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Status das
condicionantes do
licenciamento ambiental
para pavimentação da
BR-163
Gustavo Pinheiro e Karen Oliveira ¦ Outubro/2014
Resumo Executivo do estudo:
“Revisão dos processos de licenciamento da BR-163”
Trecho asfaltado sofrendo desbarrancamento por
ausência de obra de contenção.
Metodologia
Identificação dos processos e licenças:
• 22 Processos de licenciamento
identificados referentes às
intervenções na BR-163.
• 2 processos definidos como
relevantes / prioritários:
– Trecho Guarantã-Rurópolis;
– Trecho Rurópolis-Santarém.
• 219 condicionantes “únicas”
estabelecidas para emissão das
licenças destes 2 trechos.
Status das condicionantes do
licenciamento ambiental para
pavimentação da BR-163
Construção de obra de arte sem contenção contribuindo
para assoreamento de curso hídrico.
Metodologia
Classificação das condicionantes em
tipologias temáticas:
• Áreas Protegidas;
• Compensação Ambiental;
• Comunidades tradicionais;
• Fauna;
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• Programas Ambientais;
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• Uso e Ocupação do Solo;
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Status das condicionantes do
licenciamento ambiental para
pavimentação da BR-163
Terraplanagem de trecho em obras da BR-163
margeando a FLONA Tapajós e Assentamento do Incra.
Classificação do status
de cumprimento das
condicionantes
• Atendidas;
• Em atendimento:
– Empreendedor indica estarem em curso.
• Entregue:
– Entregues pelo empreendedor mas não
analisadas pelo licenciador.
• Não atendidas;
• Não localizadas:
– Informações sobre o atendimento não foram
localizadas nos processos.
• Parcialmente atendidas:
– Prazos para atendimento integral já venceram.
Status das condicionantes do
licenciamento ambiental para
pavimentação da BR-163
Assoreamento de curso d`água pelo rompimento da
contenção de aterro da estrada.
Quadro Síntese
Tipologias x Status das
Condicionantes
32%32% 68%68%
Status das condicionantes do
licenciamento ambiental para
pavimentação da BR-163
Status das Condicionantes
dos Trechos
Guarantã/Rurópolis e
Rurópolis/Santarém
Status das condicionantes do
licenciamento ambiental para
pavimentação da BR-163
Canal para escoamento de água.
Conclusões
• Baixo nível de atendimento das
condicionantes:
– Apenas 32% do total.
• 100% das condicionantes atendidas
referem-se às obrigações procedimentais
e não à ações efetivas para mitigação dos
impactos:
– Protocolar planos e contratar equipes.
• Ações para mitigação dos impactos
encontram-se entre as condicionantes não
atendidas;
• Ainda que o monitoramento do IBAMA não
permita aferir a execução dos planos
entregues, o não atendimento das ações
de mitigação e compensação permite
concluir que os impactos efetivamente não
foram mitigados nem compensados.Igarapé próximo à Rurópolis assoreado pelo
desbarrancamento dos canais de escoamento.
Status das condicionantes do
licenciamento ambiental para
pavimentação da BR-163
Status das condicionantes do licenciamento
ambiental para pavimentação da BR-163
Gustavo Pinheiro gpinheiro@tnc.org
Karen Oliveira koliveira@tnc.org
Trecho asfaltado sofrendo desbarrancamento por
ausência de obra de contenção.

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Resumo Executivo Condicionantes do Licenciamento BR-163 Pará

  • 1. Status das condicionantes do licenciamento ambiental para pavimentação da BR-163 Gustavo Pinheiro e Karen Oliveira ¦ Outubro/2014 Resumo Executivo do estudo: “Revisão dos processos de licenciamento da BR-163” Trecho asfaltado sofrendo desbarrancamento por ausência de obra de contenção.
  • 2. Metodologia Identificação dos processos e licenças: • 22 Processos de licenciamento identificados referentes às intervenções na BR-163. • 2 processos definidos como relevantes / prioritários: – Trecho Guarantã-Rurópolis; – Trecho Rurópolis-Santarém. • 219 condicionantes “únicas” estabelecidas para emissão das licenças destes 2 trechos. Status das condicionantes do licenciamento ambiental para pavimentação da BR-163 Construção de obra de arte sem contenção contribuindo para assoreamento de curso hídrico.
  • 3. Metodologia Classificação das condicionantes em tipologias temáticas: • Áreas Protegidas; • Compensação Ambiental; • Comunidades tradicionais; • Fauna; • Obras; • Programas Ambientais; • Recursos Hídricos; • Recursos Minerais; • Uso e Ocupação do Solo; • Vegetação. Status das condicionantes do licenciamento ambiental para pavimentação da BR-163 Terraplanagem de trecho em obras da BR-163 margeando a FLONA Tapajós e Assentamento do Incra.
  • 4. Classificação do status de cumprimento das condicionantes • Atendidas; • Em atendimento: – Empreendedor indica estarem em curso. • Entregue: – Entregues pelo empreendedor mas não analisadas pelo licenciador. • Não atendidas; • Não localizadas: – Informações sobre o atendimento não foram localizadas nos processos. • Parcialmente atendidas: – Prazos para atendimento integral já venceram. Status das condicionantes do licenciamento ambiental para pavimentação da BR-163 Assoreamento de curso d`água pelo rompimento da contenção de aterro da estrada.
  • 5. Quadro Síntese Tipologias x Status das Condicionantes 32%32% 68%68% Status das condicionantes do licenciamento ambiental para pavimentação da BR-163
  • 6. Status das Condicionantes dos Trechos Guarantã/Rurópolis e Rurópolis/Santarém Status das condicionantes do licenciamento ambiental para pavimentação da BR-163 Canal para escoamento de água.
  • 7. Conclusões • Baixo nível de atendimento das condicionantes: – Apenas 32% do total. • 100% das condicionantes atendidas referem-se às obrigações procedimentais e não à ações efetivas para mitigação dos impactos: – Protocolar planos e contratar equipes. • Ações para mitigação dos impactos encontram-se entre as condicionantes não atendidas; • Ainda que o monitoramento do IBAMA não permita aferir a execução dos planos entregues, o não atendimento das ações de mitigação e compensação permite concluir que os impactos efetivamente não foram mitigados nem compensados.Igarapé próximo à Rurópolis assoreado pelo desbarrancamento dos canais de escoamento. Status das condicionantes do licenciamento ambiental para pavimentação da BR-163
  • 8. Status das condicionantes do licenciamento ambiental para pavimentação da BR-163 Gustavo Pinheiro gpinheiro@tnc.org Karen Oliveira koliveira@tnc.org Trecho asfaltado sofrendo desbarrancamento por ausência de obra de contenção.