TesTberichT
                         Juli 2009




   ExtraEnErgy E. V. Koskauer Straße 100 07922 Tanna Deutschland (Thüri...
inhaltsVErzEichnis




as viva · As-b005 ....................................................................................
as ViVa · As-B005
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as ViVa · As-B005
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aVE · Tour
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hElkama · e2300a
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kalkhoff · Agattu Pedelec f
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kEttlEr · Layana Hybritec
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Test Juli2009
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Test Juli2009

  1. 1. TesTberichT Juli 2009 ExtraEnErgy E. V. Koskauer Straße 100 07922 Tanna Deutschland (Thüringen) tElEfon +49 (0)36 646 270 94 fax +49 (0)36 646 270 95 Email info@extraenergy.org
  2. 2. inhaltsVErzEichnis as viva · As-b005 ............................................................................................................. 3 ave · Tour............................................................................................................................. 5 Biketec · Flyer l9 premium ....................................................................................... 7 diamant · Zouma Elite E .............................................................................................. 9 gepida · Reptila 1000 ................................................................................................ 11 heinzmann · estelle Comfort ................................................................................ 13 helkama · e2300A ....................................................................................................... 15 helkama · e2800 ......................................................................................................... 17 kalkhoff · Agattu Pedelec F ................................................................................. 19 kettler · Layana Hybritec ...................................................................................... 21 riese und müller · Jetstream hybrid ............................................................... 23 sparta · Ion Gls............................................................................................................. 25 schmidt · Sylt ................................................................................................................ 27 vital Bike · City Pedelec .......................................................................................... 29 Biketec · Flyer c8 premium.................................................................................... 31 flying-cranes · Recovery Plus ............................................................................ 33 giant · Twist Comfort cs .......................................................................................... 35 helkama · te2800 ....................................................................................................... 37 kalkhoff · Agattu XXl Pedelec c ......................................................................... 39 koga-myata · Tesla Tour ............................................................................................ 41 raBeneick · Vitality Elite 8-Gang......................................................................... 43 Bionx · pl250 ht .......................................................................................................... 45 leviatec · e02................................................................................................................ 47 matra · Sports i-step racer...................................................................................... 49 Biketec · Flyer S-Serie Street ................................................................................ 51 dolphin · express ........................................................................................................ 53 raleigh · Dover 40 ..................................................................................................... 55 riese und müller · Delite hybride 500 hs ..................................................... 57
  3. 3. as ViVa · As-B005 kategorie pedelec FAZIT Finger weg von diesem Produkt. Sparen Sie lieber noch ein wenig, denn viel fehlt nicht mehr zu einem richtig guten Pedelec. Das einzige Faltrad im Test. Der hohe Unterstützungsfak- tor kommt vor allem daher, dass sich die Testfahrer bei dem wackeligen Rahmen nicht getraut haben, stark in die Peda- le zu treten, aber auch daher, dass das As-B005 eigentlich ein verkapptes E-Bike ist und ganz von alleine weiterfährt (was bedeutet, dass es auf öffentlichen Straßen nicht legal, weil zulassungspflichtig ist). Zudem entspricht es nicht der STVZO, da die Reflektoren und Lampen nicht zulässig sind bzw. fehlen. Offen gesagt: 1 499 € ist dieses Produkt niemals wert – für 250 € wäre es eine Überlegung für den Camping- platz. Denn dort auf Privatgelände sind Reichweite und die Straßenlegalität auch kein Problem. fahrlEistungEn BEzugsadrEssE Reichweite 26,4 Unterstützungsfaktor 