[PDF] Pressemitteilung: Mercedes-Benz: Vier Neuheiten für den Genfer Automobilfrühling 2011 [http://www.lifepr.de?boxid=217923]

1. Kultivierte Sportlichkeit im Mittelpunkt Presse-Information
Presse-Information
Mercedes-Benz: Vier Neuheiten für den
01. März 2011
Genfer Automobilfrühling 2011
Genf – Kultivierte Sportlichkeit ist das gemeinsame Merkmal der
zahlreichen Modellneuheiten, die Mercedes-Benz auf der ersten
europäischen Top-Messe im 125. Jubiläumsjahr des Automobils
präsentiert. Weltpremiere hat dort das neue C-Klasse Coupé, das sich –
wie die Limousine und das T-Modell der neuen C-Klasse Generation –
durch die Kombination von Fahrspaß und vorbildlicher Effizienz
auszeichnet. Passend zu ihrem sportlichen Charakter wurden die
C-Klasse Neuheiten von Spielerinnen der erfolgreichen deutschen
Damen-Fußballnationalmannschaft vorgestellt. Ein weiteres Highlight
des diesjährigen „Genfer Salons“ ist die dritte Auflage des SLK, der das
Roadster-Erlebnis neu definiert und dabei bis zu 25 Prozent weniger
Kraftstoff verbraucht als sein Vorgänger. Bereits am Vorabend der Messe
debütierte das neue Topmodell der meistverkauften Mercedes-Baureihe:
der C 63 AMG, der bis zu 358 kW (487 PS) Leistung bietet und rund
zehn Prozent weniger Benzin verbraucht. Als europäische Messe-
premiere zeigt der Erfinder des Automobils zudem den 392 kW
starken SLS AMG E-CELL.
Erster „Eyecatcher“ bei der heutigen Mercedes-Benz Pressekonferenz war
der Mercedes Simplex von 1902. Der legendäre Sportwagen und sein
direkter Vorgänger, der Mercedes 35 PS von 1901, haben mit ihrer damals
revolutionären Konstruktion die bis heute aktuelle Fahrzeugarchitektur
definiert: tiefer Schwerpunkt, langer Radstand, breite Spur – die Grundlage
für sicheres komfortables und sportliches Fahren. In dieser Tradition stehen
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG

2. die Mercedes-Debütanten in Genf. „Alle unsere neuen Modelle verkörpern die Seite 2
kultivierte Sportlichkeit, die tief in der DNA unserer Marke verankert ist“,
so Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender der Daimler AG und Leiter
Mercedes-Benz Cars. „Jedes einzelne von ihnen vermittelt Fahrspaß pur bei
vorbildlicher Effizienz – allen voran der jüngste Meilenstein der 125-jährigen
Automobilgeschichte: der SLS AMG E-CELL mit batterie-elektrischem Antrieb,
der 2013 in unsere Showrooms kommt.“
Das neue C-Klasse Coupé: Weltpremiere für das dritte Familienmitglied
Elegantes Design und ein expressiver Charakter prägen das neue Coupé der
C-Klasse, mit dem Mercedes-Benz im 125. Jahr der Unternehmensgeschichte
ein weiteres neues Marktsegment erschließt. Der jugendlich-sportliche
Zweitürer, der auf dem Genfer Automobilsalon Weltpremiere hat und ab Juni
auf den Markt kommt, ist das erste klassische Coupé in der C-Klasse Familie.
Dr. Joachim Schmidt, Mitglied der Geschäftsleitung Mercedes-Benz Cars,
Vertrieb & Marketing: „Das neue C-Klasse Coupé ist eine eigenständige
und sehr ausdrucksstarke Interpretation unserer Design-Philosophie.“
Der Newcomer verfügt über die progressive Technik der umfassend
aktualisierten Schwestermodelle. Auch hier lautet das Ergebnis: Fahrspaß pur
bei vorbildlicher Effizienz. Selbstverständlich bietet auch das elegante Coupé
eine Fülle von technischen Highlights, darunter zahlreiche Assistenzsysteme
sowie die neue Telematik-Generation mit Internet-Zugang.
Zum Marktstart stehen fünf moderne Benziner und Diesel mit Direkt-
einspritzung zur Wahl. Sparsamste Coupé-Version ist der C 220 CDI
BlueEFFICIENCY mit manuellem Sechsganggetriebe und serienmäßiger ECO
Start-Stopp-Funktion. Der NEFZ-Verbrauch von nur 4,4 Liter Diesel/100 km
entspricht 117 Gramm CO2 pro Kilometer. Die Topmotorisierung ist der V6-
Ottomotor im C 350 BlueEFFICIENCY. Er leistet 225 kW (306 PS) und 370 Nm,
verbraucht im Durchschnitt aber lediglich 6,8 Liter/100 km. „Mit der
Erweiterung des C-Klasse Portfolios richten wir uns ganz bewusst auch an
neue Kunden“, so Dr. Schmidt. „Das neue Modell ist jugendlich, stilvoll und
dynamisch. Damit machen wir ein Angebot zu einem besonders sportlichen
Einstieg in die Coupé-Welt von Mercedes-Benz.“
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3. Die neue Generation der C-Klasse: Bestseller in Bestform Seite 3
Die neue Generation der Mercedes-Benz C-Klasse wurde mit mehr als
2.000 Neuteilen und einer innovativen Motorenpalette umfassend aktualisiert.
Nach einer der umfangreichsten Modellpflegemaßnahmen in der Unter-
nehmensgeschichte hat der Bestseller im aktuellen Produktportfolio von
Mercedes-Benz beste Voraussetzungen, um eine einzigartige Erfolgsgeschichte
fortzuschreiben: Seit Einführung vor drei Jahrzehnten wurden weltweit mehr
als 8,5 Millionen Fahrzeuge der C-Klasse und des Segmentbegründers
Mercedes-Benz 190 verkauft.
