SlideShare ist ein Scribd-Unternehmen logo
1 von 15
Downloaden Sie, um offline zu lesen
Sørlandssenteret – fra ødemark til
       navet i Agderbyen?

             Theis Theisen
          Universitetet i Agder

     Drammenskonferansen 20.03.13
Kristiansand og Sørlandsparken


                        Sørlands-
                        parken
             Topdals-
             fjorden

            Varodd-
            broa
Bro og veg skaper befolkningsvekst i
      Kristiansand øst 1960-1980
• 1960 – kun 7 % av Kristiansands befolkning bodde
  øst for Topdalsfjorden
• 1956 – Varoddbroa over Topdalsfjorden åpnet nye
  områder for boligbygging
• 1959 – Ny E-18 Kristiansand – Lillesand
• Befolkningen øst for Topdalsfjorden økte fra 3 000
  i 1960 til 10 000 (16 %) i 1980
• Forløpere til Sørlandsparken etablert:
  - Dyreparken 1966
  - Industriområde etablert på 1970-tallet
Sørlandssenteret etableres
• 1987 Sørlandssenteret ble etablert flere kilometer
  utenfor boligområdene i Kristiansand øst
• Senteret hadde opprinnelig 20-25 butikker og
  8 000 kvm
• 1988 - utvidet til 50 butikker og 24 000 kvm
• Problemer som følge av bl.a. innstramming i norsk
  økonomi – endte med konkurs for deler av senteret
• Befolkningen øst for Topdalsfjorden økte fra 10 000
  (16 %) i 1980 til 14 000 (22 %) i 1990 – en følge av
  Sørlandssenteret?
Ny vekst i Sørlandsparken
• 1995 – Sørlandssenteret utvider til 85 butikker,
  32 000 kvm
• Fra midten av 1980-tallet ble det etablert mange
  handelsbedrifter i tillegg til Sørlandsenteret -
  Sørlandsparken som handelspark ble en realitet
• 2000 - Sørlandsparken 30 % av detaljhandelen i
  Kristiansand
• Befolkningen øst for Topdalsfjorden økte fra
  14 000 (22 %) i 1990 til 16 000 (22 %) i 2001
• Konklusjon: Sørlandsparken før 2000 var ingen
  sterk drivkraft for befolkningsvekst øst for
  Topdalsfjorden
Nytt årtusen - videre vekst
• 2008 – Sørlandssenteret utvidet til 115 butikker
• 2009 - Avenyen med 18 storbutikker åpnet
• 2010 – IKEA åpner sitt varehus
• 2010 – Sørlandssenteret utvidet
• 2012 – Ny del av Sørlandssenteret åpnet
• 2013 – Enda en ny del av Sørlandssenteret skal åpnes
• Mange nye bedrifter i Sørlandsparken
Mulige årsaker til vekst:
• Befolkning Kristiansand øst 2013: 19 000 (23 %)
• Ny motorveg Grimstad-Kristiansand åpnet 2009
• Gode tider i norsk økonomi
Status for Sørlandsparken 2013
• Sørlandssenteret 200 (?) butikker, 72 000 kvm
• Avenyen 18 butikker, 63 500 kvm
• IKEA, 34 500 kvm
• Over 200 andre bedrifter i Sørlandsparken, mest handel
• 5 000 arbeider i Sørlandsparken
• 500 000 kvm bygningsareal
• Parken fullt utbygd, men reg. planen tillater 790 000 kvm
• Omsetning nær 10 milliarder
• Høye tomtepriser
• Ledige lokaler: 30 -35 000 kvm
Implikasjoner:
• Skjerpet konkurranse innad i parken
• Plass for nye typer virksomheter?
• Utvikling mot større mangfold i tjenestetilbudet?
Konsumentens valg av handlested
 Butikkantall + mix           Butikkantall + mix 
                                                 
 Kompakthet                   Kompakthet         
 Priser                       Priser             
                                                 
 Parkering                    Parkering          
 Transportkostnader           Transportkostnader 

 Åpningstider       
                              
                                Åpningstider       
                                                    


                             
                               
