4. Analyse du brief
» Contexte
Les smartphones sont utilisés au quotidien, les
automobiles sont de plus en plus connectées.
» Objectif
Imaginer une application smartphone innovante
pour faciliter la vie des automobilistes.
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5. ADN et valeurs de Citroën
CRÉATIVITÉ
ENVIRONNEMENT
SÉCURITÉ
CRÉATIVE TECHNOLOGIE
AUDACE
OPTIMISME
QUALITÉ TECHNOLOGIE
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6. SWOT
FORCES FAIBLESSES
Fort positionnement sur le marché La majeure partie du chiffre d’affaires est
Grande présence sur les réseaux sociaux réalisée en Europe de l’Ouest
Système marque/produit cohérent
Pôle R&D performant
Politique de communication efficace
OPPORTUNITÉS MENACES
Expansion des capacités de production Hausse du prix des matières premières
Opportunité de croissance dans les pays du Concurrence des constructeurs asiatiques
BRIC
Perspectives positives pour la voiture hybride
Collaborations stratégiques
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7. Cibles
» Cœur de cible
Homme, 30-35 ans, CSP +, marié, père d’un enfant. Aime les nouvelles technologies, pos-
sède un smartphone. Il utilise en moyenne 5 applications par jour sur son smartphone. Il a
déjà l’application « Citroën Entretien » sur son smartphone. Il possède une voiture familiale,
la seule de la famille, qui est parfois utilisée par sa femme le week-end ou en vacances.
» Cible principale
Homme, 25-45 ans, CSP +, marié, père de deux enfants. Aime les nouvelles technologies,
possède un smartphone. Il utilise en moyenne 3 applications par jour. Il possède une voiture
familiale, différente de celle de sa femme. La voiture peut-être utilisée par sa femme en week-
end ou en vacances, mais aussi par un des enfants de la famille qui est jeune conducteur.
» Cible secondaire
Femme, 30-45 ans, CSP+, en couple, mère de deux enfants. N’est pas à l’aise avec les
nouvelles technologies mais possède un smartphone. Elle utilise 2 applications par jour sur
son smartphone. Elle possède une voiture citadine, qu’elle prête souvent à son fils, jeune
conducteur.
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8. Benchmark Courte analyse de quelques applications smartphones
LES + LES -
- Assitance d’entretien - Aucune innovation
- Promotions sur produits - Jeux pas fun
- Infos limitées autour de Renault
- Localisation du véhicule - Design peu attirant
- Infos Wikipédia à proximité - Utilisation difficile en voiture
- Analyse du style de conduite
- Consultation conso. carburant - Design : manque d’identité
- Carnet d’entretien - Usage peu fréquent
- Appel d’urgence localisé
- Bonne ergonomie - Intérêt limité à l’entretien
- Sélection voiture simple - Aucune réelle innovation
- Entretien personnalisé
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9. Besoins et solutions
Proposer l’application la plus utile Utiliser une application sur smartphone en conduisant est trop
possible au conducteur dangereux et s’avère limité dans son utilisation. C’est pour-
quoi, nous proposons une application qui sera utilisable uni-
quement en dehors de la conduite.
Proposer une nouvelle expérience Aujourd’hui, les applications Citroën proposent un usage limité
Citroën à l’entretien et à l’analyse des données de son véhicule. Avec
cette application, l’utilisateur va plus loin et peut intéragir di-
rectement avec le véhicule.
Faciliter la conduite pour les Les cibles de Citroën sont des familles et avec plusieurs conduc-
familles teurs. Donc nous proposons une application qui simplifie le
partage d’un même véhicule pour plusieurs conducteurs.
Application pouvant être utilisée Tous les membres d’une famille n’ont pas un smartphone.
par toute la famille C’est pourquoi, l’application propose une utilisation pour les
conducteurs qui n’ont pas de smartphone mais aussi pour les
passagers du véhicule.
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10. Besoins et solutions
Dans une voiture, il arrive de changer de place.
Parce que chacun a ses préférences (position des sièges, musique, etc.), pourquoi
ne pas imaginer une application permettant de sauvegarder et d’appliquer ses
propres réglages personnalisés à tout moment ?