1,6 Fahrspaß 3 AsVIVA Tour (in km) Tour Allgemein Adresse Carl-Duiesberg-Straße 7 ∅ - km/h mit Motor 22,4 Unterstützungsfaktor 1,4 Reichweite 11,5 41539 Dormagen Tour (in km/h) Bergstrecke Berg (in km) Germany Telefon 021 33 892 331 tEchnik Gewicht 25,8 Antriebslautstärke 3 Tragbarkeit 4 Mail service@asviva.de Fahrzeug (in kg) Treppe Web www.asviva.de Gewicht 3,7 Bedienkomfort 3 Fahren 4 Batterie (in kg) ohne Motor PrEisE PlusPunktE minusPunktE Komplettfahrzeug 1499 (in €) – Überteuertes Produkt + Günstiger Ersatzbatterie-Preis – Nicht für den Straßenverkehr zugelassen Ersatzbatterie 199 – Wackeliger Rahmen und Vorbau (in €) dEtails tEstsiEgEl Die verspielte Kapazitätsanzeige am Lenker dient eher als Lichtorgel, da sie lediglich die Span- nung anzeigt und so ständig je nach Belastung hin- und herschwankt. • Billige Fahrradtechnik die bei einem Verkaufspreis von 1 499 € nicht angemessen ist. ausstattung / komPonEntEn Sehr einfache Shimano-Kettenschaltung, V-Bremse vorne, nicht zulässige LED-Beleuchtung und fehlende Reflektoren, Bafang-Hinterradantrieb, Lithiumbatterie 3
  4. 4. as ViVa · As-B005 kategorie pedelec ziElgruPPEnzuordnung rEsultatE ErgonomiEtEst lorsch Easy-Pedelec Transport-Pedelec Verkehrsmittel, Freizeitbeschäfti- � Multifunktionales Fahrzeug zum � gung und Trainingsgerät für die- 1 2 3 4 5 6 Transportieren von Lasten und 1 2 3 4 5 6 jenigen, denen herkömmliches Personen. Fahrradfahren schwerfällt. City- / Komfort-Pedelec Reha-Pedelec Komfortables Alltagsverkehrsmittel � Fortbewegungsmittel und Trai- � für den Weg zur Arbeit, Schule, Uni- 1 2 3 4 5 6 ningsgerät für den Reha-Bereich. 1 2 3 4 5 6 versität, zum Shoppen und Ausge- hen in Städten und Vororten. Falt-Pedelec Touren-Pedelec Klein und leicht. Ideal für Hybrid- � Lange Strecken bei guter Ge- � pendler, die einen Teil der Stre- 1 2 3 4 5 6 schwindigkeit. Für Reise, Touris- 1 2 3 4 5 6 cke mit Bus, Metro, Zug oder Auto mus und Freizeit. zurücklegen. Kurier-Pedelec Wellness-Pedelec Für Alltags-Pendler und Kurierdiens- � Ganz nach dem neuen Trend: Frei- � te bis zu ca. 20 km pro Strecke. 1 2 3 4 5 6 zeit, Fitness und Fun in Einem. 1 2 3 4 5 6 Familien-Pedelec Sport-Pedelec Sicheres Alltagsfahrzeug für Mütter � Das ultimative Sport- und Image- � mit Kindern in Städten und Voror- 1 2 3 4 5 6 gerät für junge Biker. 1 2 3 4 5 6 ten. Geeignet für Familien-Urlaube mit kleinem Budget. BEwErtungEn ErgonomiEtEst lorsch Fahrspaß des Fahrrades � Akkuentnahme* � Design und Optik � Eindeutige Zuordnung des Ladegerätes � Antriebslautstärke � Griffmöglichkeit am Rahmen � Fahreigenschaften mit Motor � Hochheben des Fahrrades � Fahreigenschaften ohne Motor � Treppe hochtragen � Ergonomische Anpassung � Ladekante hochheben � Bedienkomfort � Heckträger Kupplungshöhe � Standfestigkeit � Heckträger Ebenerdig � 4
  5. 5. aVE · Tour kategorie pedelec FAZIT Richtig kalibriert schiebt das ave »Tour« auch in der Stadt kräftig an. Der Name des ave »Tour« passt wunderbar für dieses Pedelec – denn es hat im ExtraEnergy-Test auf der Tourenstrecke nicht nur eine gute Reichweite, sondern auch einen hohen Unter- stützungsfaktor erreicht. Großen Personen empfehlen wir, die Rahmenversion mit Oberrohr zu wählen, da der Tiefeinstei- ger nicht besonders steif ist. Das Display ist sehr einfach zu bedienen und gut lesbar. Noch deutlich zu verbessern wäre, dass sich der Kraftsensor im hinteren Ausfallende verstellt und dieser manuell nachkalibriert werden muss, was vom Fahrer einen Blick in die Bedienungsanleitung erfordert. Der Batteriegepäckträger wirkt sehr sperrig. fahrlEistungEn BEzugsadrEssE Reichweite 49,9 Unterstützungsfaktor 1,5 Fahrspaß 2 deVELOpment engineering GmbH Tour (in km) Tour Allgemein Adresse Egmatinger Straße 3 ∅ - km/h mit Motor 26,2 Unterstützungsfaktor 1,5 Reichweite 17,0 85667 Oberpframmern Tour (in km/h) Bergstrecke Berg (in km) Germany Telefon 080 93 903 60 tEchnik Fax 080 93 90 36 20 Gewicht 28,0 Antriebslautstärke 3 Tragbarkeit 4 Fahrzeug (in kg) Treppe Mail info@development-engineering.de Gewicht Web www.ave-bikes.de 3,7 Bedienkomfort 2 Fahren 3 Batterie (in kg) ohne Motor PrEisE PlusPunktE minusPunktE Komplettfahrzeug 1799 (in €) + Große Reichweite mit hohem Unterstützungsfaktor – Ständer klemmt schnell, vor allem wenn er verdreckt ist Ersatzbatterie 549 + Rücktrittbremse und zwei Felgenbremsen – Kalibrierung des Kraftsensors öfters notwendig (in €) + Gut bedienbare, leicht verständliche LCD-Bedieneinheit dEtails tEstsiEgEl ���������� Übersichtliches gut zu bedienendes Display – wichtig ist die Kalibrierungsfunktion! • Der TranzX ��������� ������� Muskelkraftsensor ist hier versteckt, er misst die Verbiegung des Ausfallendes. ausstattung / komPonEntEn Shimano 7-Gang mit Rücktritt, zusätzlich zwei V-Felgenbremsen, hochwertige Ausstattung, TranzX-Nabenmotor, 360 Wh Lithiumbatterie 5