                                                  
      Sørlandsparken                 Alternativt senter




         Sannsynlighet      Sannsynlighet      
                                               
         for å besøke       for å besøke       
         Sørlandsparken     annet senter       
                                               
Sørlandsparkens kundegrunnlag
• 298 000 kunder sokner til IKEA-sør. Disse har
  reisetid (en veg):
  - 6 000 reisetid på 2,5 timer
  - 24 000 reisetid på 1,5 – 2,5 timer
  - 48 000 reisetid på 1,0 – 1,5 timer
  - 68 000 reisetid på 0,5 – 1,0 timer
  - 152 000 reisetid på under 0,5 time – rimelig
    anslag på Sørlandsparkens kundegrunnlag
• 181 000 kunder sokner til BILTEMA-sør, de fleste
  reisetid på godt under 1 time
Sørlandsparkens konkurrerende sentre
    (I parentes: Sted (minutter kjøretid), Senter (butikkantall)-(parkeringsplasser))

• Lyngdal (75): Nytt kjøpesenter + eksisternede butikker
• Mandal (50): Bysentrum + Amfi (14)-(400P)
• Vågsbygd senter (20): 45 butikker, 130 PG
• Kvadraturen (10): Bysentrum (mange-BP), Slottet (13),
  Sandens (37), Lillemarkens (22)
• Lillesand (10): Tingsaker-10(PG), Bysentrum flere (PG)
• Grimstad (20): Oddensentret-37(P), Bysentrum mange
  (PB), Bergemoen HP-mange (PG)
• Arendal (40): Amfi Arena (70)-(800PB), Harebakken
  (65)-(700PG), Maxi (14)-(PG), Bysentrum (mange)-
  (1500PB), Stoa handelspark (mange)-(PG)
P=parkerinsplasser, G=gratis, B=mot betaling
Sannsynlighet for at en kristiansander
handler i Sørlandsparken i løpet av 2 uker
          (Eskil Flakstad (2009))
 Sannsynlighet
                 Bor nær       Bor nær    Bor i
                 kvadraturen   Vågsbygd   Søgne
 1.0                           senter




 0.5




                                             30   Km. avstand til
                   10           20
                                                  Sørl. parken
Hva betyr dette?

• De som bor 5 km fra Sørlandssenteret besøker
  det minst over 20 ganger hvert år
• De som bor 10 km fra Sørlandssenteret besøker
  det minst 18 ganger hvert år
• De som bor 20 km fra Sørlandssenteret besøker
  det minst 12 ganger hvert år
• De som bor 30 km fra Sørlandssenteret besøker
  det minst 5 ganger hvert år
Sørlandssenteret vs Lillesand, Grimstad,
        Arendal (Pia Wåsjø (2012))
Minutter kjøretid til Sørlandssenteret –
P(handle SP)=Sannsynlighet for at en husholdning handler
minst 1 gang på Sørlandssenteret i løpet av en 2 ukers periode.
• 10 minutter – P(handle SP) = 0.9
• 15 minutter – P(handle SP) = 0.8
• 20 minutter – P(handle SP) = 0.6
• 25 minutter – P(handle SP) = 0.35
• 30 minutter – P(handle SP) = 0.15
• 35 minutter – P(handle SP) = 0.06
• Grimstadinnbyggere handler i SP 1 gang pr. mnd
• Arendalsinnbyggere handler i SP 1-2 ganger pr. år
Er det marked for flere boliger i
        Sørlandsparkens nærområde?
• Området øst for Topdalsfjorden har 23 % av
  boligene i Kristiansand, men langt høyere andel av
  detaljhandelen. Sørlandsparken har overkapasitet
• Boligprisene Kristiansand øst 5% høyere enn i vest
• Hamrevann: Ny bydel med 15 000 innbyggere 1-3
  km fra Sørlandsparken
• Rom for mer boligbygging, spesielt i Lillesand
  kommune, nær Sørlandsparken
Konklusjoner
• Rom for boligbygging rundt Sørlandsparken, men
  Kristiansand har for snevre grenser. Må gå inn i
  Lillesand
• Bredere tilbud av tjenester i SP: Underholdning,
  restauranter, hoteller, m.v. inn i parken, industri ut
• Sørlandsparken det nye sentrum i Kristiansand?
• Sørlandsparken som navet i Agderbyen – vanskelig å
  trekke kunder helt fra Arendal (40 min), kjøpesenter i
  Lyngdal (75 min) vil til dels dekke også Mandal (50).
• Kristiansand må i samarbeid med Lillesand, skape et
  befolkningsgrunnlag i nærområdet til Sørlandsparken

Weitere ähnliche Inhalte

Andere mochten auch

Even Berg, advokat i Selmer
Even Berg, advokat i SelmerEven Berg, advokat i Selmer
Even Berg, advokat i Selmerinsam
 
Berit Nordahl, forsker UMB
Berit Nordahl, forsker UMBBerit Nordahl, forsker UMB
Berit Nordahl, forsker UMBinsam
 
Rolf Barlindhaug, NIBR
Rolf Barlindhaug, NIBRRolf Barlindhaug, NIBR
Rolf Barlindhaug, NIBRinsam
 
Mikael Stenqvist, White arkitekter
Mikael Stenqvist, White arkitekterMikael Stenqvist, White arkitekter
Mikael Stenqvist, White arkitekterinsam
 
Per Riisom, Nordic City Network
Per Riisom, Nordic City NetworkPer Riisom, Nordic City Network
Per Riisom, Nordic City Networkinsam
 
Martin Mæland, OBOS
Martin Mæland, OBOSMartin Mæland, OBOS
Martin Mæland, OBOSinsam
 
Osmund Kaldheim, rådmann Drammen Kommune
Osmund Kaldheim, rådmann Drammen KommuneOsmund Kaldheim, rådmann Drammen Kommune
Osmund Kaldheim, rådmann Drammen Kommuneinsam
 
NMBU: Bytransformasjon i randsoner av sentrum
NMBU: Bytransformasjon i randsoner av sentrumNMBU: Bytransformasjon i randsoner av sentrum
NMBU: Bytransformasjon i randsoner av sentruminsam
 
DemokraCity: Jes Vagnby
DemokraCity: Jes VagnbyDemokraCity: Jes Vagnby
DemokraCity: Jes Vagnbyinsam
 

Andere mochten auch (9)

Even Berg, advokat i Selmer
Even Berg, advokat i SelmerEven Berg, advokat i Selmer
Even Berg, advokat i Selmer
 
Berit Nordahl, forsker UMB
Berit Nordahl, forsker UMBBerit Nordahl, forsker UMB
Berit Nordahl, forsker UMB
 
Rolf Barlindhaug, NIBR
Rolf Barlindhaug, NIBRRolf Barlindhaug, NIBR
Rolf Barlindhaug, NIBR
 
Mikael Stenqvist, White arkitekter
Mikael Stenqvist, White arkitekterMikael Stenqvist, White arkitekter
Mikael Stenqvist, White arkitekter
 
Per Riisom, Nordic City Network
Per Riisom, Nordic City NetworkPer Riisom, Nordic City Network
Per Riisom, Nordic City Network
 
Martin Mæland, OBOS
Martin Mæland, OBOSMartin Mæland, OBOS
Martin Mæland, OBOS
 
Osmund Kaldheim, rådmann Drammen Kommune
Osmund Kaldheim, rådmann Drammen KommuneOsmund Kaldheim, rådmann Drammen Kommune
Osmund Kaldheim, rådmann Drammen Kommune
 
NMBU: Bytransformasjon i randsoner av sentrum
NMBU: Bytransformasjon i randsoner av sentrumNMBU: Bytransformasjon i randsoner av sentrum
NMBU: Bytransformasjon i randsoner av sentrum
 
DemokraCity: Jes Vagnby
DemokraCity: Jes VagnbyDemokraCity: Jes Vagnby
DemokraCity: Jes Vagnby
 

Mehr von insam

Ledelse, innovasjon og demokrati 2020-2021
Ledelse, innovasjon og demokrati 2020-2021Ledelse, innovasjon og demokrati 2020-2021
Ledelse, innovasjon og demokrati 2020-2021insam
 
