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Ansprechpartner:                          Telefon:                                Presse-Information
Albrecht Eckl                             +49 711 17-5 21 31
Michael Gutzeit                           +49 711 17-5 24 10                      Datum:
                                                                                  9. März 2011


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Stuttgart/Waiblingen – Im Waiblinger Zustelldepot der Deutschen Post
übergab Andreas Burkhart, Leiter Vertrieb  Marketing Mercedes-Benz Vans
die Schlüssel von sieben Mercedes-Benz Vito E-CELL an Uwe Brinks,
Bereichsvorstand der Deutschen Post DHL. Zusammen mit fünf Fahrzeugen,
die bereits in Berlin im Einsatz sind und weiteren drei Vito E-CELL, die in den
nächsten Tagen übergeben werden, besitzt die Deutsche Post somit eine Flotte
von fünfzehn umweltfreundlichen Vito E-CELL. Dies ist die größte Anzahl von
rein elektromotorisch angetriebenen Vito, die derzeit bei einem Kunden im
regulären Dauereinsatz integriert sind. Neben geringen Geräuschen zeichnet
sich der Mercedes-Benz Vito durch eine absolute Emissionsfreiheit vor Ort aus.


„Wir freuen uns, dass wir mit der Deutschen Post einen Partner gefunden
haben, der in seinen Fuhrpark unseren Vito E-CELL so stark integriert. Wir
sind sicher, dass der Vito auch hier in der anspruchsvollen Topografie in und




Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
um Stuttgart im regulären Paketzustelldienst seine Stärken zeigen kann.“,           Seite 2
sagte Andreas Burkhart bei der feierlichen Übergabe.


9LWR ((// YROOZHUWLJHU 7UDQVSRUWHU IU GHQ $OOWDJVEHWULHE


Der Vito E-CELL ist ein vollwertiger Transporter für den Alltagseinsatz. Er läuft
als erster Transporter der Welt wie jeder andere Vito innerhalb der
Serienfertigung vom Band. Im engen Dialog mit seinen Kunden hat Mercedes-
Benz die Anforderungen an einen elektromotorisch angetriebenen Transporter
umgesetzt: Mit rund 900 Kilogramm Zuladung und einem uneingeschränkt
nutzbaren Laderaum übernimmt der Vito E-CELL im Kundeneinsatz alle
gewohnten Transportaufgaben eines Fahrzeugs seiner Klasse.


0RGHUQVWH $QWULHEVWHFKQLN OHLVWXQJVVWDUNH /LWKLXP,RQHQ%DWWHULHQ


Die Batterien des Vito E-CELL ruhen Platz sparend unter dem Ladeboden. Es
handelt sich um hochmoderne, besonders leistungsstarke und belastbare
Lithium-Ionen-Batterien. Ihre Gesamtkapazität beläuft sich auf 36 kWh,
ausreichend für eine Reichweite von rund 130 Kilometern. Damit erfüllt der
Vito E-CELL die durchschnittlichen Kundenanforderungen an Transporter mit
einer Laufleistung von 50-80 Kilometern am Tag, zuzüglich einer großzügigen
Reserve.


Der Elektromotor des Vito E-CELL verfügt über eine Leistung von 60 kW und
ein Drehmoment von 280 Nm. Da bei Elektromotoren das volle Drehmoment
bereits ab Start zur Verfügung steht, erzielt der Vito E-CELL dynamische
Fahrleistungen auf dem gewohnt guten Niveau moderner Dieselmotoren. Mit
Blick auf das typische Einsatzgebiet des Vito E-CELL und zugunsten einer
möglichst großen Reichweite der Batterien, ist die Höchstgeschwindigkeit des
Transporters auf 80 km/h begrenzt.


Das Bild mit der Nummer 11A270 zeigt rechts Andreas Burkhart, Leiter
Vertrieb und Marketing Mercedes-Benz Vans und links Uwe Brinks,
Bereichsvorstand der Deutschen Post DHL. Weitere Informationen von
Mercedes-Benz sowie das Bild sind im Internet verfügbar:
ZZZPHGLDGDLPOHUFRP und ZZZPHUFHGHVEHQ]FRP


Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG

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  • 2. um Stuttgart im regulären Paketzustelldienst seine Stärken zeigen kann.“, Seite 2 sagte Andreas Burkhart bei der feierlichen Übergabe. 9LWR ((// YROOZHUWLJHU 7UDQVSRUWHU IU GHQ $OOWDJVEHWULHE Der Vito E-CELL ist ein vollwertiger Transporter für den Alltagseinsatz. Er läuft als erster Transporter der Welt wie jeder andere Vito innerhalb der Serienfertigung vom Band. Im engen Dialog mit seinen Kunden hat Mercedes- Benz die Anforderungen an einen elektromotorisch angetriebenen Transporter umgesetzt: Mit rund 900 Kilogramm Zuladung und einem uneingeschränkt nutzbaren Laderaum übernimmt der Vito E-CELL im Kundeneinsatz alle gewohnten Transportaufgaben eines Fahrzeugs seiner Klasse. 0RGHUQVWH $QWULHEVWHFKQLN OHLVWXQJVVWDUNH /LWKLXP,RQHQ%DWWHULHQ Die Batterien des Vito E-CELL ruhen Platz sparend unter dem Ladeboden. Es handelt sich um hochmoderne, besonders leistungsstarke und belastbare Lithium-Ionen-Batterien. Ihre Gesamtkapazität beläuft sich auf 36 kWh, ausreichend für eine Reichweite von rund 130 Kilometern. Damit erfüllt der Vito E-CELL die durchschnittlichen Kundenanforderungen an Transporter mit einer Laufleistung von 50-80 Kilometern am Tag, zuzüglich einer großzügigen Reserve. Der Elektromotor des Vito E-CELL verfügt über eine Leistung von 60 kW und ein Drehmoment von 280 Nm. Da bei Elektromotoren das volle Drehmoment bereits ab Start zur Verfügung steht, erzielt der Vito E-CELL dynamische Fahrleistungen auf dem gewohnt guten Niveau moderner Dieselmotoren. Mit Blick auf das typische Einsatzgebiet des Vito E-CELL und zugunsten einer möglichst großen Reichweite der Batterien, ist die Höchstgeschwindigkeit des Transporters auf 80 km/h begrenzt. Das Bild mit der Nummer 11A270 zeigt rechts Andreas Burkhart, Leiter Vertrieb und Marketing Mercedes-Benz Vans und links Uwe Brinks, Bereichsvorstand der Deutschen Post DHL. Weitere Informationen von Mercedes-Benz sowie das Bild sind im Internet verfügbar: ZZZPHGLDGDLPOHUFRP und ZZZPHUFHGHVEHQ]FRP Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG