3. [ ICI - clase 12 ]
Principales temas a trabajar
• Las ciudades y el comercio internacional
• Política exterior local
• Estrategias y políticas locales de comercio exterior
• La ciudad y la empresa
4. [ ICI - clase 12 ]
Las ciudades o puertos libres comenzaron a desarrollarse en el siglo XV
Ciudad libre de Danzig
La ciudad obtuvo la condición de estado
Liga Hanseática semiautónomo con Napoleón I en 1807. Después
del Congreso de Viena, en 1815, la ciudad volvió a
Este mapa muestra la extensión que llegó a alcanzar entre los siglos XII y XV la federación de ciudades ser integrada a Prusia. En 1920, tras el Tratado de
europeas conocida como Liga Hanseática. Instaurada en 1158 con el objeto de proteger y fomentar Versalles, Dánzig recuperó su antigua autonomía,
los mutuos intereses comerciales en el norte de Alemania, llegó a convertirse en una gran potencia aunque bajo el control de Polonia y de la Sociedad
política, cuyo proceso de desintegración dio comienzo a finales del siglo XV y se aceleró de Naciones.
definitivamente con el estallido de la guerra de los Treinta Años en 1618.
5. [ ICI - clase 12 ]
Más tarde, fueron los territorios coloniales los que, con la expansión capitalista del siglo
XIX, adquirieron rasgos más evolucionados, al convertirse en algunas ciudades en espacios
no ya preferentes sino exclusivos para el intercambio comercial.
Así surgieron las zonas de libre comercio en Singapur (1819), Hong Kong (1842), Djibuti (1859)
6. [ ICI - clase 12 ]
Recorrido por las diferentes formas que ha tomado en esta particular forma urbana:
Zonas de procesamiento de exportaciones: aeropuerto internacional de Shanon
(Irlanda), Kandia (India), Masan (Corea), Bataan (Filipinas), hasta llegar a 96
zonas a principios de la década de 1980.
Zonas económicas especiales o zonas económicas libres: Censen o Xiamen en
China, Chennai en la India, Puerto de Rijeka en Croacia, Sulina en Rumanía,
Busan en Corea,….hasta llegar a contabilizarse 350 zonas repartidas en 70 países
en 1981, cifra que dos años después alcanzaría los 591 en 82 países. En 1995, la
cifra alcanzaba ya las 900 zonas.
Parques y campus industriales y tecnológicos: lugares tan conocidos como el
International Tech Park de Bangalore, Sillicon Valley o la HITEC City de
Hyderabad.
7. [ ICI - clase 12 ]
comercio entre ciudades
los costos de transporte
8. [ ICI - clase 12 ]
Comercio entre ciudades: los costos de transporte
Costo de producción del
bien por el consumidor
Costos de
transporte
Precio
del bien
Area de
mercado
9. [ ICI - clase 12 ]
comercio entre ciudades
diferencias en la dotación de factores
10. [ ICI - clase 12 ]
Shangai Tokio
Capital Trabajo
Tela Acero
Trabajo Capital
W K
intensivo intensivo
Factor abundante W Factor abundante K
+ +
Factor intensivo en W Factor intensivo en K
= C.O. tela / acero es bajo = C.O. acero / tela es bajo
Ventaja comparativa Ventaja comparativa
en tela COMERCIO en acero
11. [ ICI - clase 12 ]
comercio entre ciudades
la globalización
12. [ ICI - clase 12 ]
Etapas del proceso de globalización
Primer etapa Segunda etapa
1º fase retracción 2º fase 3º fase
quiebre quiebre
1870 1913 1945 1973 1990 2009
aceleración
Fuente: Elaboración propia en base a CEPAL, "Globalización y Desarrollo“, 2002.
13. [ ICI - clase 12 ]
PRODUCTOS DINÁMICOS Y ESTANCADOS EN LAS IMPORTACIONES MUNDIALES, 1985-2000
Cuatro dígitos de la CUCI revisión 2
Ponderación (% de importaciones totales)
Productos dinámicos Productos estancados
Número Número de
1985 2000 Aumento 1985 2000 Pérdida
de partidas partidas
Productos primarios 15 0.7 0.8 0.1 132 22.5 11.6 -10.9
Manufacturas basadas en
recursos naturales
65 5.3 6.8 1.6 134 14.3 8.9 -5.4
Manufacturas de baja tecnología 71 7.3 10.8 3.5 90 7.1 4.9 -2.2
Manufacturas de tecnología media 91 16.7 21.1 4.4 111 11.8 8.6 -3.3
Manufacturas de alta tecnología 45 9.5 21.6 12.2 21 2.2 1.3 -0.9
Productos no clasificados 4 1.4 2.8 1.4 7 1.4 0.9 -0.5
Total 291 40.8 63.9 23.1 495 59.2 36.1 -23.1
Fuente: CEPAL, "Globalización y Desarrollo". Revista del vigesimonoveno período de sesiones sobre globalización y desarrollo. Brasilia,
Brasil. 6 al 10 de mayo de 2002.
14. [ ICI - clase 12 ]
Factores determinantes del crecimiento del CI en la tercera fase de globalización
Reducción de los costos de transporte
Reducción de las barreras al comercio
Expansión global de la demanda
Surgimiento de sistemas internacionales de producción integrados
Ruptura de la cadena de producción (cadenas de valor)
15. [ ICI - clase 12 ]
Estrategias de crecimiento de las ET y patrones de producción
sectores de uso intensivo tipo de comercio
Ciencia Intrafirma
Escala Ensamle y comercio
Tecnología madura intrarregional
Integración horizontal
Recursos naturales (comercio de productos
homogéneos)
Baja tecnología Intraindustrial
16. [ ICI - clase 12 ]
Ruptura de la cadena de valor
Capital Shangai Tokio Trabajo
ENSAMBLE DISEÑO
Trabajo Capital
W K
intensivo intensivo
Factor abundante W Factor abundante K
+ +
Fase intensiva en W Fase intensiva en K
= C.O. ensamble / diseño es bajo = C.O. diseño / ensamble es bajo
Ventaja comparativa Ventaja comparativa
en ensamble COMERCIO en diseño
17. [ ICI - clase 12 ]
Los Angeles Tokio
Agua Prieta Detroit