  6. 6. aVE · Tour kategorie pedelec ziElgruPPEnzuordnung rEsultatE ErgonomiEtEst lorsch Easy-Pedelec Transport-Pedelec Verkehrsmittel, Freizeitbeschäfti- � Multifunktionales Fahrzeug zum � gung und Trainingsgerät für die- 1 2 3 4 5 6 Transportieren von Lasten und 1 2 3 4 5 6 jenigen, denen herkömmliches Personen. Fahrradfahren schwerfällt. City- / Komfort-Pedelec Reha-Pedelec Komfortables Alltagsverkehrsmittel � Fortbewegungsmittel und Trai- � für den Weg zur Arbeit, Schule, Uni- 1 2 3 4 5 6 ningsgerät für den Reha-Bereich. 1 2 3 4 5 6 versität, zum Shoppen und Ausge- hen in Städten und Vororten. Falt-Pedelec Touren-Pedelec Klein und leicht. Ideal für Hybrid- � Lange Strecken bei guter Ge- � pendler, die einen Teil der Stre- 1 2 3 4 5 6 schwindigkeit. Für Reise, Touris- 1 2 3 4 5 6 cke mit Bus, Metro, Zug oder Auto mus und Freizeit. zurücklegen. Kurier-Pedelec Wellness-Pedelec Für Alltags-Pendler und Kurierdiens- � Ganz nach dem neuen Trend: Frei- � te bis zu ca. 20 km pro Strecke. 1 2 3 4 5 6 zeit, Fitness und Fun in Einem. 1 2 3 4 5 6 Familien-Pedelec Sport-Pedelec Sicheres Alltagsfahrzeug für Mütter � Das ultimative Sport- und Image- � mit Kindern in Städten und Voror- 1 2 3 4 5 6 gerät für junge Biker. 1 2 3 4 5 6 ten. Geeignet für Familien-Urlaube mit kleinem Budget. BEwErtungEn ErgonomiEtEst lorsch Fahrspaß des Fahrrades � Akkuentnahme* � Design und Optik � Eindeutige Zuordnung des Ladegerätes � Antriebslautstärke � Griffmöglichkeit am Rahmen � Fahreigenschaften mit Motor � Hochheben des Fahrrades � Fahreigenschaften ohne Motor � Treppe hochtragen � Ergonomische Anpassung � Ladekante hochheben � Bedienkomfort � Heckträger Kupplungshöhe � Standfestigkeit � Heckträger Ebenerdig � 6
  7. 7. flyEr · l9 premium kategorie pedelec FAZIT Kompromisslos gut – für eine lange Freude am Pedelec fahren. Viel mehr gibt es da nicht zu sagen. Der Flyer L9 vom Schweizer Hersteller Biketec ist ein wun- derbares Pedelec – für die Tour genauso wie für die Stadt. Er lässt in punkto Qualität nicht einen Makel erkennen – hier ist einfach alles stimmig. Der Mittelmotor im Rad unterstützt recht zügig – was zu einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 26 km/h führte. Die vom Gesetzgeber erlaubte Geschwindig- keitstoleranz wurde hier also auf jeden Fall ausgenutzt. Auch ohne Antrieb ist das L9 ein sehr leichtläufiges und leichtes Fahrrad. Etwas kurios mutet der Kettenspanner bei der Na- benschaltung an. Für Personen, die bisher noch keine stark greifenden Bremsen gefahren haben, sei bei der ersten Fahrt sanftes Anbremsen empfohlen. fahrlEistungEn BEzugsadrEssE Reichweite 37,5 Unterstützungsfaktor 0,7 Fahrspaß 2 Biketec AG Tour (in km) Tour Allgemein Adresse Industrie Neuhof ∅ - km/h mit Motor 26,0 Unterstützungsfaktor 1,1 Reichweite 16,2 CH-3422 Kirchberg/Bern Tour (in km/h) Bergstrecke Berg (in km) Schweiz Telefon +41 (0)34 448 60 60 tEchnik Fax +41 (0)34 448 60 61 Gewicht 24,4 Antriebslautstärke 2 Tragbarkeit 4 Fahrzeug (in kg) Treppe Mail info@flyer.ch Gewicht Web www.flyer.ch 2,4 Bedienkomfort 2 Fahren 2 Batterie (in kg) ohne Motor PrEisE PlusPunktE minusPunktE Komplettfahrzeug 2990 (in €) + Sehr hochwertige Komponenten – Keine Ersatzbatterie 595 + Gut verständliches Bedienpanel am Lenker (in €) dEtails tEstsiEgEl ���������� Alles was gut und teuer ist: einstellbare Federgabel, Magura-Hydraulikbremsen, B & M LED ��������� ������� Scheinwerfer • Die Anfahrhilfe per Daumendruck ist eine feine Sache, besonders beim Anfah- ren am Berg und mit viel Gepäck. ausstattung / komPonEntEn Shimano 8-Gang Nabenschaltung, Magura Hydraulik-Felgenbremsen, großes beleuchtetes LCD- Bedienelement am Lenker, B & M Licht ab Fahrbatterie, Insgesamt sehr hochwertige Ausstattung, Panasonic-Tretlagerantrieb, 260 Wh Lithiumbatterie 7
  8. 8. BikEtEc · Flyer l9 premium kategorie pedelec ziElgruPPEnzuordnung rEsultatE ErgonomiEtEst lorsch Easy-Pedelec Transport-Pedelec Verkehrsmittel, Freizeitbeschäfti- � Multifunktionales Fahrzeug zum � gung und Trainingsgerät für die- 1 2 3 4 5 6 Transportieren von Lasten und 1 2 3 4 5 6 jenigen, denen herkömmliches Personen. Fahrradfahren schwerfällt. City- / Komfort-Pedelec Reha-Pedelec Komfortables Alltagsverkehrsmittel � Fortbewegungsmittel und Trai- � für den Weg zur Arbeit, Schule, Uni- 1 2 3 4 5 6 ningsgerät für den Reha-Bereich. 1 2 3 4 5 6 versität, zum Shoppen und Ausge- hen in Städten und Vororten. Falt-Pedelec Touren-Pedelec Klein und leicht. Ideal für Hybrid- � Lange Strecken bei guter Ge- � pendler, die einen Teil der Stre- 1 2 3 4 5 6 schwindigkeit. Für Reise, Touris- 1 2 3 4 5 6 cke mit Bus, Metro, Zug oder Auto mus und Freizeit. zurücklegen. Kurier-Pedelec Wellness-Pedelec Für Alltags-Pendler und Kurierdiens- � Ganz nach dem neuen Trend: Frei- � te bis zu ca. 20 km pro Strecke. 1 2 3 4 5 6 zeit, Fitness und Fun in Einem. 1 2 3 4 5 6 Familien-Pedelec Sport-Pedelec Sicheres Alltagsfahrzeug für Mütter � Das ultimative Sport- und Image- � mit Kindern in Städten und Voror- 1 2 3 4 5 6 gerät für junge Biker. 1 2 3 4 5 6 ten. Geeignet für Familien-Urlaube mit kleinem Budget. BEwErtungEn ErgonomiEtEst lorsch Fahrspaß des Fahrrades � Akkuentnahme* � Design und Optik � Eindeutige Zuordnung des Ladegerätes � Antriebslautstärke � Griffmöglichkeit am Rahmen � Fahreigenschaften mit Motor � Hochheben des Fahrrades � Fahreigenschaften ohne Motor � Treppe hochtragen � Ergonomische Anpassung � Ladekante hochheben � Bedienkomfort � Heckträger Kupplungshöhe � Standfestigkeit � Heckträger Ebenerdig � 8
