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[PDF] Pressemitteilung: Daimler Trucks - Ein echter 'Global Player'
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  1. 1. Ansprechpartner: Tel.: Presse-InformationHeinz Gottwick +49 (0) 711-17-41525Uta Leitner +49 (0) 711-17-41526 Datum: 17. September 2012Daimler Trucks – Ein echter ‚Global Player’• „Global Excellence“-Ansatz umfasst traditionelle und neue Märkte• Globale Ausrichtung hebt Skaleneffekte und gleicht wirksam Marktschwankungen aus• Mit „Modern Domestic“-Lkw gut gerüstet für die steigende Nachfrage in den BRIC-StaatenHannover / Stuttgart – „So global wie möglich, so lokal wie nötig“:Entlang dieser Maßgabe baut Daimlers Nutzfahrzeugsparte seine Präsenzrund um den Globus aus. Weil der weltgrößte Lkw-Hersteller dank seines„Global Excellence“-Ansatzes nicht nur in den traditionellen, sondernauch in den neuen Märkten mit Vollgas unterwegs ist, ist er im globalenWettbewerb optimal aufgestellt. Dies verdeutlicht eindrucksvoll derDaimler-Markenabend im Rahmen der IAA-Pressetage in Hannover.Bei der Journalistenpräsentation seines Marken- und Produktportfoliosstellt Daimler Trucks neben Lkw der Marken Mercedes-Benz, Freightlinerund Fuso erstmals auch Nutzfahrzeuge aus allen BRIC-Märkten (Brasilien,Russland, Indien, China) gemeinsam in Europa vor. Für Russland gehteine Sattelzugmaschine des russischen Partners Kamaz (Kamaz 5490Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
  2. 2. HDT) an den Start. Die Präsenz des Konzerns in Indien verdeutlicht ein Seite 2Fahrzeug der Marke BharatBenz (BharatBenz 4928 HDT). Daschinesische Engagement wird vertreten durch einen Auman-Truck(Auman GTL), der von Beijing Foton Daimler Automotive Co. Ltd. (BFDA)hergestellt wurde. Ein im brasilianischen Werk Juiz de Fora produzierterActros (Mercedes-Benz Actros Brazil 2655 LS) komplettiert dasweltumspannende Marken- und Produktdefilee.Marktspezifische Produkte in einem globalen Netzwerk„Daimler Trucks ist ein ‚Global Player‘ durch und durch – und nichteinfach ein europäischer Hersteller, der international tätig ist“, bringt esAndreas Renschler, im Vorstand der Daimler AG verantwortlich fürDaimler Trucks und Daimler Buses, anlässlich der Presseveranstaltungauf den Punkt. Mit dieser Aussage spielt Renschler auf die breiteMarkenvielfalt von Daimler Trucks an, die gezielt lokales Know-howeinbezieht und länderspezifische Bedürfnisse spiegelt.Gleichzeitig hebt der an 27 Produktionsstätten weltweit operierendeNutzfahrzeughersteller mit einer markenübergreifendenBaukastenstrategie beträchtliche Skalenerträge. So fußen beispielsweisedie leichten und mittelschweren BharatBenz-Lkw auf den Baureihen FusoCanter und Fuso Fighter, während die schweren Lkw der indischenDaimler-Marke auf der Plattform des Mercedes-Benz Axor basieren. Einweiteres Beispiel für den weltweiten Einsatz von technologischem Know-how ist die Motorenbaureihe OM 457. Wird der Motor zurzeit inNutzfahrzeugen in Europa und Lateinamerika verbaut, geht er ab 2013auch in China an den Start. „Unsere globale Aufstellung, unserePlattformen und unser Produktionsnetzwerk sind unser entscheidenderWettbewerbsvorteil“, erklärt Renschler. „Außerdem geben wir mitunserer weltweiten Präsenz eine Antwort auf unser zyklisches Geschäft,weil wir Marktschwankungen wirksam ausgleichen können.“Wachsende Nachfrage im „Modern Domestic Segment“Besonderes Augenmerk legt Daimler Trucks bei seinem internationalenEngagement auf die großen Wachstumsmärkte Russland, Indien undChina. Ihnen gemein ist eine stark ansteigende Nachfrage nach Lkw ausDaimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
  3. 3. dem sogenannten „Modern Domestic Segment“, welches die steigenden Seite 3Anforderungen der Kunden nach qualitativ hochwertigen und gleichzeitigwirtschaftlichen Fahrzeugen abbildet. Es wird erwartet, dass diesesSegment bis zum Jahr 2020 global mehr als die Hälfte des Marktes fürmittlere und schwere Lkw ausmachen wird.Dass Daimler Trucks für diese Dynamik gut gerüstet ist, zeigt dasBeispiel Russland. Zusammen mit dem strategischen Partner Kamaz, andem die Daimler AG gemeinsam mit der European Bank forReconstruction and Development 15 Prozent der Anteile hält, erschließtdie Nutzfahrzeugsparte den dortigen Lkw-Markt – und damit den größtenMarkt Europas. Dazu trägt neben den beiden Joint VenturesMercedes-Benz Trucks Vostok (MBTV) und Fuso Kamaz Trucks Rus.