Nach der Modellpflege treten die Limousine und das T-Modell der neuen
Generation äußerlich noch dynamischer und selbstbewusster auf. Der
Innenraum wurde aufwändig neu gestaltet und im Stil der Mercedes-
Designphilosophie „Aesthetic Precision“ inszeniert. Besonders hochwertige
Materialien und eine meisterhafte Verarbeitung repräsentieren perfekt die
markentypische kultivierte Sportlichkeit. Eine weitere Innovation der 2011er
C-Klasse ist das Multimedia-System „COMAND Online“ mit Internetzugang.
Hocheffiziente Direkteinspritzer-Motoren, die serienmäßige ECO Start-Stopp-
Funktion und die für alle Motorisierungen verfügbare Siebenstufen-Automatik
7G-TRONIC PLUS sorgen für dynamischen Fahrspaß bei Top-Effizienz: Mit
diesem Hightech-Paket erzielt die neue C-Klasse Generation Verbrauchs-
einsparungen von bis zu 31 Prozent gegenüber dem Vorgänger. Das ebenfalls
herausragende Sicherheitsniveau profitiert unter anderem von den zehn neuen
Fahrer-Assistenzsystemen, die aus der E- und S-Klasse übernommen wurden.
Eine weitere Stärke der C-Klasse ist ihre Vielseitigkeit. Das ohnehin
ausgeprägte Individualisierungsprogramm wurde durch ein erweitertes
Ausstattungsangebot nochmals ausgebaut. Und: Mit dem neuen C-Klasse
Coupé baut Mercedes-Benz die erfolgreiche C-Klasse Familie jetzt noch
weiter aus.
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4. Der neue SLK Roadster: Ein Erfolgstyp geht in die dritte Runde Seite 4
Mit dem neuen SLK geht der erfolgreichste Sportwagen seiner Klasse in
die dritte Runde. Der athletische Zweisitzer mit den klassischen Roadster-
Proportionen hebt den Open-Air-Fahrspaß auf ein bislang unerreichtes Niveau.
Er vereint leichtfüßige Sportlichkeit mit stilvollem Komfort, markantes
Sportwagen-Design mit voller Alltagstauglichkeit, Top-Performance mit
beispielhafter Ökologie. Außerdem bietet der SLK als Weltneuheit das
Panorama-Variodach mit MAGIC SKY CONTROL, das sich auf Knopfdruck
hell oder dunkel schalten lässt.
„Mit seinen zahlreichen Technik-Innovationen bestätigt der neue SLK seine
Trendsetterrolle im Segment der kompakten Premium-Roadster, das wir 1996
mit der ersten Generation begründet haben“, so Dr. Joachim Schmidt, Mitglied
der Geschäftsleitung Mercedes-Benz Cars, Vertrieb & Marketing. Effizienz
und Temperament verbinden die neuen Vier- und Sechszylindermotoren mit
serienmäßiger ECO Start-Stopp-Funktion. Sie garantieren hervorragende
Fahrleistungen bei bis zu 25 Prozent weniger Kraftstoffverbrauch, wozu auch
die optimierte, für alle Modelle verfügbare Siebenstufen-Automatik 7G-TRONIC
PLUS beiträgt. Außerdem unterstreicht eine einzigartige Sicherheits-
ausstattung die Vorbildfunktion des SLK in seinem Segment.
Mercedes-Benz F-CELL World Drive: Mit Wasserstoff rund um den Globus
Dass lokal emissionsfreie Elektromobilität bei Mercedes-Benz schon heute
serienreif ist, beweist der laufende „Mercedes-Benz F-CELL World Drive“ mit
drei Brennstoffzellen-betriebenen B-Klasse F-CELL. Aktueller Zwischenstand
beim Auftakt des Genfer Automobilsalons: Nach rund 3.600 Kilometern durch
Europa sind die World Drive-Teilnehmer inzwischen in den USA unterwegs.
Die zweite große Etappe führt von Florida an der Atlantikküste quer durch die
Vereinigten Staaten bis nach Kalifornien und dann die gesamte Pazifikküste
hinauf bis nach Vancouver in Kanada. Von Seattle geht es dann per Flugzeug
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5. weiter nach Australien und China. Mit der am 29. Januar gestarteten Seite 5
Weltumrundung will Mercedes-Benz das große Potenzial der Brennstoff-
zellentechnologie unter Beweis stellen und dabei insbesondere auch für den
Aufbau eines Wasserstoff-Tankstellennetzes werben. „Unsere Brennstoffzellen-
Elektroautos sind startklar. Das einzige was fehlt, ist eine Wasserstoff-
Infrastruktur“, so Zetsche.
Ansprechpartner:
Christoph Horn, Telefon: +49 (0)711 17-75841, christoph.horn@daimler.com
Marc Binder, Telefon: +49 (0)711 17-41349, marc.binder@daimler.com
Norbert Giesen, Telefon: +49 (0)711 17-76422, norbert.giesen@daimler.com
Eva Wiese, Telefon: +49 (0)711 17-92311, eva.wiese@daimler.com
Wolfgang Zanker, Telefon: +49 (0)711-17-75847, wolfgang.zanker@daimler.com
Weitere Informationen von Mercedes-Benz sind im Internet verfügbar:
www.media.daimler.com
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