañón, el río sólo puede ser visto desde estratégicos miradores
panorámicos.
La amplitud promedio del gran cañón es de 10 millas (16 Km.). Sin
embargo, el viaje en coche desde el extremo norte hasta el extremo sur
implica un recorrido de 5 horas y 215 millas (345 Km.).
Como consecuencias de las diferencias de altura, que oscilan entre los
2000 y los 8000 pies (760-2400 m), el Gran Cañón ofrece una gran
variedad de condiciones climáticas. Dicha variedad incluye inviernos
fríos y veranos agradables, una humedad moderada y cambios
significativos de temperatura durante el día en las zonas más elevadas;
así como inviernos fríos y húmedos y veranos más cálidos y secos en la
base del Gran Cañón. A esta variedad climática hay que sumarle,
también, algunas tormentas eléctricas estivales y nevadas invernales.

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  • 2. 2/53 Diumenge 2 d’agost Castelldefels – Aeroport Bus L99: 6.00. A la terminal nova agafar el bus cap a la terminal vella. Barcelona – Londres Vol DY5162: 9.55-11.05. Londres – Los Angeles Vol DY7095: 13.45-17.05. Recollir cotxe de lloguer. Hotel Hollywood City Inn Metro: Hollywood Western. Dilluns 3 d’agost i Dimarts 4 d’agost Los Ángeles es la ciudad más grande de California y la segunda ciudad más grande de Estados Unidos. Los Ángeles fue fundada el 4 de septiembre de 1781, por el gobernador español Felipe de Neve en El Pueblo de Nuestra Señora la Reina de los Ángeles del Río de Porciuncula. Se convirtió en una parte de México en 1821, tras su independencia de España. En 1848, al final de la guerra mexicano-americana, Los Ángeles y California fueron adquiridos como parte del Tratado de Guadalupe Hidalgo, convirtiéndose así en parte de los Estados Unidos. Es uno de los grandes centros culturales, económicos, científicos y de entretenimiento del mundo. La ciudad fue anfitriona de dos Juegos Olímpicos (1932 y 1984) y es sede de varias instituciones culturales y científicas. Qué visitar en Los Ángeles Subir al mirador del Observatorio Griffith. Es una la montaña que se encuentra al norte de Hollywood y desde donde se pueden disfrutar de las mejores vistas panorámicas de Los Ángeles. Es aconsejable subir en coche. Desde Hollywood Boulevard es relativamente sencillo. Hollywood Boulevard ∗ Pasear por el gran icono del Paseo de la Fama, en cuya acera puedes ver las estrellas de los artistas. Para obtener información de donde se encuentra cada estrella http://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Estrellas_del_Paseo_de_la_Fama_de_Hollywood ∗ Pasear por el tramo donde se concentran el Kodak Theatre El famoso teatro de los Oscar. Se encuentra en el 6801 de Hollywood Boulevard y es el punto central del Paseo de la Fama. Si nos
  • 3. 3/53 vamos al gran centro comercial situado junto al teatro Kodak, accedemos a su patio central y tras subir a la pasarela del piso superior encontramos un concurrido mirador desde el que se observa el famoso cartel de Hollywood. Important Se puede aparcar por muy poco en su parking siempre que se compre algo, por poco que sea. ∗ Grauman's Chinese Theatre Alrededor del teatro chino se pueden ver las huellas de las manos que los más populares artistas han dejado plasmadas en la acera. Aquí es donde se pone la alfombra roja para la entrega de los Oscar. Su fachada emula una pagoda china. Downtown En Downtown, además de ver los rascacielos más altos de Los Ángeles, es su centro histórico. ∗ Olvera Street es un barrio bastante pintoresco que se extiende a lo largo de una calle en la que se instala un mercado mexicano. Si tenéis tiempo podéis visitar la casa más antigua de Los Ángeles: Avila Adobe. Metro: Civic central/Grand Park Important Si vamos en coche, mejor por la tarde. Los trabajadores ya han marchado y se aparca mejor. ∗ Estación Central de Ferrocarriles Union Station. ∗ Cathedral of Our Lady of the Angels de Moneo. ∗ También se puede visitar: la Pershing Square, el Walt Disney Arts Centre del Frank Gehry, el Fine Arts Museum, el Bradbury Building, el Farmer's Market, el Jewelery district, el Fashion district. ∗ Chinatown. Tiendas y mansiones de Beverly Hills. De camino a Santa Mónica, se tiene que pasar por Beverly Hills, el distrito donde viven los artistas y personajes famosos de la ciudad. Pasear por la zona residencial donde se encuentran las grandes mansiones (es difícil verlas bien pues están valladas), y comprar algunas de las muchas ofertas de la famosa calle comercial de Via Rodeo Drive. Venice y sus canales. Playa de Santa Monica. Pasear por el famoso embarcadero Pier de Santa Mónica, donde se encuentra el pequeño parque de atracciones Pacific Park. Mullholland Drive para ver buenas vistas de la ciudad. Hollywood Sign hollywoodsign.org.
  • 4. 4/53 En esta web hay información sobre el letrero i los mejores lugares para verlo. Poniendo en el GPS 3147 Canyon Lake Drive llegas un mirador. Si continúas carretera arriba hay más miradores. Dimecres 5 d’agost Los Angeles Travelodge Kingman, Kingman (529 km) A unos 200 Km. de Los Ángeles, cerca de Barstow y a las puertas del desierto de Mojave, se puede visitar un pueblo que emula los históricos pueblos del oeste: Calico. Calico “Ghost Town Road” (GPS) Histórico pueblo minero que en la actualidad se ha transformado en un “pueblo fantasma” especialmente preparado como una atracción turística. Horario: abierto todos los días de 9.00 a 17.00 h. Precio: adultos: $ 8. El original pueblo de Calico fue creado en 1881, tras la aparición de unas minas de plata. Llegó a congregar hasta 1.200 habitantes. Llegó a tener 22 salones y hasta su propio Chinatown. Pero a partir de 1907 la actividad minera se movió hacia el Death Valley y, además, el precio de plata bajó tanto que hizo económicamente inviables las excavaciones.
  • 5. 5/53 Finalmente, en 1929 el pueblo de Calico fue abandonado. Pero en 1951 un ex-minero, Walter Knott, compró el pueblo, lo reconstruyó y lo convirtió en lo que es en la actualidad, un “pueblo fantasma” preparado para la visita de turistas. De hecho, en 1966 fue cedido al Condado de San Bernardino y pasó a ser considerado como un parque regional. En Calico sólo un tercio de los 30 edificios de madera son originales. El resto han sido reconstruidos, aunque varios de ellos sólo te presentan su fachada. Eso sí, hay ejemplos de los edificios más típicos de los pueblos del oeste, como salón, herrería, tienda de alimentación, escuela o establo. En la parte alta del pueblo se sitúan casas de mineros junto a los túneles de la mina original, uno de los cuales se puede visitar. Peggy Sue's Diner Kingman Kingman es un pequeño tesoro escondido dentro del Estado de Arizona y un excelente punto de partida para comenzar a recorrer la ruta 66, ya que aquí comienza uno de los tramos que aún se conservan intactos. En este pequeño pueblo, se respira todavía el aire encantador de “aquellos tiempos dorados” de la ruta 66, conservando muchos de los cafés y restaurantes de antaño. Restaurante Mr Dz Route 66 Diner (105 E Andy Devine Ave) parada obligada en la ruta. Kingman también está muy relacionado con los ferrocarriles. Y, nada más llegar, te encuentras con el Parque de las Locomotoras donde se exhiben varios ejemplares antiguos en perfecto estado. Una de ellas es la famosa Locomotora Santa Fé: una locomotora a vapor de enormes proporciones situada justo en frente del famoso restaurante Mr D’z. y al lado se encuentra el Museo de la Ruta 66. Además, la actividad en las vías es constante y las formaciones de carga son interminables. Museo de la ruta 66 120 W. Andy Devine Ave. Price: $4.00 (Adults). Open daily 9:00am - 5:00pm; last tours are admitted at 4:30pm. Oatman Si vas directamente desde Los Ángeles hacia la antigua Ruta 66 por la ruta 40, nada más entrar en Arizona, en el pueblo de Needles, te puedes desviar hacia Oatman. Oatman está a unos 47 Km. de Kingman. Oatman es otro de esos pueblos típicos del oeste, situado en Arizona en el condado de Mohave. Se estableció a principios del pasado siglo como un campamento minero, pero pronto su población aumentó rápidamente hasta los 3.500 habitantes, tras descubrirse en 1915 una mina de oro. Actualmente, sus casas se extienden a lo largo de una corta calle de menos de 200 metros de longitud, manteniendo las características de
  • 6. 6/53 un típico pueblo del oeste. El edificio de dos plantas del antiguo hotel de Oatman se remonta a 1902 y es, en la actualidad, el más antiguo de los construidos con adobe en el Condado de Mohave. Una curiosa atracción de Oatman, son los burros que deambulan por sus calles y se acercan a los turistas para que les den comida. Los burros fueron en su día abandonados a su suerte por los mineros que se fueron de Oatman, y sus descendientes han seguido viviendo en los alrededores del pueblo, de forma que durante el día suelen ir por sus calles en busca de alimento. Asimismo, en los fines de semana de la temporadas más turísticas tienen lugar representaciones de típicos duelos del oeste entre bandas rivales. Estos duelos “a tiros” se llevan a cabo entre los turistas, y al terminar, los “pistoleros” luego pasan el sombrero para recolectar propinas. En la carretera que une el pueblo con Kingman hay otro punto de interés, la Cool Spring Station (8275 W, Oatman Rd. Kingman), una antigua gasolinera que se ha convertido en un símbolo más de la Ruta 66. Dijous 6 d’agost: RUTA 66 Kingman Willians (209 km) Gran Canyon (87km) El Rancho Motel (87km). Con la denominación de Ruta 66 (US 66) se conocía una de las carreteras federales que se estableció en 1926, y iba desde Chicago hasta Los Ángeles, con un recorrido de casi 4.000 kilómetros. Fué una carretera muy popular entre quienes habían decidido emigrar desde el este de Estados Unidos a la costa Oeste, quienes la utilizaban para cruzar todo el país. Al discurrir por terrenos muy llanos, también fue muy utilizada por camiones, de forma que en torno a ella fueron surgiendo pueblos con un gran auge. Dado su creciente tráfico, en 1938 la Ruta 66 se convirtió en la primera carretera completamente asfaltada de Estados Unidos. Con la creación de la Red de Autopistas Interestatales, a finales de los años 50, la Ruta 66 perdió su importancia como conexión entre el este y el oeste de EEUU, pues sus distintos tramos fueron poco a poco sustituidos por autopistas. Y finalmente, en el año 1985 la Ruta 66 desapareció como carretera oficial de Estados Unidos. Pero a pesar de su “muerte oficial”, en los años 90 empezaron a surgir asociaciones que reivindicaban la “Histórica Ruta 66”, produciéndose un nuevo resurgir turístico, que se mantiene hasta nuestros días. El viaje en coche por la histórica Ruta 66, en Arizona, se convierte en la búsqueda de rincones “típicos” que recuerden el ambiente que tenía en la década de los 50 del pasado siglo, cuando era una vía popular entre