(FKTR) auch ein im Juni 2012 geschlossener Lizenzvertrag zwischen denbeiden Partnern bei. Er besiegelt die Lieferung von Mercedes-BenzFahrerkabinen an den russischen Lkw-Hersteller und macht deutlich, wiemit Daimler-Technologie die Modernisierung der russischen Truck-MarkeKamaz unterstützt wird.Den indischen Lkw-Markt mischt seit diesem Jahr die eigens für dasasiatische Land gegründete Marke BharatBenz auf. Die 100-prozentigeDaimler-Tochter Daimler India Commercial Vehicles (DICV) hat im Aprildieses Jahres ihr hochmodernes Produktionswerk in Chennai eröffnet,und wird noch in diesem Monat mit der Auslieferung der ersten Schwer-Lkw beginnen. Bis 2014 wächst das Angebot auf insgesamt 17BharatBenz-Modelle in den Gewichtsklassen von sechs bis 49 Tonnen.In China nimmt BFDA Fahrt auf. Das 50:50-Joint Venture zwischenDaimler und Foton, einem der größten chinesischen Lkw-Hersteller,produziert seit Juli 2012 gemeinsam Trucks der Marke Auman. Im erstenHalbjahr 2013 beginnt BFDA zudem mit dem Bau eines neuenMotorenwerkes am Firmensitz in Peking-Huairou und investiert dafürrund 135 Millionen Euro.Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
  4. 4. „Global Excellence“ behält auch traditionelle Märkte im Blick Seite 4Trotz der Dynamik in den Wachstumsmärkten bleibt der Heimatmarktvon Daimler Trucks die Triade: Nordamerika, Japan und Europa werdennach wie vor einen Großteil des Geschäfts ausmachen. Denn mit dem„Global Excellence“-Ansatz, der bereits seit 2005 die langfristige Leitliniefür die strategische Ausrichtung darstellt, stärkt Daimler Trucks auchdort die Marktausschöpfung. Innovationen in den BereichenKraftstoffeffizienz, Sicherheit und Aerodynamik bieten Antworten aufverschärfte Abgas- und Umweltvorschriften. Sie senken nicht nur denVerbrauch und die Gesamtbetriebskosten („total cost of ownership“) fürdie Kunden, sondern leisten auch einen wichtigen Beitrag zurgesellschaftlichen Akzeptanz von Nutzfahrzeugen.Über Daimler TrucksDaimler Trucks ist ein Geschäftsfeld der Daimler AG. Als der größteweltweit aufgestellte Hersteller von Lkw ist Daimler Trucks mit seinemeinzigartig breiten Produktportfolio in nahezu allen Ländern präsent. DasGeschäftsfeld umfasst die fünf Lkw-Marken Mercedes-Benz, Freightliner,Western Star, Fuso und BharatBenz sowie die amerikanischeSchulbusmarke Thomas Built Buses. Das globale Produktionsnetzwerkbesteht aus 27 Standorten. Im Jahr 2011 hat Daimler Trucks weltweitrund 426.000 Fahrzeuge abgesetzt und mit über 77.000 Mitarbeiterneinen Umsatz von 28,75 Milliarden Euro erwirtschaftet. Durch denAufbau eines markenübergreifenden Entwicklungsnetzwerkes, einerglobalen Aggregate-Produktion und einer weltweitenEinkaufsorganisation werden umfangreiche Synergien erzielt.Weitere Informationen von Daimler sind im Internet verfügbar:www.media.daimler.com und www.daimler.comDaimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
  5. 5. Über Daimler Seite 5Die Daimler AG ist eines der erfolgreichsten Automobilunternehmen der Welt. Mit den GeschäftsfeldernMercedes-Benz Cars, Daimler Trucks, Mercedes-Benz Vans, Daimler Buses und Daimler FinancialServices gehört der Fahrzeughersteller zu den größten Anbietern von Premium-Pkw und ist der größteweltweit aufgestellte Nutzfahrzeug-Hersteller. Daimler Financial Services bietet Finanzierung, Leasing,Flottenmanagement, Versicherungen und innovative Mobilitätsdienstleistungen an. Die FirmengründerGottlieb Daimler und Carl Benz haben mit der Erfindung des Automobils im Jahr 1886 Geschichtegeschrieben. Als Pionier des Automobilbaus gestaltet Daimler auch heute die Zukunft der Mobilität: DasUnternehmen setzt dabei auf innovative und grüne Technologien sowie auf sichere und hochwertigeFahrzeuge, die faszinieren und begeistern. Daimler investiert seit Jahren konsequent in die Entwicklungalternativer Antriebe mit dem Ziel, langfristig das emissionsfreie Fahren zu ermöglichen. NebenHybridfahrzeugen bietet Daimler dadurch die breiteste Palette an lokal emissionsfreienElektrofahrzeugen mit Batterie und Brennstoffzelle. Denn Daimler betrachtet es als Anspruch undVerpflichtung, seiner Verantwortung für Gesellschaft und Umwelt gerecht zu werden. Daimler vertreibtseine Fahrzeuge und Dienstleistungen in nahezu allen Ländern der Welt und hat Produktionsstätten auffünf Kontinenten. Zum heutigen Markenportfolio zählen neben Mercedes-Benz, der wertvollstenPremium-Automobilmarke der Welt, die Marken smart, Maybach, Freightliner, Western Star, BharatBenz,Fuso, Setra und Thomas Built Buses. Das Unternehmen ist an den Börsen Frankfurt und Stuttgart notiert(Börsenkürzel DAI). Im Jahr 2011 setzte der Konzern mit mehr als 271.000 Mitarbeitern 2,1 Mio.Fahrzeuge ab. Der Umsatz lag bei 106,5 Mrd. €, das EBIT betrug 8,8 Mrd. €.Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany

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