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COMUNE DI SCHIO




  REALIZZAZIONE ISOLA AMBIENTALE
E RIQUALIFICAZIONE CENTRO STORICO
             DI MAGRE’
        Auditorium Battistella
        A dit i     B tti t ll
        Martedì 21 aprile 2009
FONDI PREVISTI NEL BILANCIO TRIENNALE
       DELLE OPERE PUBBLICHE


 ISOLA AMBIENTALE MAGRE' - BILANCIO 2009
                  MAGRE
 IMPORTO COMPLESSIVO PROGETTO:     €   1.000.000,00
 IMPORTO LAVORI:                   €    600.000,00
                                        600 000 00



 RIQUALIFICAZIONE CENTRO STORICO - BILANCIO 2010
 IMPORTO COMPLESSIO PROGETTO:      €   1.000.000,00
                                       1 000 000 00
 IMPORTO LAVORI:                   €    600.000,00
FASE DI PARTECIPAZIONE
                       Anno 2009

ENTRO APRILE: INCONTRI con
- parrocchia         - commercianti          - scuole
- giovani            - anziani               - commissione città senza barriere
- residenti

ENTRO IL 29 MAGGIO: RACCOLTA OSSERVAZIONI presso
il Cdq:    Centro Civico di Via Camin 9,tutti i mercoledì ore 18.30-20.00
il Comune: Sportello URP in Piazza Statuto,
           Sportello Unico della Direzione Lavori in via Pasini 76
           dal lunedì al venerdì dalle ore 9.00 alle ore 13.15

DA GIUGNO A DICEMBRE:
ELABORAZIONE osservazioni e predisposizione progetto definitivo

  SEGUIRE:
A SEGUIRE RISPOSTA alle osservazioni
TEMPI PREVISTI PER L ESECUZIONE
                          L’ESECUZIONE


                        2009            2010           2011
                    Partecipazione
                    P t i     i
ISOLA AMBIENTALE    Progettazione     Esecuzione




                        2009            2010           2011
RIQUALIFICAZIONE
CENTRO STORICO     Partecipazione
                   P t i     i       Progettazione
                                     P    tt i       Esecuzione
                                                     E     i
Un idea
                      Un’idea di città
Un insieme di isole ambientali che
uniscano la vivibilità delle zone
residenziali alla riconoscibilità ed alla
valorizzazione dei luoghi dell’identità                          P       P
                                                                             z

comunitaria.
                                                             P
                                                                     P



                                            Centro Storico
                                              Di Magrè




Centro Storico
  Di Magrè


                                             Supportato da un sistema di mobilità
                                             urbana che garantisca un rapido
                                             collegamento multimodale tra le
                                             diverse parti della città e dalla città
                                             all’esterno
AREA DI INTERVENTO INSERITA NEL CONTESTO COMPLESSIVO
  DELLA CITTA’ COSTRUITA E DELLA VIABILITA’ GENERALE
          CITTA                  VIABILITA
                      SCLEDENSE
PERCHE’ I LUOGHI DELL’IDENTITA’ COMUNITARIA

                                          I luoghi
                                          dell’identità
                                          comunitaria
                                          sono gli spazi
                                                  li     i
                                          sociali che le
                  7               2       comunità si
                                      1
                      3
                              8           sono create nel
                                          co so della o o
                                          corso de a loro
                          4
                                          storia.
      6   8                               Conoscere la
              5
                                          loro storia è
                                          conoscere la
                                          nostra storia.
                                               t     t i
                                          E’ sapere chi
                                          siamo.
                                          siamo
CENTRO STORICO: I LUOGHI DELL’IDENTITA’
               CENTRO IDEALE DELL’ISOLA AMBIENTALE




Far rivivere i luoghi dell’identità pone la necessità di coniugare
restauro urbano e attualizzazione delle funzioni, facendo            ,
grande attenzione ai punti depositari della memoria
comunitaria.                                (scatti eseguiti da Eleonora Dalla Via -2009)
I LUOGHI DELL’IDENTITA’