  • 7. 7/53 los veraneantes que desde el centro de Estados Unidos querían llegar a la costa de California. Hackberry General Store (11255 E Hwy 66, Hackberry, AZ) es uno de los iconos de la Ruta 66 y por lo tanto, parada obligada en la Ruta. Hackberry es uno de los muchos pueblos del oeste de Estados Unidos que surgieron durante la época de la fiebre del oro. Los trabajos mineros empezaron en 1874, y pronto, en 1882, llegó la línea ferroviaria a Hackberry. Pero en cuanto dejaron de encontrarse plata y oro, sobre 1919, Hackberry se convirtió en un pueblo fantasma. Con posterioridad, cuando en los años 50 la nueva autopista interestatal 40 dejó esta zona fuera de la ruta por la que circulaba el tráfico, las distintas gasolineras que habían en la misma fueron cerrando. Y ese fue el caso de la gasolinera de Hackberry, que se clausuró en 1978. Mucho más reciente, en 1992, un artista decidió reabrir este lugar ahora conocido como Hackberry General Store, en el que junto a una tienda de souvenirs, se muestra lo que pretende ser un museo de la Ruta 66. En la gasolinera puedes ver los históricos surtidores que, por supuesto, ahora no funcionan, pero que junto con otros objetos dispersos por este enclave, configuran una escena típica de la década de los 50. Peach Springs es el pueblo en el que se inspiraron para realizar la película Cars. Seligman es otro de los pueblos más emblemáticos de la Ruta 66. Fundado en 1886 en la ruta ferroviaria que va desde Prescott a Santa Fé, el pueblo era conocido como el Cruce de Prescott, hasta que adquirió el nombre de un importante banquero de Nueva York que financió la construcción de las instalaciones ferroviarias. Todo en este pueblo de Arizona te traslada a una época pasada. En el Seligman se mantienen un grupo de edificios típicos de un pueblo de Oeste: el clásico Salón-bar, el hotel y la gasolinera. The Rusty Bolt es uno de los edificios mas fotografiados del lugar. Y otro de los lugares más emblemáticos es la barbería de Ángel Delgadillo, uno de los precursores de la recuperación de este antiguo tramo de la Ruta 66. Fue uno de los fundadores de la Asociación de la Histórica Ruta 66 de Arizona. Esta asociación se encargaría de preservar y promocionar la Ruta como sello valioso del pasado y huella imborrable de la historia. Desde entonces la barbería atrae a millones de turistas que recorren la ruta y que tienen una parada obligatoria en la Main Street de Seligman para visitar la barbería, museo y tienda que allí se encuentran. Delgadillo's Snow Cap Drive-In Hamburgueseria
  • 8. 8/53 GRAND CANYON NATIONAL PARK El Gran Cañón, tallado por el río de Colorado, trascurre por South Rim a una altura promedio de 7546 pies (2300 m) sobre el nivel del mar, mientras que el North Rim alcanza una altura superior a los 8858 pies (2700 m). Debido a estas profundidades en algunas zonas del Gran Cañón, el río sólo puede ser visto desde estratégicos miradores panorámicos. La amplitud promedio del gran cañón es de 10 millas (16 Km.). Sin embargo, el viaje en coche desde el extremo norte hasta el extremo sur implica un recorrido de 5 horas y 215 millas (345 Km.). Como consecuencias de las diferencias de altura, que oscilan entre los 2000 y los 8000 pies (760-2400 m), el Gran Cañón ofrece una gran variedad de condiciones climáticas. Dicha variedad incluye inviernos fríos y veranos agradables, una humedad moderada y cambios significativos de temperatura durante el día en las zonas más elevadas; así como inviernos fríos y húmedos y veranos más cálidos y secos en la base del Gran Cañón. A esta variedad climática hay que sumarle, también, algunas tormentas eléctricas estivales y nevadas invernales.
  • 9. 9/53 SOUTH RIM South Rim atrae a muchas personas durante las temporadas turísticas. Aparcar cerca del Grand Canyon Visitor Center es la opción más práctica para que los visitantes usen el sistema de autobús gratuito. Existe aparcamiento adicional en los terrenos A-D, ubicados en Market Plaza y Grand Canyon Village. Los intereses particulares, el tiempo disponible y las condiciones del tiempo influyen a la hora de planificar la visita al Grand Canyon National Park. Conversar con alguno de los guardabosques de alguno de los centros para visitantes para hacer de su experiencia en el Gran Cañón un acontecimiento inolvidable. Información South Rim El National Park Service cuenta con personal en varios centros de información, abiertos todo el año y con diferentes horarios. ∗ Grand Canyon Visitor Center (Planifique su visita e infórmese sobre el Grand Canyon por medio de la película gratuita y las exhibiciones. Ofrece acceso cercano a Mather Point. ∗ Backcountry Information Center (Aprenda sobre el senderismo en el interior del cañón; obtenga información y permisos de acceso a terrenos fuera de los caminos. ∗ Kolb Studio (Vea exhibiciones en el hogar y estudio fotográfico de los hermanos Kolb, que data de 1904 y ha sido restaurado. ∗ Verkamp’s Visitor Center (Visite uno de los edificios más antiguos en Grand Canyon Village y explore más de 100 años de historia de la comunidad. ∗ Yavapai Geology Museum (Encuentre respuestas a sus preguntas con mapas 3D y exhibiciones sobre la historia geológica que ve por las ventanas. Free Shutle Bus Hermes Rest Route Transita por la cornisa oeste del Grand Canyon. Sale de West Rim Intercharge, al lado del Bright Angel Logde.
  • 10. 10/53 ∗ Mohave Point Sensacionales vistas. Caminando una milla se llega a The Abyss. ∗ The Abyss Los acantilados del Great Mojave caen 1000 m. en vertical hasta el río Colorado. Realmente impresionante. ∗ Monument Creek Visa Caminar, son 2,7 Km. hasta Pima Point. Kaibab Trail Route Nos permite llegar desde el Grand Canyon Visitor Center a Yaki Point y al punto de partida del sendero South Kalibab Trail-head. Esta ruta está abierta a los turismos particulares, pues es el camino que lleva a Cameron, al este del parque, en dirección a Page y al lago Powell. ∗ Mather Point Hermoso mirador. ∗ Yavapai Observation Station: Exposición de fósiles. Desde aquí sale el Geology Walk, cada día a primera hora de la tarde. Es un paseo de una hora acompañador por un ranger. ∗ Yaki Point Este mirador brinda uno de los panoramas más hermosos de la South Rim. Village Route Comunica el Grand Canyon Visitor Center con la primera parada del Hermes Rest Route y los hoteles, restaurantes y campings de Grand Canyon Village.
  • 11. 11/53 ∗ Bright Angel Point pequeño sendero de 15 minutos que sale de Grand Canyon Lodge y discurre a lo largo de una estrecha pared, como una proa de barco. Vista indescriptible. Tanto a la puesta como a la salida del sol. Resumen excursiones DESERT VIEW DRIVE Conduzca las 25 millas (40 Km.) para vistas del Colorado River. Suba al piso más alto de la Desert View Watchtower para una vista panorámica de 360 grados.
  • 12. 12/53 ∗ Tusayan Museum and Ruin Aprenda sobre el pasado y el presente de las comunidades indígenas estadounidenses. Situado a 3 millas (4,8 Km.) al oeste de Desert View. ∗ Desert View Visitor Center Explore cómo el Grand Canyon inspiró a artistas, escritores, músicos y conservacionistas. ∗ Más allá de Yaki Point también hay miradores que no te puedes perder, como Grandview Point, Moran Point, Lipan Point, Navajo Point y Desert View. Eso si, la forma de desplazarte a partir de Yaki Point tendrá que ser con tu vehículo. ∗ Mirador Desert View y Torre Vigía de los indios Anasazi El edificio de este mirador imita de una Torre de vigía de los indios, la cual en realidad se construyó en 1933 para facilitar las vistas tanto del Gran Cañón, como de la zona desértica que se pierde hacia el este (de ahí la denominación del mirador como Desert View). The Skywalk en Grand Canyon West (www.grandcanyonwest.com) Situado al oeste del Grand Canyon National Park, esta pasarela de cristal cuelga sobre el borde en la Hualapai Indian Reservation. La pasarela Skywalk es un negocio tribal de los Hualapai situada a 250 millas (400 Km.) del South Rim, o a 90 millas (145 Km.) de Las Vegas, Nevada. Para información o para reservas, contacte directamente a la tribu.
  • 13. 13/53 Divendres 7 d’agost Willians Monument Valley (333 Km.) Quality Inn Navajo Nation, Tuba City (156 Km.). Mientras vas recorriendo la Highway 160 no hay muchos puntos interesantes donde parar, sin embargo, el paisaje de la Reserva India Navajo resulta suficiente para mantenerte entretenido; además por el camino vas encontrando multitud de puestos al borde de la carretera regentados por indios donde puedes encontrar artesanía india: collares, pulseras. Navajo National Monument De camino a Monument Valley por la 160, a unas 20 millas antes de Kayenta, girar a la izquierda y seguir por la carretera 564 durante 9 millas. Es un conjunto de ruinas magníficamente conservadas de origen anasazi (los antepasados de los hopi). Es gratuito. Horario: de 8 a 18 h. Justo después del Visitor Center, a la derecha, se puede ver una huella de dinosaurio. Y si seguimos el sendero Sandal Trail, de una milla i/v, y con carteles explicativos sobre la flora del lugar, llegamos al cañón de Betatakin, una ramificación del inmenso cañón de Begi. Desde el mirador, un telescopio permite admirar una cavidad de 140 m de alto donde los indios anasizi construyeron unos de sus pueblos de piedra y adobe. Todavía quedan hermosas ruinas muy visibles. Kayenta Es una pequeña localidad con menos de 5.000 habitantes formada por diversos grupos de casas desperdigadas por la llanura. Junto a uno de los hoteles, el Hampton Inn Kayenta, se puede visitar el Navajo Shadehouse Museum. Es gratuito. Horario: de 10 a 15h. Es una imitación de un pequeño poblado de los indios Navajo, con un pequeño fuerte y un par de viviendas indias construidas con tierra, al estilo tradicional de los Navajos. A partir de Kayenta, el paisaje empieza más a parecerse al de la películas del Oeste, con carreteras infinitamente rectas. A lo largo de toda la carretera se encuentran diferentes puntos donde poder parar el coche para hacer fotos.
