W           /Setra erhöht aktive Sicherheit der US-Reisebusse                                                             ...
abgesetzt werden. 2010 stellte Setra die modellgepflegte Variante vor, für die das     Seite 2Thema Sicherheit im Vordergr...
Bildtext zu Bild-Nr. 10C1153-01: Die UMA-Exponate: Links S407 CC und rechts   Seite 3S417 TC.Bildtext zu den Bild-Nr. 12A1...
Nächste SlideShare
Wird geladen in …5
×

PI UMA 2012-formatiert.pdf

110 Aufrufe

Veröffentlicht am

[PDF] Pressemitteilung: Setra erhöht aktive Sicherheit der US-Reisebusse
[http://www.lifepr.de?boxid=289187]

0 Kommentare
0 Gefällt mir
Statistik
Notizen
  • Als Erste(r) kommentieren

  • Gehören Sie zu den Ersten, denen das gefällt!

Keine Downloads
Aufrufe
Aufrufe insgesamt
110
Auf SlideShare
0
Aus Einbettungen
0
Anzahl an Einbettungen
2
Aktionen
Geteilt
0
Downloads
0
Kommentare
0
Gefällt mir
0
Einbettungen 0
Keine Einbettungen

Keine Notizen für die Folie

PI UMA 2012-formatiert.pdf

  1. 1. W /Setra erhöht aktive Sicherheit der US-Reisebusse • Busmarke der Daimler AG mit zwei Omnibussen auf der Fachmesse UMA Motorcoach Expo in Long Beach• Elektronisches Stabilitätsprogramm ESP ist ab 2012 Standard h ^• Messestand mit einem TopClass S 417 und einem ComfortClass S 407 d DStuttgart/Long Beach - Die Marke Setra präsentierte sich auf der diesjährigenBusfachmesse der United Motorcoach Association (UMA) Expo in Long Beach, Z Kalifornien, (8. – 12. Februar 2012) mit einem exklisiven Reisebus des Typs dTopClass S 417 sowie mit der besonders wirtschaftlichen Variante ComfortClassS 407. Neben einer Vielzahl an komfortablen Ausstattungsdetails wurden die DExponate dieses Jahr mit dem Elektronischen Stabilitätsprogramm ESP gezeigt, dasfortan serienmäßig in den US-Reisebussen der Ulmer Marke erhältlich ist.ESP ist ein aktives System zur Steigerung der Fahrsicherheit und Fahrstabilität undbasiert auf dem elektronischen ABS advanced, das für einen optimalen Bremsdrucksorgt. ESP erhöht die Sicherheit durch Steigerung der Fahrstabilität im Rahmen derphysikalischen Möglichkeiten. Der Eingriff erfolgt mittels Reduzierung desMotormoments und Aktivierung der Betriebsbremse in spezifischen Fahrsituationen.Lothar Holder, Markensprecher Setra Omnibusse der EvoBus GmbH, hob auf derMesse den hohen Sicherheitsanspruch der Marke für die Passagiere hervor: „Für dieTopClass S 417 und für die ComfortClass S 407 gehört das ElektronischeStabilitätsprogramm, mit dem hohe Anforderungen im Bereich der aktiven Sicherheiterfüllt werden, ab sofort zur Standardausrüstung.“Die in Kalifornien präsentierte Setra TopClass S 417 ist unter anderem mit einemGlasdach, einer Heckscheibe und einer Rückfahrkamera ausgerüstet. Im Innenraumdes mit Holzboden und iPod-Anschlüssen ausgestatteten Reisebusses können essich die Passagiere auf Ledersitzen mit Drei-Punkt-Gurten bequem machen. Seit dererfolgreichen Markteinführung des TopClass S 417 im Jahr 2003 konnten bereitsrund 960 Einheiten des Luxus-Reisebusses in den USA, Kanada und Mexiko ^ ^ D
  2. 2. abgesetzt werden. 2010 stellte Setra die modellgepflegte Variante vor, für die das Seite 2Thema Sicherheit im Vordergrund stand.Auch die Setra ComfortClass S 407 sorgt mit Drei-Punkt-Gurten für eine höhereSicherheit der Fahrgäste. Zudem ist der im Jahr 2011 erstmals in den USAvorgestellte Bus mit einem Video-System und einem Behindertenlift ausgestattet. ImGegensatz zur Setra TopClass S 417, die das europäische Design-Konzept aufnimmt,ist die Setra ComfortClass S 407 ein klassischer Reisebus nach nordamerikanischenDesign-Vorstellungen und stellt eine attraktive Alternative im Business-Segment dar.Das Erscheinungsbild des hochwertigen Reisebusses wird geprägt von demstandardmäßigen amerikanischen Spiegelsystem sowie von „Made in USA“-Front-und Heckstoßfängern. Während diese Vorrichtung am hinteren Ende des Fahrzeugesfest mit dem Gerippeaufbau verschraubt ist, ist der vordere „Bumper“ klappbar, umdas dahinterliegenden Ersatzrad zu erreichen. Eine solide Gerippestruktur imFrontbereich sowie der Stoßfänger absorbieren bei einem Aufprall des Fahrzeugesdie auftretende Kraft und erfüllen so die amerikanischen APTA-Richtlinien in vollemUmfang. Die ComfortClass S 407 wird im deutschen Produktionswerk in Neu-Ulmhergestellt.Die Setra ComfortClass S 407 erfüllt wie die TopClass S 417 die amerikanischeAbgasnorm EPA 10 für Stickoxide und Rußpartikel. Mit dem Einbau desumweltfreundlichen Motors MB OM 471 wurde ein zusätzlicher Tank für das DieselExhaust Fluid-Gemisch (DEF) zur Abgasreinigung in den bestehenden Tankraumintegriert.Setra ist eine Marke von Daimler Buses North AmericaSetra Omnibusse werden in Nordamerika, ebenso wie die Marken Orion undFreightliner Sprinter, unter dem Dach von Daimler Buses North America (DBNA)vertrieben. Firmensitz ist in Greensboro, North Carolina. ^ ^ D
  3. 3. Bildtext zu Bild-Nr. 10C1153-01: Die UMA-Exponate: Links S407 CC und rechts Seite 3S417 TC.Bildtext zu den Bild-Nr. 12A149 und 12A150: Der Setra Stand auf der UMAMotorcoach Expo in Long Beach, Cal.Weitere Informationen und Bilder mit den Nummer 10C1153-01, XXXX und XXXXfinden Sie im Internet unter media.daimler.com. ^ ^ D

×