2. ANTECEDENTES De los recursos con que cuenta la sociedad, el hombre es el más valioso, debido a que éste es el motor que la hace avanzar social, económica, política y tecnológicamente y la medida de este avance está dada por las capacidades y limitaciones de los miembros que la componen. Desafortunadamente, se ve que este recurso tan importante, no tiene la atención que merece y se observa en las circunstancias tan cotidianas como el transporte público, la seguridad vial o el lugar de trabajo. Las estadísticas muestran que el 27% de los accidentes suceden en el tránsito o el camino al trabajo y el 8% en escuelas y lugares públicos, lo cual demuestra la afirmación hecha al principio.
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5. “ Es la disciplina que describe las diferencias cuantitativas de las medidas del cuerpo humano, estudia las dimensiones tomando como referencia distintas estructuras anatómicas, y sirve de herramienta a la ergonomía con objeto de adaptar el entorno a las personas” “ Es el estudio y medición de las dimensiones físicas y funcionales del cuerpo humano” DEFINICIÓN
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10. ¿PORQUÉ ES IMPORTANTE LA ANTROPOMETRÍA? Las posturas estresantes, con frecuencia, se derivan de una mala adecuación entre la estación de trabajo y las personas que la utilizan. El problema es en realidad más complicado que una simple cuestión de qué tan alta está la mesa en relación con la estatura del trabajador. La importancia de la ANTROPOMETRÍA radica en que es imposible diseñar una estación ergonómicamente aceptable en la cual se va a desempeñar una labor o acción de trabajo sin tomar en cuenta las características físicas del cuerpo humano, así como sus limitantes, proporcionadas por los estudios antropométricos.
19. Diseñar para la mayor parte de los individuos es un enfoque que implica el uso de uno de tres principios específicos de diseño, según lo determina el tipo de problema de diseño. El diseño para extremos implica que una característica es un factor limitante al determinar el valor máximo y mínimo de unas variables de población que será ajustada. Por ejemplo, los claros, como una puerta o la entrada a un tanque de almacenamiento, deben diseñarse el caso máximo, es decir, para la estatura o ancho de hombros correspondientes al percentil 95. De esta manera, 95% de los hombres y casi todas las mujeres podrán pasar por el claro. Es obvio que para puertas, el espacio no es problemas y se pueden diseñar para que se ajuste a individuos aún más altos. ANTROPOMETRÍA APLICADA AL DISEÑO DISEÑO PARA EXTREMOS
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21. En algunas aplicaciones, un rango de dimensiones del ser humano deberá acomodarse. Por ejemplo: una forma de reducir el estrés relacionado con el levantamiento. Arreglar la distribución de la estación de trabajo de tal manera que los trabajadores no tengan que levantar o depositar objetos pesados en lugares más altos que sus hombros o más bajos que sus rodillas. Esto disminuye el tener que doblarse por la cintura y el estrés en los hombros. Este es el caso del sillón del dentista o del barbero, ya que el ajuste se efectúa por comodidad de estos y no de los clientes, a quienes no les hace falta por disponer de apoya píes. Este diseño es idóneo porque el operario ajusta el objeto a su medida, a sus necesidades, pero el más caro por los mecanismos de ajuste. El objetivo es decidir los límites del intervalo. PRINCIPIO DEL DISEÑO PARA LOS EXTREMOS
22. Por ejemplo, considerando la diferencia de estaturas, ¿En qué rango respecto a las alturas conviene realizar los levantamientos? En este caso, el rango aceptable se encuentra entre la altura de las rodillas del trabajador de más elevada estatura y la altura de los hombros del trabajador de más baja estatura. El rango preferente se encuentra entre la altura de los nudillos del trabajador de más elevada estatura y la altura de los hombros del trabajador de menor estatura. PRINCIPIO DEL DISEÑO PARA LOS EXTREMOS
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24. DISEÑO PARA QUE SEA AJUSTABLE Y ADAPTABLE Diseñar para que sea ajustable se usa, en general, para equipo o instalaciones que deban ajustarse a una variedad amplia de individuos. Sillas, mesas, escritorios, asientos de vehículos, una palanca de velocidades y soportes de herramientas son dispositivos que se ajustan a una población de trabajadores entre el percentil 5 de las mujeres y percentil 95 de los hombres. Es obvio que diseñar para que se ajuste es el método más conveniente de diseño, pero existe un truque con el costo de implementación.
25. DISEÑO PARA EL PROMEDIO O MEDIA POBLACIONAL El diseño para el promedio es el enfoque menos costoso pero menos preferido. Aunque no existe un individuo con todas las dimensiones promedio, hay ciertas situaciones en las que sería impráctico o demasiado costoso incluir posibilidades de ajuste para todas las características. El diseñador industrial también debe considerar la parte legal del diseño del trabajo.