  • 14. 14/53 MONUMENT VALLEY En Monument Valley hay que poner una hora más en el reloj. Los horarios de visita del Monument Valley son, de mayo a septiembre, desde las 6 de la mañana hasta las 8 de la tarde. Entrada General: $ 10.00 por persona. Precio por vehículo: $ 20.00, hasta cuatro personas Monument Valley, considerado como Parque Tribal de la nación de los indios Navajo, se encuentra en el límite entre los Estados de Utah y Arizona, y tiene una extensión de 372.000 k2. Este impresionante paraje natural no está incluido entre los parques nacionales de los Estados Unidos, sino que es el principal de los parques de la nación de los indios Navajo, entre los que también se encuentra Lake Powell y Antelope Canyon. Es conocido entre los indios Navajo como el Valle de las Rocas, pero no se trata de un valle, sino de una gran meseta que, además, se encuentra a una altura de 1.700 metros sobre el nivel del mar. En sus orígenes, hace 50 millones de años, en la zona existía una gran meseta cruzada por el río Colorado. Con el paso de los años, y por la erosión de las aguas, esta meseta se fue hundiendo de forma que, en la actualidad, lo que vemos son unos grandes pináculos montañosos de hasta 300 metros de altura, que son los que conforman el paisaje que tanto impresiona por su grandiosidad. Es fácil darse cuenta de que vamos llegando a Monument Valley pues el paisaje plano y desértico de la reserva de los Navajo te irá va mostrando alguna de las plataformas montañosas. La entrada a Monument Valley se encuentra a 13 kilómetros después de haber entrado en el Estado de Utah. A 4 millas del cruce de la carretera 163 y 160, justo después de la entrada al parque se encuentra el Visitor Center de Monument Valley. En este lugar se encuentra el mirador desde donde podrás disfrutar de las increíbles vistas panorámicas del Monument Valley. Las vistas resultan muy familiares por haber sido escenario de algunas de las más míticas películas del oeste y es fácil imaginarse a John Wayne cabalgando por el Monument Valley. El paso de las nubes, y el juego de luces y sombras, configuran distintas escenas de gran belleza que se pueden contemplar desde el mirador del Monument Valley. Sus tres formaciones rocosas más famosas son las conocidas como Mittens y Merrick Butte, situadas enfrente del mirador del Visitor Center, son los iconos por los que el Monument Valley es conocido en todo el mundo, gracias a las películas del Oeste. Una vez has disfrutado de las vistas desde el mirador, existe la posibilidad de hacer un recorrido en coche por la meseta del Monument Valley. La pista “Valley Drive”, de tierra, es gratuita para circular en coche una vez hayas pagado la entrada. Pero, está en bastante mal estado, por lo que la velocidad media es muy baja. Esta pista, que empieza en el Visitor Center, transcurre entre gigantescos bloques rocosos esparcidos por el desierto del valle, formando un circuito de 18 millas
  • 15. 3/53 vamos al gran centro comercial situado junto al teatro Kodak, accedemos a su patio central y tras subir a la pasarela del piso superior encontramos un concurrido mirador desde el que se observa el famoso cartel de Hollywood. Important Se puede aparcar por muy poco en su parking siempre que se compre algo, por poco que sea. ∗ Grauman's Chinese Theatre Alrededor del teatro chino se pueden ver las huellas de las manos que los más populares artistas han dejado plasmadas en la acera. Aquí es donde se pone la alfombra roja para la entrega de los Oscar. Su fachada emula una pagoda china. Downtown En Downtown, además de ver los rascacielos más altos de Los Ángeles, es su centro histórico. ∗ Olvera Street es un barrio bastante pintoresco que se extiende a lo largo de una calle en la que se instala un mercado mexicano. Si tenéis tiempo podéis visitar la casa más antigua de Los Ángeles: Avila Adobe. Metro: Civic central/Grand Park Important Si vamos en coche, mejor por la tarde. Los trabajadores ya han marchado y se aparca mejor. ∗ Estación Central de Ferrocarriles Union Station. ∗ Cathedral of Our Lady of the Angels de Moneo. ∗ También se puede visitar: la Pershing Square, el Walt Disney Arts Centre del Frank Gehry, el Fine Arts Museum, el Bradbury Building, el Farmer's Market, el Jewelery district, el Fashion district. ∗ Chinatown. Tiendas y mansiones de Beverly Hills. De camino a Santa Mónica, se tiene que pasar por Beverly Hills, el distrito donde viven los artistas y personajes famosos de la ciudad. Pasear por la zona residencial donde se encuentran las grandes mansiones (es difícil verlas bien pues están valladas), y comprar algunas de las muchas ofertas de la famosa calle comercial de Via Rodeo Drive. Venice y sus canales. Playa de Santa Monica. Pasear por el famoso embarcadero Pier de Santa Mónica, donde se encuentra el pequeño parque de atracciones Pacific Park. Mullholland Drive para ver buenas vistas de la ciudad. Hollywood Sign hollywoodsign.org.
  • 16. 3/53 vamos al gran centro comercial situado junto al teatro Kodak, accedemos a su patio central y tras subir a la pasarela del piso superior encontramos un concurrido mirador desde el que se observa el famoso cartel de Hollywood. Important Se puede aparcar por muy poco en su parking siempre que se compre algo, por poco que sea. ∗ Grauman's Chinese Theatre Alrededor del teatro chino se pueden ver las huellas de las manos que los más populares artistas han dejado plasmadas en la acera. Aquí es donde se pone la alfombra roja para la entrega de los Oscar. Su fachada emula una pagoda china. Downtown En Downtown, además de ver los rascacielos más altos de Los Ángeles, es su centro histórico. ∗ Olvera Street es un barrio bastante pintoresco que se extiende a lo largo de una calle en la que se instala un mercado mexicano. Si tenéis tiempo podéis visitar la casa más antigua de Los Ángeles: Avila Adobe. Metro: Civic central/Grand Park Important Si vamos en coche, mejor por la tarde. Los trabajadores ya han marchado y se aparca mejor. ∗ Estación Central de Ferrocarriles Union Station. ∗ Cathedral of Our Lady of the Angels de Moneo. ∗ También se puede visitar: la Pershing Square, el Walt Disney Arts Centre del Frank Gehry, el Fine Arts Museum, el Bradbury Building, el Farmer's Market, el Jewelery district, el Fashion district. ∗ Chinatown. Tiendas y mansiones de Beverly Hills. De camino a Santa Mónica, se tiene que pasar por Beverly Hills, el distrito donde viven los artistas y personajes famosos de la ciudad. Pasear por la zona residencial donde se encuentran las grandes mansiones (es difícil verlas bien pues están valladas), y comprar algunas de las muchas ofertas de la famosa calle comercial de Via Rodeo Drive. Venice y sus canales. Playa de Santa Monica. Pasear por el famoso embarcadero Pier de Santa Mónica, donde se encuentra el pequeño parque de atracciones Pacific Park. Mullholland Drive para ver buenas vistas de la ciudad. Hollywood Sign hollywoodsign.org.
  • 17. 17/53 Qué ver en Antelope Canyon Antelope Canyon se divide en dos zonas, el cañón superior y el cañón inferior. ∗ Upper Antelope Canyon: es la parte alta y la más visitada. Es la única parte del cañón que no tiene ningún cambio de elevación, es decir, todo el camino discurre llano entre las paredes. Su belleza se debe a la iluminación del sol. Especialmente, cuando en las horas centrales de los meses de verano, la luz entra directamente entre los agujeros de las rocas formando los conos luminosos. Por esto es mejor coger plaza en los tours desde las 11 hasta las 13 horas, siendo quizás, las mejores horas las de las 11,30 y 12 h. Normalmente, se realiza la reserva por internet previamente y se paga justo antes de iniciar la visita. Nos llevaran en pick-up una media hora hasta la misma entrada del cañón. ∗ Lower Antelope Canyon: es la parte baja y menos explorada debido a su inaccesibilidad, de hecho en muchos tramos de la parte baja, es necesario bajar por escaleras instaladas en estrechos pasadizos. Lower Antelope Canyon aunque tiene el inconveniente de la dificultad de acceso, es la zona más virgen, de hecho la propia entrada ya te permite hacerte una idea de lo que te espera dentro, se accede por una escalera ubicada en una estrechísima abertura entre las paredes del cañón. El otro problema de lo angosto de las paredes en esta zona, es que es más difícil capturar la luz que llega hasta el fondo del cañón, a diferencia del Upper Antelope Canyon, las mejores horas para hacer buenas tomas fotográficas es al principio y al final del día. A esta parte baja los indios navajos la llaman Hazdistazí, que significa "arcos de piedra en espiral". Horseshoe Bend La Curva de la Herradura (Horseshoe Bend) es el nombre del meandro en forma de herradura del Río Colorado. En la carretera US 89, en dirección a Flagstaff, pasar el Wal Mart y continuar hasta la milla 545. Está indicado a la derecha. Dejar el coche en el aparcamiento y calcular unos 20 andando hasta llegar al mirador. Se trata de un mirador panorámico desde dónde se domina uno de los meandros del río Colorado. Las vistas son increíbles: el río rodea un gran pico rocoso que se puede observar desde el acantilado que está justo enfrente. Embalse de Glen Canyon A unas 2 millas al norte de Page, por la US 89, en dirección a Kanab y al puerto deportivo de Wahweap.
  • 18. 18/53 Con sus 216 m. de alto, es la cuarta presa más importante de EEUU. Lo más impresionante es el grosor de la mole de cemento: 10 m. en la parte más alta y 100 m. en la base. Durante la visita, se recorre la parte superior de la presa; luego, el ascensor interior nos lleva hasta el pie de la presa: visión tras un cristal de las enormes turbinas que producen electricidad. Horario: salidas cada 30 minutos de 8.30 a 16 h., en verano. Lake Powell Lake Powell es un lago artificial, creado a partir del río Colorado para la construcción del Embalse de Glen Canyon, que se terminó de hacer en 1963. Con una superficie de 655 km2 y un perímetro de 3,1 Km., lo convierten en el segundo lago artificial más grande de EEUU. Está situado entre Arizona y Utah. Entrada: aceptan la Annual Pass. Miradores del Lake Powell ∗ Scenic View situado entre el embalse y el puerto deportivo, a la derecha viniendo de Page, unos 100 m. después de la indicación milla 552. Después de recorrer casi una milla por una pista, se abre ante nosotros este bello mirador. Los enamorados y los turistas coinciden aquí cuando se pone el sol. ∗ Lone Rock Este mirador forma parte del parque. Gratis con el Annual Pass. Magnifica vista panorámica de este brazo del lago y del Lone Rock, un peñasco colosal aislado en medio del agua. Enorme y agradable playa de arena.