  9. 9. diamant · Zouma Elite e kategorie pedelec FAZIT Ein Pedelec im City-Trekking Style – gut, dass es sowas endlich gibt! Diamant hat mit dem Zouma E ein sehr elegantes und kräftig unterstützendes Pedelec geschaffen. Ein optimales Rad für diejenigen, die einen Elektroflitzer mit einer sportiven Optik suchen, aber trotzdem die volle Alltagstauglichkeit wünschen. Wenn man auch mal einen geringeren Unterstützungsfak- tor als 3 wählt, lässt sich auch leicht eine wesentlich höhere Reichweite als im Test erzielen. Der lautlose Antrieb ist ange- nehm. Im ersten Halbjahr 2009 wurden mehrere Software-Up- dates von Diamant für dieses Modell durchgeführt. Der Test wurde mit der Version 3.8 gemacht. Der Händler kann zudem viele Eigenschaften wie das Anfahr- und das Nachlauf-Verhal- ten des Antriebs einstellen. fahrlEistungEn BEzugsadrEssE Reichweite 39,5 Unterstützungsfaktor 1,0 Fahrspaß 2 TREK Fahrrad GmbH Tour (in km) Tour Allgemein Adresse Stettbachstraße 2 ∅ - km/h mit Motor 26,8 Unterstützungsfaktor 2,1 Reichweite 12,4 CH-8600 Dübendorf Tour (in km/h) Bergstrecke Berg (in km) Schweiz Telefon 0180 350 70 10 tEchnik Fax 0180 350 70 15 Gewicht 22,0 Antriebslautstärke 2 Tragbarkeit 4 Fahrzeug (in kg) Treppe Mail vertrieb@diamant-rad.com Gewicht Web www.diamant-rad.com 3,0 Bedienkomfort 3 Fahren 3 Batterie (in kg) ohne Motor PrEisE PlusPunktE minusPunktE Komplettfahrzeug 2799 (in €) + Besonders starke Unterstützung am Berg – Der Batterieschlüssel kann beim Herausnehmen des Ersatzbatterie 599 + Energierückspeisung beim Bremsen Akkus beschädigt werden (in €) dEtails tEstsiEgEl ���������� Ganz edel: der Supernova LED Scheinwerfer und die Steuerrohr-Federung. • Nicht so praktisch, ��������� ������� der Batterieschlüssel stört beim Abziehen der Batterie. ausstattung / komPonEntEn Shimano-Kettenschaltung, zwei V-Felgenbremsen, sehr helle LED-Beleuchtung ab Fahrbatterie, BionX-Antriebssystem, 260 Wh Lithiumbatterie 9
  10. 10. diamant · Zouma Elite e kategorie pedelec ziElgruPPEnzuordnung rEsultatE ErgonomiEtEst lorsch Easy-Pedelec Transport-Pedelec Verkehrsmittel, Freizeitbeschäfti- � Multifunktionales Fahrzeug zum � gung und Trainingsgerät für die- 1 2 3 4 5 6 Transportieren von Lasten und 1 2 3 4 5 6 jenigen, denen herkömmliches Personen. Fahrradfahren schwerfällt. City- / Komfort-Pedelec Reha-Pedelec Komfortables Alltagsverkehrsmittel � Fortbewegungsmittel und Trai- � für den Weg zur Arbeit, Schule, Uni- 1 2 3 4 5 6 ningsgerät für den Reha-Bereich. 1 2 3 4 5 6 versität, zum Shoppen und Ausge- hen in Städten und Vororten. Falt-Pedelec Touren-Pedelec Klein und leicht. Ideal für Hybrid- � Lange Strecken bei guter Ge- � pendler, die einen Teil der Stre- 1 2 3 4 5 6 schwindigkeit. Für Reise, Touris- 1 2 3 4 5 6 cke mit Bus, Metro, Zug oder Auto mus und Freizeit. zurücklegen. Kurier-Pedelec Wellness-Pedelec Für Alltags-Pendler und Kurierdiens- � Ganz nach dem neuen Trend: Frei- � te bis zu ca. 20 km pro Strecke. 1 2 3 4 5 6 zeit, Fitness und Fun in Einem. 1 2 3 4 5 6 Familien-Pedelec Sport-Pedelec Sicheres Alltagsfahrzeug für Mütter � Das ultimative Sport- und Image- � mit Kindern in Städten und Voror- 1 2 3 4 5 6 gerät für junge Biker. 1 2 3 4 5 6 ten. Geeignet für Familien-Urlaube mit kleinem Budget. BEwErtungEn ErgonomiEtEst lorsch Fahrspaß des Fahrrades � Akkuentnahme* � Design und Optik � Eindeutige Zuordnung des Ladegerätes � Antriebslautstärke � Griffmöglichkeit am Rahmen � Fahreigenschaften mit Motor � Hochheben des Fahrrades � Fahreigenschaften ohne Motor � Treppe hochtragen � Ergonomische Anpassung � Ladekante hochheben � Bedienkomfort � Heckträger Kupplungshöhe � Standfestigkeit � Heckträger Ebenerdig � 10
  11. 11. gEPida · Reptila 1000 kategorie pedelec FAZIT Klein verpackt und groß zu fahren fürs perfekte Stadt- vergnügen! Ein universelles Rad mit der leichtesten Batterie im Test – die wiegt nämlich lediglich 1,9 kg. Für Touren empfiehlt es sich, eine zweite Batterie mitzunehmen, wenn man längere Tages- etappen ohne Ladepause plant. Das Gepida Reptila 1000 Pe- delec ist das einzige Rad im Test, das den Yamaha Tretla- gerantrieb nutzt. Dieser unterstützt vor allem am Berg sehr stark. Das Display am Lenker ist einfach und logisch zu be- dienen. Es gibt zwei Unterstützungsmodi sowie einen Auto- matikmodus, der zwischen beiden selber hin- und herschal- tet und so die Reichweite verlängern soll. Das Rad ist in der Trendfarbe Weiß, aber auch in dezenten Grautönen erhältlich. Verfügbar in der Trendfarbe Weiss und in dunklen Tönen sowie auch mit einem Diamantrahmen. fahrlEistungEn BEzugsadrEssE Reichweite 36,9 Unterstützungsfaktor 0,7 Fahrspaß 3 Olimpia Fahrrad GmbH Tour (in km) Tour Allgemein Adresse Ostorhegy u. 4 ∅ - km/h mit Motor 24,5 Unterstützungsfaktor 1,6 Reichweite 13,5 H-1164 Budapest Tour (in km/h) Bergstrecke Berg (in km) Hungary Telefon +49 (0)8 208 958 602 tEchnik (Deutsche Vertretung) Gewicht 25,7 Antriebslautstärke 3 Tragbarkeit 4 Fahrzeug (in kg) Treppe Mail office@gepida.hu Gewicht Web www.gepida-ebikes.com 1,9 Bedienkomfort 3 Fahren 3 Batterie (in kg) ohne Motor PrEisE PlusPunktE minusPunktE Komplettfahrzeug 1799 (in €) + Gut verständliche Bedieneinheit am Lenker – Keine Ersatzbatterie 599 + leichteste Batterie im Test (in €) dEtails tEstsiEgEl ���������� Übersichtlich und einfach zu bedienen: die Anzeige am Lenker beim Gepida. • Das bisher einzi- ��������� ������� ge Pedelec in Europa mit dem Yamaha Tretlagerantrieb ausstattung / komPonEntEn Shimano 8-Gang Nabenschaltung, V-Felgenbremsen, B & M Nabendynamo Beleuchtung, Yama- ha Tretlagerantrieb, 212 Wh Lithiumbatterie 11
