Este documento discute as vantagens ambientais e econômicas do uso de borracha de pneus em asfalto. Ele explica que o descarte de pneus usados é um grande problema ambiental e que misturar borracha picada no asfalto é uma alternativa ecológica, consumindo 500 pneus por quilômetro pavimentado. Além do valor ecológico, o asfalto com borracha tem maior durabilidade e resistência a variações de temperatura e intempéries, proporcionando vantagens econômicas em relação ao as

2. Vantagens ambientais e econômicas no uso de borracha em asfalto Acadêmicos: João Paulo Titon Jonathan Santos da Silveira Professora: Maria José Universidade do Vale do Itajaí Ciências Biológicas – Licenciatura Ecologia II

7. O PROCESSO

8. Uma Grande Vantagem Ecológica Quando um pneu é incinerado, a energia incorporada é perdida e há o impacto adicional da emissão de CO2. Uma tonelada de pneu picotado emite 2,7 t de CO2, quando incinerada. Entretanto quando o pneu é picotado e misturado, toda a energia incorporada é retida dentro do sistema e não há emissão de CO2. O asfalto-borracha mostra-se como um promissor destino para os pneus velhos, parte importante dos resíduos sólidos que poluem o ambiente. Estima-se que cada quilômetro pavimentado com asfalto-borracha consuma, em média, 500 pneus .

10. A concessionária Ecovias está aplicando o uso do também chamado asfalto ecológico em 146 dos 191 quilômetros que está recapeando no sistema Anchieta-Imigrantes, em São Paulo.

11. Conclusão Processo mais barato e simples, a disposição em aterros não se apresenta como a solução definitiva uma vez que apenas armazena o resíduo por dezenas ou centenas de anos, e seu custo tem aumentado com a falta de áreas disponíveis e com a preocupação com a questão da saúde pública (proliferação de mosquitos transmissores de doenças). Seu investimento inicial é baixo, mas proporciona um custo indireto cada vez maior, representado pelo custo da terra, o investimento com a saúde pública e com a prevenção de incêndios. Enquanto que no caso do asfalto ecológico o investimento inicial é muito maior, nem poderia ser diferente, considerando os insumos e a tecnologia utilizada, mas os custos indiretos são minimizados.