  • 19. 19/53 Diumenge 9 d’agost Page Bryce Canyon (220km) Harold's Place, Panguitch. Bryce Canyon, el parque nacional de los hoodoos. Bryce Canyon National Park se encuentra al sur de UTA, al norte del Grand Canyon y al noreste de Las Vegas. Los mormones fueron los primeros habitantes blancos que se asentaron en el lugar. Para llegar a Bryce Canyon desde Page tenemos que seguir la 89, hasta el desvío a la 12/63 que cruza de este a oeste el NP, y tomando una carretera en dirección sur se llega a la entrada del parque y al Visitor Center. Los horarios de visita del Bryce Canyon son, de mayo a septiembre, desde las 8 hasta las 20 horas. Entrada gratis con el Annual Pass. Bryce Canyon no es un cañón formado por un río, sino una meseta calcárea (entre 2018 y 2748 m.) cuya erosión ha creado unas columnas rocosas de una asombrosa variedad cromática. Estas columnas son conocidas como hoodoos o chimeneas de hadas. Los hoodoos¸ que pueden alcanzar una altura de hasta 60 metros, son el de millones de años de erosión por el agua y de las variaciones de temperatura: doscientos días de riguroso invierno y el resto de riguroso calor. Su colorido es debido a la oxidación de varios minerales: los naranjas, rosa y rojo del hierro, el violeta del manganeso, y las partes blancas son la piedras caliza. Los hoodoos se encuentran en grandes anfiteatros que se extienden a lo largo del itinerario panorámico Rim Road Scenic Drive (30 km.) y se pueden ver desde los 14 miradores que tiene el parque. Hay un shuttle que recorre la Rim Road Scenic Drive, de 8 a 19h., cada 15 minutos. Pero se puede recorrer sin problemas en caminado y en coche la parte sur. Lo mejor es aparcar cerca del General Store y empezar la visita a pie para ver la zona del Bryce Amphitheater, desde el Sunrise Point y el Sunset Point, y hacer de las rutas a pie que comienzan y acaba en Sunset Point. Después, en coche, se puede visitar la parte sur del parque, haciendo parada en Inspiration Point, Natural Bridge y Rainbow Point. Sunset Point. Desde aquí podemos admirar hoodoos y disfrutar de las mejores vistas panorámicas del Bryce Amphitheater. Dado que Bryce Canyon se encuentra a una altura de entre 2018 y 2748 m., en el Bryce Amphitheater hay una profundidad de hasta 240 metros. Desde este mirador también se puede ver otro de los rincones más destacados de Bryce Canyon: el Thor Hammer. El Thor Hammer es un ejemplo claro de la combinación de colores que caracteriza a los hoodoos, condicionada por el cambio en la mineralización. Bryce point Parece una especie de proa de navío que se hunde en el cañón y ofrece una vista de más de 1800 m. de horizonte.
  • 20. 20/53 Sunrise Point Similar a sunset point. Más bonito al amanecer. Desde aquí sale una excursión de una hora hasta Queen’s Garden en medio de los picos rocosos. En coche, es recomendable ir a la zona más al sur de Bryce Canyon, situada a 20 kilómetros del Visitor Center, donde de pueden disfrutar de las vistas desde otros dos los miradores: ∗ Paria Point ∗ Swamp Canino ∗ Farview Point ∗ Piracy Point ∗ Natural Bridge podemos ser un espectacular arco rocoso. ∗ Agua Canino ∗ Ponderosa Canino ∗ Black Birch Canino ∗ Yovimpa Point ∗ Rainbow Point
  • 21. 21/53 En Bryce Canyon se puede hacer senderismo bajando a la base de los pináculos rocosos, pues desde los miradores se abren rutas para este fin. La combinación de Navajo Loop y Queen’s Garden es una buena opción. Queen’s Garden (1.8 mi/2.9 Km. round trip) Es la más fácil. Usando la imaginación, puedes ver a Queen Victoria al final del camino. Navajo Trail (1.3 mi/2.2 Km. round trip) The Navajo Loop empieza en Sunset Point y baja hasta el centro del Erice Amphitheater. Es el sendero más popular. Nos llevará a las cercanías del hoodoo Thor Hammer.
  • 22. 4/53 En esta web hay información sobre el letrero i los mejores lugares para verlo. Poniendo en el GPS 3147 Canyon Lake Drive llegas un mirador. Si continúas carretera arriba hay más miradores. Dimecres 5 d’agost Los Angeles Travelodge Kingman, Kingman (529 km) A unos 200 Km. de Los Ángeles, cerca de Barstow y a las puertas del desierto de Mojave, se puede visitar un pueblo que emula los históricos pueblos del oeste: Calico. Calico “Ghost Town Road” (GPS) Histórico pueblo minero que en la actualidad se ha transformado en un “pueblo fantasma” especialmente preparado como una atracción turística. Horario: abierto todos los días de 9.00 a 17.00 h. Precio: adultos: $ 8. El original pueblo de Calico fue creado en 1881, tras la aparición de unas minas de plata. Llegó a congregar hasta 1.200 habitantes. Llegó a tener 22 salones y hasta su propio Chinatown. Pero a partir de 1907 la actividad minera se movió hacia el Death Valley y, además, el precio de plata bajó tanto que hizo económicamente inviables las excavaciones.
  • 23. 23/53 Precio: se puede entrar con el Annual Pass. El principal atractivo de Zion National Park es el Zion Canyon. Zion Canyon es una hondonada de hasta 800 metros de profundidad. El río Virgin es el causante de este cañón, después ensanchado por la erosión del viento y demás agentes atmosféricos. La sensación en Zion es de estar en el interior de un cráter enorme y miras hacia arriba y ves unos paredones inmensos de color rojo. En este cañón se encuentran los Zion Narrows, donde se pueden ver todas las profundas gargantas serpenteantes formadas por el río Virgin. Para visitar Zion National Park, es aconsejable hacer el recorrido en el autobús, ya que entre abril y octubre, no se puede pasar en coche por la Zion Canyon Scenic Drive. El autobús nos permite el acceso a algunas de las mejores vistas panorámicas y senderos de Zion National Park. El viaje de ida y vuelta dura aproximadamente noventa minutos. Los autobuses son gratuitos y funcionan durante el día. Se puede subir y bajar las veces que lo desee.
  • 24. 24/53
  • 25. 25/53 Zion National Park alberga 67 especies de mamíferos, 207 de aves, 35 de reptiles y anfibios, y nueve de peces. Es común encontrar venados, lagartijas y muchas especies de aves. Las especies raras o en peligro de extinción incluyen el halcón peregrino, la lechuza moteada mexicana, el cóndor de California, el escarabajo del desierto y el caracol Zion. Hacer senderismo en Zion National Park es una de las cosas más gratificantes a experimentar en este NP. La amplia gama de senderos varían en niveles de dificultad, así como vistas panorámicas. Excursiones 4. Lower Emerald Pool Trail Desniveles menores. Sendero pavimentado conduce a Lower Emerald Pool y cascadas. Inicio: Zion Lodge. Distancia: 1,2 millas / aprox. 1 hora 10. Weeping Rock Trail caminata corta, pero empinada. Inicio: Weeping Rock. Distancia: 0.4 miles/aprox. 0.5 hour 13. Riverside Walk Desniveles menores. Pista asfaltada sigue el río Virgen a lo largo de la parte inferior de un estrecho cañón. Inicio: Templo de Shinawava. Distancia: 2,2 millas / aprox. 1,5 horas
  • 26. 26/53 Detrás dejamos Arizona y Utah, paisajes inolvidables y momentos únicos, para dirigirnos a Nevada. Las Vegas nos esperan!!!!!
  • 27. 27/53 Dimarts 11 i Dimecres 12 d’agost Las Vegas Visitor Information Center. 3150 Paradise Road. Abierto de lunes a viernes de 8:00 a. m. a 5:30 p. m. En pleno desierto del estado de Nevada, nos espera Las Vegas. No veremos edificios o monumentos históricos, o bellos paisajes naturales en sus alrededores. Las Vegas es como un gran e increíble Parque Temático; en realidad, es la capital mundial del ocio y el entretenimiento. La fundación de Las Vegas se remonta a 1905, pero su fama como la ciudad del ocio le viene de 1941, cuando tras las legalización del juego en Nevada, los casinos hicieron que Las Vegas properara rápidamente. En los años 50 se produjo un auge de la construcción que trajo consigo la aparición de munerosos hoteles, convirtiendo The Strip en un parque temático para adultos. Las Vegas es una ciudad relativamente pequeña y muy fácil de recorrer. La principal avenida del corazón de la “ciudad del pecado” es Las Vegas Boulevard, conocida como The Strip, por el riesgo que se corría de acabar en pelotas tras haberlo perdido todo en el juego. En el extremo sur de esta avenida de unos 6 km., que atraviesa la ciudad hacia el noreste, se agrupan los lujosos hoteles temáticos. Sus extremos son la Torre Stratosphere en el norte, y el hotel MGM Grand y el New York New York en el sur. Por la noche, cuando todo se ilumina, estos enormes complejos son todo un mundo de fantasía. Downtown Las Vegas es el antiguo centro de la ciudad, donde se hallan los hoteles y casinos más antiguos. Su principal atracción es la animada Fremont St., de la que cuatro manzanas forman una galería cerrada peatonal con un marchoso espectáculo de luces todas las noches. The Strip Pasear por The Strip equivale a dar una vuelta por el mundo en línea recta: de Paris a Venecia, pasando por New York y Luxor. Cada uno de los hoteles de Las Vegas ofrece numerosos atractivos para los visitantes. Las visitas obligadas por la acera este, de sur a norte son: Hotel Tropicana y su fauna salvaje, incluidos los leones. Hotel MGM Grand Hotel Planet Hollywood Hotel París fácilmente reconocible por su Torre Eiffel de 165 metros de altura. Pero la imitación de la capital francesa no se queda ahí, pues también muestra réplicas del Arco del Triunfo, de la fachada del museo del Louvre y de la plaza de Concordia. En la entrada principal tendrás la sensación de estar en la Opera de París. En su interior, el centro comercial y la zona de casinos dispone en “calles” (tendrá la sensación de que te encuentras en el exterior!!) con un ambiente totalmente parisino gracias a la increíble
  • 28. 28/53 decoración de los edificios. Además de las boutiques y las tiendas de souvenirs, podrás ver “creperies” o típicas “boulangeries“. Hotel Bally's Hotel Flamingo Hotel Venetian se inauguró en mayo de 1990, y exteriormente es muy fácil de reconocer pues su decoración imita la Plaza de San Marcos y su famosa torre campanario. También imita otros rincones de la ciudad como el puente de Rialto. Paseando por este hotel tendrás la sorprendente sensación de estar paseando por las calles de Venecia, sensación que se realza al encontrar hasta un canal por el que navegan góndolas. Otro gran atractivo de este espectacular hotel es su gran área comercial interior y casino que se sitúa en su segunda planta, el cual ocupa 11.000 metros cuadrados. Este hotel también tiene una amplia programación de espectáculos. Hotel Palazzo Hotel Wynn Las visitas obligadas, de vuelta, por la acera oeste son: Hotel Stratosphere Situado en la parte norte de The Strip, camino de la calle Fremont, este hotel se reconoce perfectamente por su gran torre de 350 metros de altura situada junto al edificio principal. Dicha altura supone más del doble de la tiene cualquiera de los edificios de Las Vegas. En esta torre, aparte de dos observatorios y un restaurante giratorio en lo más alto de la misma, ofrece al visitante atracciones propias de un Parque temático: el “Big Shot”. Es la atracción más alta del mundo; se trata del clásico aparato que eleva a toda velocidad hacia lo alto de la torre a los quienes les gusta disfrutar de fuertes sensaciones. Y para sensaciones no le queda a la zaga el aparato “Insanity the Ride”, que
