1. FICHE TD 03
EXTERNALISATION DE LA FONCTION LOGISTIQUE
Pourquoi à la fin des années 80 les entreprises ont commencé à externaliser des activités
périphériques comme l‟informatique, la reprographie ou la gestion de la paie ?
La raison est purement économique, basée sur des critères de coûts.
le manque de capacités en propre pour réaliser ces prestations
L‟externalisation a ensuite gagné du terrain pour arriver aux services fonctionnels avant de
finalement concerner les fonctions de base de l‟entreprise. La logistique s‟est de fait
retrouvée directement impliquée dans ce processus.
prestations dites standards (transport uniquement ou transport et entreposage)
DEFINITION
Externalisation
L'externalisation consiste à remettre à un prestataire exterieur une partie ou l'intégralité
d'une activité qui était réaliser jusqu'alors réalisée en interne
Ainsi, Ernst & Young ont ainsi classé les fonctions de l‟entreprise en 7 catégories :
nsport

2. L’externalisation logistique
L’externalisation est un acte économique et juridique. Il s’agit du transfert des
responsabilités
d’une fonction gérée en interne vers des prestataires extérieurs.
La définition généralement donnée à l‟externalisation logistique est assez proche de celle
que l‟on attribue à l‟externalisation de façon générale. Ainsi, l‟externalisation logistique
peut être définie comme le fait de « confier tout ou partie d‟une chaîne logistique, assurée
préalablement à l‟interne, avec un transfert éventuel de ressources, sur une durée de long
terme, à un prestataire extérieur, dans un objectif de performance ».
OBJECTIFS
« d‟accroître la flexibilité de la firme face aux aléas du marché »
de transformer ses coûts fixes en coûts variables, permettant ainsi de concentrer ses propres
ressources (financières et humaines notamment) sur sa production et son propre savoir
faire.
L'externalisation permet donc d'alléger ses immobilisations.
Les activités les plus concernées
Toutes les activités d‟une entreprise en rapport avec la gestion de sa chaîne logistique
peuvent être externalisées. La plus connue, ou dans tous les cas celle qui vient en priorité à
l‟esprit est la fonction transport.

3. LES DIFFÉRENTS ACTEURS
LES CLIENTS
Les industriels sont les partenaires clés de l‟externalisation logistique, puisque ce sont eux
qui en sont à l‟origine, c‟est à dire que c‟est eux qui en émettent dans un premier temps la
demande.
LES PRESTATAIRES
Les prestataires logistiques et les entreprises clientes peuvent aussi être arbitrairement
classés en fonction du taux d'externalisation ou de prise en charge de la fonction logistique
par un tiers :
1. Les « 1PL » (First party logistics) : sous-traitance du transport
2. Les « 2PL » (Second party logistics) : externalisation du transport et de l’entreposage.
3. Les « 3PL » (Third party logistics) : externalisation classique, qui consiste à confier à
un spécialiste la réalisation des opérations logistiques et la mise en place des outils,
compétences et systèmes nécessaires, avec l'objectif d'améliorer la performance
(réalisation de tâches de plus en plus variées).
4. Les « 4PL » (Fourth party logistics) : formule d'externalisation plus poussée ; le
prestataire n'a plus en charge la distribution d'un produit sur une région donnée,
mais l'optimisation d'une chaîne intégrant son client, les clients et les fournisseurs de
son client