PI_S-Klasse 2010_d.pdf

511 Aufrufe

Veröffentlicht am

[PDF]Pressemitteilung: Effizienter, sicherer und luxuriöser
[http://www.lifepr.de?boxid=174817]

0 Kommentare
0 Gefällt mir
Statistik
Notizen
  • Als Erste(r) kommentieren

  • Gehören Sie zu den Ersten, denen das gefällt!

Keine Downloads
Aufrufe
Aufrufe insgesamt
511
Auf SlideShare
0
Aus Einbettungen
0
Anzahl an Einbettungen
2
Aktionen
Geteilt
0
Downloads
0
Kommentare
0
Gefällt mir
0
Einbettungen 0
Keine Einbettungen

Keine Notizen für die Folie

PI_S-Klasse 2010_d.pdf

  1. 1. Neues BlueTEC-Modell und aktive Assistenzsysteme für die S-Klasse Presse-InformationEffizienter, sicherer und luxuriöser 5. Juli 2010Mit dem neuen S 350 BlueTEC bietet Mercedes-Benz ab sofort dieeffizienteste und sicherste S-Klasse aller Zeiten an, die dank AdBlue®-Abgasreinigung auch zu den saubersten Dieselmodellen der Welt zählt.Mit einem kombinierten Verbrauch von nur 6,8 Liter Dieselkraftstoff pro100 Kilometer (NEFZ) – das entspricht einem CO2-Ausstoß von 177 Grammpro Kilometer – ist das neue Dieselmodell elf Prozent sparsamer als seinVorgänger. Gleichzeitig steigt die Leistung um zehn Prozent auf 190 kW(258 PS), das Drehmoment legt um 15 Prozent auf 620 Newtonmeter zu.Zudem erfüllt der S 350 BlueTEC bereits heute die für 2014 vorgesehenenAbgaswerte nach EU-6-Norm. Weitere Neuheiten für die S-Klasse desModelljahres 2010 sind der Aktive Totwinkel-Assistent und der AktiveSpurhalte-Assistent.Der neue S 350 BlueTEC verbindet hervorragende Sicherheit und Komfort sowiesouveräne Fahrleistungen auf dem Niveau eines Achtzylinders mit exzellentenVerbrauchs- und Emissionswerten eines Mittelklassemodells. Mit 6,8 Litern pro100 Kilometer unterbietet der S 350 BlueTEC das Vorgängermodell um 0,8 Liter.Die CO2-Emissionen sinken ebenfalls um elf Prozent von 199 auf 177 Gramm proKilometer– bei deutlich gestiegener Performance: Lag die Höchstleistung zuvorbei 173 kW (235 PS), so bietet das V6-Triebwerk nun 190 kW (258 PS) und eingewaltiges Drehmoment von 620 Newtonmeter. Der hocheffiziente und saubereV6-Diesel verhilft der Luxuslimousine zu souveränen Fahrleistungen: Der Sprintvon null auf 100 km/h ist in 7,1 Sekunden absolviert, die Höchstgeschwindigkeitliegt bei 250 km/h (elektronisch abgeregelt).Daimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  2. 2. BlueTEC ist eine von Mercedes-Benz entwickelte Technologie zur Minderung Seite 2der Emissionen von Dieselfahrzeugen, insbesondere der Stickoxide. Hierbeiwird AdBlue®, eine wässrige Harnstofflösung, in den Abgasstrom eingespritzt.Dadurch wird Ammoniak freigesetzt, das im nachgeschalteten SCR-Katalysator(Selective Catalytic Reduction) bis zu 80 Prozent der Stickoxide zu unschäd-lichem Stickstoff und Wasser reduziert. Folge: Der S 350 BlueTEC erfüllt bereitsheute die für 2014 vorgesehenen Abgaswerte nach EU-6-Norm. Der AdBlue®-Tank ist unter dem Kofferraumboden untergebracht und verfügt über 25,7 LiterFassungsvermögen. Der Behälter wird zu den regelmäßigen Wartungsintervallenalle 25.000 Kilometer nachgefüllt. Der Preis für den neuen S 350 BlueTEC beträgt76.279,00 Euro.Aktiver Spurhalte-Assistent und Aktiver Totwinkel-AssistentParallel zur CL-Klasse führt Mercedes-Benz in der S-Klasse auch zwei neueSicherheitssysteme ein, die gefährliche Situationen und Unfälle vermeidenkönnen. Beim Überfahren einer unterbrochenen Fahrbahnmarkierung steuert dasSystem einen Elektromotor im Lenkrad an, der kurzzeitige Vibrationen auslöst –ein dezenter, aber wirkungsvoller Warnhinweis. Der Aktive Spurhalte-Assistenttritt in Kraft, wenn das Fahrzeug ungewollt eine durchgezogene Linie rechts oderlinks der Fahrspur überfährt. In diesem Fall bremst er das Hinterrad dergegenüber liegenden Fahrzeugseite leicht ab und kann so dem Abweichen vonder Fahrspur sanft entgegenwirken. Hierzu nutzt das aktive Spurhaltesystem dasElektronische Stabilitäts-Programm ESP®.Als weitere Neuheit ist für die S-Klasse ab sofort der Aktive Totwinkel-Assistenterhältlich. Dieses System warnt den Fahrer durch ein rotes Signal im Glas desAußenspiegels, wenn es erkennt, dass ein Spurwechsel zu einem Unfall führenkann. Nahbereichs-Radarsensoren detektieren hierzu den Bereich unmittelbarneben und hinter dem Auto. Ignoriert der Fahrer die Warnhinweise und kommtdabei – etwa beim Einscheren nach einem Überholvorgang – einem Fahrzeug aufder Nachbarspur gefährlich nahe, so erfolgt ebenfalls ein sanfter kurskorrektiverBremseingriff über das ESP® an den Rädern der gegenüber liegenden Fahrzeug-Daimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  3. 3. seite. Die Folge ist eine leichte Gierbewegung der Limousine um die Hochachse, Seite 3die durch die unterschiedliche Verteilung der Bremskräfte ausgelöst wird. Lässtsich ein Unfall dennoch nicht mehr vermeiden, so kann der Aktive Totwinkel-Assistent die Folgen eines Zusammenstoßes durch den Bremseingriff verringern.Der Aktive Spurhalte-Assistent und der Aktive Totwinkel-Assistent sind für dieS-Klasse ab sofort im Rahmen des Fahrassistenz-Pakets PLUS bestellbar.Neue Lederausstattungen mit ZiernähtenFür die individuelle Gestaltung des S-Klasse Interieurs offeriert Mercedes-Benzdarüber hinaus neue, hochwertige Lederausstattungen, die den exklusivenCharakter der Luxuslimousine unterstreichen. Kennzeichen sind die farblichabgesetzten Ziernähte beim Leder PASSION-Paket und dem Leder PASSION-PaketExklusiv (Serie für S 600). Farbton und Umfang variieren je nach Polsterung undPaketinhalt.Die Ziernähte finden sich beim Leder PASSION-Paket an den mit edlem Ledergepolsterten Sitzen und Armauflagen sowie an der Ober- und Unterseite desInstrumententrägers und der Türinnenverkleidung, die jeweils in dergriffsympathischen Ledernachbildung ARTICO gehalten sind. Das LederPASSION-Paket Exklusiv zeichnet sich durch Sitze, Armauflagen, Instrumen-tentafel, Türbeläge, Pompadour-Taschen und Hutablage in edlem Leder mitfarblich abgesetzten Ziernähten aus. Für den Dachhimmel sowie die Verkleidungvon A-, B- und C-Säulen kommt Alcantara zum Einsatz.Maßgeschneidertes Soundsystem der ExtraklasseAls weiteres Novum lässt sich für die S-Klasse das neue, perfekt auf denInnenraum der Luxuslimousine abgestimmte Bang & Olufsen BeoSound AMGSoundsystem ordern (Serie für S 65 AMG). Für begeisternde Klangwiedergabesorgt bei der High-End-Anlage die Kombination aus 15 Lautsprechern sowiezwei Verstärkern mit 1200 Watt Gesamtleistung. Der Algorithmus des digitalenDaimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  4. 4. Sound-Prozessors erlaubt die Auswahl zwischen dem High-End-Studioklang und Seite 4weitläufigem Surround-Raumklang, außerdem lassen sich die Klangfelder exaktauf die Sitzpositionen Fahrer, Beifahrer, Rücksitze oder Zentral steuern.Der Hörgenuss ist auch bei langen Fahrten möglich, ohne ermüdend zu wirken.Einen wesentlichen Anteil daran hat die dynamische Kompensation derFahrgeräusche: Ein im Fahrzeughimmel zwischen den Flügeltüren integriertesMikrofon liefert permanent Daten über den aktuellen Innengeräuschpegel.Der Digitale Soundprozessor analysiert alle Frequenzbänder und hebt je nachFahrzeuggeschwindigkeit bei Bedarf die Lautstärke an – bei jedem einzelnenLautsprecher und für die unterschiedlichen Frequenzen individuell.Ansprechpartner:Wolfgang Zanker, Telefon +49 711 17-75847, wolfgang.zanker@daimler.comMichael Allner, Telefon +49 711 17-75846, michael.allner@daimler.comWeitere Informationen von Mercedes-Benz sind im Internet verfügbar:www.media.daimler.comDaimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG

×