Drammenskonferansen 2019: Lene Basma
Drammenskonferansen 2019: Lene BasmaDrammenskonferansen 2019: Lene Basma
Drammenskonferansen 2019: Lene Basmainsam
 
Drammenskonferansen 2019: Øyvind Johnsen
Drammenskonferansen 2019: Øyvind JohnsenDrammenskonferansen 2019: Øyvind Johnsen
Drammenskonferansen 2019: Øyvind Johnseninsam
 
Drammenskonferansen 2019: Øyvind Johnsen
Drammenskonferansen 2019: Øyvind JohnsenDrammenskonferansen 2019: Øyvind Johnsen
Drammenskonferansen 2019: Øyvind Johnseninsam
 
Drammenskonferansen 2019: Lars Eivind Bjørnstad
Drammenskonferansen 2019: Lars Eivind BjørnstadDrammenskonferansen 2019: Lars Eivind Bjørnstad
Drammenskonferansen 2019: Lars Eivind Bjørnstadinsam
 
Drammenskonferansen 2019: Hans Jürg Schwander
Drammenskonferansen 2019: Hans Jürg SchwanderDrammenskonferansen 2019: Hans Jürg Schwander
Drammenskonferansen 2019: Hans Jürg Schwanderinsam
 
Drammenskonferansen 2019: Emma Nordbø
Drammenskonferansen 2019: Emma NordbøDrammenskonferansen 2019: Emma Nordbø
Drammenskonferansen 2019: Emma Nordbøinsam
 
Drammenskonferansen 2019: Tor Evert Lindeland
Drammenskonferansen 2019: Tor Evert LindelandDrammenskonferansen 2019: Tor Evert Lindeland
Drammenskonferansen 2019: Tor Evert Lindelandinsam
 
Drammenskonferansen 2019: Tron Myrén
Drammenskonferansen 2019: Tron MyrénDrammenskonferansen 2019: Tron Myrén
Drammenskonferansen 2019: Tron Myréninsam
 
Drammenskonferansen 2019: Teresa Lindholm
Drammenskonferansen 2019: Teresa LindholmDrammenskonferansen 2019: Teresa Lindholm
Drammenskonferansen 2019: Teresa Lindholminsam
 
Drammenskonferansen 2019: Rolf Barlindhaug
Drammenskonferansen 2019: Rolf BarlindhaugDrammenskonferansen 2019: Rolf Barlindhaug
Drammenskonferansen 2019: Rolf Barlindhauginsam
 
Drammenskonferansen 2019: Lise Hanghøy
Drammenskonferansen 2019: Lise Hanghøy  Drammenskonferansen 2019: Lise Hanghøy
Drammenskonferansen 2019: Lise Hanghøy insam
 
Drammenskonferansen: Christian Pagh
Drammenskonferansen: Christian PaghDrammenskonferansen: Christian Pagh
Drammenskonferansen: Christian Paghinsam
 
Utopi eller fremtiden
Utopi eller fremtidenUtopi eller fremtiden
Utopi eller fremtideninsam
 
insam as - Funn fra undersøkelser
insam as - Funn fra undersøkelserinsam as - Funn fra undersøkelser
insam as - Funn fra undersøkelserinsam
 
insam as - konsolideringstjenester
insam as - konsolideringstjenesterinsam as - konsolideringstjenester
insam as - konsolideringstjenesterinsam
 
Lohne&Lauritzen
Lohne&LauritzenLohne&Lauritzen
Lohne&Lauritzeninsam
 
SAMS autonomous mobility
SAMS autonomous mobilitySAMS autonomous mobility
SAMS autonomous mobilityinsam
 
Presentasjon av Buskerudbypakke 2
Presentasjon av Buskerudbypakke 2Presentasjon av Buskerudbypakke 2
Presentasjon av Buskerudbypakke 2insam
 
Nicky Morrison - Drammenskonferansen 2018
Nicky Morrison - Drammenskonferansen 2018Nicky Morrison - Drammenskonferansen 2018
Nicky Morrison - Drammenskonferansen 2018insam
 

Mehr von insam (20)

