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Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilität


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                                     TEILEGUTACHTEN
                                            Nr.: TU- 024054-C0- 024

  über die Vorschriftsmäßigkeit eines Fahrzeugs bei bestimmungsgemäßem Ein- oder Anbau
                          von Teilen gemäß §19 Abs.3 Nr.4 StVZO

 für das Teil/                                          :   Sonderstabilisatoren
 den Änderungsumfang

 vom Typ                                                :   40-35-001-01-11


 des Herstellers                                        :   Eibach Suspension
                                                            Technology GmbH
                                                            Am Lennedamm 1
                                                            57413 Finnentrop



 0.       Hinweise für den Fahrzeughalter

 Unverzügliche Durchführung und Bestätigung der Änderungsabnahme:

 Durch die vorgenommene Änderung erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges, wenn
 nicht unverzüglich die gemäß StVZO § 19 Abs. 3 vorgeschriebene Änderungsabnahme
 durchgeführt und bestätigt wird oder festgelegte Auflagen nicht eingehalten werden !
 Nach der Durchführung der technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage des
 vorliegenden Teilegutachtens unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder
 Prüfer einer Technischen Prüfstelle oder einem Prüfingenieur einer amtlich anerkannten
 Überwachungsorganisation zur Durchführung und Bestätigung der vorgeschriebenen
 Änderungsabnahme vorzuführen.

 Einhaltung von Hinweisen und Auflagen:

 Die unter III. und IV. aufgeführten Hinweise und Auflagen sind dabei zu beachten.

 Mitführen von Dokumenten:

 Nach der durchgeführten Abnahme ist der Nachweis mit der Bestätigung über die
 Änderungsabnahme mit den Fahrzeugpapieren mitzuführen und zuständigen Personen auf
 Verlangen vorzuzeigen; dies entfällt nach erfolgter Berichtigung der Fahrzeugpapiere.

 Berichtigung der Fahrzeugpapiere:

 Die Berichtigung der Fahrzeugpapiere durch die zuständige Zulassungsbehörde ist durch den
 Fahrzeughalter entsprechend der Festlegung in der Bestätigung der ordnungsgemäßen
 Änderung zu beantragen.

 Weitere Festlegungen sind der Bestätigung der ordnungsgemäßen Änderung zu entnehmen.


TÜV NORD Mobilität GmbH & Co. KG - Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilität, Adlerstr. 7, 45307 Essen
Akkreditiert von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes unter DAR-Registrier- Nr. KBA- P 00004-96.
TEILEGUTACHTEN Nr.: TU-024054-C0-024
Auftraggeber     : Eibach Suspension
                   Technology GmbH                                                        Mobilität
Prüfgegenstand   : Sonderstabilisatoren                                      Blatt 2 von 4
Typ              : 40-35-001-01-11                                           16.05.2006




Fahrzeughersteller                                              Ford
Verkaufsbezeichnung                                            Focus

EG-BE-Nr.:                                          amtliche Typbezeichnungen
e13*97/27*0037*..                                              DAW
e13*97/27*0038*..                                              DBW
e13*97/27*0039*..                                              DFW
e13*97/27*0040*..                                              DNW
e13*98/14*0056*..
                                                                DNX
e13*98/14D0056*..
e13*98/14*0057*..
                                                                DAX
e13*98/14D0057*..
e13*98/14*0058*..
                                                                DBX
e13*98/14D0058*..
e13*98/14*0081*..                                               DA1
e13*98/14*0082*..                                               DB1
e13*98/14*0095*..                                               DN1
e11*2001/116*0194*..                                            DBY



Einschränkungen zum Verwendungsbereich:
keine


II.     Beschreibung des Teiles / Änderungsumfanges

Austausch-Stabilisatoren zur Verringerung der Wankneigung

Teileart                          :   Bügelstabilisator
Herstellbetrieb                   :   Eibach Federn, 57413 Finnentrop
Typ                               :   40-35-001-01-11
Ausführungen                      :   2 (1 Vorderachs-, 1 Hinterachsstabilisator)
Kennzeichnung                     :   Ausführungsbezeichnungen s.u.
Art der Kennzeichnung             :   Aufdruck
Ort der Kennzeichnung             :   Bereich der Mitte
Oberflächenschutz                 :   Kunststoffbeschichtung

Technische Daten                      Vorderachse                  Hinterachse
Stabilisator-Ausführungen             41-35-001-01-VA              41-35-001-01-HA
Stabdurchmesser (mm)                  23,0 ww. 23,8                26,0
wirksamer Hebelarm (mm)               210                          180
                                      nicht verstellbar            nicht verstellbar
TEILEGUTACHTEN Nr.: TU-024054-C0-024
Auftraggeber          : Eibach Suspension
                        Technology GmbH                                                   Mobilität
Prüfgegenstand        : Sonderstabilisatoren                                 Blatt 3 von 4
Typ                   : 40-35-001-01-11                                      16.05.2006