  • 29. 5/53 Finalmente, en 1929 el pueblo de Calico fue abandonado. Pero en 1951 un ex-minero, Walter Knott, compró el pueblo, lo reconstruyó y lo convirtió en lo que es en la actualidad, un “pueblo fantasma” preparado para la visita de turistas. De hecho, en 1966 fue cedido al Condado de San Bernardino y pasó a ser considerado como un parque regional. En Calico sólo un tercio de los 30 edificios de madera son originales. El resto han sido reconstruidos, aunque varios de ellos sólo te presentan su fachada. Eso sí, hay ejemplos de los edificios más típicos de los pueblos del oeste, como salón, herrería, tienda de alimentación, escuela o establo. En la parte alta del pueblo se sitúan casas de mineros junto a los túneles de la mina original, uno de los cuales se puede visitar. Peggy Sue's Diner Kingman Kingman es un pequeño tesoro escondido dentro del Estado de Arizona y un excelente punto de partida para comenzar a recorrer la ruta 66, ya que aquí comienza uno de los tramos que aún se conservan intactos. En este pequeño pueblo, se respira todavía el aire encantador de “aquellos tiempos dorados” de la ruta 66, conservando muchos de los cafés y restaurantes de antaño. Restaurante Mr Dz Route 66 Diner (105 E Andy Devine Ave) parada obligada en la ruta. Kingman también está muy relacionado con los ferrocarriles. Y, nada más llegar, te encuentras con el Parque de las Locomotoras donde se exhiben varios ejemplares antiguos en perfecto estado. Una de ellas es la famosa Locomotora Santa Fé: una locomotora a vapor de enormes proporciones situada justo en frente del famoso restaurante Mr D’z. y al lado se encuentra el Museo de la Ruta 66. Además, la actividad en las vías es constante y las formaciones de carga son interminables. Museo de la ruta 66 120 W. Andy Devine Ave. Price: $4.00 (Adults). Open daily 9:00am - 5:00pm; last tours are admitted at 4:30pm. Oatman Si vas directamente desde Los Ángeles hacia la antigua Ruta 66 por la ruta 40, nada más entrar en Arizona, en el pueblo de Needles, te puedes desviar hacia Oatman. Oatman está a unos 47 Km. de Kingman. Oatman es otro de esos pueblos típicos del oeste, situado en Arizona en el condado de Mohave. Se estableció a principios del pasado siglo como un campamento minero, pero pronto su población aumentó rápidamente hasta los 3.500 habitantes, tras descubrirse en 1915 una mina de oro. Actualmente, sus casas se extienden a lo largo de una corta calle de menos de 200 metros de longitud, manteniendo las características de
  • 30. 30/53 Espectáculos Los espectáculos más famosos de la ciudad son: Las fuentes del Bellagio, con pases cada 15 minutos hasta las 0:00 El volcán del Mirage, que erupciona cada hora hasta las 23:00. Las Sirenas del TI (Sirens of TI) es uno de los shows gratuitos más vistos de Las Vegas. El tema, como es de esperar, trata del mar y de los piratas. es un espectáculo que combina a partes iguales música, combates con espada, pirotecnia y otros efectos especiales. La duración total del show es de 18 minutos. La producción Sunset Stampede o Estampida de puesta de sol se realiza cuatro veces al día en el Parque Mystic, cerca del casino Sam's Town. El Espectáculo Cueva de Piratas en Treasure Island. Una batalla naval espectacular con un barco pirata y una fragata inglesa de tamaño real, que se enfrentan en una batalla naval con cañones en frente del casino, cada 90 minutos. El Fremont Street Experience, en el centro Downtown, se presenta una vez por hora durante la noche, el fantástico espectáculo audiovisual Viva Vision, de luces bajo una carpa colocada a 30 metros de alto. Compras En Las Vegas hay dos grandes centros comerciales, tipo outlet. En el centro encontrarás Las Vegas Premium Outlets, con 150 tiendas de marcas. El otro gran outlet de Las Vegas se encuentra en la zona sur de la ciudad, en Las Vegas Boulevard, cerca del aeropuerto. Se trata de Las Vegas Outlet Center, perteneciente a la misma cadena que el anterior, Chelsea Outlets. Tiene también un gran número de tiendas de ropa, zapatos, maletas, joyas y bisutería, decoración, etc… Para planificar tu visita a un outlet de Las Vegas, ten en cuenta que tiene unas dimensiones enormes, por lo que acota bien el tiempo pues podrías dedicar a la visita muchas horas. Cerca de Las Vegas, a 48 kilómetros al sur, se encuentra la gran presa Hoover, una impresionante obra civil que actualmente es la presa más alta del hemisferio norte, con sus 221 metros de altura respecto al rio Colorado. Esta presa fue inaugurada en 1936 y, con sus 17 generadores, es en la actualidad una de las plantas hidroeléctricas más grandes de los Estados Unidos. Si queremos visitarla, hay dos opciones: el Tour por la Planta Eléctrica, de dos horas de duración, en la que se pueden visitar los generadores, sentir el ruido del agua cayendo a la base de la presa, y ver las panorámicas del rio Colorado y el lago Mead desde la plataforma de observación; y el Tour Dam, que además de lo anterior, permite visitar los túneles y las galerías interiores de la presa
  • 31. 31/53 Dijous 13 d’agost Las Vegas Dante’s View (230 Km.) Furnace Creek (40 Km.) Badwater i Artist’s Drive (42 Km.) Stovepipe Wells (54 Km.) Lone Pine (130 Km.) Sierra Lodge, Mammoth Lakes (160 Km.). DEATH VALLEY http://www.nps.gov/deva/index.htm Como llegar 1. From Interstate 15 South, EXIT on NV Hwy 160 West. 2. Drive 60 miles to Pahrump, Nevada. TURN LEFT on Bell Vista Road (3 miles north of Hwy 372). 3. Drive 30 miles to Death Valley Junction, California. TURN RIGHT on CA Hwy 127. 4. Drive about 300 feet. TURN LEFT on CA Hwy 190. 5. Drive 30 miles to Furnace Creek Visitor Center. Death Valley, es una gran zona desértica situada a menos de 50 millas al este de las Montañas de Sierra Nevada y a poco más de 130 millas al noreste de las Vegas. Con 7700 km2, tiene casi 100 millas de largo y varía en ancho entre las 6 y 5 millas, solo lo supera Yellowstone. Está protegido en ambos lados, el este y el oeste, por altas montañas de 1.500 a 3.000 m. Su peculiar paisaje abarca delicadas formaciones de roca, pulidos cañones y abrasantes salinas. En el Death Valley se han batido records mundiales de calor, en Badwater, oficialmente el punto más bajo del hemisferio oeste (85 m. bajo el nivel del mar). Esto se debe a su emplazamiento tras las altas Montañas de Sierra Nevada, que secan todas las nubes que vienen por el oeste desde la costa de California, convirtiendo Death Valley en una de las zonas con menos precipitaciones del planeta. Su cielo azul y despejado, sin una sola nube, es la norma durante todas las estaciones del año. A pesar de esta enorme aridez, a finales del siglo XIX y principios del XX, en el Death Valley hubo numerosas prospecciones mineras, desde sales
  • 32. 32/53 y borato, hasta cobre, plomo y plata. E incluso hubo una breve “fiebre del oro” en 1903, si bien decayó a los pocos años. Se puede ver las reminiscencias de dicho pasado de actividad minera, en el pueblo fantasma Rhyolite, o la mansión de estilo mediterráneo, Scotty´s Castle, que se construyó un rico inversor en las prospecciones mineras. Consejos para visitar Death Valley ∗ Entrar a Death Valley con el depósito del coche lleno, además es más barata. ∗ Furnace Creek y Stovepipe Wells Village son los dos únicos puntos de aprovisionamiento en Death Valley. ∗ Pasar por Visitor Center, en la carretera 190, a unos 100 m. de Furnace Creek Ranch. Está abierto de 8 a 17 h. Aquí nos darán mucha información útil como el estado de las carreteras, la temperatura del día, recomendaciones para visitar y un mapa. También podemos visitar el Death Valley Museum. Furnace Creek (sur) Furnace Creek es un oasis a sombra de palmeras datileras. ∗ Dante’s View tomar una carretera que sale de la carretera 190, a 13 millas antes de Zabriskie Point. Desde su cima a 1.750 m. se descubre una vista absolutamente magnifica de gran parte de Death Valley.
  • 33. 33/53 ∗ El último Km., con una subida de 15% es muy duro para los coches. ∗ Zabriskie Point a 4,5 millas antes de Furnace Creek, en la 190. La vista de las colinas del Goleen Canyon, labradas por la fuerza conjunta de los elementos ofrece un paisaje absolutamente único. ∗ Golden Canyon a 3 millas al sur del Furnace Creek, en la carretera 178, dirección a Badwater. Un sendero de unos 2,5 Km. nos conduce a los ahora oxidados acantilados ricos en hierro de Red Cathedral. por un precioso cañón, con interesantes formaciones geológicas. Los nativos utilizaban la tierra roja para pintarse la cara. Las capas de roca eran en su origen horizontales, pero la actividad geológica las ha inclinado 45º. ∗ Devil’s Golf Course a 12 millas al sur del Furnace Creek, en la carretera 178, dirección a Badwater. Hace unos 2000 años, la zona estaba cubierta por una serie de lagos. Cuando se evaporó el último, dejó tras sí capas alternas de sal y grava que alcanzan una profundidad de 305 m. y ocupan 520 km2. El suelo es en un 95% sal y se puede escuchar cómo los cristales se expanden y se contraen con los continuos cambios de temperatura. Aun se siguen formando nuevos cristales de sal, identificables por su tono más blanco. ∗ Natural Bridge se llega a través de un sendero de 1,6 Km. (ida y vuelta). ∗ Badwater a 18 millas al sur del Furnace Creek, en la carretera 178. Badwater es la zona más baja y calurosa de Death Valley. Rodeada de montañas, la depresión desértica de Badwater es como un gran mar cubierto por placas de sal. Se puede bajar del paseo entarimado para caminar por un lecho de agua salada mineralizada en constante evaporación, una imagen de otro mundo. Se pueden observar un par de hoyos en el suelo justo al salir de la plataforma de madera, en ellos puedes meter la mano y tocar el agua... que mas bien !esta fría!. ∗ Artist’s Drive a 9,5 millas al sur del Furnace Creek, en la carretera 178, justo antes del Golden Canyon, regresando de Badwater. Visitarlo en el trayecto de regreso, puesto que se trata de una ruta de 15 Km. de sentido único, que pasa por abanicos fluviales, donde los arroyos han ido dejando depósitos en las desembocaduras de los cañones laterales. Casi al final, está Artist’s Palette. Stovepipe Wells (centro) ∗ Harmony Borax Works en la 190, pasado Furnace Creek. Aun se pueden ver las siniestras ruinas de Harmony Borax Works. ∗ Salt Creek Interpretativa Trail en la 190. Paseo bastante sorprendente de 800 m. sobre una pasarela de madera situada a varios centímetros del suelo, para no dañar la flora. Cerca del Borax Museum, vive el resistente pez cachorro, autóctono del valle. Puede vivir en aguas cuatro veces más saladas que el mar y soportar temperaturas de hasta 44º. Los peces atraen a otros animales, como las garzas azules.