Ledelse, innovasjon og demokrati 2020-2021
Ledelse, innovasjon og demokrati 2020-2021Ledelse, innovasjon og demokrati 2020-2021
Ledelse, innovasjon og demokrati 2020-2021
 
Drammenskonferansen 2019: Lene Basma
Drammenskonferansen 2019: Lene BasmaDrammenskonferansen 2019: Lene Basma
Drammenskonferansen 2019: Lene Basma
 
Drammenskonferansen 2019: Øyvind Johnsen
Drammenskonferansen 2019: Øyvind JohnsenDrammenskonferansen 2019: Øyvind Johnsen
Drammenskonferansen 2019: Øyvind Johnsen
 
Drammenskonferansen 2019: Øyvind Johnsen
Drammenskonferansen 2019: Øyvind JohnsenDrammenskonferansen 2019: Øyvind Johnsen
Drammenskonferansen 2019: Øyvind Johnsen
 
Drammenskonferansen 2019: Lars Eivind Bjørnstad
Drammenskonferansen 2019: Lars Eivind BjørnstadDrammenskonferansen 2019: Lars Eivind Bjørnstad
Drammenskonferansen 2019: Lars Eivind Bjørnstad
 
Drammenskonferansen 2019: Hans Jürg Schwander
Drammenskonferansen 2019: Hans Jürg SchwanderDrammenskonferansen 2019: Hans Jürg Schwander
Drammenskonferansen 2019: Hans Jürg Schwander
 
Drammenskonferansen 2019: Emma Nordbø
Drammenskonferansen 2019: Emma NordbøDrammenskonferansen 2019: Emma Nordbø
Drammenskonferansen 2019: Emma Nordbø
 
Drammenskonferansen 2019: Tor Evert Lindeland
Drammenskonferansen 2019: Tor Evert LindelandDrammenskonferansen 2019: Tor Evert Lindeland
Drammenskonferansen 2019: Tor Evert Lindeland
 
Drammenskonferansen 2019: Tron Myrén
Drammenskonferansen 2019: Tron MyrénDrammenskonferansen 2019: Tron Myrén
Drammenskonferansen 2019: Tron Myrén
 
Drammenskonferansen 2019: Teresa Lindholm
Drammenskonferansen 2019: Teresa LindholmDrammenskonferansen 2019: Teresa Lindholm
Drammenskonferansen 2019: Teresa Lindholm
 
Drammenskonferansen 2019: Rolf Barlindhaug
Drammenskonferansen 2019: Rolf BarlindhaugDrammenskonferansen 2019: Rolf Barlindhaug
Drammenskonferansen 2019: Rolf Barlindhaug
 
Drammenskonferansen 2019: Lise Hanghøy
Drammenskonferansen 2019: Lise Hanghøy  Drammenskonferansen 2019: Lise Hanghøy
Drammenskonferansen 2019: Lise Hanghøy
 
Drammenskonferansen: Christian Pagh
Drammenskonferansen: Christian PaghDrammenskonferansen: Christian Pagh
Drammenskonferansen: Christian Pagh
 
Utopi eller fremtiden
Utopi eller fremtidenUtopi eller fremtiden
Utopi eller fremtiden
 
insam as - Funn fra undersøkelser
insam as - Funn fra undersøkelserinsam as - Funn fra undersøkelser
insam as - Funn fra undersøkelser
 
insam as - konsolideringstjenester
insam as - konsolideringstjenesterinsam as - konsolideringstjenester
insam as - konsolideringstjenester
 
Lohne&Lauritzen
Lohne&LauritzenLohne&Lauritzen
Lohne&Lauritzen
 
SAMS autonomous mobility
SAMS autonomous mobilitySAMS autonomous mobility
SAMS autonomous mobility
 
Presentasjon av Buskerudbypakke 2
Presentasjon av Buskerudbypakke 2Presentasjon av Buskerudbypakke 2
Presentasjon av Buskerudbypakke 2
 
Nicky Morrison - Drammenskonferansen 2018
Nicky Morrison - Drammenskonferansen 2018Nicky Morrison - Drammenskonferansen 2018
Nicky Morrison - Drammenskonferansen 2018
 

