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Presseinformation
                                                                                       27. Januar 2011
 Premiere für den neuen Honda Accord in Genf
    •   Überarbeitetes Innen- und Außendesign
    •   Geringere Emissionen, alle Motoren noch sparsamer
    •   2.2 i-DTEC-Diesel unterbietet mit 138 g/km CO2 die wichtige 140-
        Gramm-Grenze
    •   Verbesserte Fahreigenschaften und besseres Handling
    •   Erstmals mit Fernlichtassistent und aktivem Kurvenlicht
    •   Accord Type S jetzt auch mit 180 PS 2.2 i-DTEC-Dieselmotor


 Offenbach – Auf dem Genfer Autosalon im März zeigt Honda die jüngste
 Evolutionsstufe des Accord. Limousine und Tourer der 2011er Modellgeneration
 wurden optisch aufgewertet, weisen geringere Emissionen auf und profitieren
 zudem von einer Optimierung der Fahreigenschaften und des Handlings.


 Sportliche Erscheinung
 Neue Akzente an der Frontpartie verstärken den sportlichen Charakter des
 Accord. Die neue Generation ist an feiner konturierten Frontscheinwerfern mit
 Klarglasblinkern, modifizierten Stoßfängern mit stärker akzentuierten
 Lufteinlässen sowie einem voll verchromten Kühlergrill zu identifizieren. Die
 oberen Ausstattungslinien Lifestyle, Executive und Type S verfügen
 serienmäßig über Bi-Xenon-Scheinwerfer mit aktivem Kurvenlicht (ACL).
 Neben dezenten Veränderungen am Fahrzeugheck wurde die Farbpalette des
 neuen Modelljahrgangs um die Töne Alabaster Silver, Graphite Lustre und
 Celestial Blue Pearl ergänzt.


 Anspruchvolles Interieur
 Die Modifikationen am Fahrzeugäußeren gehen mit einer Reihe von
 Veränderungen im Innenraum einher. Alle Type S-Modelle verfügen über sehr
                                                                                                1/5
                                       Honda Deutschland GmbH
            Presse und Öffentlichkeitsarbeit • Sprendlinger Landstraße 166 • 63069 Offenbach
           Telefon 069-8309-389 • Fax 069-8309-839 • E-Mail: susanne.mickan@honda-eu.com
                       www.hondanews.eu • Facebook: Faszination Honda Hybrid
Presseinformation
 hochwertige, dunkelgraue Teilledersitze und einen schwarzen Dachhimmel.
 Applikationen im Metall-Look sowie in rot gehaltene Farbakzente an
 Handbremse, Schaltknauf, Lenkrad und Türverkleidungen bilden mit den neuen
 Stoffen einen dezenten Kontrast. Instrumente und Fußraum sind beim Type S
 rot illuminiert.


 Sparsamer und umweltfreundlicher
 In seiner jüngsten Evolutionsstufe ist der 2.2 Liter 150 PS i-DTEC Dieselmotor
 noch sparsamer und umweltfreundlicher. Durch die Reduzierung von
 innermotorischen Reibungsverlusten konnten beispielsweise die CO2-
 Emissionen der Limousine mit 6-Gang-Schaltgetriebe um 9 g/km und mit
 Automatikgetriebe um 11 g/km reduziert werden. Damit gelang es den Honda-
 Ingenieuren, unter der wichtigen 140-Gramm-Grenze zu bleiben.
 Ein neuer Frontspoiler sowie Verkleidungen am Fahrzeugboden verbessern die
 Aerodynamik. Darüber hinaus tragen reibungsarme Radlager und Reifen mit
 geringerem Rollwiderstand zu einer weiteren Verbrauchsoptimierung bei.
 Auch die Modelle der neuen Accord-Generation mit Automatikgetriebe
 profitieren von Feinschliff im Detail. Geringere Reibungsverluste im Getriebe
 und optimierte Übersetzungsverhältnisse helfen, Verbrauch und Emissionen zu
 senken.


 Leiser Fahrgastraum
 Durch den Einsatz spezieller Schäume im Bereich von Motorhaube und
 Armaturentafel konnte das bereits sehr niedrige Geräuschniveau im
 Fahrzeuginnenraum weiter verbessert werden. Dazu trägt auch der Einsatz
 einer speziellen Heckscheibe bei. Die Schalldämmung am Unterboden wurde
 zudem nochmals gesteigert und durch geräuschminimierende Komponenten
 am Dieselpartikelfilter und dem Abgaskrümmer des Dieselmotors ergänzt.



                                                                                                2/5
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             Presse und Öffentlichkeitsarbeit • Sprendlinger Landstraße 166 • 63069 Offenbach
            Telefon 069-8309-389 • Fax 069-8309-839 • E-Mail: susanne.mickan@honda-eu.com
                        www.hondanews.eu • Facebook: Faszination Honda Hybrid
Presseinformation
 Fahrwerk
 In Zusammenarbeit mit deutschen und britischen Fahrwerksspezialisten wurde
 die Federung des Accord auf die Straßenbedingungen in Europa abgestimmt.
 Detailverbesserungen an den Stoßdämpfern optimieren sowohl die Stabilität bei
 zügigen Überlandfahrten als auch die Fahreigenschaften insbesondere auf
 schlechten Straßen.


