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TENDÊNCIAS DE MATERIAIS APLICAÇÃO EM TANQUES  DE  COMBUSTÍVEL PARA VEÍCULOS
[object Object],Fundação: 1974  •  Funcionários: 3.500
PARTICIPAÇÃO SOCIETÁRIA Componentes Automotivos DivisãoBetim - Betim - MG Divisão Centauro - Contagem - MG Divisão Hammer - Contagem - MG Divisão Paraná - S.J. dos Pinhais – PR Divisão São Paulo – Taubaté e S.B.C. - SP Ferramentaria TEC Division - Contagem - M G P& D Divisão de Engenharia - Contagem - MG Divisão de Protótipo - Belo Horizonte - MG
BRASIL MUNDO DISTRIBUIÇÃO REGIONAL
Aethra BETIM Betim (MG)‏ Aethra HAMMER  Contagem (MG)‏ Aethra CENTAURO  Contagem (MG)‏ Aethra PARANÁ  S.J.Pinhais (PR)‏
AKC – Consórcio Modular VW  (RJ)‏
Nosso Sistema para Desenvolvimento de  Produtos
PARANÁ BETIM HAMMER CENTAURO  CLIENTES Engenharia e Desenvolvimento CO-DESIGN Eng, Simultânea PROTÓTIPOS VALIDAÇÃO E  TESTES FERRAMENTAS E DISPOSITIVOS LINHAS DE PRODUÇÃO PRODUÇÃO Engenharia de Produto&Processo MODELAGEM SÃO   PAULO
[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],ENGENHARIA DE PRODUTO
CAPACIDADE DESENVOLVIMENTO VIRTUAL
CAD CATIA V4 CATIA V5 Pro-Engineer IDEAS Unigraphics (+04)‏ Inventor CAE Autoform (com Die Design)‏   Patran   Nastran   Marc   Hypermesh   Optistruct   Motion Solve   Radioss   Hyperform SOFTWARE RESOURCES
Over-pressure tests  for fuel tanks
[object Object],[object Object]
[object Object],[object Object]
[object Object],Crash Test  Equipment 3D Model CORRELAÇÃO DO MODELAMENTO EXPERIMENTAL / NUMÉRICO
DESENVOLVIMENTOS AVANÇADOS ,[object Object],Longitudinal slosh with 50% of fuel Lateral Slosh with 50% of fuel Static Simulation ,[object Object],[object Object],[object Object]
Autoform – Stamping Simulation   Hyperform
ENGENHARIA  EXPERIMENTAL
Desenvolvimento de Protótipos, Produção e “Avant-Series”: . Projeto de “Soft Tooling” . Construão de “Soft Tolling” . Corte a “Laser” . Modelos . Dispositivos de controle Análises de Laboratórios Testes mecânicos ‏ Certificação do produto Controle Dimensional Completo
Laboratório Metalúrgico
Ensaios de Vibração Ensaios de Pressão positiva e negativa Laboratório de Testes Mecânicos
Teste de Pressão Interna/”Bursting Test”
“ Crash-Test” Teste de Impacto
Teste de Alimentação de Combustível
Teste de “Sloshing”
Teste de Acústica
Câmara Mini SHED
Soudronic Contour Estanqueidade – “Leak Test” Tanque de Combustível
Linha de Pintura
CENTRO DESENVOLVIMENTO DE PROTÓTIPOS
Modelagem 5 Eixos
Sala de Simulação virtual 3D
Sistema de Rede Integrado
O PROJETO A AETHRA INOVA
 
Desenvolvimento... ...Otimização... ...e aplicação de tanques de combustíveis  em aço para automóveis... segundo as novas legislações. Tanques para a atual e próxima geração!
 
North America: 75 a 78%  North America: 40% Europa: 10 a 30%  Europa: 8% Japão: 95%  Japão: 80%  JOM – 1996  SASFT - 2004 No mundo: 58% (1999)‏ No mundo: 41% (2004)‏ Segundo a CARB (California’s Air Resources Board), o  percentual mudará para 95% em 2015.
 
 
 
Três sistemas, com filosofias distintas, foram testados: 1 – Aços pré-pintura (América do Norte)‏ 2 – Aços pós-pintura (Japão)‏ 3 – Sem pintura (Europa)‏
SISTEMAS DE COMBUSTÍVEL (Codesign)‏ Fiat Família Palio   Nissan Frontier / X-Terra com revestimento Organo-Metálico
VW Fox   Mercedes Benz Class A Sistemas de Combustível (Codesign)‏
 
FUEL TANK ASSY
 
 
 
 
Teste de corrosão estático Combustível álcool – 90 dias Gasolina Brasil – 90 dias Gasolina Européia – 90 dias Diesel Europeu – 90 dias Diesel Brasil – 90 dias
Teste de corrosão dinâmico Combustível álcool – 365 dias Gasolina Brasil – 365 dias Gasolina Européia – 365 dias Diesel Europeu – 365 dias Diesel Brasil – 365 dias
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