Sørlandssenteret - Fra ødemark til navet i Agderbyen?, Theis Theisen, UiA

  • 1. Sørlandssenteret – fra ødemark til navet i Agderbyen? Theis Theisen Universitetet i Agder Drammenskonferansen 20.03.13
  • 2. Kristiansand og Sørlandsparken Sørlands- parken Topdals- fjorden Varodd- broa
  • 3. Bro og veg skaper befolkningsvekst i Kristiansand øst 1960-1980 • 1960 – kun 7 % av Kristiansands befolkning bodde øst for Topdalsfjorden • 1956 – Varoddbroa over Topdalsfjorden åpnet nye områder for boligbygging • 1959 – Ny E-18 Kristiansand – Lillesand • Befolkningen øst for Topdalsfjorden økte fra 3 000 i 1960 til 10 000 (16 %) i 1980 • Forløpere til Sørlandsparken etablert: - Dyreparken 1966 - Industriområde etablert på 1970-tallet
  • 4. Sørlandssenteret etableres • 1987 Sørlandssenteret ble etablert flere kilometer utenfor boligområdene i Kristiansand øst • Senteret hadde opprinnelig 20-25 butikker og 8 000 kvm • 1988 - utvidet til 50 butikker og 24 000 kvm • Problemer som følge av bl.a. innstramming i norsk økonomi – endte med konkurs for deler av senteret • Befolkningen øst for Topdalsfjorden økte fra 10 000 (16 %) i 1980 til 14 000 (22 %) i 1990 – en følge av Sørlandssenteret?
  • 5. Ny vekst i Sørlandsparken • 1995 – Sørlandssenteret utvider til 85 butikker, 32 000 kvm • Fra midten av 1980-tallet ble det etablert mange handelsbedrifter i tillegg til Sørlandsenteret - Sørlandsparken som handelspark ble en realitet • 2000 - Sørlandsparken 30 % av detaljhandelen i Kristiansand • Befolkningen øst for Topdalsfjorden økte fra 14 000 (22 %) i 1990 til 16 000 (22 %) i 2001 • Konklusjon: Sørlandsparken før 2000 var ingen sterk drivkraft for befolkningsvekst øst for Topdalsfjorden
  • 6. Nytt årtusen - videre vekst • 2008 – Sørlandssenteret utvidet til 115 butikker • 2009 - Avenyen med 18 storbutikker åpnet • 2010 – IKEA åpner sitt varehus • 2010 – Sørlandssenteret utvidet • 2012 – Ny del av Sørlandssenteret åpnet • 2013 – Enda en ny del av Sørlandssenteret skal åpnes • Mange nye bedrifter i Sørlandsparken Mulige årsaker til vekst: • Befolkning Kristiansand øst 2013: 19 000 (23 %) • Ny motorveg Grimstad-Kristiansand åpnet 2009 • Gode tider i norsk økonomi
  • 7. Status for Sørlandsparken 2013 • Sørlandssenteret 200 (?) butikker, 72 000 kvm • Avenyen 18 butikker, 63 500 kvm • IKEA, 34 500 kvm • Over 200 andre bedrifter i Sørlandsparken, mest handel • 5 000 arbeider i Sørlandsparken • 500 000 kvm bygningsareal • Parken fullt utbygd, men reg. planen tillater 790 000 kvm • Omsetning nær 10 milliarder • Høye tomtepriser • Ledige lokaler: 30 -35 000 kvm Implikasjoner: • Skjerpet konkurranse innad i parken • Plass for nye typer virksomheter? • Utvikling mot større mangfold i tjenestetilbudet?
  • 8. Konsumentens valg av handlested  Butikkantall + mix   Butikkantall + mix       Kompakthet   Kompakthet   Priser   Priser       Parkering   Parkering   Transportkostnader   Transportkostnader    Åpningstider     Åpningstider           Sørlandsparken Alternativt senter  Sannsynlighet   Sannsynlighet       for å besøke   for å besøke   Sørlandsparken   annet senter     