 Aktives Kurvenlicht
 Zu den weiteren Veränderungen bei den gehobenen Ausstattungsvarianten des
 Accord zählt der Einsatz eines aktiven Kurvenlichts. Zusätzliche, in die neuen
 Bi-Xenon-Frontscheinwerfer integrierte Leuchten verbessern die Ausleuchtung
 beim Durchfahren einer Kurve deutlich. Beim Rückwärtsfahren werden beide
 Kurvenlichter ebenfalls aktiviert, sodass die Fahrzeugumgebung stärker
 ausgeleuchtet wird.


 Automatischer Fernlichtassistent
 Fahrzeuge mit Bi-Xenon-Scheinwerfern verfügen über einen automatischen
 Fernlichtassistenten. Das System wird von einer an der Windschutzscheibe auf
 Höhe des Rückspiegels integrierten Spezialkamera gesteuert. Mit ihrer Hilfe
 entscheidet der Fernlichtassistent souverän, wann der Einsatz von Fernlicht
 sinnvoll ist, und übernimmt das Auf- und Abblenden automatisch.


 Neu im Programm ist der Accord Type S mit 180 PS 2.2 i-DTEC-Dieselmotor.
 Die neue Modellgeneration des Honda Accord ist ab April dieses Jahres im
 Handel erhältlich.




                                                                                               3/5
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          Auf dem Genfer Autosalon im März zeigt Honda die jüngste
                                Evolutionsstufe des Accord.




  Limousine und Tourer der neuen Modellgeneration des Honda Accord wurden
  optisch aufgewertet, weisen geringere Emissionen auf und profitieren zudem
       von einer Optimierung der Fahreigenschaften und des Handlings.




                                                                                             4/5
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   Die Modifikationen am Fahrzeugäußeren gehen mit einer Reihe von
    Veränderungen im Innenraum des neuen Honda Accord einher.




