O documento descreve o sistema de oxigênio de um Boeing 737-200, detalhando o fornecimento de oxigênio para passageiros e tripulantes, assim como os subsistemas portáteis. O objetivo é identificar a operação do sistema de oxigênio da aeronave VC-96, incluindo os tipos de fornecimento, equipamentos, fluxos e pressões utilizados.

1. GRUPO DE
TRANSPORTE
ESPECIAL
1º ESQUADRÃO
OXYGEN SYSTEM VC-96

2. BOEING 737-200
OPERATIONS MANUAL
VOL 2 - CAP 1
CAP. MENESES
SISTEMA DE OXIGÊNIOSISTEMA DE OXIGÊNIO

3. OBJETIVOOBJETIVO
(Cp) IDENTIFICAR A OPERAÇÃO DO
SISTEMA DE OXIGÊNIO DO VC-96

4. ROTEIROROTEIRO
 SUB-SISTEMA DA AERONAVE
 OXIGÊNIO DOS PASSAGEIROS
 OXIGÊNIO DOS TRIPULANTES
SUB-SISTEMA PORTÁTIL
CONCLUSÃO

5. SISTEMA DE OXIGÊNIOSISTEMA DE OXIGÊNIO
Oxigênio dos
tripulantes
Oxigênio dos
passageiros
BAT em OFF
marca abaixo
de zero
BAT em ON
(BAT BUS)

6. OXIGÊNIO PASSAGEIROSOXIGÊNIO PASSAGEIROS
ASSENTOS DOS PSG, COMISSÁRIOS,
CABINE DE SERVIÇO, DO RADIO-
TELEGRAFISTA, DO PR, QUARTO DO PR
E LAVATÓRIOS
FLUXO CONSTANTE
01 GARRAFA COM 1850 PSI

7. OXIGÊNIO PASSAGEIROSOXIGÊNIO PASSAGEIROS
A MÁSCARA SUPRE OXIGÊNIO MISTURADO
COM O AR DA CABINE, EM PROPORÇÕES QUE
DEPENDEM DA ALTITUDE
PRINCIPALMENTE DURANTE A UTILIZAÇÃO
DAS MÁSCARAS, É PROIBIDO O FUMO A
BORDO
COM FOGO OU FUMAÇA A BORDO, NÃO USAR
OXIGÊNIO DOS PSG ABAIXO DE 14.000 FT
NORMALMENTE INATIVO
ATIVADO DE 03 FORMAS

8. SISTEMA DE OXIGÊNIOSISTEMA DE OXIGÊNIO
Automaticamente:
Ao atingir 14.000 ft de
altitude de cabine
Eletricamente:
Pass Oxygen
Sw em ON

9. SISTEMA DE OXIGÊNIOSISTEMA DE OXIGÊNIO
Manualmente:Manualmente:
Manual ActuationManual Actuation
and Reset Handleand Reset Handle
para ONpara ON

10. OXIGÊNIO PASSAGEIROSOXIGÊNIO PASSAGEIROS
PASS OXY ON
Sistema ativado por
uma das 3 maneiras
Para suprir o
oxigênio (fluxo cte) ,
deve-se puxá-la para
baixo
01 reserva

11. OXIGÊNIO PASSAGEIROSOXIGÊNIO PASSAGEIROS
RESET DO SISTEMA:
ABAIXO DE 14.000 FT,
ATUAR POR 5 SEG NO
MANUAL ACTUATION
AND RESET HANDLE
PARA CORTAR O
FLUXO PARA AS
MÁSCARAS

12. SISTEMA DE OXIGÊNIOSISTEMA DE OXIGÊNIO
RESET DA
MÁSCARA:
 VÁLVULA OU
RECOLOCANDO O
PINO

13. OXIGÊNIO TRIPULANTESOXIGÊNIO TRIPULANTES
04 EQUIPAMENTOS REGULADORES /
DILUIDORES (PILOTOS, MECÂNICO E
OBSERVADOR)
OXIGÊNIO SOB DEMANDA
01 GARRAFA DE 1.850 PSI

