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FleetBoard auf der transfairlog in Hamburg,
Schwank disponiert optimal mit Telematik

• Spedition Schwank wickelt Transportaufträge lückenlos ab
• DispoPilot Endgeräte vereinfachen Informationsaustausch
  zwischen Fahrer und Zentrale
• Mit der FleetBoard App die Flotte von unterwegs managen

Hamburg – Zur transfairlog vom 12.-14. Juni auf der Messe Hamburg
informiert Daimler FleetBoard über benutzerfreundliche Transport-
managementlösungen für alle Einsatzarten von Nutzfahrzeugen
(Halle A3 / Stand 331). Unternehmen im Fernverkehr, im schweren
und leichten Verteilerverkehr binden mit den bewährten Telematik-
lösungen Fahrer, Fahrzeug und Ladung optimal und branchen-
bezogen in ihre Transportprozesse ein.

Spedition Schwank wickelt Transportaufträge lückenlos ab

Die Spedition Schwank fährt mit ihrem Mercedes-Benz Fuhrpark im
Fern-, Überland- und Stadtverkehr Komplettladungen mit Dämm-
stoffen, Reifen etc. aus. Tagestouren werden im bestehenden
Speditionssoftwaresystem geplant, automatisch an FleetBoard
übergeben und durch Statusmeldungen, wie Ankunft,




Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
Beladebeginn/-ende im System nachverfolgt, ohne dass ein direkter Seite 2
Kontakt zwischen Fahrer und Dispo erforderlich ist. „Mit Telematik
sind wir flexibler, Kommunikationsfehler wie am Telefon gibt es nicht
und die Transporte laufen sauber ab“, sagt Schwank Fuhrpark- und
EDV-Betreuer Alexander Brömser. Strukturierte Auftragsdaten
werden von der Disposition ermittelt und in das Fahrzeug geschickt.
Der Fahrer liest seine Aufträge auf dem DispoPilot.guide und gibt
direkte Rückmeldung über den Auftragsstatus. „Die Kopplung von
permanentem Informationsaustausch und Tourauswertungen hin-
sichtlich Verbrauch und Verschleiß war der Hauptgrund, uns für
FleetBoard zu entscheiden“, so Brömser.

DispoPilot Endgeräte vereinfachen Informationsaustausch
zwischen Fahrer und Zentrale

Passend zum Transportmanagement nutzt Schwank in 25 Fahr-
zeugen den DispoPilot.guide. Die Festeinbauvariante mit 7-Zoll
großem Bildschirm (17,8 cm) unterstützt bei Auftragsmanagement
und Navigation. Integriert sind die neuesten Navigationsfeatures wie
Fahrspurassistent und Berücksichtigung von Gefahrguttransporten
bei der Routenplanung. Die Zieladresse kann aus dem Auftrag in die
Navigation übernommen werden. So wird der Weg zu Be- und Ent-
ladestellen problemlos gefunden. Alexander Brömser: „Unsere ehe-
malige Navigationslösung berechnete die Routen mit Pkw-
Attributen. Der DispoPilot.guide befindet sich im Sichtbereich des
Fahrers und die Lkw-Navigation bringt richtig viel Zeitersparnis.“ An
der Be-/Entladestelle werden Statusmeldungen abgesetzt, der
Fahrer spielt Zusatzinformationen, wie Wartezeiten, Paletten- und
Wechselbrückentausch zurück. „Fahrer und Dispo haben mit
FleetBoard ein leichteres Leben, langfristiges Ziel ist die komplett
papierlose Abwicklung des Auftrags. Früher mussten wir ständig
hinterhertelefonieren. Heute gibt es FleetBoard.“

Für die Nutzung außerhalb des Fahrzeugs bleibt alternativ der
DispoPilot.mobile mit integriertem Barcode-Scanner für den Lade-
listenabgleich und die digitale Unterschrift. Damit erfasst der Fahrer
die Informationen auftrags-, tour- und auch packstückbezogen. Die
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
Daten werden an ein Dispositions-, Warenwirtschafts- oder ERP-           Seite 3
System übergeben und dort z.B. zur Nachkalkulation verwendet.