  • 34. 34/53 ∗ Mesquite Flat Sand Dunes en la 190, de camino a Stovepipe Wells, hay que mantener los ojos bien abiertos para no perderse una señal con el icono de una cámara de fotos y un camino que sale a la derecha que nos llevara a Mesquite Flat Sand Dunes. Estas dunas de arena son obra de los vientos, que coinciden en este punto preciso de Death Valley, aportando grano a grano fragmentos de roca de las montañas de Sierra Nevada. Pasear por los 36 km2 de las onduladas Sand Dunes es una de las experiencias más gratificantes de Death Valley. ∗ Mosaic Canyon En el mismo Stovepipe Wells se encuentra este cañón de mármol. Lo mas curioso es el camino en donde andas inmerso por los dos lados de este tipo de roca. Scotty’s Castle (norte). No lo visitaremos. ∗ Scotty’s Castle http://www.nps.gov/deva/learn/historyculture/scottys-castle.htm Es una mansión de estilo mediterráneo en el desierto. Scotty´s Castle fue construido en 1939, por el aventurero Walter Scott, que con anterioridad estuvo trabajando como cowboy en el espectáculo del Salvaje Oeste de Buffalo Bill. Walter Scott consiguió el la financiación de un magnate de Chicago, Albert Johnson, para buscar una mina de oro en Death Valley. Pero después de varios años sin resultados, Albert Johnson decidió visitar las prospecciones, y finalmente estableció una gran amistad con Walter Scott y decidió construir un rancho para ir a Death Valley de vacaciones. La visita a esta mansión se hace en grupos guiados de menos de 20 personas, que se inician a las 9 de la mañana y el último, a las 17 horas. El precio de la entrada al Scotty´s Castle es de 11 dólares. ∗ Ubehebe Crater hermoso cráter de 800 m. de ancho y 152 m. de profundidad, debido a una erupción volcánica sucedida hace unos mil años. Mammoth Lakes En la US 395, a 35 millas de la entrada este, Tioga Pass Entrance, de Yosemite Park. Es una zona preciosa con muchas panorámicas típicas de escapada americana de fin de semana. Según vamos por la carretera los primeros lagos que encontraremos serán los Twin Lakes, a continuación el Lake Mary, el Lake Marrie y al final del camino el Horsehoe Lake.
  • 35. 35/53 Divendres 14 d’agost Mammoth Lakes Lee Vining (47 km.) Tioga Pass (21 km.) Yosemite Valley (101 km.) Glacier Point (50 km.) Best Western Plus Yosemite Gateway Inn, Oakhurst (79). Lee Vining A unas 10 millas de la entrada este a Yosemite National Park en la US 395. Es una sencilla aldea de unos 400 habitantes dominando el magnífico Mono Lake. Mono Lake es uno de los lagos más antiguos de América del Norte. La espectacularidad de este lago son sus curiosas sedimentaciones calcáreas que se alzan desde el agua y en sus orillas como eternos centinelas. Formadas bajo la superficie, han quedado expuestas a medida que el nivel del agua del lago ha ido bajando. Seguir por la 120, más conocida como Tioga Road, para llegar a la entrada este de Yosemite National Park. YOSEMITE NACIONAL PARK Yosemite National Park está situado en pleno corazón de Sierra Nevada. Yosemite, que inicialmente era una reserva, en 1890 se convirtió en National Park. Ha sido declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Con una superficie de más de 3.000 km2, se eleva desde los 600 hasta más de 4.000 m, configurando uno de los paisajes montañosos más hermosos del mundo, formado por bosques de hoja perenne, praderas y paredes de granito verticales. Sus vertiginosos precipicios, escarpados cañones, valles, árboles gigantescos y cascadas se combinan para dar a Yosemite una incomparable belleza.
  • 36. 36/53 Pero poder realmente experimentar la belleza natural de Yosemite, se deben de hacer varias caminatas por algunos de sus numerosos senderos. Existen cuatro entradas principales: ∗ South Entrance (Hwy 41). ∗ Arch Rock (Hwy 140). ∗ Big Oak Flat (Hwy 120 W). ∗ Tioga Pass Entrance (Hwy 120). Consejos ∗ Entrar con el depósito del coche lleno. Dentro hay pocas gasolineras y más cares. ∗ La máxima velocidad permitida es de 45 millas/h. ∗ Buscar siempre lugares seguros para estacionar y sacar fotos, observar animales, o mirar el mapa. ∗ ¡No está permitido conducir fuera de las rutas del parque! Ruta panorámica Tioga Road La ruta panorámica Tioga Road (Hwy 120) conecta el oeste de Sierra Nevada con Yosemite Valley. Esta carretera recorre las tierras altas de Yosemite a una altitud que oscila entre los 1887 m. de Crane Flat hasta los 3031 m. de Tioga Pass. Por esta carretera, antes de llegar a Tioga Pass, se pueden ver dos lagos: Ellery Lake y Tioga Lake. Al llegar a Tioga Pass Entrance, se paga y te dan un plano, un folleto ilustrado y, lo más importante, una copia del periódico bisemanal Yosemite Today, que incluye un programa de actividades y los horarios de apertura de todos los servicios. Entrar es gratis con el Annual Pass.
  • 37. 6/53 un típico pueblo del oeste. El edificio de dos plantas del antiguo hotel de Oatman se remonta a 1902 y es, en la actualidad, el más antiguo de los construidos con adobe en el Condado de Mohave. Una curiosa atracción de Oatman, son los burros que deambulan por sus calles y se acercan a los turistas para que les den comida. Los burros fueron en su día abandonados a su suerte por los mineros que se fueron de Oatman, y sus descendientes han seguido viviendo en los alrededores del pueblo, de forma que durante el día suelen ir por sus calles en busca de alimento. Asimismo, en los fines de semana de la temporadas más turísticas tienen lugar representaciones de típicos duelos del oeste entre bandas rivales. Estos duelos “a tiros” se llevan a cabo entre los turistas, y al terminar, los “pistoleros” luego pasan el sombrero para recolectar propinas. En la carretera que une el pueblo con Kingman hay otro punto de interés, la Cool Spring Station (8275 W, Oatman Rd. Kingman), una antigua gasolinera que se ha convertido en un símbolo más de la Ruta 66. Dijous 6 d’agost: RUTA 66 Kingman Willians (209 km) Gran Canyon (87km) El Rancho Motel (87km). Con la denominación de Ruta 66 (US 66) se conocía una de las carreteras federales que se estableció en 1926, y iba desde Chicago hasta Los Ángeles, con un recorrido de casi 4.000 kilómetros. Fué una carretera muy popular entre quienes habían decidido emigrar desde el este de Estados Unidos a la costa Oeste, quienes la utilizaban para cruzar todo el país. Al discurrir por terrenos muy llanos, también fue muy utilizada por camiones, de forma que en torno a ella fueron surgiendo pueblos con un gran auge. Dado su creciente tráfico, en 1938 la Ruta 66 se convirtió en la primera carretera completamente asfaltada de Estados Unidos. Con la creación de la Red de Autopistas Interestatales, a finales de los años 50, la Ruta 66 perdió su importancia como conexión entre el este y el oeste de EEUU, pues sus distintos tramos fueron poco a poco sustituidos por autopistas. Y finalmente, en el año 1985 la Ruta 66 desapareció como carretera oficial de Estados Unidos. Pero a pesar de su “muerte oficial”, en los años 90 empezaron a surgir asociaciones que reivindicaban la “Histórica Ruta 66”, produciéndose un nuevo resurgir turístico, que se mantiene hasta nuestros días. El viaje en coche por la histórica Ruta 66, en Arizona, se convierte en la búsqueda de rincones “típicos” que recuerden el ambiente que tenía en la década de los 50 del pasado siglo, cuando era una vía popular entre
  • 38. 6/53 un típico pueblo del oeste. El edificio de dos plantas del antiguo hotel de Oatman se remonta a 1902 y es, en la actualidad, el más antiguo de los construidos con adobe en el Condado de Mohave. Una curiosa atracción de Oatman, son los burros que deambulan por sus calles y se acercan a los turistas para que les den comida. Los burros fueron en su día abandonados a su suerte por los mineros que se fueron de Oatman, y sus descendientes han seguido viviendo en los alrededores del pueblo, de forma que durante el día suelen ir por sus calles en busca de alimento. Asimismo, en los fines de semana de la temporadas más turísticas tienen lugar representaciones de típicos duelos del oeste entre bandas rivales. Estos duelos “a tiros” se llevan a cabo entre los turistas, y al terminar, los “pistoleros” luego pasan el sombrero para recolectar propinas. En la carretera que une el pueblo con Kingman hay otro punto de interés, la Cool Spring Station (8275 W, Oatman Rd. Kingman), una antigua gasolinera que se ha convertido en un símbolo más de la Ruta 66. Dijous 6 d’agost: RUTA 66 Kingman Willians (209 km) Gran Canyon (87km) El Rancho Motel (87km). Con la denominación de Ruta 66 (US 66) se conocía una de las carreteras federales que se estableció en 1926, y iba desde Chicago hasta Los Ángeles, con un recorrido de casi 4.000 kilómetros. Fué una carretera muy popular entre quienes habían decidido emigrar desde el este de Estados Unidos a la costa Oeste, quienes la utilizaban para cruzar todo el país. Al discurrir por terrenos muy llanos, también fue muy utilizada por camiones, de forma que en torno a ella fueron surgiendo pueblos con un gran auge. Dado su creciente tráfico, en 1938 la Ruta 66 se convirtió en la primera carretera completamente asfaltada de Estados Unidos. Con la creación de la Red de Autopistas Interestatales, a finales de los años 50, la Ruta 66 perdió su importancia como conexión entre el este y el oeste de EEUU, pues sus distintos tramos fueron poco a poco sustituidos por autopistas. Y finalmente, en el año 1985 la Ruta 66 desapareció como carretera oficial de Estados Unidos. Pero a pesar de su “muerte oficial”, en los años 90 empezaron a surgir asociaciones que reivindicaban la “Histórica Ruta 66”, produciéndose un nuevo resurgir turístico, que se mantiene hasta nuestros días. El viaje en coche por la histórica Ruta 66, en Arizona, se convierte en la búsqueda de rincones “típicos” que recuerden el ambiente que tenía en la década de los 50 del pasado siglo, cuando era una vía popular entre