III.       Hinweise zur Kombinierbarkeit mit weiteren Änderungen

III.1      Sportdämpfer
Es bestehen keine technischen Bedenken gegen die Verwendung von Sportdämpfern in
Verbindung mit den beschriebenen Sonderstabilisatoren unter folgenden Bedingungen:

-       die serienmäßigen Endanschläge (Gummihohlfedern) müssen beibehalten werden.
-       die Ausfederwege dürfen um das Maß der Tieferlegung verkürzt sein.
-       die serienmäßigen Einfederwege dürfen durch die Sportdämpfer nicht verändert werden.
-       Federteller an Dämpferbeinen dürfen nicht in der Höhe verstellbar sein.
-       Werden die Außendurchmesser der Dämpferrohre vergrößert, so muß auf ausreichende
        Freigängigkeit insbesondere der Serienräder/-reifen geachtet werden.


III.2      Rad/Reifenkombinationen
Es bestehen keine technischen Bedenken gegen die Verwendung
aller serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen.

Es bestehen weiterhin keine technischen Bedenken gegen die Verwendung von
Sonder-Rad-/Reifenkombinationen, wenn folgende Bedingungen eingehalten sind:
- Es liegen besondere Prüfberichte bzw. Allgemeine Betriebserlaubnisse für die
   entsprechende Rad/Reifenkombination vor und die jeweils erforderlichen Auflagen sind
   eingehalten.
- die serienmäßige Federwegbegrenzung darf nicht aufgrund von Auflagen in diesen
   Prüfberichten (z.B. Einbau zusätzlicher Federwegbegrenzer) verändert werden müssen.

III.3      Tieferlegungsfedern
Es bestehen keine technischen Bedenken gegen die Verwendung von Tieferlegungsfedern
des Herstellers Eibach Suspension.




IV.       Hinweise und Auflagen

Auflagen für den Hersteller / Einbaubetrieb und die Änderungsabnahme:

IV.1      Die Befestigung ist zu überprüfen.


Hinweise und Auflagen zum Anbau:
Der Einbau erfolgt an den Originalbefestigungspunkten der serienmäßigen Stabilisatoren unter
Verwendung der mitgelieferten Lager nach der beiliegenden Einbauanleitung.

Berichtigung der Fahrzeugpapiere:
Eine Berichtigung der Fahrzeugpapiere ist nicht vorgeschrieben aber möglich. Sollte die
Berichtigung auf Wunsch des Fahrzeughalters erfolgen, wird folgender Wortlaut unter
Ziffer 33 vorgeschlagen:
TEILEGUTACHTEN Nr.: TU-024054-C0-024
Auftraggeber       : Eibach Suspension
                    Technology GmbH                                                       Mobilität
Prüfgegenstand     : Sonderstabilisatoren                                    Blatt 4 von 4
Typ                : 40-35-001-01-11                                         16.05.2006



Feld             Eintragung
22               M. SONDERSTABILISATOREN EIBACH SUSPENSION,
                 TYP: 40-35-001-01-11, KENNZ. V/H : 41-35-001-01-VA / 41-35-001-01-HA***



V.     Prüfgrundlagen und Prüfergebnisse

Das Versuchsfahrzeug und die Sonderstabilisatoren wurden einer Prüfung gemäß den
Prüfbedingungen über Fahrzeugtiefer-/ und Höherlegungen des VdTÜV-Merkblattes 751
unterzogen.
Die Prüfbedingungen wurden erfüllt.


VI.   Anlagen
keine

VII.   Schlussbescheinigung

Es wird bescheinigt, dass die im Verwendungsbereich beschriebenen Fahrzeuge nach der
Änderung und der durchgeführten und bestätigten Änderungsabnahme unter Beachtung der in
diesem Teilegutachten genannten Hinweise / Auflagen insoweit den Vorschriften der StVZO in
der heute gültigen Fassung entsprechen.

Der Auftraggeber (Inhaber des Teilegutachtens) hat den Nachweis (Reg-Nr.: 0410220031845 )
erbracht, dass er ein Qualitätssicherungssystem gemäß Anlage XIX, Abschnitt 2 StVZO
unterhält.

Das Teilegutachten umfasst die Blätter 1 – 4 einschließlich der unter VI. aufgeführten Anlagen
und darf nur im vollen Wortlaut vervielfältigt und weitergegeben werden.

Das Teilegutachten verliert seine Gültigkeit bei technischen Änderungen am Fahrzeugteil oder
wenn vorgenommene Änderungen an dem beschriebenen Fahrzeugtyp die Verwendung des
Teiles beeinflussen sowie bei Änderung der gesetzlichen Grundlagen.

