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[PDF] Pressemitteilung: BMW Länderteams schließen erste WTCC-Saisonhälfte in Brünn ab
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  1. 1. BMWPresse-Presse- und Öffentlichkeitsarbeit 2009FIA World Touring Car Championship (WTCC) 2009Läufe 11 & 12 – 20./21. Juni 2009 – Vorschau WTCC-BMW Länderteams schließen erste WTCC-Saisonhälfte in Brünn ab.München, 15. Juni 2009. Zum Abschluss der ersten Saisonhälfte gastiert die FIAWorld Touring Car Championship am kommenden Wochenende in Brünn (CZ). Nachdem ersten Saisonsieg durch Augusto Farfus (BR) vom BMW Team Germany inValencia (ES) wollen die BMW Länderteams auch auf dem „Automotodrom Brno“eine Hauptrolle im Kampf um die Spitzenplätze spielen.Zum ersten Mal seit den Läufen in Marrakesch (MA) treten alle Titelkandidaten vonBMW, SEAT, und Chevrolet mit demselben Kompensationsgewicht an. So müssender WM-Zweite Farfus und sein Teamkollege Jörg Müller (DE) ebenso 40Kilogramm zuladen wie BMW Team UK Fahrer Andy Priaulx (GB) und SergioHernández (ES) vom BMW Team Italy-Spain. Dessen Teamkollege AlessandroZanardi (IT), startet in seinem BMW 320si WTCC mit sequenziellem Getriebe ohneZusatzgewicht. Der Italiener war im vergangenen Jahr der dominierende Fahrer inBrünn: Erst sicherte er sich die Poleposition, dann gewann er Lauf eins und fuhr imzweiten Rennen auf Rang zwei.Andy Priaulx (BMW Team UK): UK):„Brünn ist für mich schon immer ein besonderer Ort gewesen. Dort habe ich noch zuZeiten der Tourenwagen-EM meinen ersten Sieg gefeiert. Ich mag die Strecke.Diesmal sind alle Favoriten mit identischem Kompensationsgewicht unterwegs – undich brauche ein punktereiches Wochenende. Für den Rest der Saison werde ich vollauf Angriff fahren.“ Germany):Jörg Müller (BMW Team Germany):„Brünn zählt definitiv zu meinen Lieblingsstrecken. Und über meine bisherigenErgebnisse auf diesem Kurs kann ich mich auch nicht beklagen. 2006 und 2007habe ich dort gewonnen. Nach unserem Doppelsieg in Valencia ist jeder im Teamhoch motiviert, es auch in Tschechien wieder auf das Podium zu schaffen.“Augusto Farfus (BMW Team Germany):„Aus den letzten vier Rennen habe ich 31 WM-Punkte mitgenommen. Diesen Trendwill ich auch in Brünn fortsetzen. Die Strecke liegt mir, mit BMW bin ich dort noch nieschlechter als auf Platz vier ins Ziel gekommen. Wir werden versuchen, genau daweiterzumachen, wo wir Spanien aufgehört haben.“ Italy-Alessandro Zanardi (BMW Team Italy-Spain):„Selbst wenn ich in Brünn in der Vergangenheit nicht so gut abgeschnitten hätte, Motorsportdann würde ich sagen: Wow, welch ein Kurs. Mein Sieg 2008 war klasse, aber nochbesser war die Poleposition. Auf der entscheidenden Qualifyingrunde geht es um diepure Performance. Wenn man am Schluss vorne ist, dann ist das ein tolles Gefühl.“SergioSergio Hernández (BMW Team Italy-Spain): Italy-„Ich freue mich riesig auf die beiden Rennen in Brünn, denn das BMW Team Italy-Spain hat dort in den vergangenen zwei Jahren immer gewonnen. UnsereFormkurve zeigt aktuell nach oben. Deshalb sollten wir auch diesmal in Tschechienstark sein können.“
  2. 2. BMWPresse-Presse- und ÖffentlichkeitsarbeitHistorie und Hintergrund:Das „Automotodrom Brno“ – in Tschechien auch unter dem Namen „Masaryk-Ring“bekannt – ist im internationalen Tourenwagensport eine feste Größe. Bereits 1987,bei der ersten Auflage der Weltmeisterschaft, wurde auf der imposantenNaturrennstrecke um Punkte gekämpft. Bevor die WM vor drei Jahren nachTschechien zurückkehrte, war Brünn Schauplatz von Rennen der Tourenwagen-Europameisterschaft.BMW hat gute Erinnerungen an Brünn. In acht von zwölf EM- bzw. WM-Rennenüberquerte ein BMW Pilot als Sieger die Ziellinie. 