  • 9. Sørlandsparkens kundegrunnlag • 298 000 kunder sokner til IKEA-sør. Disse har reisetid (en veg): - 6 000 reisetid på 2,5 timer - 24 000 reisetid på 1,5 – 2,5 timer - 48 000 reisetid på 1,0 – 1,5 timer - 68 000 reisetid på 0,5 – 1,0 timer - 152 000 reisetid på under 0,5 time – rimelig anslag på Sørlandsparkens kundegrunnlag • 181 000 kunder sokner til BILTEMA-sør, de fleste reisetid på godt under 1 time
  • 10. Sørlandsparkens konkurrerende sentre (I parentes: Sted (minutter kjøretid), Senter (butikkantall)-(parkeringsplasser)) • Lyngdal (75): Nytt kjøpesenter + eksisternede butikker • Mandal (50): Bysentrum + Amfi (14)-(400P) • Vågsbygd senter (20): 45 butikker, 130 PG • Kvadraturen (10): Bysentrum (mange-BP), Slottet (13), Sandens (37), Lillemarkens (22) • Lillesand (10): Tingsaker-10(PG), Bysentrum flere (PG) • Grimstad (20): Oddensentret-37(P), Bysentrum mange (PB), Bergemoen HP-mange (PG) • Arendal (40): Amfi Arena (70)-(800PB), Harebakken (65)-(700PG), Maxi (14)-(PG), Bysentrum (mange)- (1500PB), Stoa handelspark (mange)-(PG) P=parkerinsplasser, G=gratis, B=mot betaling
  • 11. Sannsynlighet for at en kristiansander handler i Sørlandsparken i løpet av 2 uker (Eskil Flakstad (2009)) Sannsynlighet Bor nær Bor nær Bor i kvadraturen Vågsbygd Søgne 1.0 senter 0.5 30 Km. avstand til 10 20 Sørl. parken
  • 12. Hva betyr dette? • De som bor 5 km fra Sørlandssenteret besøker det minst over 20 ganger hvert år • De som bor 10 km fra Sørlandssenteret besøker det minst 18 ganger hvert år • De som bor 20 km fra Sørlandssenteret besøker det minst 12 ganger hvert år • De som bor 30 km fra Sørlandssenteret besøker det minst 5 ganger hvert år
  • 13. Sørlandssenteret vs Lillesand, Grimstad, Arendal (Pia Wåsjø (2012)) Minutter kjøretid til Sørlandssenteret – P(handle SP)=Sannsynlighet for at en husholdning handler minst 1 gang på Sørlandssenteret i løpet av en 2 ukers periode. • 10 minutter – P(handle SP) = 0.9 • 15 minutter – P(handle SP) = 0.8 • 20 minutter – P(handle SP) = 0.6 • 25 minutter – P(handle SP) = 0.35 • 30 minutter – P(handle SP) = 0.15 • 35 minutter – P(handle SP) = 0.06 • Grimstadinnbyggere handler i SP 1 gang pr. mnd • Arendalsinnbyggere handler i SP 1-2 ganger pr. år
  • 14. Er det marked for flere boliger i Sørlandsparkens nærområde? • Området øst for Topdalsfjorden har 23 % av boligene i Kristiansand, men langt høyere andel av detaljhandelen. Sørlandsparken har overkapasitet • Boligprisene Kristiansand øst 5% høyere enn i vest • Hamrevann: Ny bydel med 15 000 innbyggere 1-3 km fra Sørlandsparken • Rom for mer boligbygging, spesielt i Lillesand kommune, nær Sørlandsparken
  • 15. Konklusjoner • Rom for boligbygging rundt Sørlandsparken, men Kristiansand har for snevre grenser. Må gå inn i Lillesand • Bredere tilbud av tjenester i SP: Underholdning, restauranter, hoteller, m.v. inn i parken, industri ut • Sørlandsparken det nye sentrum i Kristiansand? • Sørlandsparken som navet i Agderbyen – vanskelig å trekke kunder helt fra Arendal (40 min), kjøpesenter i Lyngdal (75 min) vil til dels dekke også Mandal (50). • Kristiansand må i samarbeid med Lillesand, skape et befolkningsgrunnlag i nærområdet til Sørlandsparken