1. Expedición San
Francisco - Mocoa
por el camino viejo
Por: Alexis Francisco Ramírez Portilla *
Expedición San Francisco - Mocoa por el camino viejo
Hoy por hoy se debe entender que hay que leer muchas más cosas, escribir
muchas más cosas en lenguajes distintos de los tradicionales, alternativos a la 1
revolución de Gutenberg. Hay otras cosas que hay que “leer”.
Luis Enrique Ruíz López
Un grupo de 28 estudiantes del Grado La cita para reunirnos y tomar el
Once de la Institución Educativa Sucre de transporte que nos lleve hasta San
Colón (Putumayo) recorrió el camino viejo Francisco es a las 4:30 AM en la calle
que une los municipios de San Francisco y principal de Colón, cerca al Parque. Uno a
Mocoa, los días jueves 25 y viernes 26 de uno van llegando: Oscar Alberto, Luisa
marzo de 2010. Con la coordinación de los María, Eider Antonio, Jhon William, Hanyie
docentes Alexis Ramírez y Jesús Martínez y Katherine, Johana Maribeth, Paola Andrea,
la guianza de “El paisa Alveiro” fue posible David Esteban, Nelly Alexandra, Edith
hacer realidad la idea que surgió en el aula Liliana, Juan Gilberto, Rubén Darío,
de clases finalizando el año escolar 2009. Emerson Daniel, Martha Patricia, Jorge Luis,
En el año del bicentenario de la Edwin Esteban, Lorena Paola, Ruth Leyda,
independencia de nuestro país, 28 jóvenes Fredy Arley, Julieth Carolina, Daniel
putumayenses retomaron la ruta seguida Esteban, Hernan Javier, Javier Alexander,
por los expedicionarios y colonizadores Luz Angélica, Mario, Chenier Alonso,
para llegar del Alto al Medio y Bajo Sandra Lucía y Lucy Mayerly.
Putumayo; y conocieron la zona por donde
se tiene proyectada la construcción de la
variante San Francisco-Mocoa.
La caminata permitió transitar
desde los 2.544 msnm en
Portachuelo hasta los 900 msnm
en Campucana, en un recorrido
de 40 kilómetros que tomó día y
medio y permitió observar la
inmensa riqueza paisajística, de
flora, fauna y fuentes de agua de
la Zona Andina y el Piedemonte
Amazónico de nuestro
Departamento.
A continuación se presenta
un relato de esta experiencia, sin
duda alguna, inolvidable para
cada uno de los que participamos
en ella.
* Ingeniero Agroindustrial, Magister en Docencia, Docente de la Institución Educativa Sucre de Colón – Putumayo.
Correo Electrónico: ramirezalexisfrancisco@hotmail.com
2. Tras recoger al profesor Jesús Martínez En la cima de Portachuelo nos espera
en San Pedro y a Maklin Plata (Instructor de nuestro guía, acompañado de dos caballos
Turismo del SENA, quien nos acompañaría que llevarán parte de la carga durante la
durante la mañana del primer día) en San mañana.
Francisco, avanzamos en los dos carros
atravesando el puente del Río Putumayo y
tomando el desvío hacia Minchoy. La
pendiente de la carretera y la carga que
transportan son superiores a la capacidad
de los vehículos y debemos descender de
ellos para iniciar nuestra caminata antes de
lo planeado. 2
Comenzamos un vertiginoso descenso
Así las cosas iniciamos nuestro primer por un camino que en partes aparece
ascenso hacia Portachuelo. estrecho.
La carretera se encuentra en buen
estado, ya empieza a amanecer y la
ausencia de nubes hace prever que el sol
nos acompañará durante la primera
jornada de nuestra travesía.
3. Siempre nos acompaña una variada Tras una hora de descenso llegamos
vegetación y frecuentemente atravesamos hasta Minchoy, un poblado de unas 25
nacimientos de cristalinas aguas. casas ubicadas a lado y lado del camino,
algunas construidas en madera y otras en
cemento. Aprovechamos para comprar
algunas cosas en la tienda y proseguimos la
bajada.
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En medio de los exuberantes
bosques se observan las torres y los
cables de la interconexión eléctrica.
4. Ahora el camino presenta diferentes Con la disminución de la altitud ya es
aspectos: algunos pequeños tramos evidente el cambio de la vegetación y la
dominados por el barro, otros empalizados, temperatura.
otros empedrados o embalastrados.
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Tras atravesar los puentes de algunas
quebradas y ríos finaliza el permanente
descenso y es el momento de combinar
trayectos planos, subidas y bajadas; y en
medio de las montañas observar una
inmensa playa atravesada por un rio.