LA CHIESA DI RIO




Eleonora Dalla Via - 2009
I LUOGHI DELL’IDENTITA’

LA CHIESA DI S. ROCCO




 Eleonora Dalla Via - 2009
I LUOGHI DELL’IDENTITA’

IL CIMITERO VECCHIO




 Eleonora Dalla Via - 2009
I LUOGHI DELL’IDENTITA’

LA PIAZZA
CESARE BATTISTI




Eleonora Dalla Via - 2009
I LUOGHI DELL’IDENTITA’

LA VIA PIAZZA (GIAMBELLINO)




                             Archivio Maria Maddalena Baice



 Eleonora Dalla Via - 2009
I LUOGHI DELL’IDENTITA’

LA POZZA




                              Archivio Maria Maddalena Baice




Eleonora Dalla Via - 2009
COMUNE DI SCHIO
 RIQUALIFICAZIONE CENTRO STORICO MAGRE
                                 MAGRE'




SCHEDA PROGETTO (BILANCIO 2010)


TIPOLOGIA LAVORI:                   NUOVA COSTRUZIONE
IMPORTO COMPLESSIVO PROGETTO:       €     1.000.000,00
IMPORTO LAVORI:                     €      600.000,00
MODALITA’ DI FINANZIAMENTO:         Mutuo
PROGETTAZIONE:                      Direzione LL. PP.
RESPONSABILE DEL PROCEDIMENTO:      Ing. A. Basilisco
IPOTESI DI RIQUALIFICAZIONE
CENTRO STORICO




RENDERING P.ZZA C. BATTISTI
RENDERING P.ZZA C. BATTISTI
RENDERING INTERVENTI IN CENTRO STORICO
IPOTESI RIQUALIFICAZIONE VIA S. BENEDETTO
IPOTESI DI RIQUALIFICAZIONE INCROCIO VIA TUZZI – VIA CRISTOFORO DI MAGRE' -
CONTRA’ BARONA – VIA S. BENEDETTO - VIA BROGLIALOCO
150.000+
 70.000=
220.000v
220 000v
FLUSSI DEI VEICOLI
                           A MAGRE’

                                            Rilievi Febbraio 2006
   Rilievi Marzo-Aprile 2006
                    p
                                              totale giornaliero
  tra le ore 7.30 e le ore 8.30
• VIA PIO X                             • VIA SAN BENEDETTO      N. 2641
- n. 422 veicoli in direzione S. Vito
- n. 272 veicoli in direzione Magrè


• VIA PISTA DEI VENETI                       Rilievi Agosto 2007
                                              totale giornaliero
- n. 519 veicoli in direzione S. Vito   • VIA PADOVA             N.1442
- n. 304 veicoli in direzione Magrè

                                             (fonte Rilevatori di Traffico
 (fonte PGTU agg. Aprile 2008)                    Comune di Schio)
Le linee guide
contenute nel Piano Urbano del Traffico:

  diritto alla mobilità (non solo auto, ma
                                  auto
  pedoni, ciclisti )
  attenzione primaria alla sicurezza;
  fluidità d l
  fl d à del traffico
                  ff
  ruolo essenziale dei trasporti pubblici
  (su gomma e su rotaia)
  piano del rumore
La viabilità in corso di
     realizzazione
P       P




P
        P
Cos’è un’isola ambientale
La rete principale urbana
            p   p                                                                   50
racchiude all'interno delle
sue maglie singole zone
urbane composte da strade
locali    alle quali  viene
assegnata la denominazione
di Isole Ambientali
         Ambientali.
                                                            30
Sono dette quot;isolequot; in quanto
i t
interne alla maglia d ll
            ll        li   della
viabilità      principale    ed
quot;ambientaliquot;       in    quanto             50
finalizzate al recupero della
vivibilità degli spazi urbani.                                                           50

Impediscono l'effetto by-                                                      50
                                                                                0
pass al traffico veicolare


   Direttive per la redazione dei Piani Urbani del Traffico - G.U. 24.6.1995
Perché 30 Km/h?

