2. RDA-3 ACC Recife 2.536.063 Km 2 RDA-3 ACC Atlântico 10.991.597 Km 2 ÁREA TOTAL SOB RESPONSABILIDADE DO CINDACTA III 13.527.660 Km2 ÁREA DE JURISDIÇÃO RDA-4 RDA-1 RDA-2 ACC-AO
14. 780 Km Planejado 6 JUN 2009 04h00 - O R-99 da Força Aérea Brasileira decolou de Fernando de Noronha para uma missão de duas horas e meia, dando continuidade à varredura eletrônica com o radar de abertura sintética da aeronave, na superfície da área de buscas.
15. 849 Km Planejado 6 JUN 2009 69,5 KM 05h00-06h00 da manhã - a aeronave sobrevoa a área de busca e identifica uma série de pontos de busca numa região a 69,5 Km do ponto onde o vôo AF 447 fez, às 23h14 de 31 de maio, o último o reporte relatando uma pane elétrica no AIR BUS A- 330. Ainda em voo a Tripulação do R-99 informa a localização e solicita o deslocamento do C-130 2466 da Força Aérea Brasileira e da Corveta Caboclo, o navio da Marinha do Brasil mais próximo do local.
16. 849 Km Planejado 6 JUN 2009 69,5 KM 08h07 - O C-130 confirmou visualmente a existência de destroços na área.
17. Planejado 6 JUN 2009 AF 447 ÚLTIMO REPORTE 08h14 da manhã – A Corveta Caboclo chega ao local onde recolhe Uma poltrona azul com número de série 23701103B331-0 (Ainda não confirmado pela Air France) 09h10 da manhã a corveta avista o primeiro corpo, na mesma área. 09h30 O corpo encontrado é recolhido pela tripulação da Corveta e identificado como do sexo masculino. 09h50 Uma mochila marca Targus, com cartão de vacinação 10h18 Uma pasta de couro com um bilhete da Air France 11h13 Um segundo corpo, também do sexo masculino é encontrado e recolhido pela Marinha, na mesma área de busca.
