1. 电动汽车 商业模式 与 电池租赁 运营分析 2011— 北京第二次绿色燃料与汽车峰会 电动轿车商业模式及配套技术路线研究学者 谢子聪 2011 年 3 月

2. 电池租赁运营分析 1. 电动汽车“十二五”需要达成哪些 目标 ？ 2 . 影响 电动汽车 商业化的重要 因素 3 . 电动汽车 电池租赁 运营分析

3. 电池租赁运营分析 1. 电动汽车“十二五”需要达成哪些目标？

4. 电池租赁运营分析 十二五 重要目标 侧重点： 推动 电动轿车 商业化发展 作力点： 按照商业模式 配套 制定 技术 路线和 标准 中心点： 构架可持续发展的 商业模式 平台 关键点： 政府主导 有效组织示范 过渡到 市场主导 中国“十二五”期间电动汽车商业化 四大 目标点

5. 电池租赁运营分析 2 . 影响 电动轿车“ 十二五”目标的 重要 因素

6. 电池租赁运营分析 电动汽车商业化的基础条件 不是 “先有鸡或先有蛋 ”问题 电动汽车发展遵循“ 轴承法则 ” 必须 整车、电池、能源供给 三方 精密配合 才能够滚动

7. 电池租赁运营分析 电动汽车商业化需要解决三大问题 1 、创新商业模式 2 、配套技术路线 3 、组织实施方案

8. 电池租赁运营分析 油箱 与 动力电池 特性及功能比较 传统汽车油箱 ： 加油是物理过程 + 储能器功能 标准 成品能源 是在炼油厂完成 油箱使用寿命长 电动汽车动力电池 ： 充电是电化学过程 + 标准能源加工设备 + 储能器 标准 成品能源 是在动力电池环节完成 动力电池使用寿命有限

9. 电池租赁运营分析 正确的电动汽车商业化 产业链 划分图 电动汽车 产业链 能源供给产业链 动力电池 产业链 基础设施 产业链 电动汽车用户

10. 电池租赁运营分析 3 . 电动汽车 电池租赁 运营分析

11. 电池租赁运营分析 采用电池租赁运营模式的 目标 ： 确保用户使用 方便 确保电动汽车 便宜 确保运营公司 盈利

12. 电池租赁运营分析 电动汽车 电池租赁 运营的“ 三大” 支撑条件 1 、电池租赁运营与正确的商业模式 2 、电池租赁运营与配套的技术路线 3 、电池租赁运营与适合的技术标准

13. 电池租赁运营分析 评判成功商业模式的标准 : 参与商业化 设备及产品 性能是可用 可靠安全的 1. 所有参与 商业化的 企业均能 获得盈利 2.

14. 电池租赁运营分析 商业模式的任务： 帮助电动汽车拥有 市场竞争力 ！ 产品价格低于传统汽车 使用方便等于传统汽车 百公里电费优于加油费

15. 电池租赁运营分析 按照商业模式制定 整车、电池、能源供给 配套的技术路线 产品技术路线应该由赢得市场的 商业模式来决定！

16. 电池租赁运营分析 整车技术路线 ——底盘 动力电池舱 标准化 标准化 动力电池舱

17. 电池租赁运营分析 无论采用“ 充电 ”还是“ 换电 ”模式， 从电池的生命周期中的 维护 特性来讲 电动轿车的动力 电池箱 和 电池单体 都需要 标准化 ！

18. 电池租赁运营分析 电动轿车必须走底盘独立设计 技术路线 电动轿车不能与传统轿车 共用底盘 有效解决：通风散热、防爆防燃

19. 电池租赁运营分析 全球三类商业模式： 整车销售： （整车 + 电池）销售 + 自充电 整车租赁： 整车租赁 + 自充电（裸车租赁 + 快换） 裸车销售： 裸车销售 + 电池租赁 + 充换兼容

22. 电池租赁运营分析 国网“换充”商业模式的优点 解决了车辆市场竞争力难题 解决了能源补给方便性问题 解决了车辆续航里程短困难 解决了动力电池维护难矛盾 国网商业模式：换电为主、插充为辅、电池租赁 充换兼容 电池租赁 裸车销售

23. 电池租赁运营分析 电池租赁的“ 四大 ”优点： 1 、帮助电动汽车企业实现产品 价格竞争力 2 、有效消除用户对电池成本及维护的 担忧 3 、便于电池生命周期集中管理和梯度 利用 4 、易于电动汽车大规模商业化的财务核算

24. 电池租赁运营分析 中国电动汽车不仅仅是 车辆产品创新 而是一个新兴产业 系统工程创新 电动汽车商业化需要 电动车辆、动力电池、能源供给 “ 三匹马”携手 共同制定 商业模式 和配套 技术路线 电池租赁运营目的是： 帮助电动汽车形成市场竞争力！

25. 电池租赁运营分析 谢谢各位 手机： 13681015996 邮箱： [email_address]