Una velocità meno
  incompatibile con la
  residenza

  investimento a 50
  Km/h equivalente ad
  una caduta dal 3°
                 3
  piano

   investimento a 30
  Km/h equivalente ad
  u a
  una caduta da 1°
             dal
  piano
Come si realizza un'isola ambientale




          PRIMA



          DOPO
Come si realizza un'isola ambientale




         PRIMA
                                PRIMA



         DOPO
                                DOPO
Come si realizza un'isola ambientale




     Esempio di ingresso     Esempio di uscita
                                     p
      strada residenziale   dall'isola ambientale
          a S. Croce              di S. Croce
VELOCITA’ VEICOLARI PREVISTE DAL
 PROGETTO DI ISOLA AMBIENTALE
MODIFICHE ALLA VIABILITA’ PREVISTE DAL
   PROGETTO DI ISOLA AMBIENTALE




    SM
COMUNE DI SCHIO
 ISOLA AMBIENTALE MAGRE'
                  MAGRE




PROPOSTA MODIFICA INCROCIO SEMAFORIZZATO VIA ROMA – VIA PIO X
COMUNE DI SCHIO
 ISOLA AMBIENTALE MAGRE’
                  MAGRE




SCHEDA PROGETTO (BILANCIO 2009)


TIPOLOGIA LAVORI:                NUOVA COSTRUZIONE
IMPORTO COMPLESSIVO PROGETTO:    € 1.000.000,00
IMPORTO LAVORI:                  €   600.000,00
MODALITA’ DI FINANZIAMENTO:      Mutuo
PROGETTAZIONE:                   Direzione LL. PP.
RESPONSABILE DEL PROCEDIMENTO:   Ing. A. Basilisco
COMUNE DI SCHIO
ISOLA AMBIENTALE MAGRE'
                 MAGRE




      COLLEGAMENTO VIA TUZZI – VIA PIO X A SENSO UNICO
COMUNE DI SCHIO
ISOLA AMBIENTALE MAGRE'
                 MAGRE
COMUNE DI SCHIO
ISOLA AMBIENTALE MAGRE'
                 MAGRE




                          VIA PADOVA:
                          PROPOSTA ISTITUZIONE DI SENSO UNICO
COMUNE DI SCHIO
 ISOLA AMBIENTALE MAGRE'
                  MAGRE




VIA ROMA 2° TRATTO
COMUNE DI SCHIO
ISOLA AMBIENTALE MAGRE'
                 MAGRE
COMUNE DI SCHIO
      ISOLA AMBIENTALE MAGRE'
                       MAGRE




VIA TUZZI - 2° TRATTO
COMUNE DI SCHIO
 ISOLA AMBIENTALE MAGRE'
                  MAGRE




VIA PIO X - 2° TRATTO
COMUNE DI SCHIO
      ISOLA AMBIENTALE MAGRE'
                       MAGRE




VIA PIO X – 1° TRATTO
COMUNE DI SCHIO
       ISOLA AMBIENTALE MAGRE'
                        MAGRE




SISTEMAZIONE VIA BIELLA
COMUNE DI SCHIO
ISOLA AMBIENTALE MAGRE'
                 MAGRE




VIA RIVA DI MAGRE'
VIA ROMA 1° TRATTO
COMUNE DI SCHIO
ISOLA AMBIENTALE MAGRE'
                 MAGRE




 VIA PARAFITTA
 VIA CTR. BARONA
COMUNE DI SCHIO
ISOLA AMBIENTALE MAGRE'
                 MAGRE




                          CENTRO STORICO MAGRE'
COMUNE DI SCHIO
ISOLA AMBIENTALE MAGRE'
                 MAGRE




                          SISTEMAZIONE INCROCIO
                          VIA SAN LEONZIO – VIA RIO
COMUNE DI SCHIO
  ISOLA AMBIENTALE MAGRE'
                   MAGRE




