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[PDF] Pressemitteilung: Mercedes-Benz Unimog U 400: Mähen und Saugen in nur einem Arbeitsgang
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  1. 1. Ansprechpartner: Telefon: Presse-InformationJürgen Barth +49 711 17-5 20 77Raimund Grammer +49 711 17-5 30 58 Datum: 26. Juli 20110HUFHGHV%HQ] 8QLPRJ 8 0lKHQ XQG 6DXJHQLQ QXU HLQHP $UEHLWVJDQJ• HXWOLFKH (IIHNWLYLWlWVVWHLJHUXQJ GXUFK (LQ0DQQ%HGLHQXQJ• 0LW SDVVHQGHQ $QEDXJHUlWHQ .RVWHQ VSDUHQ LP *DQ]MDKUHVHLQVDW]• =ZHL DQJUHQ]HQGH /DQGNUHLVH VHW]HQ DXI LQQRYDWLYH 8QLPRJ 7HFKQLNStuttgart/Schweinfurt – Der Mercedes-Benz Unimog („Universal-Motorgerät“) ist seit über 60 Jahren als Allrounder weltweit imEinsatz. Seine sprichwörtliche Vielseitigkeit und Robustheit für dieverschiedensten Aufgaben haben ihn zum unverzichtbarenBestandteil nahezu jeder kommunalen Tätigkeit werden lassen.Immer ausgefeiltere und ständig weiter entwickelte Anbaugeräteund Techniken verbessern dabei auch heute noch seineEffektivitäts- und Kosteneinsparungspotenziale.So ist seit kurzem im Auftrag der Straßenmeisterei des Landk-reises Schweinfurt ein Mercedes-Benz Unimog U 400 im Einsatz,der mit seinen Anbaugeräten die Fahrbahnrandstreifen im Ein-Mann-Betrieb mäht und das dabei anfallende Schnittgut in nureinem Arbeitsgang absaugt und auf den mitgeführten AnhängerDaimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  2. 2. bläst. Das wird möglich durch eine spezielle Gerätekombination, Seite 2bestehend aus einem Leitpfostenmähgerät (Frontausleger) undeinem Randstreifenmähgerät (beide von der Fa. Mulag) sowie einerAbsaug- und Blasvorrichtung, die das Schnittgut in einen Drei-seitenkipper-Anhänger (Müller-Mitteltal) mit Spezialaufbau(Fabrikat Geyer) befördert.Das Besondere an dieser rationell und effektiv arbeitendenKombination ist neben der Verwendung modernster Technikenund Geräte die Tatsache, dass zur Bedienung nur noch eine Personerforderlich ist. Diese steuert im Fahrzeug-Führerhaus sämtlicheArbeitsfunktionen per Mulitfunktionsbedienteil („Joystick“). Zuvorwaren hierfür zwei Mann Bedienpersonal erforderlich - der nunnicht mehr benötigte „zweite Mann“ kann jetzt für andereTätigkeiten innerhalb der Aufgaben des Landkreises eingesetztwerden.HXWOLFKH (IIHNWLYLWlWVVWHLJHUXQJDie hier erstmalig in der Praxis umgesetzte Neuerung bedeuteteine spürbare und deutliche Effektivitätssteigerung für das fast300 Straßenkilometer umfassende Gebiet des unterfränkischenLandkreises, wie Norbert Müller, Leiter des KreisbauhofesSchweinfurt, betont. Etwa 25 Kilometer Randstreifen werden jenach Gelände- und Witterungsbedingungen durch den neuangeschafften 175 kW (238 PS) starken Mercedes Benz UnimogU 400, der zur Stabilisierung über eine hydraulische Radab-stützung verfügt, pro Arbeitsschicht gemäht. In dieser Zeit wird -je nach Menge des anfallenden Schnittgutes – der Inhalt desspeziellen Anhänger-Aufbaus per hydraulischer Heckklappen-öffnung zwei- bis dreimal in Zwischendepots entleert. Das sozwischengelagerte Schnittgut wird anschließend gesammelt,kompostiert und später als Gründüngung weiterverwendet.Daimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  3. 3. Der Schnittgutsammelaufbau, der auf nahezu allen handels- Seite 3üblichen Anhängern realisiert werden kann, ist reversibel undwird, wenn er nicht benötigt wird (z.B. im Winter), auf dem Bauhofbis zur nächsten Saison gelagert.Das schon traditionell multifunktional einsetzbare NutzfahrzeugMercedes-Benz Unimog wird durch die hier verwendeten Anbau-geräte und -kombinationen in der Praxis noch vielseitiger undträgt durch die Einsparung von Bedienpersonal wesentlich zurKostenreduzierung bei. Ein Faktor, der gerade bei den aktuellenSparzwängen der öffentlichen Kassen nicht hoch genugeingeschätzt werden kann.*UR‰HV ,QWHUHVVH EHL .RPPXQHQ XQG %DXK|IHQDie Kombination aus Mercedes-Benz Unimog U 400 und den hierverwendeten Mulag- Anbaugeräten samt Grasschnitt-Hänger stößtnatürlich bei den Verantwortlichen von Kommunen, Bauhöfensowie Straßen- oder Autobahnmeistereien auf großes Interesse. Sowar es für den Leiter der Tiefbauverwaltung des LandratsamtsHaßberge, Alfons Schanz, selbstverständlich, sich von der Praxis-tauglichkeit und vor allem der Effektivität der innovativenKombination, die neuerdings im benachbarten Landkreis Diensttut, persönlich zu überzeugen. Auf diese Weise kam es „vor Ort“zu einem freundschaftlichen Zusammentreffen der beiden Bauhof-Verantwortlichen an der Grenze beider Landkreise.Übrigens werden auch im Landkreis Haßberge die Straßen undWegeflächen mit Hilfe eines neuen Mercedes-Benz Unimog U 400gepflegt und unterhalten – Qualität kennt eben keine Grenzen.Bilder mit den Nummern 11A772 und 11A774 sind im Internetverfügbar unter: www.media.daimler.comDaimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  4. 4. Bildunterschriften: Seite 4Begegnung an der Kreisgrenze: Norbert Müller (links), Leiter desKreisbauhofes und Sprecher der bayerischen Landkreis-Straßen-meister, vor dem Unimog U 400 mit Mähgeräten und Grasschnitt-Hänger im Einmannbetrieb. Rechts Alfons Schanz, Leiter derTiefbauverwaltung des Landratsamts Haßberge mit Sitz in Haßfurt.(11A772).Vereint auf dem Bauhof Haßberge (v. li.) Bauhofmitarbeiter RalfHolzheimer; Norbert Müller; Alfons Schanz sowie ErhardLaubender. (11A774)20110721Weitere Informationen von Mercedes-Benz sind im Internetverfügbar:ZZZPHGLDGDLPOHUFRP und ZZZPHUFHGHVEHQ]FRPDaimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG

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