Essen, den 16.05.2006
Nachtrag C: Erweiterung auf diverse Fahrzeugtypen

                         Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilität
                         Fachgebiet: Räder – Reifen – Fahrwerk - Tuning




                                                                          Dipl.-Ing. Ulrich

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E40 35-001-01-11

  • 1. IFM Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilität Mobilität TEILEGUTACHTEN Nr.: TU- 024054-C0- 024 über die Vorschriftsmäßigkeit eines Fahrzeugs bei bestimmungsgemäßem Ein- oder Anbau von Teilen gemäß §19 Abs.3 Nr.4 StVZO für das Teil/ : Sonderstabilisatoren den Änderungsumfang vom Typ : 40-35-001-01-11 des Herstellers : Eibach Suspension Technology GmbH Am Lennedamm 1 57413 Finnentrop 0. Hinweise für den Fahrzeughalter Unverzügliche Durchführung und Bestätigung der Änderungsabnahme: Durch die vorgenommene Änderung erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges, wenn nicht unverzüglich die gemäß StVZO § 19 Abs. 3 vorgeschriebene Änderungsabnahme durchgeführt und bestätigt wird oder festgelegte Auflagen nicht eingehalten werden ! Nach der Durchführung der technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage des vorliegenden Teilegutachtens unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer einer Technischen Prüfstelle oder einem Prüfingenieur einer amtlich anerkannten Überwachungsorganisation zur Durchführung und Bestätigung der vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen. Einhaltung von Hinweisen und Auflagen: Die unter III. und IV. aufgeführten Hinweise und Auflagen sind dabei zu beachten. Mitführen von Dokumenten: Nach der durchgeführten Abnahme ist der Nachweis mit der Bestätigung über die Änderungsabnahme mit den Fahrzeugpapieren mitzuführen und zuständigen Personen auf Verlangen vorzuzeigen; dies entfällt nach erfolgter Berichtigung der Fahrzeugpapiere. Berichtigung der Fahrzeugpapiere: Die Berichtigung der Fahrzeugpapiere durch die zuständige Zulassungsbehörde ist durch den Fahrzeughalter entsprechend der Festlegung in der Bestätigung der ordnungsgemäßen Änderung zu beantragen. Weitere Festlegungen sind der Bestätigung der ordnungsgemäßen Änderung zu entnehmen. TÜV NORD Mobilität GmbH & Co. KG - Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilität, Adlerstr. 7, 45307 Essen Akkreditiert von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes unter DAR-Registrier- Nr. KBA- P 00004-96.
  • 2. TEILEGUTACHTEN Nr.: TU-024054-C0-024 Auftraggeber : Eibach Suspension Technology GmbH Mobilität Prüfgegenstand : Sonderstabilisatoren Blatt 2 von 4 Typ : 40-35-001-01-11 16.05.2006 Fahrzeughersteller Ford Verkaufsbezeichnung Focus EG-BE-Nr.: amtliche Typbezeichnungen e13*97/27*0037*.. DAW e13*97/27*0038*.. DBW e13*97/27*0039*.. DFW e13*97/27*0040*.. DNW e13*98/14*0056*.. DNX e13*98/14D0056*.. e13*98/14*0057*.. DAX e13*98/14D0057*.. e13*98/14*0058*.. DBX e13*98/14D0058*.. e13*98/14*0081*.. DA1 e13*98/14*0082*.. DB1 e13*98/14*0095*.. DN1 e11*2001/116*0194*.. DBY Einschränkungen zum Verwendungsbereich: keine II. Beschreibung des Teiles / Änderungsumfanges Austausch-Stabilisatoren zur Verringerung der Wankneigung Teileart : Bügelstabilisator Herstellbetrieb : Eibach Federn, 57413 Finnentrop Typ : 40-35-001-01-11 Ausführungen : 2 (1 Vorderachs-, 1 Hinterachsstabilisator) Kennzeichnung : Ausführungsbezeichnungen s.u. Art der Kennzeichnung : Aufdruck Ort der Kennzeichnung : Bereich der Mitte Oberflächenschutz : Kunststoffbeschichtung Technische Daten Vorderachse Hinterachse Stabilisator-Ausführungen 41-35-001-01-VA 41-35-001-01-HA Stabdurchmesser (mm) 23,0 ww. 23,8 26,0 wirksamer Hebelarm (mm) 210 180 nicht verstellbar nicht verstellbar