2003 und 2004 feierte Andy Priaulxin der Europameisterschaft je einen Laufsieg. Jörg Müller bringt es in Brünn auf zweiWTCC-Erfolge.In den vergangenen zwei Jahren hatte vor allem das BMW Team Italy-Spain in BrünnGrund zur Freude: 2007 errang Félix Porteiro (ES) einen Triumph für die Mannschaftvon Teamchef Roberto Ravaglia (IT), im Vorjahr ließ Alessandro Zanardi seiner erstenPoleposition den Sieg im ersten Rennen folgen. Beinahe hätte der Italiener einenDoppelerfolg gefeiert. Als Zweiter in Lauf zwei machte er dennoch das erfolgreichsteWTCC-Rennwochenende seiner Karriere perfekt.Das Automotodrom zählt zu den schnelleren Kursen im Programm derTourenwagen-WM und ist eine klassische Berg- und Talbahn. Es bietet Steigungenvon bis zu acht Prozent Die Kurven sind flüssig zu fahren, und der Bodenbelag istnach einer Neuasphaltierung im vergangenen Jahr glatt. Es sind zahlreiche Links-Rechts-Wechselkurven zu meistern. Nach Start-Ziel führt der Kurs fast dreiKilometer bergab. Auf dem folgendem Anstieg sind ein hohes Drehmoment undMotorleistung gefragt.Die längste Gerade in Brünn misst 636 Meter, dazu kommen insgesamt 14 Kurven.Hinter Macau (MO) ist das Automotodrom der zweitlängste Kurs im diesjährigenWTCC-Rennkalender.Die Strecke blickt auf eine mehr als 70-jährige Geschichte zurück. Ursprünglichführte sie als Naturrundkurs von 29,1 Kilometer Länge von Brünn nach Prag. Im Jahr1986 wurde die aktuelle Anlage eröffnet. Brünn ist mit knapp 370.000 Einwohnerndie zweitgrößte Stadt der Tschechischen Republik und Hauptstadt der RegionSüdmähren. Bereits im Jahr 1021 begann die Geschichte Brünns mit der Erbauungder gleichnamigen Burg. 1243 gründete Wenzel I. die heute bekannte Stadt.Die beiden WTCC-Rennen werden jeweils über 10 Runden ausgetragen. Diesentspricht einer Gesamtdistanz von 54,02 Kilometern. Der erste Lauf beginnt amSonntag um 12.50 Uhr Ortszeit, Rennen zwei startet um 15.05 Uhr. MotorsportAm Samstag ab 17.00 Uhr stehen die Fahrer der BMW LänderteamsMedienvertretern in der BMW Motorsport Hospitality für Interviews zur Verfügung.
  3. 3. BMWPresse-Presse- und ÖffentlichkeitsarbeitZahlen und Fakten: Strecke / Datum Automotodrom Brno / 21. Juni 2009 Runde / Distanz 5,402 km/54,02 km (10 Runden) 2008 Sieger 2008 Rennen 1: Alessandro Zanardi (BMW) Rennen 2: Gabriele Tarquini (SEAT) 2008 Poleposition 2008 Alessandro Zanardi (BMW), 2:08,913 Minuten Runden Schnellste Runden Rennen 1: Félix Porteiro (BMW), 2:10,108 Minuten8 2008 2008 Rennen 2: Alessandro Zanardi (BMW), 2: 10,371 Minuten Fahrer A. Priaulx Müller J. Müller A. Farfus A. Zanardi S.Hernández Geburtstag 08.08.1974 03.09.1969 03.09.1983 23.10.1966 6.12.1983 Nation GB DE BR IT ES Nummer 6 7 8 9 10 BMW BMW Team BMW Team BMW Team BMW Team Team Team UK Germany Germany Italy-Spain Italy-Spain Zusatzgewicht +40 kg +40 kg +40 kg - +40 kg Rennen 96 93 94 92 51 Poles 4 3 8 1 - Siege 10 10 10 3 - Schnellste 8 14 12 4 1 Runden Punkte 382 288 317 123 25 WM-Platz 4. 7. 6. 13. 16. 2008 Punkte 35 31 54 11 15 2009 Aktueller WM- 4. 6. 2. 13. 9. PlatzRennkalender:Rennkalender:Datum Rennen8. März Curitiba, Brasilien22. März Puebla, Mexiko3. Mai Marrakesch, Marokko17. Mai Pau, Frankreich31. Mai Valencia, Spanien21.21. Juni Brünn, Tschechische Republik5. Juli Porto, Portugal19. Juli Brands Hatch, Großbritannien6. September Oschersleben, Deutschland20. September Imola, Italien1. November Okayama, Japan Motorsport22. November Macau, ChinaPressekontakt:Pressekontakt: Ingo Lehbrink, Tel.: +49 (0) 176 20340224, ingo.lehbrink@bmw.deFlorian Haasper, Tel.: +49 (0) 177 5637923, f.haasper@sport-media-service.de

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