  12. 12. gEPida · Reptila 1000 kategorie pedelec ziElgruPPEnzuordnung rEsultatE ErgonomiEtEst lorsch Easy-Pedelec Transport-Pedelec Verkehrsmittel, Freizeitbeschäfti- � Multifunktionales Fahrzeug zum � gung und Trainingsgerät für die- 1 2 3 4 5 6 Transportieren von Lasten und 1 2 3 4 5 6 jenigen, denen herkömmliches Personen. Fahrradfahren schwerfällt. City- / Komfort-Pedelec Reha-Pedelec Komfortables Alltagsverkehrsmittel � Fortbewegungsmittel und Trai- � für den Weg zur Arbeit, Schule, Uni- 1 2 3 4 5 6 ningsgerät für den Reha-Bereich. 1 2 3 4 5 6 versität, zum Shoppen und Ausge- hen in Städten und Vororten. Falt-Pedelec Touren-Pedelec Klein und leicht. Ideal für Hybrid- � Lange Strecken bei guter Ge- � pendler, die einen Teil der Stre- 1 2 3 4 5 6 schwindigkeit. Für Reise, Touris- 1 2 3 4 5 6 cke mit Bus, Metro, Zug oder Auto mus und Freizeit. zurücklegen. Kurier-Pedelec Wellness-Pedelec Für Alltags-Pendler und Kurierdiens- � Ganz nach dem neuen Trend: Frei- � te bis zu ca. 20 km pro Strecke. 1 2 3 4 5 6 zeit, Fitness und Fun in Einem. 1 2 3 4 5 6 Familien-Pedelec Sport-Pedelec Sicheres Alltagsfahrzeug für Mütter � Das ultimative Sport- und Image- � mit Kindern in Städten und Voror- 1 2 3 4 5 6 gerät für junge Biker. 1 2 3 4 5 6 ten. Geeignet für Familien-Urlaube mit kleinem Budget. BEwErtungEn ErgonomiEtEst lorsch Fahrspaß des Fahrrades � Akkuentnahme* � Design und Optik � Eindeutige Zuordnung des Ladegerätes � Antriebslautstärke � Griffmöglichkeit am Rahmen � Fahreigenschaften mit Motor � Hochheben des Fahrrades � Fahreigenschaften ohne Motor � Treppe hochtragen � Ergonomische Anpassung � Ladekante hochheben � Bedienkomfort � Heckträger Kupplungshöhe � Standfestigkeit � Heckträger Ebenerdig � 12
  13. 13. hEinzmann · estelle Comfort kategorie pedelec FAZIT Mit dem Heinzmann-Antrieb ist jeder Berg leicht zu meistern, auch wenn man selber nur leicht mittritt. Mit dem Heinzmann estelle Comfort kommt ein Elektrorad in den Test, das gefällt: eine wunderbare Mischung aus Reich- weite und selbst zu dosierendem Unterstützungsfaktor! Die Kraft wird mittels Drehgriff nach Belieben dosiert. Der Dreh- griff ist in dem Moment aktiviert, wenn die Pedale bewegt wer- den. Die Reichweite ist daher auch sehr individuell – sie ist abhängig davon, wie stark der Motor dazugeregelt wird. Trotz der starken Unterstützung im Test hat das estelle eine enor- me Reichweite von 42 km erreicht. Entsprechend ist bei ge- ringerer Nutzung leicht eine Reichweite von 60-70 km mög- lich. Interessanter Zusatz: Der Heinzmann-Antrieb ist auch als Nachrüstsatz erhältlich. Bis auf den Rahmen mit dem Tour technisch sehr vergleichbar das estelle Comfort fahrlEistungEn BEzugsadrEssE Reichweite 42,5 Unterstützungsfaktor 1,4 Fahrspaß 3 Elektrorad-Service Tour (in km) Tour Allgemein Adresse Altenberger Straße 5 ∅ - km/h mit Motor 25,2 Unterstützungsfaktor 1,8 Reichweite 14,9 48329 Mavikbeck Tour (in km/h) Bergstrecke Berg (in km) Germany Telefon 02 507 572 96 10 tEchnik Telefon 02 507 572 96 11 Gewicht 27,4 Antriebslautstärke 5 Tragbarkeit 6 Fahrzeug (in kg) Treppe Mail info@elektrorad-service.de Gewicht Web www.elektrorad-service.de 3,5 Bedienkomfort 3 Fahren 4 Batterie (in kg) ohne Motor PrEisE PlusPunktE minusPunktE Komplettfahrzeug 2339 + Unterstützungsfaktor frei zu wählen mit Drehgriff (in €) + Starker durchzugsstarker Motor – nicht abschließbare Batterie Ersatzbatterie 440 + Einfache Bedieneinheit am Lenker – der Drehgriff muss beim Fahren immer in Position (in €) + Rücktrittbremse und 2 V-Felgenbremsen gehalten werden dEtails tEstsiEgEl ���������� Durchzugsstark: der Heinzmann-Nabenmotor im Vorderrad • Die teure Batterie und das Lade- ��������� ������� gerät sind nicht abschließbar in der Gepäckträger-Seitentasche untergebracht. ausstattung / komPonEntEn Shimano 7-Gang Rücktrittnabe, zusätzlich zwei V-Felgenbremsen, Heinzmann Nabenmotor vor- ne, Optional können viele Wünsche realisiert werden wie beispielsweise ein weiterer Akku für eine Verdoppelung der Reichweite oder ein noch stärkerer Motor. 13
  14. 14. hEinzmann · estelle Comfort kategorie pedelec ziElgruPPEnzuordnung rEsultatE ErgonomiEtEst lorsch Easy-Pedelec Transport-Pedelec Verkehrsmittel, Freizeitbeschäfti- � Multifunktionales Fahrzeug zum � gung und Trainingsgerät für die- 1 2 3 4 5 6 Transportieren von Lasten und 1 2 3 4 5 6 jenigen, denen herkömmliches Personen. Fahrradfahren schwerfällt. City- / Komfort-Pedelec Reha-Pedelec Komfortables Alltagsverkehrsmittel � Fortbewegungsmittel und Trai- � für den Weg zur Arbeit, Schule, Uni- 1 2 3 4 5 6 ningsgerät für den Reha-Bereich. 1 2 3 4 5 6 versität, zum Shoppen und Ausge- hen in Städten und Vororten. Falt-Pedelec Touren-Pedelec Klein und leicht. Ideal für Hybrid- � Lange Strecken bei guter Ge- � pendler, die einen Teil der Stre- 1 2 3 4 5 6 schwindigkeit. Für Reise, Touris- 1 2 3 4 5 6 cke mit Bus, Metro, Zug oder Auto mus und Freizeit. zurücklegen. Kurier-Pedelec Wellness-Pedelec Für Alltags-Pendler und Kurierdiens- � Ganz nach dem neuen Trend: Frei- � te bis zu ca. 20 km pro Strecke. 1 2 3 4 5 6 zeit, Fitness und Fun in Einem. 1 2 3 4 5 6 Familien-Pedelec Sport-Pedelec Sicheres Alltagsfahrzeug für Mütter � Das ultimative Sport- und Image- � mit Kindern in Städten und Voror- 1 2 3 4 5 6 gerät für junge Biker. 1 2 3 4 5 6 ten. Geeignet für Familien-Urlaube mit kleinem Budget. BEwErtungEn ErgonomiEtEst lorsch Fahrspaß des Fahrrades � Akkuentnahme* � Design und Optik � Eindeutige Zuordnung des Ladegerätes � Antriebslautstärke � Griffmöglichkeit am Rahmen � Fahreigenschaften mit Motor � Hochheben des Fahrrades � Fahreigenschaften ohne Motor � Treppe hochtragen � Ergonomische Anpassung � Ladekante hochheben � Bedienkomfort � Heckträger Kupplungshöhe � Standfestigkeit � Heckträger Ebenerdig � 14