  • 3. TEILEGUTACHTEN Nr.: TU-024054-C0-024 Auftraggeber : Eibach Suspension Technology GmbH Mobilität Prüfgegenstand : Sonderstabilisatoren Blatt 3 von 4 Typ : 40-35-001-01-11 16.05.2006 III. Hinweise zur Kombinierbarkeit mit weiteren Änderungen III.1 Sportdämpfer Es bestehen keine technischen Bedenken gegen die Verwendung von Sportdämpfern in Verbindung mit den beschriebenen Sonderstabilisatoren unter folgenden Bedingungen: - die serienmäßigen Endanschläge (Gummihohlfedern) müssen beibehalten werden. - die Ausfederwege dürfen um das Maß der Tieferlegung verkürzt sein. - die serienmäßigen Einfederwege dürfen durch die Sportdämpfer nicht verändert werden. - Federteller an Dämpferbeinen dürfen nicht in der Höhe verstellbar sein. - Werden die Außendurchmesser der Dämpferrohre vergrößert, so muß auf ausreichende Freigängigkeit insbesondere der Serienräder/-reifen geachtet werden. III.2 Rad/Reifenkombinationen Es bestehen keine technischen Bedenken gegen die Verwendung aller serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen. Es bestehen weiterhin keine technischen Bedenken gegen die Verwendung von Sonder-Rad-/Reifenkombinationen, wenn folgende Bedingungen eingehalten sind: - Es liegen besondere Prüfberichte bzw. Allgemeine Betriebserlaubnisse für die entsprechende Rad/Reifenkombination vor und die jeweils erforderlichen Auflagen sind eingehalten. - die serienmäßige Federwegbegrenzung darf nicht aufgrund von Auflagen in diesen Prüfberichten (z.B. Einbau zusätzlicher Federwegbegrenzer) verändert werden müssen. III.3 Tieferlegungsfedern Es bestehen keine technischen Bedenken gegen die Verwendung von Tieferlegungsfedern des Herstellers Eibach Suspension. IV. Hinweise und Auflagen Auflagen für den Hersteller / Einbaubetrieb und die Änderungsabnahme: IV.1 Die Befestigung ist zu überprüfen. Hinweise und Auflagen zum Anbau: Der Einbau erfolgt an den Originalbefestigungspunkten der serienmäßigen Stabilisatoren unter Verwendung der mitgelieferten Lager nach der beiliegenden Einbauanleitung. Berichtigung der Fahrzeugpapiere: Eine Berichtigung der Fahrzeugpapiere ist nicht vorgeschrieben aber möglich. Sollte die Berichtigung auf Wunsch des Fahrzeughalters erfolgen, wird folgender Wortlaut unter Ziffer 33 vorgeschlagen:
  • 4. TEILEGUTACHTEN Nr.: TU-024054-C0-024 Auftraggeber : Eibach Suspension Technology GmbH Mobilität Prüfgegenstand : Sonderstabilisatoren Blatt 4 von 4 Typ : 40-35-001-01-11 16.05.2006 Feld Eintragung 22 M. SONDERSTABILISATOREN EIBACH SUSPENSION, TYP: 40-35-001-01-11, KENNZ. V/H : 41-35-001-01-VA / 41-35-001-01-HA*** V. Prüfgrundlagen und Prüfergebnisse Das Versuchsfahrzeug und die Sonderstabilisatoren wurden einer Prüfung gemäß den Prüfbedingungen über Fahrzeugtiefer-/ und Höherlegungen des VdTÜV-Merkblattes 751 unterzogen. Die Prüfbedingungen wurden erfüllt. VI. Anlagen keine VII. Schlussbescheinigung Es wird bescheinigt, dass die im Verwendungsbereich beschriebenen Fahrzeuge nach der Änderung und der durchgeführten und bestätigten Änderungsabnahme unter Beachtung der in diesem Teilegutachten genannten Hinweise / Auflagen insoweit den Vorschriften der StVZO in der heute gültigen Fassung entsprechen. Der Auftraggeber (Inhaber des Teilegutachtens) hat den Nachweis (Reg-Nr.: 0410220031845 ) erbracht, dass er ein Qualitätssicherungssystem gemäß Anlage XIX, Abschnitt 2 StVZO unterhält. Das Teilegutachten umfasst die Blätter 1 – 4 einschließlich der unter VI. aufgeführten Anlagen und darf nur im vollen Wortlaut vervielfältigt und weitergegeben werden. Das Teilegutachten verliert seine Gültigkeit bei technischen Änderungen am Fahrzeugteil oder wenn vorgenommene Änderungen an dem beschriebenen Fahrzeugtyp die Verwendung des Teiles beeinflussen sowie bei Änderung der gesetzlichen Grundlagen. Essen, den 16.05.2006 Nachtrag C: Erweiterung auf diverse Fahrzeugtypen Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilität Fachgebiet: Räder – Reifen – Fahrwerk - Tuning Dipl.-Ing. Ulrich