„Mit FleetBoard Transportmanagement investiert der Spediteur in
einen besseren Service für seine Kunden: Vielfältige Waren-
transporte - von Baumaterial, über Lebensmittel und Pakete -
werden optimal gesteuert. Versender und Empfänger profitieren von
einer pünktlichen Lieferung und dder Telematiknutzung in Transport-
unternehmen“, verdeutlicht FleetBoard Geschäftsführer Markus
Lipinsky.

Mit der FleetBoard App die Flotte von unterwegs managen

Mit der FleetBoard App liegen auch unterwegs alle wichtigen
Flotteninformationen „auf der Hand“. Leitende Angestellte oder der
Geschäftsführer haben über ihr iPhone oder iPad Zugriff auf aktuelle
oder zeitlich sehr nah in der Vergangenheit liegende Daten. Sie
können sich über Fahrzeugpositionen oder Restlenkzeiten
informieren und mit dem Fahrer austauschen. So werden Fahrer mit
genügend Restlenkzeit in der Nähe eines spontan zu erfüllenden
Auftrags lokalisiert und die Frage, ob eine Tour wie geplant verläuft,
ist schnell beantwortet. Auf kurzfristige Transportanfragen oder
Verzögerungen durch Stau kann schnell reagiert werden - im Notfall
auch nachts.




Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
Seite 4




12A703: Optimale Auftragsabwicklung bei der Spedition Schwank dank FleetBoard
Telematik


Weitere Informationen von Daimler sowie ein Bild mit der Nummer
12A703 sind im Internet verfügbar: www.media.daimler.com und
www.daimler.com

Weitere Informationen von Daimler FleetBoard stehen unter
www.fleetboard.com zur Verfügung.


Über FleetBoard

Die Daimler FleetBoard GmbH gehört europaweit zu den Marktführern im Bereich der
Nutzfahrzeug-Telematik und wurde mit dem Frost & Sullivan „2012 Growth Leadership Award“
ausgezeichnet. Endgeräte und Dienste richten sich an Fuhrparkleiter, Disponenten und Fahrer von
LKW-, Bus- und Transporter-Flotten aller Branchen und Marken. FleetBoard ist seit Jahren als das
Flottenmanagementsystem für mehr Wirtschaftlichkeit und intelligente Logistikprozesse etabliert.
Einfach zu bedienende Technik unterstützt den Fahrer im Tagesgeschäft. Die 100%ige Daimler-
Tochter mit Sitz in Stuttgart ist ein DEKRA-geprüfter und -zertifizierter Betrieb nach DIN EN ISO
9001:2008. Mit der Einführung des neuen Mercedes-Benz Actros brachte FleetBoard als einer der
ersten Anbieter europaweit Telematik als Standard im Lkw auf den Markt.




Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany

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  • 1. Ansprechpartner: Telefon: Presse-Information Karin Giangrande 0711-17-91114 Christoph Ludewig 0711-17-91105 Datum: 6. Juni 2012 FleetBoard auf der transfairlog in Hamburg, Schwank disponiert optimal mit Telematik • Spedition Schwank wickelt Transportaufträge lückenlos ab • DispoPilot Endgeräte vereinfachen Informationsaustausch zwischen Fahrer und Zentrale • Mit der FleetBoard App die Flotte von unterwegs managen Hamburg – Zur transfairlog vom 12.-14. Juni auf der Messe Hamburg informiert Daimler FleetBoard über benutzerfreundliche Transport- managementlösungen für alle Einsatzarten von Nutzfahrzeugen (Halle A3 / Stand 331). Unternehmen im Fernverkehr, im schweren und leichten Verteilerverkehr binden mit den bewährten Telematik- lösungen Fahrer, Fahrzeug und Ladung optimal und branchen- bezogen in ihre Transportprozesse ein. Spedition Schwank wickelt Transportaufträge lückenlos ab Die Spedition Schwank fährt mit ihrem Mercedes-Benz Fuhrpark im Fern-, Überland- und Stadtverkehr Komplettladungen mit Dämm- stoffen, Reifen etc. aus. Tagestouren werden im bestehenden Speditionssoftwaresystem geplant, automatisch an FleetBoard übergeben und durch Statusmeldungen, wie Ankunft, Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
  • 2. Beladebeginn/-ende im System nachverfolgt, ohne dass ein direkter Seite 2 Kontakt zwischen Fahrer und Dispo erforderlich ist. „Mit Telematik sind wir flexibler, Kommunikationsfehler wie am Telefon gibt es nicht und die Transporte laufen sauber ab“, sagt Schwank Fuhrpark- und EDV-Betreuer Alexander Brömser. Strukturierte Auftragsdaten werden von der Disposition ermittelt und in das Fahrzeug geschickt. Der Fahrer liest seine Aufträge auf dem DispoPilot.guide und gibt direkte Rückmeldung über den Auftragsstatus. „Die Kopplung von permanentem Informationsaustausch und Tourauswertungen hin- sichtlich Verbrauch und Verschleiß war der Hauptgrund, uns für FleetBoard zu entscheiden“, so Brömser. DispoPilot Endgeräte vereinfachen Informationsaustausch zwischen Fahrer und Zentrale Passend zum Transportmanagement nutzt Schwank in 25 Fahr- zeugen den DispoPilot.guide. Die Festeinbauvariante mit 7-Zoll großem Bildschirm (17,8 cm) unterstützt bei Auftragsmanagement und Navigation. Integriert sind die neuesten Navigationsfeatures wie Fahrspurassistent und Berücksichtigung von Gefahrguttransporten bei der Routenplanung. Die Zieladresse kann aus dem Auftrag in die Navigation übernommen werden. So wird der Weg zu Be- und Ent- ladestellen problemlos gefunden. Alexander Brömser: „Unsere ehe- malige Navigationslösung berechnete die Routen mit Pkw- Attributen. Der DispoPilot.guide befindet sich im Sichtbereich des Fahrers und die Lkw-Navigation bringt richtig viel Zeitersparnis.“ An der Be-/Entladestelle werden Statusmeldungen abgesetzt, der Fahrer spielt Zusatzinformationen, wie Wartezeiten, Paletten- und Wechselbrückentausch zurück. „Fahrer und Dispo haben mit FleetBoard ein leichteres Leben, langfristiges Ziel ist die komplett papierlose Abwicklung des Auftrags. Früher mussten wir ständig hinterhertelefonieren. Heute gibt es FleetBoard.“ Für die Nutzung außerhalb des Fahrzeugs bleibt alternativ der DispoPilot.mobile mit integriertem Barcode-Scanner für den Lade- listenabgleich und die digitale Unterschrift. Damit erfasst der Fahrer die Informationen auftrags-, tour- und auch packstückbezogen. Die Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
  • 3. Daten werden an ein Dispositions-, Warenwirtschafts- oder ERP- Seite 3 System übergeben und dort z.B. zur Nachkalkulation verwendet. „Mit FleetBoard Transportmanagement investiert der Spediteur in einen besseren Service für seine Kunden: Vielfältige Waren- transporte - von Baumaterial, über Lebensmittel und Pakete - werden optimal gesteuert. Versender und Empfänger profitieren von einer pünktlichen Lieferung und dder Telematiknutzung in Transport- unternehmen“, verdeutlicht FleetBoard Geschäftsführer Markus Lipinsky. Mit der FleetBoard App die Flotte von unterwegs managen Mit der FleetBoard App liegen auch unterwegs alle wichtigen Flotteninformationen „auf der Hand“. Leitende Angestellte oder der Geschäftsführer haben über ihr iPhone oder iPad Zugriff auf aktuelle oder zeitlich sehr nah in der Vergangenheit liegende Daten. Sie können sich über Fahrzeugpositionen oder Restlenkzeiten informieren und mit dem Fahrer austauschen. So werden Fahrer mit genügend Restlenkzeit in der Nähe eines spontan zu erfüllenden Auftrags lokalisiert und die Frage, ob eine Tour wie geplant verläuft, ist schnell beantwortet. Auf kurzfristige Transportanfragen oder Verzögerungen durch Stau kann schnell reagiert werden - im Notfall auch nachts. Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
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