  15. 15. hElkama · e2300a kategorie pedelec Fazit Ein minimalistisches Pedelec - aber leider mit etwas schaltfauler Automatikschaltung! Das Helkama E2300A ist das Ideal für das gemütliche da- hinradeln in der Stadt über leichte Hügel und bei Start und Stopp. Beliebt bei den Testfahrern die keinen großen Wert auf Sportlichkeit legten. Es ist nicht zu übertreffen in punkto klare Linien am Lenker – diese ist nur mit dem Nötigsten ausgestat- tet – zwei Handbremsen, dem funktionellen und logischem Be- dienpanel und der im linken Bremsgriff integrierten Klingel – Schaltung Fehlanzeige! Die Shimano-Dreigang Nabenschal- tung schaltet sich von ganz alleine – allerdings leider speziell am Berg nicht so wie es sich der Fahrer gerne wünscht. Da ist der Schwung schnell dahin bis die Automatikschaltung end- lich einen Gang zurückgeschaltet hat. fahrlEistungEn BEzugsadrEssE Reichweite 46,0 Unterstützungsfaktor 0,7 Fahrspaß 2 Helkama Velox Tour (in km) Tour Allgemein Adresse Beethovenstraße 8-10 ∅ - km/h mit Motor 23,7 Unterstützungsfaktor 1,0 Reichweite 18,3 60325 Frankfurt/Main Tour (in km/h) Bergstrecke Berg (in km) Germany Telefon 069 97 55 45 03 tEchnik Fax 069 97 55 41 00 Gewicht 25,6 Antriebslautstärke 2 Tragbarkeit 6 Fahrzeug (in kg) Treppe Mail hannu.salminen@helkamavelox.fi Gewicht Web www.helkamavelox.fi 2,4 Bedienkomfort 1 Fahren 2 Batterie (in kg) ohne Motor PrEisE PlusPunktE minusPunktE Komplettfahrzeug 2190 (in €) + Einfach zu bedienen, draufsitzen und der Rest geht – die Schaltung reagiert am Berg recht träge Ersatzbatterie 498 automatisch (in €) + fairer Preis für die Ersatzbatterie dEtails tEstsiEgEl ���������� Die Automatik-Schaltbox sitzt auf der Hinterbaustrebe ganz in der Nähe des Panasonic-Antrie- ��������� ������� bes - würden sie sich nur mit dem Antrieb über den Schaltpunkt abstimmen, könnte alles wie am Schnürchen schalten! • Der Lenker - einfach schön so puristisch! ausstattung / komPonEntEn Shimano 3-Gang Automatik Nabenschaltung, Shimano Rollenbremsen, B & M Licht mit Naben- dynamo, Panasonic Tretlagerantrieb, 260 Wh Lithiumbatterie 15
  16. 16. hElkama · e2300a kategorie pedelec ziElgruPPEnzuordnung rEsultatE ErgonomiEtEst lorsch Easy-Pedelec Transport-Pedelec Verkehrsmittel, Freizeitbeschäfti- � Multifunktionales Fahrzeug zum � gung und Trainingsgerät für die- 1 2 3 4 5 6 Transportieren von Lasten und 1 2 3 4 5 6 jenigen, denen herkömmliches Personen. Fahrradfahren schwerfällt. City- / Komfort-Pedelec Reha-Pedelec Komfortables Alltagsverkehrsmittel � Fortbewegungsmittel und Trai- � für den Weg zur Arbeit, Schule, Uni- 1 2 3 4 5 6 ningsgerät für den Reha-Bereich. 1 2 3 4 5 6 versität, zum Shoppen und Ausge- hen in Städten und Vororten. Falt-Pedelec Touren-Pedelec Klein und leicht. Ideal für Hybrid- � Lange Strecken bei guter Ge- � pendler, die einen Teil der Stre- 1 2 3 4 5 6 schwindigkeit. Für Reise, Touris- 1 2 3 4 5 6 cke mit Bus, Metro, Zug oder Auto mus und Freizeit. zurücklegen. Kurier-Pedelec Wellness-Pedelec Für Alltags-Pendler und Kurierdiens- � Ganz nach dem neuen Trend: Frei- � te bis zu ca. 20 km pro Strecke. 1 2 3 4 5 6 zeit, Fitness und Fun in Einem. 1 2 3 4 5 6 Familien-Pedelec Sport-Pedelec Sicheres Alltagsfahrzeug für Mütter � Das ultimative Sport- und Image- � mit Kindern in Städten und Voror- 1 2 3 4 5 6 gerät für junge Biker. 1 2 3 4 5 6 ten. Geeignet für Familien-Urlaube mit kleinem Budget. BEwErtungEn ErgonomiEtEst lorsch Fahrspaß des Fahrrades � Akkuentnahme* � Design und Optik � Eindeutige Zuordnung des Ladegerätes � Antriebslautstärke � Griffmöglichkeit am Rahmen � Fahreigenschaften mit Motor � Hochheben des Fahrrades � Fahreigenschaften ohne Motor � Treppe hochtragen � Ergonomische Anpassung � Ladekante hochheben � Bedienkomfort � Heckträger Kupplungshöhe � Standfestigkeit � Heckträger Ebenerdig � 16