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12. PROFILE ASSISTANT
Mes réglages personnalisés pour un confort toujours optimal
» Concept
L’application a pour but d’anticiper le prochain
conducteur du véhicule et ainsi configurer la voiture
selon ses besoins et ses goûts, mais aussi changer
facilement les réglages entre plusieurs conducteurs.
Chaque utilisateur du véhicule a son profil depuis
lequel il peut configurer la voiture à souhait. Les
changements sont séparés en trois grandes parties :
Réglages, Services et Multimédia.
Pour permettre à l’utilisateur d’avoir des
configurations différentes selon ses besoins, il peut
créer des modes.
La synchronisation du profil au véhicule se fait par
borne NFC, au poste de conducteur, seulement si le
véhicule est arrêté.
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13. PROFILE ASSISTANT
Mes réglages personnalisés pour un confort toujours optimal
» Chaque passager possède ses propres réglages
L’application permet aussi aux passagers de la voiture
de configurer leur espace selon leurs goût. De la même
manière, le passager peut régler ses trois grandes parties
(Reglages, Services, Multimédia).
Pour se synchroniser au véhicule, le passager doit passer
son smartphone devant la borne NFC placée juste devant
lui afin que ses réglages n’affectent que son espace. Dans le
véhicule, il y a autant de bornes NFC que de places.
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14. PROFILE ASSISTANT
Mes réglages personnalisés pour un confort toujours optimal
» Nom de l’application
Pour nommer l’application, nous avons essayé de suivre la philosophie
décalée de Citroën : celle de choisir des mots qui existent à la fois en
anglais et en français, de les placer à l’anglaise et les écrire en français,
comme « Créative Technologie ». Depuis cette directive et selon l’utilité
de notre application, nous avons choisi « Profile Assistant ». Nous
avons gardé la lettre «e» de «profile», pour garder une prononciation à
l’anglaise.
» Premiers pas
Lorsqu’un client achète une voiture Citroën, équipée des technologies
associées à l’application, Citroën lui remet un mot de passe pour la
création de son compte. Une fois le compte créé, il doit être synchronisé
avec le véhicule en passant le smartphone devant une des bornes NFC de
la Citroën. Depuis ce compte, le propriétaire de la voiture va pour pouvoir
créer son profil. Une fois créé, l’accès à l’application lancera la connexion
automatique sur le profil, sans avoir besoin de retaper le mot de passe.
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15. PROFILE ASSISTANT
Mes réglages personnalisés pour un confort toujours optimal
» Fonctionnement
Un compte peut avoir plusieurs membres mais un seul en est
l’administrateur. Les membres sont représentés par des profils.
L’accès à son profil se fait en se connectant au compte depuis
n’importe quel smartphone.
Puisqu’une famille peut avoir plusieurs smartphones, chacun
peuvent accéder à l’application du moment où l’administrateur a
validé leur adhésion au compte. L’adhésion au compte passe par une
synchronisation avec le véhicule grâce à ses bornes NFC.
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16. Arborescence
Écran de départ
Chargement
Accueil
Réglages Services Multimédia
Automatique Manuel Temp. Dégivrage Localiser Radio Vidéo Musique
Menu
Profil Voiture Modes Compte
Appliquer Gestion Changer Gestion Appliquer Gestion Modifier Logout
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18. Écran d’accueil
Pour la home, nous avons opté pour la simplicité la plus totale dans le but
d’avoir une application utilisable facilement. Nous avons choisi de séparer
le menu en deux pour une meilleure lisibilité et ainsi, isoler les principales
fonctionnalités de l’application.
Le menu, centré et visible du premier coup d’oeil, donne un accès rapide
aux fonctionnalités principales de l’application : les réglages, les services
et le multimédia.
Depuis la home, nous avons aussi accès :
» Au menu de configuration, soit en appuyant sur le bouton en haut à
gauche, soit en faisant glisser son doigt de gauche à droite (tiroir glissant).
» À la gestion des modes, en glissant le doigt de droite à gauche. Le slider
se repère grâce aux marqueurs de pages en bas de l’application. Même si
ce n’est pas évident pour un néophyte, il peut tout de même accéder à la
gestion des modes depuis le menu de configuration.
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19. Réglages
La partie « Réglages » permet à l’utilisateur de configurer les
aspects techniques du véhicule suivant :
» le siège conducteur (hauteur, profondeur, inclinaison...)
» le volant (hauteur, profondeur, inclinaison...)