14. OXIGÊNIO TRIPULANTESOXIGÊNIO TRIPULANTES
INDICA FLUXO
DE OXIGÊNIO
SUPPLYSUPPLY
-Permite-Permite
ou não oou não o
fluxo defluxo de
oxigêniooxigênioOXYGEN - OxigênioOXYGEN - Oxigênio
sob demanda puro ousob demanda puro ou
misturadomisturado
EMERGENCY
- Pressão
positiva de
oxigênio puro

15. OXIGÊNIO TRIPULANTESOXIGÊNIO TRIPULANTES
UTILIZAÇÃO
 EMERGENCY: UTILIZAÇÃO DE EXTINTOR
DE INCÊNDIO NA CABINE DE COMANDO,
CONTAMINAÇÃO NA CABINE OU NO SMOKE
GOGGLE
 100%: QUANDO EXISTE CONTAMINAÇÃO
NA CABINE
 NORMAL: USO PROLONGADO E A
SITUAÇÃO PERMITE

16. CREW OXYGEN SHUTOFF VALVECREW OXYGEN SHUTOFF VALVE
 CORTA O FLUXO PARA A
CABINE DE COMANDO
 LOCALIZADA ATRÁS DO 2P
 ABERTA NO SENTIDO ANTI-
HORÁRIO

17. SISTEMA DE OXIGÊNIOSISTEMA DE OXIGÊNIO

18. OXIGÊNIO PORTÁTIL
USADO PARA 1° SOS OU PARA
LOCOMOÇÃO NO INTERIOR DA AERONAVE
COMPOSTO DE DOIS TIPOS DE GARRAFAS:
FLIGHT CREW PORTABLE OXYGEN
PASSENGER PORTABLE OXYGEN

19. PASSENGER PORTABLE OXYGEN
1800 PSI, 11 Ft³/311 Lt (21°C)
FLUXO CONSTANTE
TEMPO DE DURAÇÃO: CAPAC / FLUXO
FLUXO LIBERADO AO SER ENCAIXADA A
MÁSCARA NA GARRAFA, DESDE QUE
ON/OFF ABERTA
DOIS TIPOS DE SAÍDA:
2 lt/seg
4lt /seg

20. SISTEMA DE OXIGÊNIOSISTEMA DE OXIGÊNIO
04 Cilindros04 Cilindros
• 02 na cabine do rádio02 na cabine do rádio
• 02 na cabine dos psg02 na cabine dos psg
Usado em
primeiros socorros
4 litros min
Usado pelosUsado pelos
tripulantes paratripulantes para
andar na aeronaveandar na aeronave
2 litros min2 litros min

21. FLIGHT CREW PORTABLE OXYGEN
1800 PSI, 11 FT³/311 LT (21°C)
FULL FACE MASK
DOIS TIPOS DE SAÍDA:
3 lt/seg
demanda

22. SISTEMA DE OXIGÊNIOSISTEMA DE OXIGÊNIO
Localizado na cabine de comando, atrás do 2PLocalizado na cabine de comando, atrás do 2P
Pressurizado a 1800 psiPressurizado a 1800 psi
Sob demandaSob demanda
Fluxo constanteFluxo constante

23. ROTEIROROTEIRO
 SUB-SISTEMA DA AERONAVE
 OXIGÊNIO DOS PASSAGEIROS
 OXIGÊNIO DOS TRIPULANTES
SUB-SISTEMA PORTÁTIL
CONCLUSÃO

24. OBJETIVOOBJETIVO
(Cp) IDENTIFICAR A OPERAÇÃO DO
SISTEMA DE OXIGÊNIO DO VC-96

25. CUIDADO!
SEM OXIGÊNIO NÃO SE VIVE!!!!!
SUN TZU