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[PDF] Pressemitteilung: Econic LNG setzt die Reichweite auf neues Niveau
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  1. 1. Ansprechpartner: Telefon: Presse-InformationClaws E. Tohsche +49 711 17-5 20 68Raimund Grammer +49 711 17-5 30 58 Datum: 28. September 2012Alternative KraftstoffeEconic LNG setzt die Reichweite auf neues Niveau• Flüssiges Erdgas als Alternative für die Langstrecke• Schneller Tankvorgang: Fünf Minuten für 1000 Kilometer• Emissionen auf Euro-VI-NiveauAuf der IAA Nutzfahrzeuge zeigt Daimler Trucks einen weiterenBaustein für die Gütermobilität der Zukunft. In einem Econic NGT(Natural Gas Technology) wird als dritte Gas-Treibstoffvariantenach CNG (Compressed Natural Gas, Erdgas) und Biogas nun auchLNG als Energieträger genutzt. LNG steht für Liquefied NaturalGas und meint somit verflüssigtes Erdgas.Vorteil von LNG: Es hat nur einen Bruchteil des Volumens von gas-förmigem Erdgas (CNG). Daraus resultiert im Vergleich zu CNG beiüberschaubarem Tankvolumen eine große Reichweite. Sie reichtan die von Dieselfahrzeugen heran.Tiefgekühlt ohne ExtrakühlungBeim Econic LNG werden mehrwandige Isoliertanks aus Edelstahlverwendet. Eine Kühlanlage ist nicht notwendig, da sich das ver-Daimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  2. 2. flüssigte Gas in einem thermodynamischen Gleichgewicht Seite 2befindet.Ein Pluspunkt von LNG ist außerdem seine leichte Betankbarkeit.Ein Tankvorgang für ein Vorratsvolumen, das im Lastzug für1000 Kilometer ausreicht, ist nach fünf Minuten abgeschlossen.Econic LNG: leise und emissionsarm wie die CNG-VersionDer Econic LNG mit Erdgasantrieb wird von einem aufgeladenenReihensechszylinder (M 906 LAG) angetrieben. Die Maschineleistet kraftvolle 205 kW (279 PS). Sie wurde speziell für denBetrieb mit Erdgas als Ottomotor entwickelt.Die 6,9 Liter-Maschine verfügt über eine Multipoint-Gasein-blasung. Diese Technik stellt sicher, dass dem Motorkontinuierlich ein immer gleich homogenes Gas-Luft-Gemischzugeführt wird. Der aufgeladene und ladeluftgekühlte Motorerreicht seine Nennleistung bei 2500/min und kommt einemDieseltriebwerk hinsichtlich der Fahrcharakteristik dank1000 Newtonmeter maximalem Drehmoment (bei 1400/min) rechtnahe.Die Emissionen des Econic mit Gasantrieb enthalten weder Fein-staub noch Partikel. Ein weiterer Vorteil ist die Geräuscharmut desGasantriebs. Er ermöglicht vielfach die Belieferung in dicht-besiedelten Gebieten auch nachts oder am Wochenende.Bestehende Transport-InfrastrukturErdgasvorkommen stehen in vielen Regionen der Erde zurVerfügung, die globalen Ressourcen reichen um einiges länger alsbeispielsweise die Vorräte von Erdöl. Zahlreiche Länder könnenihre Erdgasvorräte jedoch mangels Anschluss an dasinternationale Rohrleitungsnetz nur per Tankschiff in flüssigerForm transportieren. Die flüssige Phase von Erdgas wird durchDaimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  3. 3. Kühlung auf unter minus 163 Grad Celsius bei atmosphärischem Seite 3Druck am Verschiffungshafen erreicht – aus CNG wird LNG.Das verflüssigte Erdgas wird mit speziellen Tankschiffentransportiert. Beim Weitertransport von Erdgas am Entlade-terminal per Rohrleitung zum Verbraucher wird es beim Übergangzur Umgebungstemperatur wieder in den gasförmigen Zustandversetzt – aus LNG wird erneut CNG.Dagegen erfolgt der Weitertransport des LNG ab Hafen gekühlt perBahn oder Lkw zum Verbraucher bzw. zur Gastankstelle. DieKapazität für LNG hat in den Förderländern in den vergangenenfünf Jahren deutlich zugenommen, ebenso die Transportkapazitätund die der Entladeterminals.12A1141 Mercedes-Benz Econic LNG12A1142 Mercedes-Benz Econic LNGWeitere Informationen sowie Bilder mit den Nummern 12A1141und 12A1142 sind im Internet verfügbar:www.media.daimler.com und www.mercedes-benz.comDaimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG

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