  17. 17. hElkama · e2800 kategorie pedelec FAZIT Gute Technik, klares Design, faire Konditionen! Das Helkama E 2800 besticht durch klare Linien sowie einfa- che, funktionale, aber hochwertige Komponenten. Es zeich- net sich im ExtraEnergy-Test mit guten Fahrwerten aus. Und verspricht dank der hier verwendeten bewährten Antriebs- technologie von Panasonic für viele Jahre ein treuer Begleiter zu werden. Für den Fall, dass der Kunde noch mehr Reichwei- te wünscht beziehungsweise nach mehreren Jahren der Akku doch mal an sein Lebensende kommen sollte, macht Helk- ama den fairsten Preis im Testfeld: Hier ist der Akku rund 100 € günstiger als bei allen anderen Wettbewerbern. Danke nach Finnland! fahrlEistungEn BEzugsadrEssE Reichweite 45,5 Unterstützungsfaktor 0,6 Fahrspaß 3 Helkama Velox Tour (in km) Tour Allgemein Adresse Beethovenstraße 8-10 ∅ - km/h mit Motor 24,0 Unterstützungsfaktor 1,2 Reichweite 17,5 60325 Frankfurt/Main Tour (in km/h) Bergstrecke Berg (in km) Germany Telefon 069 97 55 45 03 tEchnik Fax 069 97 55 41 00 Gewicht 26,3 Antriebslautstärke 2 Tragbarkeit 4 Fahrzeug (in kg) Treppe Mail hannu.salminen@helkamavelox.fi Gewicht Web www.helkamavelox.fi 2,4 Bedienkomfort 2 Fahren 3 Batterie (in kg) ohne Motor PrEisE PlusPunktE minusPunktE Komplettfahrzeug 1990 (in €) + Hochwertige Komponenten – Keine Ersatzbatterie 498 + Gut verständliches Bedienpanel am Lenker (in €) + Fairster Preis für Ersatzakku dEtails tEstsiEgEl ���������� Alle Kabel und Bowdenzüge verschwinden beim Helkama im Kabelschacht auf der Unterseite ��������� ������� des Hauptrahmenrohres. • Intutive Bedienung und schöne Integration aus Bremsgriff, Klingel und Elektrobedieneinheit. ausstattung / komPonEntEn Shimano 8-Gang Nabenschaltung, Shimano-Rollenbremsen, B & M Beleuchtung mit Nabendy- namo, Panasonic Antriebssystem, 260 Wh Lithiumbatterie 17
  18. 18. hElkama · e2800 kategorie pedelec ziElgruPPEnzuordnung rEsultatE ErgonomiEtEst lorsch Easy-Pedelec Transport-Pedelec Verkehrsmittel, Freizeitbeschäfti- � Multifunktionales Fahrzeug zum � gung und Trainingsgerät für die- 1 2 3 4 5 6 Transportieren von Lasten und 1 2 3 4 5 6 jenigen, denen herkömmliches Personen. Fahrradfahren schwerfällt. City- / Komfort-Pedelec Reha-Pedelec Komfortables Alltagsverkehrsmittel � Fortbewegungsmittel und Trai- � für den Weg zur Arbeit, Schule, Uni- 1 2 3 4 5 6 ningsgerät für den Reha-Bereich. 1 2 3 4 5 6 versität, zum Shoppen und Ausge- hen in Städten und Vororten. Falt-Pedelec Touren-Pedelec Klein und leicht. Ideal für Hybrid- � Lange Strecken bei guter Ge- � pendler, die einen Teil der Stre- 1 2 3 4 5 6 schwindigkeit. Für Reise, Touris- 1 2 3 4 5 6 cke mit Bus, Metro, Zug oder Auto mus und Freizeit. zurücklegen. Kurier-Pedelec Wellness-Pedelec Für Alltags-Pendler und Kurierdiens- � Ganz nach dem neuen Trend: Frei- � te bis zu ca. 20 km pro Strecke. 1 2 3 4 5 6 zeit, Fitness und Fun in Einem. 1 2 3 4 5 6 Familien-Pedelec Sport-Pedelec Sicheres Alltagsfahrzeug für Mütter � Das ultimative Sport- und Image- � mit Kindern in Städten und Voror- 1 2 3 4 5 6 gerät für junge Biker. 1 2 3 4 5 6 ten. Geeignet für Familien-Urlaube mit kleinem Budget. BEwErtungEn ErgonomiEtEst lorsch Fahrspaß des Fahrrades � Akkuentnahme* � Design und Optik � Eindeutige Zuordnung des Ladegerätes � Antriebslautstärke � Griffmöglichkeit am Rahmen � Fahreigenschaften mit Motor � Hochheben des Fahrrades � Fahreigenschaften ohne Motor � Treppe hochtragen � Ergonomische Anpassung � Ladekante hochheben � Bedienkomfort � Heckträger Kupplungshöhe � Standfestigkeit � Heckträger Ebenerdig � 18
  19. 19. kalkhoff · Agattu Pedelec f kategorie pedelec FAZIT Das Kalkhoff Agattu F ist eine gute Wahl für diejenigen, die ein Pedelec mit Rücktrittbremse suchen. Ein robustes, gut ausgestattetes Pedelec, geeignet für den Alltagseinsatz, wie auch für Touren. Das getestete Rad war eines der letzten mit dieser Software-Version. Bei der überar- beiteten Version soll die Unterstützung höher sein, was dann auch sicherlich die Reichweite reduzieren wird. Es ist zu be- achten, dass die Batterie nicht mit der gleich aussehenden eines Tretlagerantriebes vertauscht wird – da sonst die Dy- namofunktion des Vorderradmotors deaktiviert wird (Licht ab Akku). Interessant beim Agattu F: Der Motor bremst immer et- was, wenn er ausgeschaltet ist. ExtraEnergy empfiehlt diese Vorderradversion für Personen, die eine Rücktrittbremse zu- sätzlich zu den beiden Handbremsen haben wollen. fahrlEistungEn BEzugsadrEssE Reichweite 57,1 Unterstützungsfaktor 0,4 Fahrspaß 3 Derby Cycle Werke GmbH Tour (in km) Tour Allgemein Adresse Siemensstraße 1-3 ∅ - km/h mit Motor 24,9 Unterstützungsfaktor 1,1 Reichweite 19,5 49661 Cloppenburg Tour (in km/h) Bergstrecke Berg (in km) Germany Telefon 04 471 96 62 48 tEchnik Gewicht 25,6 Antriebslautstärke 3 Tragbarkeit 4 Mail info@derby-cycle.de Fahrzeug (in kg) Treppe Web www.kalkhoff-bikes.de Gewicht 2,4 Bedienkomfort 2 Fahren 4 Batterie (in kg) ohne Motor PrEisE PlusPunktE minusPunktE Komplettfahrzeug 1899 (in €) + Rücktrittbremse und zwei Handbremsen – Vorderradmotor wirkt bei der Fahrt ohne Antrieb als Dy- Ersatzbatterie 599 + Gut verständliches Bedienpanel am Lenker namo und bremst leicht wenn der Antrieb nicht aktiviert ist (in €) dEtails tEstsiEgEl ���������� Der Vorderrad-Nabenmotor von Panasonic ist kaum größer als ein Nabendynamo. • Die Batte- ��������� ������� rie darf nicht mit der eines Agattu C mit Tretlagermotor getauscht werden. ausstattung / komPonEntEn Shimano 8-Gang Nabenschaltung, V-Bremsen vorne und hinten plus Rücktrittbremse, Panaso- nic-Vorderradantrieb, 260 Wh Batterie, B & M Beleuchtung ab Fahrbatterie 19
