Trabalho elaborado por Bruna Zegre

1. Bruna nº6 12º F História e Cultura das Artes

2. Gustave Eiffel nasceu a 15 de
Dezembro de 1832, em Dijon, França.
Completou o seu curso de Engenharia
Química em Paris, em 1855.
Iniciou a sua carreira numa empresa belga
de construção de caminhos de ferro.
Aos 26 anos, Gustave Eiffel dirigiu o seu primeiro
grande trabalho construindo a ponte ferroviária
de Bordéus.
Gustave Eiffel foi um dos grandes génios da
engenharia, o seu nome está associado ao
mais importante monumento de Paris -Torre
Eiffel e à Estátua da Liberdade, projectada
pelo escultor Frédéric Auguste Bartholdi.
Depois da construção da Torre, Eiffel
dedicou-se a estudos científicos nos
campos de meteorologia, radiotelegrafia e
aerodinâmica. Faleceu em 27 de Dezembro
de 1923.

3. Gustave Eiffel veio para Portugal onde teve uma grande
actividade por circunstância do grande crescimento do
caminho-de-ferro, deixando numerosos testemunhos do seu
talento.
Entre 1875 e 1882, trabalhou um pouco por todo o país, a Norte do
Tejo, nas linhas do Leste, Norte, Minho, Douro e Beira Alta.
Na Linha do Minho construiu as pontes do Cávado, Neiva, Lima e
Âncora.
Na Linha do Douro, os viadutos do Tâmega e Vila Meã.
A Ponte D. Maria, no Porto, deu grande prestígio a Eiffel pelo facto
de ter sido construída a 62 metros de altura e num local de grande
profundidade e que, por via disso, impossibilitava qualquer apoio
intermédio.

4. Ponte Maria Pia - 1877
Ponte Eiffel -Viana do Castelo

5. A Torre Eiffel é um dos símbolos franceses mais importantes, localiza-se na
cidade de Paris e foi inaugurada a 31 de Março de 1889, para assinalar a
Exposição Mundial que decorreu no ano do centenário da Revolução
Francesa.
Os trabalhos de construção, onde participaram 300 operários, demoraram
dois anos e dois meses. Projectada por Gustave Eiffel, começou a ser
construída em 1887. É uma estrutura metálica que comporta três
plataformas. A primeira fica a 57,63 metros do solo, a segunda a 115,73
metros e a terceira a 276,13 metros. A torre tem uma altura total, incluindo a
antena emissora de televisão, de 320 metros. Em Novembro de 2000, foi
montada uma nova antena de televisão e rádio que fez a altura total passar
para 324 metros. A altura da torre varia 15 centímetros em função da
temperatura e quando está muito vento pode balançar até doze
centímetros. Para subir a torre é preciso vencer 1665 degraus. Até 1929, foi o
edifício mais alto do mundo. Nesse ano, perdeu o estatuto para o prédio da
Chrysler em Nova Iorque, que tinha mais sete metros. A torre pesa cerca de
10 100 toneladas e na sua construção foram utilizadas 18 000 peças de ferro
e 2,5 milhões de rebites. Todas as peças estão fixadas por rebites. Só em tinta
há a registar um peso de 40 toneladas. Os pilares da torre estão assentes em
fundações instaladas no subsolo.

6. A Torre Eiffel, também conhecida por quot;Dama de Ferroquot;, abriga nos seus três
pisos um restaurante, um cinema e um pequeno museu de cera. Cerca de
seis milhões de visitantes por ano fazem deste monumento o mais visitado
do mundo. No primeiro ano, foram registados dois milhões de visitantes. No
total, já perto de 200 milhões de turistas passaram pela torre, que pertence
actualmente ao município de Paris. A torre está dotada de uma série de
elevadores para fazer subir os visitantes. Os originais eram todos hidráulicos.
Os elevadores dos pilares Este e Oeste foram substituídos em 1899 e
modernizados em 1986. O elevador do pilar Sul foi desactivado em 1900 e
apenas substituído em 1983 por um exclusivo para clientes do restaurante. O
elevador do pilar Norte foi substituído em 1965 por um eléctrico e este
posteriormente modernizado, em 1995. O elevador hidráulico central que
não opera no Inverno, foi substituído em 1983. Nas fachadas dos quatro
pilares da Torre Eiffel, estão inscritos os nomes de 72 cientistas, que Gustave
Eiffel quis homenagear. Os seus nomes foram apagados no início do século
numa altura em que a torre foi pintada, mas entre 1986 e 1987 voltaram a
ser inscritos.

7. Torre Eiffel - Inicio da construção em1887
Torre Eiffel - 1889
Torre Eiffel em construção em Julho de
1888

8. Assinado pelo atelier do arquitecto francês David Serero, que venceu o
concurso da SETE (Sociedade de Exploração da Torre Eiffel) para
redesenhar a plataforma panorâmica do último andar e conferir uma nova
silhueta ao famoso monumento de 300 metros de altura, o projecto
expandirá a área acessível ao público de 280 para 580 metros quadrados.
A extensão visa “aumentar a qualidade do
acesso público como também melhorar a
experiência da vista de 360 graus de Paris”