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  • 1. Presseinformation 27. Januar 2011 Premiere für den neuen Honda Accord in Genf • Überarbeitetes Innen- und Außendesign • Geringere Emissionen, alle Motoren noch sparsamer • 2.2 i-DTEC-Diesel unterbietet mit 138 g/km CO2 die wichtige 140- Gramm-Grenze • Verbesserte Fahreigenschaften und besseres Handling • Erstmals mit Fernlichtassistent und aktivem Kurvenlicht • Accord Type S jetzt auch mit 180 PS 2.2 i-DTEC-Dieselmotor Offenbach – Auf dem Genfer Autosalon im März zeigt Honda die jüngste Evolutionsstufe des Accord. Limousine und Tourer der 2011er Modellgeneration wurden optisch aufgewertet, weisen geringere Emissionen auf und profitieren zudem von einer Optimierung der Fahreigenschaften und des Handlings. Sportliche Erscheinung Neue Akzente an der Frontpartie verstärken den sportlichen Charakter des Accord. Die neue Generation ist an feiner konturierten Frontscheinwerfern mit Klarglasblinkern, modifizierten Stoßfängern mit stärker akzentuierten Lufteinlässen sowie einem voll verchromten Kühlergrill zu identifizieren. Die oberen Ausstattungslinien Lifestyle, Executive und Type S verfügen serienmäßig über Bi-Xenon-Scheinwerfer mit aktivem Kurvenlicht (ACL). Neben dezenten Veränderungen am Fahrzeugheck wurde die Farbpalette des neuen Modelljahrgangs um die Töne Alabaster Silver, Graphite Lustre und Celestial Blue Pearl ergänzt. Anspruchvolles Interieur Die Modifikationen am Fahrzeugäußeren gehen mit einer Reihe von Veränderungen im Innenraum einher. Alle Type S-Modelle verfügen über sehr 1/5 Honda Deutschland GmbH Presse und Öffentlichkeitsarbeit • Sprendlinger Landstraße 166 • 63069 Offenbach Telefon 069-8309-389 • Fax 069-8309-839 • E-Mail: susanne.mickan@honda-eu.com www.hondanews.eu • Facebook: Faszination Honda Hybrid
  • 2. Presseinformation hochwertige, dunkelgraue Teilledersitze und einen schwarzen Dachhimmel. Applikationen im Metall-Look sowie in rot gehaltene Farbakzente an Handbremse, Schaltknauf, Lenkrad und Türverkleidungen bilden mit den neuen Stoffen einen dezenten Kontrast. Instrumente und Fußraum sind beim Type S rot illuminiert. Sparsamer und umweltfreundlicher In seiner jüngsten Evolutionsstufe ist der 2.2 Liter 150 PS i-DTEC Dieselmotor noch sparsamer und umweltfreundlicher. Durch die Reduzierung von innermotorischen Reibungsverlusten konnten beispielsweise die CO2- Emissionen der Limousine mit 6-Gang-Schaltgetriebe um 9 g/km und mit Automatikgetriebe um 11 g/km reduziert werden. Damit gelang es den Honda- Ingenieuren, unter der wichtigen 140-Gramm-Grenze zu bleiben. Ein neuer Frontspoiler sowie Verkleidungen am Fahrzeugboden verbessern die Aerodynamik. Darüber hinaus tragen reibungsarme Radlager und Reifen mit geringerem Rollwiderstand zu einer weiteren Verbrauchsoptimierung bei. Auch die Modelle der neuen Accord-Generation mit Automatikgetriebe profitieren von Feinschliff im Detail. Geringere Reibungsverluste im Getriebe und optimierte Übersetzungsverhältnisse helfen, Verbrauch und Emissionen zu senken. Leiser Fahrgastraum Durch den Einsatz spezieller Schäume im Bereich von Motorhaube und Armaturentafel konnte das bereits sehr niedrige Geräuschniveau im Fahrzeuginnenraum weiter verbessert werden. Dazu trägt auch der Einsatz einer speziellen Heckscheibe bei. Die Schalldämmung am Unterboden wurde zudem nochmals gesteigert und durch geräuschminimierende Komponenten am Dieselpartikelfilter und dem Abgaskrümmer des Dieselmotors ergänzt. 2/5 Honda Deutschland GmbH Presse und Öffentlichkeitsarbeit • Sprendlinger Landstraße 166 • 63069 Offenbach Telefon 069-8309-389 • Fax 069-8309-839 • E-Mail: susanne.mickan@honda-eu.com www.hondanews.eu • Facebook: Faszination Honda Hybrid
  • 3. Presseinformation Fahrwerk In Zusammenarbeit mit deutschen und britischen Fahrwerksspezialisten wurde die Federung des Accord auf die Straßenbedingungen in Europa abgestimmt. Detailverbesserungen an den Stoßdämpfern optimieren sowohl die Stabilität bei zügigen Überlandfahrten als auch die Fahreigenschaften insbesondere auf schlechten Straßen. Aktives Kurvenlicht Zu den weiteren Veränderungen bei den gehobenen Ausstattungsvarianten des Accord zählt der Einsatz eines aktiven Kurvenlichts. Zusätzliche, in die neuen Bi-Xenon-Frontscheinwerfer integrierte Leuchten verbessern die Ausleuchtung beim Durchfahren einer Kurve deutlich. Beim Rückwärtsfahren werden beide Kurvenlichter ebenfalls aktiviert, sodass die Fahrzeugumgebung stärker ausgeleuchtet wird. Automatischer Fernlichtassistent Fahrzeuge mit Bi-Xenon-Scheinwerfern verfügen über einen automatischen Fernlichtassistenten. Das System wird von einer an der Windschutzscheibe auf Höhe des Rückspiegels integrierten Spezialkamera gesteuert. Mit ihrer Hilfe entscheidet der Fernlichtassistent souverän, wann der Einsatz von Fernlicht sinnvoll ist, und übernimmt das Auf- und Abblenden automatisch. Neu im Programm ist der Accord Type S mit 180 PS 2.2 i-DTEC-Dieselmotor. Die neue Modellgeneration des Honda Accord ist ab April dieses Jahres im Handel erhältlich. 3/5 Honda Deutschland GmbH Presse und Öffentlichkeitsarbeit • Sprendlinger Landstraße 166 • 63069 Offenbach Telefon 069-8309-389 • Fax 069-8309-839 • E-Mail: susanne.mickan@honda-eu.com www.hondanews.eu • Facebook: Faszination Honda Hybrid
  • 4. Presseinformation Auf dem Genfer Autosalon im März zeigt Honda die jüngste Evolutionsstufe des Accord. Limousine und Tourer der neuen Modellgeneration des Honda Accord wurden optisch aufgewertet, weisen geringere Emissionen auf und profitieren zudem von einer Optimierung der Fahreigenschaften und des Handlings. 4/5 Honda Deutschland GmbH Presse und Öffentlichkeitsarbeit • Sprendlinger Landstraße 166 • 63069 Offenbach Telefon 069-8309-389 • Fax 069-8309-839 • E-Mail: susanne.mickan@honda-eu.com www.hondanews.eu • Facebook: Faszination Honda Hybrid
  • 5. Presseinformation Die Modifikationen am Fahrzeugäußeren gehen mit einer Reihe von Veränderungen im Innenraum des neuen Honda Accord einher. 5/5 Honda Deutschland GmbH Presse und Öffentlichkeitsarbeit • Sprendlinger Landstraße 166 • 63069 Offenbach Telefon 069-8309-389 • Fax 069-8309-839 • E-Mail: susanne.mickan@honda-eu.com www.hondanews.eu • Facebook: Faszination Honda Hybrid