5. Nuevamente nos encontramos con Un derrumbe impide el paso de las
viviendas un tanto cerca las unas de las bestias que llevan parte de nuestra carga,
otras, observamos a lo lejos un gran puente con pico y pala se abre un pequeño
colgante y ya se miran algunas matas de camino suficiente para proseguir la ruta.
plátano, indicador del cambio de piso
térmico.
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También nos cruzamos con personas
que transportan madera a caballo. Gracias al GPS que portamos es posible
ir, entre otras cosas, determinando la
altitud y la distancia recorrida. Muchas
cascadas adornan el paisaje y deleitan
nuestra vista.
6. Unas formaciones rocosas llaman
poderosamente la atención de todos,
imposible quedarse con las ganas de
tomarse una foto.
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Los caudales de agua son más grandes
y su pureza invita a nadar en ellos.
7. Ya es mediodía y el sol no nos ha En Sachamates encontramos varias
abandonado ni un solo instante durante fincas con cultivos, vacas, caballos y
todo el recorrido. especies menores.
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En la casa de nuestro guía
aprovechamos para almorzar y descansar.
En adelante el camino será un tanto difícil,
no podrán seguir los caballos y, por tanto,
ya cada quien llevará su carga.
En medio del camino aparece un
puente en madera, con techo, que permite
atravesar uno de los ya innumerables
nacimientos de agua.
8. En algunas partes el camino parece El resto de la tarde debemos utilizarlo
perderse… o más bien desaparece. en descender hasta la Quebrada La
Tortuga, a través de vertiginosos atajos que
nos impiden mantenernos de pie. Los
compañeros que llegan temprano a este
punto aprovechan para nadar en sus frías
aguas. Ya reunido todo el grupo y
atravesada la quebrada nos disponemos a
ascender hasta una casa abandonada que
nos permita pasar la noche en mejores
condiciones que en medio del monte. Para
entonces ya son las 8 de la noche y las 8
pocas linternas de que disponemos
intentan romper la oscuridad que nos
rodea.
Los moscos no permiten dormir,
intentamos descansar un poco. Algunos
miembros del grupo deciden reanudar la
marcha a las 3 AM, con el fin de llegar más
temprano a Mocoa, el resto esperaremos a
que amanezca.
Hacia las 4 de la mañana se inicia un
fuerte aguacero que nos acompañaría
hasta el mediodía.
También se presentan varios
derrumbes…
9. Ya son las 6 pero la luz es muy poca. Sin La constante y fuerte lluvia hace que los
embargo no podemos esperar más y nacimientos de agua aumenten sus
proseguimos el camino hacia la capital del caudales.
Putumayo.
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El camino mejora notablemente y está
rodeado de grandes árboles.
Intentamos protegernos de la lluvia de
cualquier forma…
10. Nuevamente aparecen explotaciones Los bosques dan paso a los cultivos, en
de madera que talan el bosque primario. la distancia se miran viviendas y terrenos
con menos pendiente.
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Iniciamos un prolongado descenso, en
medio de la neblina se observa el curso del
Río Mocoa.
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Cruzamos un último rio e iniciamos un
último ascenso.
12. Al coronar este último ascenso
encontramos un trapiche de la vereda
Campucana, en una casa nos reunimos y
esperamos que llegue transporte que nos
traslade a nuestro sitio de alojamiento en
Mocoa.
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13. Un camión que surte de víveres las
tiendas de la zona nos lleva hasta la
Avenida Colombia. Allí tomamos taxis hasta
el Centro Recreacional del Magisterio.
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Rápidamente armamos carpas y todos
se apresuran a tomar una ducha.
15. Una fogata nos permitió integrarnos y
recordar la gran cantidad de experiencias y
anécdotas vividas durante la travesía.
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16. El sábado nos levantamos temprano a
arreglar nuestros equipos y nadar en la
piscina.
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Algunos amigos de Corpoamazonia nos
llevaron un nutritivo desayuno.
18. Hacia las dos de la tarde tomamos la
buseta contratada para transportarnos
hasta Colón, sin embargo en el puente del
Río Pepino la carretera se encuentra
cerrada debido a un accidente ocurrido en
Los Mayos.
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19. Y luego de que dieran vía y atravesar La
Tebaida, Las Mesas, La Virgen, Los Mayos,
El Mirador, Buenos Aires, Murallas, Los
Monos, Rio Blanco, La Cabaña y La Torre
Repetidora en Siberia, ya descendiendo a
San Francisco, un camión atravesado en la
carretera retrasó aún más nuestra llegada a
Colón.
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Sobre las 7:30 de la noche del sábado
27 de marzo de 2010 los 28 jóvenes
expedicionarios regresaron a sus hogares.