VIA ROMA – 3° TRATTO
COMUNE DI SCHIO
       ISOLA AMBIENTALE MAGRE'
                        MAGRE




SISTEMAZIONE
INCROCIO
VIA SIBERIA -
VIA PALAZZINA
COMUNE DI SCHIO
    ISOLA AMBIENTALE MAGRE' E RIQUALIFICAZIONE CENTRO STORICO
                     MAGRE


 RACCOLTA OSSERVAZIONI
Si ricorda che le osservazioni alle proposte di progetto potranno essere
p
presentate

                         ENTRO IL 29 MAGGIO 2009

AL CONSIGLIO DI QUARTIERE:
 presso il Centro Civico di Via Camin 9
 tutti i mercoledì dalle ore 18 30 alle ore 20 00
                             18.30          20.00

  AL COMUNE:
     Sportello URP in Piazza Statuto
   Sportello Unico della Direzione Lavori Pubblici in Via Pasini 76
 dal lunedì al venerdì dalle ore 9.00 alle ore 13.15
COMUNE DI SCHIO




REALIZZAZIONE ISOLA AMBIENTALE E
RIQUALIFICAZIONE CENTRO STORICO
            DI MAGRE'

      Si ringrazia per l attenzione
                       l'attenzione
1993 – 1999 = + 3.3%/anno
1999 – 2006 = + 1,0%/anno
Situazione 2008
Situazione 2009-10
Scenario 2012?
COMUNE DI SCHIO
ISOLA AMBIENTALE MAGRE' E RIQUALIFICAZIONE CENTRO STORICO
                 MAGRE


                           TRASPORTO PUBBLICO LOCALE
                           “LINEA D”
COMUNE DI SCHIO
ISOLA AMBIENTALE MAGRE' E RIQUALIFICAZIONE CENTRO STORICO
                 MAGRE
COMUNE DI SCHIO
ISOLA AMBIENTALE MAGRE' E RIQUALIFICAZIONE CENTRO STORICO
                 MAGRE
COMUNE DI SCHIO
ISOLA AMBIENTALE MAGRE' E RIQUALIFICAZIONE CENTRO STORICO
                 MAGRE
COMUNE DI SCHIO
ISOLA AMBIENTALE MAGRE' E RIQUALIFICAZIONE CENTRO STORICO
                 MAGRE
COMUNE DI SCHIO
ISOLA AMBIENTALE MAGRE'
                 MAGRE

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Progetto Isola Ambientale di Magrè