  20. 20. kalkhoff · Agattu Pedelec f kategorie pedelec ziElgruPPEnzuordnung rEsultatE ErgonomiEtEst lorsch Easy-Pedelec Transport-Pedelec Verkehrsmittel, Freizeitbeschäfti- � Multifunktionales Fahrzeug zum � gung und Trainingsgerät für die- 1 2 3 4 5 6 Transportieren von Lasten und 1 2 3 4 5 6 jenigen, denen herkömmliches Personen. Fahrradfahren schwerfällt. City- / Komfort-Pedelec Reha-Pedelec Komfortables Alltagsverkehrsmittel � Fortbewegungsmittel und Trai- � für den Weg zur Arbeit, Schule, Uni- 1 2 3 4 5 6 ningsgerät für den Reha-Bereich. 1 2 3 4 5 6 versität, zum Shoppen und Ausge- hen in Städten und Vororten. Falt-Pedelec Touren-Pedelec Klein und leicht. Ideal für Hybrid- � Lange Strecken bei guter Ge- � pendler, die einen Teil der Stre- 1 2 3 4 5 6 schwindigkeit. Für Reise, Touris- 1 2 3 4 5 6 cke mit Bus, Metro, Zug oder Auto mus und Freizeit. zurücklegen. Kurier-Pedelec Wellness-Pedelec Für Alltags-Pendler und Kurierdiens- � Ganz nach dem neuen Trend: Frei- � te bis zu ca. 20 km pro Strecke. 1 2 3 4 5 6 zeit, Fitness und Fun in Einem. 1 2 3 4 5 6 Familien-Pedelec Sport-Pedelec Sicheres Alltagsfahrzeug für Mütter � Das ultimative Sport- und Image- � mit Kindern in Städten und Voror- 1 2 3 4 5 6 gerät für junge Biker. 1 2 3 4 5 6 ten. Geeignet für Familien-Urlaube mit kleinem Budget. BEwErtungEn ErgonomiEtEst lorsch Fahrspaß des Fahrrades � Akkuentnahme* � Design und Optik � Eindeutige Zuordnung des Ladegerätes � Antriebslautstärke � Griffmöglichkeit am Rahmen � Fahreigenschaften mit Motor � Hochheben des Fahrrades � Fahreigenschaften ohne Motor � Treppe hochtragen � Ergonomische Anpassung � Ladekante hochheben � Bedienkomfort � Heckträger Kupplungshöhe � Standfestigkeit � Heckträger Ebenerdig � 20
  21. 21. kEttlEr · Layana Hybritec kategorie pedelec FAZIT Ein Pedelec, das nicht nur mit perfekter Funktion glänzt, sondern auch beim Shoppen und dem Weg ins Café modische Akzente setzt. Kettler hat mit dem Layana ein eigenständiges Pedelec ge- schaffen. Besonders gelungen ist für uns der geschlossene Kettenkasten und die Optik mit Ornamenten, die sich über das ganze Rad ziehen. Der Handgriff im Durchstiegsbereich, der das Tragen erleichtern soll, konnte beim »Ergonomie Tra- getest« in Lorsch die Bewertung trotzdem nicht verbessern. Andere Modelle, die leichter waren, ließen sich trotz fehlen- dem Griff besser tragen. Hier kommt ein Pedelec, mit dem sich Frau in der Stadt sehen lassen kann und auch auf der Tour eine gute Figur macht. Kettler bietet noch weitere attrak- tive Designs an. Interessant: Eine hochwertige Gepäckträger- Shoppertasche gehört zur Serienausstattung. Das Hybritec Twin Sport, eines der vielen Pedelec Modelle die Kettler anbietet. fahrlEistungEn BEzugsadrEssE Reichweite 47,9 Unterstützungsfaktor 0,7 Fahrspaß 3 Heinz Kettler GmbH & Co. Tour (in km) Tour Allgemein Adresse Hauptstraße 28 ∅ - km/h mit Motor 23,2 Unterstützungsfaktor 0,9 Reichweite 20,5 59469 Ense-Parsit Tour (in km/h) Bergstrecke Berg (in km) Germany Telefon 02938 810 tEchnik Fax 02938 81 91 000 Gewicht 28,1 Antriebslautstärke 2 Tragbarkeit 5 Fahrzeug (in kg) Treppe Mail contact@kettler.net Gewicht Web www.kettler.net 2,4 Bedienkomfort 2 Fahren 3 Batterie (in kg) ohne Motor PrEisE PlusPunktE minusPunktE Komplettfahrzeug 2249 (in €) + Hochwertige Komponenten – Keine Ersatzbatterie 600 + Gut verständliches Bedienpanel am Lenker (in €) + Schicke Gepäckträgertasche inklusive dEtails tEstsiEgEl ���������� Schön: der rahmenfeste Gepäckträger mit zum Rahmendekor passender Tasche • Der ge- ��������� ������� schlossene Kettenkasten sieht nicht nur gut aus, er schützt auch die Kleidung wie die Kette vor Verschmutzung. ausstattung / komPonEntEn Shimano 8-Gang Nabenschaltung, V-Bremsen, B & M Beleuchtung mit Nabendynamo, Panaso- nic Tretlagerantrieb, 260 Wh Lithiumbatterie 21
  22. 22. kEttlEr · Layana Hybritec kategorie pedelec ziElgruPPEnzuordnung rEsultatE ErgonomiEtEst lorsch Easy-Pedelec Transport-Pedelec Verkehrsmittel, Freizeitbeschäfti- � Multifunktionales Fahrzeug zum � gung und Trainingsgerät für die- 1 2 3 4 5 6 Transportieren von Lasten und 1 2 3 4 5 6 jenigen, denen herkömmliches Personen. Fahrradfahren schwerfällt. City- / Komfort-Pedelec Reha-Pedelec Komfortables Alltagsverkehrsmittel � Fortbewegungsmittel und Trai- � für den Weg zur Arbeit, Schule, Uni- 1 2 3 4 5 6 ningsgerät für den Reha-Bereich. 1 2 3 4 5 6 versität, zum Shoppen und Ausge- hen in Städten und Vororten. Falt-Pedelec Touren-Pedelec Klein und leicht. Ideal für Hybrid- � Lange Strecken bei guter Ge- � pendler, die einen Teil der Stre- 1 2 3 4 5 6 schwindigkeit. Für Reise, Touris- 1 2 3 4 5 6 cke mit Bus, Metro, Zug oder Auto mus und Freizeit. zurücklegen. Kurier-Pedelec Wellness-Pedelec Für Alltags-Pendler und Kurierdiens- � Ganz nach dem neuen Trend: Frei- � te bis zu ca. 20 km pro Strecke. 1 2 3 4 5 6 zeit, Fitness und Fun in Einem. 1 2 3 4 5 6 Familien-Pedelec Sport-Pedelec Sicheres Alltagsfahrzeug für Mütter � Das ultimative Sport- und Image- � mit Kindern in Städten und Voror- 1 2 3 4 5 6 gerät für junge Biker. 1 2 3 4 5 6 ten. Geeignet für Familien-Urlaube mit kleinem Budget. BEwErtungEn ErgonomiEtEst lorsch Fahrspaß des Fahrrades � Akkuentnahme* � Design und Optik � Eindeutige Zuordnung des Ladegerätes � Antriebslautstärke � Griffmöglichkeit am Rahmen � Fahreigenschaften mit Motor � Hochheben des Fahrrades � Fahreigenschaften ohne Motor � Treppe hochtragen � Ergonomische Anpassung � Ladekante hochheben � Bedienkomfort � Heckträger Kupplungshöhe � Standfestigkeit � Heckträger Ebenerdig � 22

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