  • 39. 6/53 un típico pueblo del oeste. El edificio de dos plantas del antiguo hotel de Oatman se remonta a 1902 y es, en la actualidad, el más antiguo de los construidos con adobe en el Condado de Mohave. Una curiosa atracción de Oatman, son los burros que deambulan por sus calles y se acercan a los turistas para que les den comida. Los burros fueron en su día abandonados a su suerte por los mineros que se fueron de Oatman, y sus descendientes han seguido viviendo en los alrededores del pueblo, de forma que durante el día suelen ir por sus calles en busca de alimento. Asimismo, en los fines de semana de la temporadas más turísticas tienen lugar representaciones de típicos duelos del oeste entre bandas rivales. Estos duelos “a tiros” se llevan a cabo entre los turistas, y al terminar, los “pistoleros” luego pasan el sombrero para recolectar propinas. En la carretera que une el pueblo con Kingman hay otro punto de interés, la Cool Spring Station (8275 W, Oatman Rd. Kingman), una antigua gasolinera que se ha convertido en un símbolo más de la Ruta 66. Dijous 6 d’agost: RUTA 66 Kingman Willians (209 km) Gran Canyon (87km) El Rancho Motel (87km). Con la denominación de Ruta 66 (US 66) se conocía una de las carreteras federales que se estableció en 1926, y iba desde Chicago hasta Los Ángeles, con un recorrido de casi 4.000 kilómetros. Fué una carretera muy popular entre quienes habían decidido emigrar desde el este de Estados Unidos a la costa Oeste, quienes la utilizaban para cruzar todo el país. Al discurrir por terrenos muy llanos, también fue muy utilizada por camiones, de forma que en torno a ella fueron surgiendo pueblos con un gran auge. Dado su creciente tráfico, en 1938 la Ruta 66 se convirtió en la primera carretera completamente asfaltada de Estados Unidos. Con la creación de la Red de Autopistas Interestatales, a finales de los años 50, la Ruta 66 perdió su importancia como conexión entre el este y el oeste de EEUU, pues sus distintos tramos fueron poco a poco sustituidos por autopistas. Y finalmente, en el año 1985 la Ruta 66 desapareció como carretera oficial de Estados Unidos. Pero a pesar de su “muerte oficial”, en los años 90 empezaron a surgir asociaciones que reivindicaban la “Histórica Ruta 66”, produciéndose un nuevo resurgir turístico, que se mantiene hasta nuestros días. El viaje en coche por la histórica Ruta 66, en Arizona, se convierte en la búsqueda de rincones “típicos” que recuerden el ambiente que tenía en la década de los 50 del pasado siglo, cuando era una vía popular entre
  • 40. 40/53 Cuando sales del Valle Yosemite y te diriges hacia el sur por la ruta 41, camino de Fresno, justo en la salida del valle se encuentra el mirador Tunnel View, que posiblemente ofrece las mejores vistas panorámicas del Valle Yosemite. Resumen Excursiones Glacier Point Glacier Point está a una hora en coche, desde Yosemite Valley. Poco después de salir del valle, atravesando Tunnel View, por la Hwy 41, se gira hacia la izquierda para ascender a Glacier Point por Glacier Road. A 975 m. sobre el fondo del valle, Glacier Point, de 2198 m., brinda una de las vistas más cautivadoras de Yosemite Valley y se ve el Half Dome a la altura de los ojos. A la izquierda del Half Dome se extiende Tenaya Canyon en forma de U, de origen glaciar, y debajo se ven las Vernal Falls y las Nevada Falls. Hay senderos que llevan desde las cercanías de Glacier Point hasta otros puntos panorámicos espectaculares del valle. Uno de ellos es el camino de McGurk Meadow, unos 2,6 km i/v. Resumen Excursiones
  • 41. 41/53 Dissabte 15 d’agost Oakhurst Mariposa Grove (30 km.) Kings Canyon National Park (235 km.) Giant Forest (100 km.) Foothills (30 km.) Best Western Exeter Inn & Suites, Exeter (46 km.) Wawona Wawona, al sur de Yosemite Valley, es el centro histórico de Yosemite. En Wawona, se encuentra el hotel Wawona. Es como La Casa de la Pradera. Este es un buen lugar para comer, un poco más caro, pero muy recomendable. Tienen una barbacoa en la pradera, con un buffet libre de carnes, ensaladas, verduras y postres. El principal atractivo de Wawona es Mariposa Grove, el grupo más grande de secuoyas de Yosemite. Y su estrella es Grizzly Giant, un coloso de 2700 años. Se llega hasta él por un sendero de unos 800 m. que sale del parking. Cerca también se encuentra el California Tunnel Tree, que sigue sobreviviendo pese a que le cortaron el corazón en 1895. Y en la arboleda más alta está el Fallen Wawona Tunnel Tree, el famoso árbol-túnel que se cayó en 1969. Desde aquí se puede ir paseando hasta Wawona Point. La excursión completa desde el parking hasta la arboleda más alta es de unos 4 km. Pioneer Yosemite History Center es donde se reubicaron algunos de los edificios más antiguos del parque. También están las diligencias que llevaron a los primeros turistas a Yosemite. Resumen Excursiones
  • 42. 42/53 SEQUOIA AND KINGS CANYON NATIONAL PARKS Sequoia y Kings Canyon National Parks se encuentran uno al lado del otro en la parte central de las Montañas de la Sierra Nevada. Estos dos parques capturan el tamaño, la belleza y la diversidad de la naturaleza: montañas inmensas, faldas escarpadas, cañones de gran profundidad, cavernas enormes, y además, los árboles más grandes del mundo. Son impresionantes: altísimos bosques de secuoyas gigantes y el poderoso Kings River, que fluye por las profundidades de Kings Canyon. Ambos parques, aunque distintos, se gestionan, como una unidad con una única entrada. En cualquiera de las entradas se entrega un plano y una copia del diario del parque, The Guide. KINGS CANYON NATIONAL PARK Más profundo que el Grand Canyon, Kings Canyon es una auténtica aventura, con rutes que parecen interminables, arroyos torrenciales y formaciones rocosas descomunales. El Visitor Center de Grant Grove Village está a unos 7 km. de la entrada Big Stump, al oeste del parque. El Visitor Center de Cedar Grove Village está a unos 49 km. al este, en lo alto del cañón. Ambos están separados por el Giant Sequoia National Monument y unidos por la Kings Canyon Scenic Byway/Hwy 180.
  • 43. 43/53 Sendero General Grant Tree Este sendero pavimentado y de 800 m., es una ruta a través de viejas secuoyas, incluida la General Grant Tree. Este gigantesco árbol ostenta tres honores: es el tercer árbol vivo más grande del mundo, un monumento a los soldados estadounidenses caídos en la guerra y el árbol navideño de la nación. El cercano Fallen Monarch, es un tronco gigantesco al que un incendio dejó hueco, por lo que se ha podido utilizar como cabaña, hotel, salón y establo de la caballería de EEUU. Panoramic Point Para contemplar unas vistas maravillosas se debe ir por la carretera Panoramic Point Rd, y conducir 3,7 km. Los cañones y los picos nevados de las cadenas montañosas, conocidas como el Great Western Divide, se despliegan ante la vista. Kings Canyon Scenic Byway (Highway 180) Esta sorprendente carretera conecta Grant Grove y Cedar Grave. Pasa por la Converse Basin Grove, donde una vez creció la arboleda más grande de mundo de secuoyas, hasta que los leñadores la convirtieron en un descampado durante la década de 1880. Una ruta de 800 m. conduce a la Chicago Stump, los restos del árbol que fue talado, seccionado y luego ensamblado de nuevo para la World Columbian Exposition de 1893 en Chicago. Kings Canyon Scenic Byway comienza pronto su espectacular descenso hacia el cañón. Hay vistas fantásticas, sobre todo en Junction View. Al final, la carretera corre en paralelo al río Kings, que fluye con gran estruendo entre precipicios de roca cuya altitud, de hasta 2438 m., hace que el Kings Canyon sea más profundo que el Grand Canyon. Vale la pena parar en Boyden Cavern para recorrer sus formaciones geológicas. Aunque bonitas, son más pequeñas e impresionan menos que las de Crystal Cave en Sequoia National Park. No hace falta sacar entradas previamente. Unos 8 km. al este, se encuentran las cataratas Grizzly. En el camino de vuelta es buena idea desviarse por el lago Hume, creado en 1908 como un dique para trabajos madereros, ahora navegable, apto para el baño y la pesca. Desde Cedar Grove, se puede visitar las cataratas Roaring River y el Zumwalt Meadow Loop, un sendero natural que rodea una pradera delimitada por un río y un cañón de granito.
  • 44. 44/53 SEQUOIA NATIONAL PARK Sequoia National Park esta al sur de Kings Canyon y se puede entrar desde este último siguiendo la carretera 198. Hay otra entrada al sur, que está a unos 55 km. de Visalia. En 1890 Sequoia se convirtió en el segundo parque nacional de EEUU, después de Yellowstone. Sequoia Shuttle En verano, el Shuttle Sequoia ofrece cinco rutas gratis a destinos dentro y fuera del Giant Forest y el área de Lodgepole. Los autobuses pasan por las paradas cada 15 minutos aproximadamente, por las tres primeras rutas. Giant Forest | Ruta 1 |Green ● Lodgepole Visitor Center & Campground ● General Sherman Tree ● Giant Forest Museum Moro Rock / Crescent Meadow | Ruta 2 | Gray ● Giant Forest Museum ● Moro Rock ● Crescent Meadow Lodgepole / Wuksachi Lodge | Ruta 3 | Purple Ruta ● Lodgepole Visitor Center & Campground ● Wuksachi Lodge Wolverton / General Sherman Tree Trails | Route 4 | Orange Free shuttles arrive approximately every 30 minutes from 9:00 am to 6:00 pm. ● Wolverton ● General Sherman Tree (main and wheelchair-accessible trails) Potwisha to Giant Forest Museum | Route 5 | Red Free shuttles arrive every two hours from 8:00 am to 5:25 pm. The trip is 45 minutes each way. Seating on this route is limited and it's not possible to accommodate groups. Please have an alternate plan in place in case all seats are filled. ● Potwisha Campground ● Giant Forest Museum
  • 45. 45/53 Giant Forest A 3,2 km. al sur de Lodgepole Village. En este bosque vive el árbol más grande del mundo, el General Sherman Tree. Alcanza una altura de 83 m. Se puede llegar desde el parquing de Wolverton Rd., por una pendiente corta, o bien se puede seguir el sendero Congress, un camino asfaltado de 3,2 km. que conduce a éste y otros árboles notables, como el Washington Tree, el segundo más alto del mundo, y el Telescope Tree. Para alejarse de la multitud, se recomiendo seguir el sendero de las Secuoyas, de 8 km. También es interesante visitar el Giant Forest Museum. En el parquing del museo empieza el sendero Big Trees, una ruta asfaltada de 2 km. A 4,8 km. del museo, tomando la Crescent Meadow Rd. en dirección sur, está el Crescent Meadow. Desde este punto salen varios caminos cortos, como la ruta de 1,6 km. hacia Tharp’s Lop, donde el primer colono blanco solía pasar los veranos en un árbol caído. La ruta también pasa por Moro Rick, un prominente domo de granito. La cima, a la que se sube por 400 m. de escalones tallados en la roca, ofrece magníficas vistas de la Great Western Divide, una cadena montañosa que se extiende de norte a sur atravesando Sequoia National Park. Crystal Cave Esta cueva fue descubierta por dos pescadores en 1918. La Crystal Cave es producto de la acción erosiva de un río subterránea y se estima que sus formaciones geológicas tienen 10.000 años de antigüedad. El circuito de 45 minutos incluye la visita a diferentes salas distribuidas por 800 m. Las entradas no se venden en la cueva, solo están a la venta en los Visitor Center de Logdepole y Foothills. Se recomienda llegar jersey, ya que dentro la temperatura es de unos 9º.
