rad3.de zukunftsfähige Mobilität          – seit 2012 –           #bcmd12
Willkommen, Bienvenue,              Welcome●    Das kleine 3×rad3●    3 Nutzungsbereiche●    Mobilität Früher, Heute & in ...
Warum rad3?Was macht unsere Stadt lebenswert?Wie können wir Mobilität im Alltagangenehmer machen?
ElektroMobilität ?
3. Dimension    rad3 steht für die dritte Dimension, die    Transporträder durch ihre Breite haben.●    Muskelkraft●    El...
3 Stufen Fahrradkultur●    Freizeit    –   Fahrrad als Sport- und Freizeitgerät●    Fahrrad als Verkehrsmittel    –   Mit ...
3 Nutzungsbereiche
Familie & Freizeit
3 Nutzungsbereiche
Unternehmen & Handwerk
Mikro-Unternehmen
3 Nutzungsbereiche
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3 Wellen Transportradnutzung●    Bis 30/40er Jahre●    Ölkrise 70/80er Jahre    Renaissance im autofreien Stadtteil    Chr...
Innovation●    Neue Transporträder leichter, besser …●    Elektroantrieb●    Mobilitätsmix & Sharingkonzepte      Wachstum...
Innovation
Fahrrad & Unternehmen?●    LOHAS & Strategischer Konsum●    Wahrnehmung durch die Kunden●    Einfach ein Rad vor die Tür s...
Mobilität fürs Unternehmen●    Mitarbeiter Arbeitsweg●    Ihre Angebote zum Kunden bringen●    Präsenz des Unternehmens
Kostenersparnisse●    Anschaffung●    Betrieb: Steuer, Treibstoff●    Zeit: Parkplatzsuche, schneller in der    Stadt
Unsere Kostenersparnisse●    Infrastrukturkosten „Externe Kosten“●    Mehr Bewegung - Weniger    Gesundheitskosten●    Wen...
Besuchen Sie uns!           Eric Poscher           ep@rad3.deVielen Dank für die Aufmerksamkeit!
Zukunftsfähige Mobilität und die Dritte Dimension des Radfahrens
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Zukunftsfähige Mobilität und die Dritte Dimension des Radfahrens

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Dies ist eine Vorschau zum Vortrag: „Zukunftsfähige Mobilität und die Dritte Dimension des Radfahrens” von Eric Poscher, vorgetragen u.a. am #bcmd12

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  • Bild Schachner+LongJohn
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  • Kurve verbreitung e-auto vs. E-fahrrad
  • Grafik rad in der breite. Muskelkraft nach unten Elektro nach vorne. Transport – breite.
  • Drei folien mit bilder: Bilder Rennrad/MTB Rad zur schule/arbeit Gewerbe fahrrad
  • Bild: Svajer CPH s/w Christiania 80er Modern bulllitt..
  • Kurve verbreitung e-auto vs. E-fahrrad
  • Kurve verbreitung e-auto vs. E-fahrrad
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    1. 1. rad3.de zukunftsfähige Mobilität – seit 2012 – #bcmd12
    2. 2. Willkommen, Bienvenue, Welcome● Das kleine 3×rad3● 3 Nutzungsbereiche● Mobilität Früher, Heute & in Zukunft● Wie Unternehmen heute schon die Mobilität der Zukunft nutzen können● Gemeinsam Handeln für eine lebenswertere Stadt
    3. 3. Warum rad3?Was macht unsere Stadt lebenswert?Wie können wir Mobilität im Alltagangenehmer machen?
    4. 4. ElektroMobilität ?
    5. 5. 3. Dimension rad3 steht für die dritte Dimension, die Transporträder durch ihre Breite haben.● Muskelkraft● Elektromobilität● Transport & Dienstleistungen
    6. 6. 3 Stufen Fahrradkultur● Freizeit – Fahrrad als Sport- und Freizeitgerät● Fahrrad als Verkehrsmittel – Mit dem Fahrrad zu Arbeit, Schule, Einkauf● Fahrrad als Werkzeug für Unternehmen – Fahrrad hat definierte Rolle im Unternehmen, Teil des Geschäftsmodells, der tägl. Arbeit
    7. 7. 3 Nutzungsbereiche
    8. 8. Familie & Freizeit
    9. 9. 3 Nutzungsbereiche
    10. 10. Unternehmen & Handwerk
    11. 11. Mikro-Unternehmen
    12. 12. 3 Nutzungsbereiche
    13. 13. h
    14. 14. 3 Wellen Transportradnutzung● Bis 30/40er Jahre● Ölkrise 70/80er Jahre Renaissance im autofreien Stadtteil Christiania, Kopenhagen● Jetzt: Peak Oil
    15. 15. Innovation● Neue Transporträder leichter, besser …● Elektroantrieb● Mobilitätsmix & Sharingkonzepte Wachstum, Neue Carsharing Angebote teils von Automobilkonzernen,
    16. 16. Innovation
    17. 17. Fahrrad & Unternehmen?● LOHAS & Strategischer Konsum● Wahrnehmung durch die Kunden● Einfach ein Rad vor die Tür stellen, zählt nicht.● Aktiv das Rad einsetzen bringt Likes
    18. 18. Mobilität fürs Unternehmen● Mitarbeiter Arbeitsweg● Ihre Angebote zum Kunden bringen● Präsenz des Unternehmens
    19. 19. Kostenersparnisse● Anschaffung● Betrieb: Steuer, Treibstoff● Zeit: Parkplatzsuche, schneller in der Stadt
    20. 20. Unsere Kostenersparnisse● Infrastrukturkosten „Externe Kosten“● Mehr Bewegung - Weniger Gesundheitskosten● Weniger Lärm & Umwelt
    21. 21. Besuchen Sie uns! Eric Poscher ep@rad3.deVielen Dank für die Aufmerksamkeit!

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