  • 1. COMUNE DI SCHIO REALIZZAZIONE ISOLA AMBIENTALE E RIQUALIFICAZIONE CENTRO STORICO DI MAGRE’ Auditorium Battistella A dit i B tti t ll Martedì 21 aprile 2009
  • 2. FONDI PREVISTI NEL BILANCIO TRIENNALE DELLE OPERE PUBBLICHE ISOLA AMBIENTALE MAGRE' - BILANCIO 2009 MAGRE IMPORTO COMPLESSIVO PROGETTO: € 1.000.000,00 IMPORTO LAVORI: € 600.000,00 600 000 00 RIQUALIFICAZIONE CENTRO STORICO - BILANCIO 2010 IMPORTO COMPLESSIO PROGETTO: € 1.000.000,00 1 000 000 00 IMPORTO LAVORI: € 600.000,00
  • 3. FASE DI PARTECIPAZIONE Anno 2009 ENTRO APRILE: INCONTRI con - parrocchia - commercianti - scuole - giovani - anziani - commissione città senza barriere - residenti ENTRO IL 29 MAGGIO: RACCOLTA OSSERVAZIONI presso il Cdq: Centro Civico di Via Camin 9,tutti i mercoledì ore 18.30-20.00 il Comune: Sportello URP in Piazza Statuto, Sportello Unico della Direzione Lavori in via Pasini 76 dal lunedì al venerdì dalle ore 9.00 alle ore 13.15 DA GIUGNO A DICEMBRE: ELABORAZIONE osservazioni e predisposizione progetto definitivo SEGUIRE: A SEGUIRE RISPOSTA alle osservazioni
  • 4. TEMPI PREVISTI PER L ESECUZIONE L’ESECUZIONE 2009 2010 2011 Partecipazione P t i i ISOLA AMBIENTALE Progettazione Esecuzione 2009 2010 2011 RIQUALIFICAZIONE CENTRO STORICO Partecipazione P t i i Progettazione P tt i Esecuzione E i
  • 5. Un idea Un’idea di città Un insieme di isole ambientali che uniscano la vivibilità delle zone residenziali alla riconoscibilità ed alla valorizzazione dei luoghi dell’identità P P z comunitaria. P P Centro Storico Di Magrè Centro Storico Di Magrè Supportato da un sistema di mobilità urbana che garantisca un rapido collegamento multimodale tra le diverse parti della città e dalla città all’esterno
  • 6. AREA DI INTERVENTO INSERITA NEL CONTESTO COMPLESSIVO DELLA CITTA’ COSTRUITA E DELLA VIABILITA’ GENERALE CITTA VIABILITA SCLEDENSE
  • 7. PERCHE’ I LUOGHI DELL’IDENTITA’ COMUNITARIA I luoghi dell’identità comunitaria sono gli spazi li i sociali che le 7 2 comunità si 1 3 8 sono create nel co so della o o corso de a loro 4 storia. 6 8 Conoscere la 5 loro storia è conoscere la nostra storia. t t i E’ sapere chi siamo. siamo
  • 8. CENTRO STORICO: I LUOGHI DELL’IDENTITA’ CENTRO IDEALE DELL’ISOLA AMBIENTALE Far rivivere i luoghi dell’identità pone la necessità di coniugare restauro urbano e attualizzazione delle funzioni, facendo , grande attenzione ai punti depositari della memoria comunitaria. (scatti eseguiti da Eleonora Dalla Via -2009)
  • 9. I LUOGHI DELL’IDENTITA’ LA CHIESA DI RIO Eleonora Dalla Via - 2009
  • 10. I LUOGHI DELL’IDENTITA’ LA CHIESA DI S. ROCCO Eleonora Dalla Via - 2009
  • 11. I LUOGHI DELL’IDENTITA’ IL CIMITERO VECCHIO Eleonora Dalla Via - 2009
  • 12. I LUOGHI DELL’IDENTITA’ LA PIAZZA CESARE BATTISTI Eleonora Dalla Via - 2009
  • 13. I LUOGHI DELL’IDENTITA’ LA VIA PIAZZA (GIAMBELLINO) Archivio Maria Maddalena Baice Eleonora Dalla Via - 2009