» les rétroviseurs (intérieur, extérieurs)
» les sièges passagers (profondeur, inclinaison...)
Ces paramètres peuvent être modifiés de deux manières :
» Automatiquement : grâce à une reconnaissance morphologique, le siège
du conducteur va se régler automatiquement. Pour cela, l’utilisateur, à
l’aide de l’appareil photo de son smartphone, se fait prendre en photo de
la tête au pied. Puis il n’a qu’à ajuster les principaux points de son corps :
les yeux, les épaules, la longueur des bras, la longueur des jambes. Pour
être plus précis, le conducteur peut indiquer sa taille et son poids.
» Manuellement : si l’utilisateur préfère faire ses réglages
soi-même, il le peut. Il n’a qu’à configurer son siège conducteur et les
rétroviseurs puis de synchroniser ces réglages vers l’application.
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20. Services
La partie « Services » propose à l’utilisateur plusieurs services utilisés à
distance, qui consistent à améliorer son confort :
» Température : l’utilisateur a accès à la température extérieure en direct
et peut régler, automatiquement ou manuellement, la température du
véhicule grâce à la 3G.
Ce service offre un système de push (avec la possibilité d’être désactivé)
qui, lorsque la température extérieure dépasse une valeur extrême (moins
de 0° et plus de 30°), l’application envoie un push lors de son démarrage
à l’utilisateur pour l’en avertir.
» Dégivrage : ce service permet à l’utilisateur de dégivrer sa voiture à
distance grâce à la 3G. De la même manière, ce service offre aussi un
système de push qui s’active lorsque la température extérieure est
inférieure à 0°.
» Localisation : grâce à une puce contenue dans l’ordinateur de bord du
véhicule, l’utilisateur peut le localiser avec la technologie 3G.
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21. Multimédia
La partie « Multimédia » offre la possibilité à l’utilisateur de personnaliser
sa médiathèque qu’il peut utiliser dans la voiture :
» Playlist musicale : l’utilisateur peut ajouter des morceaux, déjà présents
dans son smartphone, dans l’application et les ranger dans autant de
playlist qu’il souhaite.
» Playlist de films : de la même manière que la playlist musicale,
l’utilisateur peut ajouter ses films préférés à l’application parmi ceux déjà
présents sur son smartphone.
» Radios favorites : l’utilisateur peut définir ses radios favorites et les
classer. De ce fait, si une radio n’est pas captable, alors c’est la radio
suivante qui est diffusée.
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28. Indications techniques
» Plateformes ciblées » Coût
iOS, Androïd, Windows Phone Payant
» Connecté » Compte utilisateur
Le contenu est mis à jour régulièrement et La gestion différenciée par utilisateur implique
automatiquement au sein de l’application. la création et la gestion de comptes au sein
Outre l’hébergement et la mise à jour du de l’application mais également au sein d’un
contenu, la question des webservices, de la backoffice, afin de pouvoir garder une référence
sécurité des transaction et des utilisateurs des informations et des actions des utilisateurs.
impactera le budget à allouer à l’application.
» NFC » Sécurité
Technologie de communication de proximité L’encodage et le chiffrement embarqués sont
(quelques centimètres). Permettre de com- destinés à assurer le maximum de sécurité
muniquer avec la voiture. aux transferts de données.
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29. Schéma technique
STOCKAGE SÉCURITÉ
3G
Serveur
3G / Wifi Autentification Envoies des informations
Mise à jour des données Application des données
Lecture des informations
NFC
Application des profils
Smartphone Lecture des profils Voiture
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30. Planning et budget
JEH Prix H.T. / JEH Total H.T.
Gestion de projet
Analysede l'existant 4 270,00 1080,00
Elaboration d'un strategie 2 270,00 540,00
Sous Total 6 1620,00
Conception
Wireframe 12 320,00 3840,00
Arborescence 2 270,00 540,00
Maquettes 8 270,00 2160,00
Sous Total 22 6540,00
Production
Intégration 12 270,00 3240,00
Développement 33 360,00 11880,00
Réseau / Connection 7 300,00 2100,00
Sous Total 52 17220,00
Recette
Debug 6 270,00 1620,00
Mise en production 2 270,00 540,00
Formation 2 270,00 540,00
Mise en ligne 1 270,00 270,00
Sous Total 11 2970,00
TOTAL : 28350,00
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