  • 46. 46/53 Foothills Con una altura media de 600 m., Foothills es mucho más seco y templado que el resto del parque. Los potwisha vivieron en esta zona hasta principios del s. xx y la bellota fue su principal medio de subsistencia. En la zona de picnic de Hospital Rock, antiguamente un poblado potwisha, aún pueden hallarse pictogramas y agujeros para moler las bellotas. Mineral Rock Possible visita para el 16 d’agost, antes de ir a San Francisco. Son 82 km. desde Exeter, pero unas dos horas de carretera. Se trata de un precioso valle subalpino situado a 2286 m. Es un valle glaciar, rodeado de enormes montañas, incluyendo el Sawtooth Peak, de 3762 m. La carretera que lleva a este valle es estrecha, con subidas pronunciadas y muchas curvas. Entre 1860 y finales de 1890, Mineral King fue testigo de una intensa actividad minera (plata) y maderera. Existen restos de los antiguas pozos y molinos.
  • 47. 47/53 Diumenge 16 d’agost Exeter Hotel Mark Twain, San Francisco (385 km) Dilluns 17, 18 i 19 d’agost San Francisco
  • 48. 7/53 los veraneantes que desde el centro de Estados Unidos querían llegar a la costa de California. Hackberry General Store (11255 E Hwy 66, Hackberry, AZ) es uno de los iconos de la Ruta 66 y por lo tanto, parada obligada en la Ruta. Hackberry es uno de los muchos pueblos del oeste de Estados Unidos que surgieron durante la época de la fiebre del oro. Los trabajos mineros empezaron en 1874, y pronto, en 1882, llegó la línea ferroviaria a Hackberry. Pero en cuanto dejaron de encontrarse plata y oro, sobre 1919, Hackberry se convirtió en un pueblo fantasma. Con posterioridad, cuando en los años 50 la nueva autopista interestatal 40 dejó esta zona fuera de la ruta por la que circulaba el tráfico, las distintas gasolineras que habían en la misma fueron cerrando. Y ese fue el caso de la gasolinera de Hackberry, que se clausuró en 1978. Mucho más reciente, en 1992, un artista decidió reabrir este lugar ahora conocido como Hackberry General Store, en el que junto a una tienda de souvenirs, se muestra lo que pretende ser un museo de la Ruta 66. En la gasolinera puedes ver los históricos surtidores que, por supuesto, ahora no funcionan, pero que junto con otros objetos dispersos por este enclave, configuran una escena típica de la década de los 50. Peach Springs es el pueblo en el que se inspiraron para realizar la película Cars. Seligman es otro de los pueblos más emblemáticos de la Ruta 66. Fundado en 1886 en la ruta ferroviaria que va desde Prescott a Santa Fé, el pueblo era conocido como el Cruce de Prescott, hasta que adquirió el nombre de un importante banquero de Nueva York que financió la construcción de las instalaciones ferroviarias. Todo en este pueblo de Arizona te traslada a una época pasada. En el Seligman se mantienen un grupo de edificios típicos de un pueblo de Oeste: el clásico Salón-bar, el hotel y la gasolinera. The Rusty Bolt es uno de los edificios mas fotografiados del lugar. Y otro de los lugares más emblemáticos es la barbería de Ángel Delgadillo, uno de los precursores de la recuperación de este antiguo tramo de la Ruta 66. Fue uno de los fundadores de la Asociación de la Histórica Ruta 66 de Arizona. Esta asociación se encargaría de preservar y promocionar la Ruta como sello valioso del pasado y huella imborrable de la historia. Desde entonces la barbería atrae a millones de turistas que recorren la ruta y que tienen una parada obligatoria en la Main Street de Seligman para visitar la barbería, museo y tienda que allí se encuentran. Delgadillo's Snow Cap Drive-In Hamburgueseria
  • 49. 49/53 Península de Monterey Esta península, formada por Monterey, Pacific Grove y el Carmel, es famosa por su belleza, el golf y las galerías de arte. Monterey Monterey conserva su peculiar carácter de puerto pesquero y ciudad de mercado. Monterey State Historic Park, el casco antiguo, tiene un conjunto de edificios antiguos de adobe y ladrillos del s. XIX, bellamente restaurados. Todos se pueden visitar en un circuito a pie de 3 km. denominado la ruta de la Historia. Su gran atractivo se concentra en el Fisherman´s Wharf. Este antiguo puerto, centro de la industria pesquera y ballenera, se ha convertido en la actualidad en un concurrido puerto de recreo desde donde diariamente salen las excursiones en barco para avistar ballenas y delfines en libertad. Según la época del año, y dependiendo de las migraciones, se pueden observar diferentes especies de ballenas, siendo las más habituales las ballenas Humpbacks y las ballenas grises. Asimismo, también se pueden ver delfines y orcas. Point Pinos Lighthouse, es el faro de la Costa Oeste que lleva más tiempo funcionando sin cesar. Desde 1855, aleja a los barcos del peligroso cabo de la península. Pacific Grove Lujoso complejo turístico, en el extremo de la península. 17–Mile Drive Es una carretera costera de peaje de 17 km, que une Pacific Grove y Carmel. Su límite de velocidad de 40 km/h nos permite admirar paisajes espectaculares. En esta zona tendremos ocasión de encontrar una gran diversidad de fauna y, sobre todo, podremos contemplar centenares de leones marinos que se agrupan en unos promontorios rocosos. Con la entrada hacen descuento en cualquier restaurante de Pebble Beach, consumición mínima 25 $. Esta carretera Tiene cinco entradas, pero para recorrer la zona más paisajista hay que entrar por la de Pacific Grove, en Sunset Dr. y salir por la del Carmel. En la entrada dan un mapa para localizar los puntos de interés: ∗ Spanish Bay: donde Gaspar de Portalà echó el ancla en 1769. ∗ La rocosa y traicionera punta Joe, confundida en el pasado a menudo con la entrada a la bahía de Monterey y, por tanto, lugar de naufragio de muchos barcos. ∗ La roca Bird, paraíso de aves y focas.
  • 50. 50/53 ∗ El lone Cypress es un árbol de más de 250 años pendido de una roca que da al mar al lado de la carretera. Carmel –By-The-Sea Carmel-by-the-Sea es una encantadora villa con un cierto ambiente bohemio. Esto se debe a que originariamente fue fundada por escritores y artistas con el objetivo de crear una comunidad dedicada al arte. En la actualidad, una muestra del ambiente bohemio de Carmel-by-the-Sea es la existencia de numerosas galerías de arte. BIG SUR Se trata de un tramo de la Hwy 1 que serpentea hacia el sur por la costa. La decisión de tomar la Big Sur, en vez de la autopista interior, nos reporta disfrutar de bellas vistas del océano Pacífico.
  • 51. 51/53 En Big Sur no hay semáforos ni zonas comerciales y, cuando el sol se va, la luna y las estrellas son la única iluminación. Este bello tramo, entre la pradera de Santa Lucia y el océano Pacifico, se conserva intacto. ∗ Puente Bixby A 20 km. de Carmel, sobre el cañón Rainbow, es uno de los lugares más fotografiados de Big Sur. Sus 80 m. de altura lo convierten en uno de los puentes de arco más grandes del mundo. ∗ Point Sur State Historic Park Unos 9 km al sur del Puente Bixby, punta Sur se levanta como una fortaleza de terciopelo verde. En la cima se encuentra el faro de punta Sur construido en piedra.
  • 52. 52/53 ∗ Andrew Molera State Park Este parque cuenta con 16 km. de senderos y 4 km. de tranquilas playas de arena. ∗ Julia Pfeiffer Burns State Park Un túnel bajo la Hwy 1, solo accesible a pie, conduce hasta un risco de 30 m. de altura desde donde la cascada McWay Creek cae directamente al océano. El mejor mirador está siguiendo el sendero Overlook, al oeste del parquing, y al cruzar bajo la Hwy 1. ∗ Ragged Point Vista Justo cuando se terminan los acantilados por el sur, se encuentra este mirador, desde donde se pueden contemplar las mejores vistas de los acantilados de Big Sur. Faro de Piedras Blancas Justo al sur de los acantilados del Big Sur se encuentra este mirador desde el que se puede contemplar una colonia de leones marinos en libertad. Se trata de la playa rocosa de Piedras Blancas, a donde en noviembre de 1990 llegaron unas docenas de leones marinos, que fueron la base de la colonia actual. Es entre los meses de diciembre y abril cuando la playa se puebla de miles de leones marinos, considerándose que la colonia actual puede llegar a los 8.000 ejemplares. El resto del año emigran a otras zonas, si bien siempre es posible contemplar algunos grupos de leones marinos en la playa de Piedras Blancas, que actualmente está totalmente protegida. Verlos es muy fácil, pues circulando por la carretera se encuentra un cartel indicativo del lugar: Point View. Tras dejar el coche, se debe andar unos metros para acercarte a la playa y las figuras de los leones marinos que seguro las encontrarás tumbadas tomando el sol sobre las arenas de la playa. Hearst Castle Se encuentra encaramado en una colina sobre San Simeón. Interesante de visitar. San Simeón Comenzó siendo una estación ballenera en 1852. Divendres 21 d’agost San Simeón Casa Via Mar Inn, Port Hueneme (285 km) GAUDIR DE LA COSTA CALIFORNIANA I LES SEVES PLATGES.
  • 53. 8/53 GRAND CANYON NATIONAL PARK El Gran Cañón, tallado por el río de Colorado, trascurre por South Rim a una altura promedio de 7546 pies (2300 m) sobre el nivel del mar, mientras que el North Rim alcanza una altura superior a los 8858 pies (2700 m). Debido a estas profundidades en algunas zonas del Gran Cañón, el río sólo puede ser visto desde estratégicos miradores panorámicos. La amplitud promedio del gran cañón es de 10 millas (16 Km.). Sin embargo, el viaje en coche desde el extremo norte hasta el extremo sur implica un recorrido de 5 horas y 215 millas (345 Km.). Como consecuencias de las diferencias de altura, que oscilan entre los 2000 y los 8000 pies (760-2400 m), el Gran Cañón ofrece una gran variedad de condiciones climáticas. Dicha variedad incluye inviernos fríos y veranos agradables, una humedad moderada y cambios significativos de temperatura durante el día en las zonas más elevadas; así como inviernos fríos y húmedos y veranos más cálidos y secos en la base del Gran Cañón. A esta variedad climática hay que sumarle, también, algunas tormentas eléctricas estivales y nevadas invernales.