  • 14. I LUOGHI DELL’IDENTITA’ LA POZZA Archivio Maria Maddalena Baice Eleonora Dalla Via - 2009
  • 15. COMUNE DI SCHIO RIQUALIFICAZIONE CENTRO STORICO MAGRE MAGRE' SCHEDA PROGETTO (BILANCIO 2010) TIPOLOGIA LAVORI: NUOVA COSTRUZIONE IMPORTO COMPLESSIVO PROGETTO: € 1.000.000,00 IMPORTO LAVORI: € 600.000,00 MODALITA’ DI FINANZIAMENTO: Mutuo PROGETTAZIONE: Direzione LL. PP. RESPONSABILE DEL PROCEDIMENTO: Ing. A. Basilisco
  • 16. IPOTESI DI RIQUALIFICAZIONE CENTRO STORICO RENDERING P.ZZA C. BATTISTI
  • 17. RENDERING P.ZZA C. BATTISTI
  • 18. RENDERING INTERVENTI IN CENTRO STORICO
  • 20. IPOTESI DI RIQUALIFICAZIONE INCROCIO VIA TUZZI – VIA CRISTOFORO DI MAGRE' - CONTRA’ BARONA – VIA S. BENEDETTO - VIA BROGLIALOCO
  • 22. FLUSSI DEI VEICOLI A MAGRE’ Rilievi Febbraio 2006 Rilievi Marzo-Aprile 2006 p totale giornaliero tra le ore 7.30 e le ore 8.30 • VIA PIO X • VIA SAN BENEDETTO N. 2641 - n. 422 veicoli in direzione S. Vito - n. 272 veicoli in direzione Magrè • VIA PISTA DEI VENETI Rilievi Agosto 2007 totale giornaliero - n. 519 veicoli in direzione S. Vito • VIA PADOVA N.1442 - n. 304 veicoli in direzione Magrè (fonte Rilevatori di Traffico (fonte PGTU agg. Aprile 2008) Comune di Schio)
  • 23.
  • 24. Le linee guide contenute nel Piano Urbano del Traffico: diritto alla mobilità (non solo auto, ma auto pedoni, ciclisti ) attenzione primaria alla sicurezza; fluidità d l fl d à del traffico ff ruolo essenziale dei trasporti pubblici (su gomma e su rotaia) piano del rumore
  • 25. La viabilità in corso di realizzazione
  • 26. P P P P
  • 27. Cos’è un’isola ambientale La rete principale urbana p p 50 racchiude all'interno delle sue maglie singole zone urbane composte da strade locali alle quali viene assegnata la denominazione di Isole Ambientali Ambientali. 30 Sono dette quot;isolequot; in quanto i t interne alla maglia d ll ll li della viabilità principale ed quot;ambientaliquot; in quanto 50 finalizzate al recupero della vivibilità degli spazi urbani. 50 Impediscono l'effetto by- 50 0 pass al traffico veicolare Direttive per la redazione dei Piani Urbani del Traffico - G.U. 24.6.1995
  • 28.
  • 29. Perché 30 Km/h? Una velocità meno incompatibile con la residenza investimento a 50 Km/h equivalente ad una caduta dal 3° 3 piano investimento a 30 Km/h equivalente ad u a una caduta da 1° dal piano
  • 30. Come si realizza un'isola ambientale PRIMA DOPO
  • 31. Come si realizza un'isola ambientale PRIMA PRIMA DOPO DOPO
  • 32. Come si realizza un'isola ambientale Esempio di ingresso Esempio di uscita p strada residenziale dall'isola ambientale a S. Croce di S. Croce
  • 33. VELOCITA’ VEICOLARI PREVISTE DAL PROGETTO DI ISOLA AMBIENTALE
  • 34. MODIFICHE ALLA VIABILITA’ PREVISTE DAL PROGETTO DI ISOLA AMBIENTALE SM