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28. CLASIFICACIÓN DE LAS MEDICIONES ANTROPOMETRICAS MEDICIONES EFECTUADAS CON EL SUJETO PARADO ERECTO CODIFICACION DESCRIPCION 920 PESO 805 ESTATURA 328 ALTURA AL OJO 23 ALTURA AL HOMBRO 309 ALTURA AL CODO 949 ALTURA A LA CINTURA 398 ALTURA AL GLUTEO 973 ALTURA A LA MUÑECA 265 ALTURA AL DEDO MEDIO EN POSICION NORMAL 122 ANCHO DE HOMBROS 223 ANCHO DE PECHO 457 ANCHO DE CADERA 32 LARGO DEL BRAZO EN POSICION NORMAL
33. MEDICIONES EFECTUADAS CON EL SUJETO SENTADO ERECTO CODIFICACION DESCRIPCION 507 ANCHO DE LA ESPALDA CON LOS BRAZOS EXTENDIDOS HACIA EL FRENTE 459 ANCHO DE LA CADERA 859 ANCHO DE LOS MUSLOS CON LAS RODILLAS JUNTAS 758 ALTURA DEL ASIENTO A LA CABEZA 312 ALTURA DEL ASIENTO AL CODO A 90 GRADOS 856 ALTURA AL MUSLO 381 LONGITUD DEL CODO A 90 GRADOS AL DEDO MEDIO 2FGM ALTURA DE LA CABEZA AL SUELO 914 ALTURA DEL ASIENTO AL DEDO MEDIO CON LOS BRAZOS HACIA ARRIBA 912 ALTURA AL CENTRO DEL PUÑO, CON LOS BRAZOS HACIA ARRIBA 200 LONGITUD DE LA PARTE ANTERIOR DE LA RODILLA, AL RESPALDO DE LA SILLA 194 LONGITUD DE LA RODILLA AL RESPALDO DE LA SILLA 529 ALTURA DEL SUELO A LA RODILLA 678 ALTURA DEL SUELO A LA PARTE ANTERIOR DE LA RODILLA 330 ALTURA DEL ASIENTO A LOS OJOS 25 ALTURA DEL ASIENTO AL HOMBRO 4FGM ALTURA DEL SUELO AL ASIENTO
38. OTRAS MEDICIONES EFECTUADAS EN EL SUJETO CODIFICACIÓN DESCRIPCIÓN 430 CIRCUNFERENCIA DE LA CABEZA 144 DISTANCIA DE OIDO A OIDO SOBRE LA CABEZA 165 ANCHO DE LA CARA A LA ALTURA DE LAS PATILLAS 427 ANCHO DE LA CABEZA 595 ALTURA DE LA BARBILLA A LA PARTE SUPERIOR DE LA CABEZA 420 LONGITUD DE LA MANO 656 LONGITUD DE LA PALMA DE LA MANO 402 DIAMETRO DE AGARRE 411 ANCHO DE LA PALMA DE LA MANO 797 ANCHO DE LOS BRAZOS EXTENDIDOS LATERALMENTE 798 ANCHO DE CODOS CON LAS MANOS AL CENTRO DEL PECHO 80 LARGO DEL BRAZO A 90 GRADOS CON RESPECTO A LA PARED 752 DISTANCIA DE LA PARED AL CENTRO DEL PUÑO A 90 GRADOS
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42. CÁLCULO DEL PERCENTIL Cuando se va ha analizar una población numerosa, se selecciona una muestra representativa que se debe determinar mediante la siguiente expresión: n = Z 2 /2 2 / e 2 Donde: = Desviación estándar. Z /2 = Porcentaje que se deja fuera a cada lado del intervalo. e = Error admitido. Al conocer la media y la desviación estándar de cada dimensión de la población, se pueden hacer cálculos y tomar decisiones utilizando la siguiente expresión y considerando que los datos antropométricos tienen una distribución normal. P = X +/- Z Donde: P = Medida del percentil en centímetros o el intervalo donde se incluye el porcentaje de la población. Z = Es el número de veces que sigma esta separada de la media.
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45. EJEMPLO DE CÁLCULO DEL PERCENTIL Ejemplo 2: Supongamos que la media de las estaturas de los tripulantes de un barco tiene un valor de X = 170 cm. y la desviación estándar es de 5 cm.; determinemos qué medida tendría que tener la altura de las puertas de los camarotes de los barcos, para que el 95% de la población no tuviese problemas de acceso. Como en este supuesto se está diseñando para máximos (para el percentil 95), en la siguiente tabla se busca el valor correspondiente de Z para este percentil. P(95) ------- z = 1.645 P (95) = 170 + 1.645 * 5 P (95) = 178.2 cm. Nota: la puerta deberá tener una altura de 178.2 cm. para que el 95% de la población pueda utilizar el acceso sin dificultad. Del percentil 95 en adelante, tendrán problemas de acceso.
46. EJEMPLO DE CÁLCULO DEL PERCENTIL Ejemplo 3: Imaginemos ahora que se quiere diseñar la distancia entre el respaldo del asiento y el punto más alejado de un panel de control. Para ello deberemos considerar a los operarios de alcance de brazo menor, por ejemplo el percentil 10. Con una media de 70 cm. y una desviación de 2 cm., el resultado será: P (10) = 70 – 1.282 * 2 P(10) = 67.4 cm.. Nota: los operarios con un alcance máximo del brazo de 67.4 cm. o más podrán utilizar el panel, y quedará un 10% de la población fuera del alcance, o que tendrá que realizar un sobre-esfuerzo, lo que significa que el 90% de la población accederá a ese punto con facilidad.