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Übergabe von zwölf Elektro-Transportern in Finnland_final.pdf

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[PDF] Pressemitteilung: Mercedes-Benz Vito E-CELL
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  1. 1. Ansprechpartner: Telefon: Presse-InformationAlbrecht Eckl +49 711 17-52131 Datum: 16. November 2012Mercedes-Benz Vito E-CELL:Übergabe von zwölf Elektro-Transportern inFinnland• Helsinki startet in die Elektromobilität• Lösung für den innerstädtischen, umweltfreundlichen Lieferverkehr• Alltagstauglicher Transporter mit modernem, elektrischem Antriebskonzept• 130 Kilometer Fahrstrecke mit 900 Kilogramm ZuladungHelsinki/Stuttgart - Der erste elektromotorisch angetriebeneTransporter eines Automobilherstellers ab Werk, der Mercedes-BenzVito E-CELL, beweist künftig auch in Finnland seineAlltagstauglichkeit. Derzeit ist der Elektro-Transporter bereitserfolgreich in deutschen und spanischen Ballungsräumen imEinsatz. Mit zwölf Fahrzeugen startet Helsinki in den lokalemissionsfreien, innerstädtischen Lieferverkehr.Außer den Energieversorgern Fortum Oy und Helsinki Energy Oyaus der Hauptstadt, haben des Weiteren die Kuopio Energy,Mäntsälä Electrics Oy, Pori Energy Oy und die Turku Energy Oy denVito E-CELL nun im Einsatz. Auch die Stadtverwaltung Kuopio, dasDaimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  2. 2. Bauunternehmen Lemminkäinen Oy, die Nutzfahrzeug-Vermietung Seite 2Veho Charter Way und das Unternehmen für Software-Logistik ItellaLogistics Oy sind zukünftig rein elektrisch unterwegs.Doch mit den umweltfreundlichen Mercedes-Benz Modellen, die vorallem in der finnischen Metropole Helsinki ihre Dienste verrichtensollen, sind mehrere Ziele angepeilt.Neben dem Erkunden der praktischen Einsatzmöglichkeiten imVerteilerverkehr wird zusätzlich für die Nutzung vonElektrofahrzeugen geworben. Deshalb sind die Fahrzeuge mitBeschriftungen versehen wie „Sauberes Autofahren“ oder„Unterwegs in eine bessere Welt“.Darüber hinaus wird von der Aalto University in Helsinkipraxisbegleitend untersucht, welche Ladestationen an welchenStandorten sich empfehlen. Was es von baulicher Seite zu beachtengilt. Welche Strommengen pro Ladeeinrichtung benötigt werden undwie die Stromversorgung sicherzustellen ist. Und welcheAuswirkungen winterliche Bedingungen auf die Batteriekapazitäthaben.Maßgeblich für die Entscheidung zugunsten des Mercedes-Benz VitoE-CELL war die seit 2010 bewährte Kombination eines klassischenTransporters mit denen eines modernen, elektrischenAntriebskonzepts. Im Detail wurden positiv bewertet: die moderneAntriebstechnik, die leistungsstarke Lithium-Ionen-Batterie sowiedie überdurchschnittlichen Leistungsdaten hinsichtlich Fahrwerteund Ladevolumen.Der Elektromotor des Vito E-CELL verfügt über eine Leistung von 60kW und ein Drehmoment von 280 Nm. Die belastbare Lithium-Ionen-Batterie, ihre Gesamtkapazität beläuft sich auf 36 kWh,befindet sich geschützt unter dem Ladeboden. Der uneingeschränktnutzbare Laderaum erlaubt eine Zuladung von zirka 900Kilogramm. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 89 km/h begrenzt,Daimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz - Eine Marke der Daimler AG
  3. 3. davon profitiert die Reichweite, sie liegt bei 130 Kilometer. Für den Seite 3täglichen Einsatz reicht das bestens, denn die durchschnittlicheTransporter-Tagesstrecke beläuft sich auf 50 bis 80 Kilometer.Das Bild mit der Nummer 12A1094 sowie weitere Informationen vonMercedes-Benz sind im Internet verfügbar: www.media.daimler.comund www.mercedes-benz.comDaimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz - Eine Marke der Daimler AG

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