  • 35. COMUNE DI SCHIO ISOLA AMBIENTALE MAGRE' MAGRE PROPOSTA MODIFICA INCROCIO SEMAFORIZZATO VIA ROMA – VIA PIO X
  • 36. COMUNE DI SCHIO ISOLA AMBIENTALE MAGRE’ MAGRE SCHEDA PROGETTO (BILANCIO 2009) TIPOLOGIA LAVORI: NUOVA COSTRUZIONE IMPORTO COMPLESSIVO PROGETTO: € 1.000.000,00 IMPORTO LAVORI: € 600.000,00 MODALITA’ DI FINANZIAMENTO: Mutuo PROGETTAZIONE: Direzione LL. PP. RESPONSABILE DEL PROCEDIMENTO: Ing. A. Basilisco
  • 37. COMUNE DI SCHIO ISOLA AMBIENTALE MAGRE' MAGRE COLLEGAMENTO VIA TUZZI – VIA PIO X A SENSO UNICO
  • 38. COMUNE DI SCHIO ISOLA AMBIENTALE MAGRE' MAGRE
  • 39. COMUNE DI SCHIO ISOLA AMBIENTALE MAGRE' MAGRE VIA PADOVA: PROPOSTA ISTITUZIONE DI SENSO UNICO
  • 40. COMUNE DI SCHIO ISOLA AMBIENTALE MAGRE' MAGRE VIA ROMA 2° TRATTO
  • 41. COMUNE DI SCHIO ISOLA AMBIENTALE MAGRE' MAGRE
  • 42. COMUNE DI SCHIO ISOLA AMBIENTALE MAGRE' MAGRE VIA TUZZI - 2° TRATTO
  • 43. COMUNE DI SCHIO ISOLA AMBIENTALE MAGRE' MAGRE VIA PIO X - 2° TRATTO
  • 44. COMUNE DI SCHIO ISOLA AMBIENTALE MAGRE' MAGRE VIA PIO X – 1° TRATTO
  • 45. COMUNE DI SCHIO ISOLA AMBIENTALE MAGRE' MAGRE SISTEMAZIONE VIA BIELLA
  • 46. COMUNE DI SCHIO ISOLA AMBIENTALE MAGRE' MAGRE VIA RIVA DI MAGRE' VIA ROMA 1° TRATTO
  • 47. COMUNE DI SCHIO ISOLA AMBIENTALE MAGRE' MAGRE VIA PARAFITTA VIA CTR. BARONA
  • 48. COMUNE DI SCHIO ISOLA AMBIENTALE MAGRE' MAGRE CENTRO STORICO MAGRE'
  • 49. COMUNE DI SCHIO ISOLA AMBIENTALE MAGRE' MAGRE SISTEMAZIONE INCROCIO VIA SAN LEONZIO – VIA RIO
  • 50. COMUNE DI SCHIO ISOLA AMBIENTALE MAGRE' MAGRE VIA ROMA – 3° TRATTO
  • 51. COMUNE DI SCHIO ISOLA AMBIENTALE MAGRE' MAGRE SISTEMAZIONE INCROCIO VIA SIBERIA - VIA PALAZZINA
  • 52. COMUNE DI SCHIO ISOLA AMBIENTALE MAGRE' E RIQUALIFICAZIONE CENTRO STORICO MAGRE RACCOLTA OSSERVAZIONI Si ricorda che le osservazioni alle proposte di progetto potranno essere p presentate ENTRO IL 29 MAGGIO 2009 AL CONSIGLIO DI QUARTIERE: presso il Centro Civico di Via Camin 9 tutti i mercoledì dalle ore 18 30 alle ore 20 00 18.30 20.00 AL COMUNE: Sportello URP in Piazza Statuto Sportello Unico della Direzione Lavori Pubblici in Via Pasini 76 dal lunedì al venerdì dalle ore 9.00 alle ore 13.15
  • 53. COMUNE DI SCHIO REALIZZAZIONE ISOLA AMBIENTALE E RIQUALIFICAZIONE CENTRO STORICO DI MAGRE' Si ringrazia per l attenzione l'attenzione
  • 54. 1993 – 1999 = + 3.3%/anno
  • 55. 1999 – 2006 = + 1,0%/anno
  • 59. COMUNE DI SCHIO ISOLA AMBIENTALE MAGRE' E RIQUALIFICAZIONE CENTRO STORICO MAGRE TRASPORTO PUBBLICO LOCALE “LINEA D”
  • 60. COMUNE DI SCHIO ISOLA AMBIENTALE MAGRE' E RIQUALIFICAZIONE CENTRO STORICO MAGRE
  • 61. COMUNE DI SCHIO ISOLA AMBIENTALE MAGRE' E RIQUALIFICAZIONE CENTRO STORICO MAGRE
  • 62. COMUNE DI SCHIO ISOLA AMBIENTALE MAGRE' E RIQUALIFICAZIONE CENTRO STORICO MAGRE
  • 63. COMUNE DI SCHIO ISOLA AMBIENTALE MAGRE' E RIQUALIFICAZIONE CENTRO STORICO MAGRE
  • 64. COMUNE DI SCHIO ISOLA AMBIENTALE MAGRE' MAGRE