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- 8. 移动基础设施资源 其他相关资源 固定基础设施资源 通信资源 (专线, DDN , PSTN , PSDN , FR , 10/100M Ethernet, ATM ) 铁路智能运输系统通用平台(信息基础设施资源) 需求实现支持层 智能化行车控制与调度系统 智能行车控制系统 综合调度系统 ATS ATP ATO 机车调度 电力调度 安全调度 运输资源管理系统 维修决策支持系统 财务资源管理系统 固定资源管理系统 移动资源管理系统 紧急救援与安全系统 综合防灾系统 行车安全监控系统 紧急救援系统 需求 实现层 维修调度 多式联运系统 用户信息导航系统 旅客信息导航系统 货主信息导航系统 货运多式联运系统 客运多式联运系统 铁路电子商务系统 客运电子商务 货运电子商务 铁路电子商务交易平台 需求获取与识别层 行车调度 综合营运管理系统 客运管理 行包管理 货运管理 集装箱管理 编组站管理 客运营销 货运营销
- 9. 2 。 ITS 的基础架构 -- ITS 的层次关系 需求获取与识别层 需求 实现层 需求实现支持层 外部用户需求 需求的实现程度 资源需求 内部用户需求 资源的满足程度 资源的支持程度 实现的需求 用户需求
- 16. 5. 863 计划 ITS 相关研究部署 ---2006 综合交通运输资源优化配置技术 综合交通运输和服务网络优化与配置技术 大城市快捷客运交通系统的设计技术 综合交通系统评估与仿真技术 综合交通运输信息资源共享及协同服务技术 交通运输平台系统及服务支持关键技术 . 交通对象识别与状态获取关键技术和装备 智能化交通控制与管理技术 大范围战略交通控制 新一代区域协调交通控制 本地交通控制软硬件设备 新一代智能化交通控制系统测试与认证平台 基于车路协调控制的智能双模式运输技术及系统 交通安全预警、救援与保障关键技术 交通安全监控预警 交通事故应急救援 交通安全保障 交通事故致因分析
- 18. 综合交通运输和服务 的网络优化与配置 为综合运输系统资源优化、结构优化、运能优化提供核心技术支撑 为公共交通系统形成关键技术支撑 形成交通系统分析评价的共性技术与软件平台 智能化交通控制 交通信息采集、 处理与协同服务 交通安全新技术 为本地、区域和战略等层面的交通控制系统提供支撑 对车路交互协同的交通控制进行技术储备 在交通信息获取技术方面实现突破 在交通信息集成应用方面形成核心技术。 形成运输全过程的监控技术、安全辅助驾驶技术等,构建综合的主动的事故预防技术体系 以事故预防为主,重点预防群死群伤事故;兼顾应急救援,提高应急反应和事故救援能力 掌握一批新型载运工具的概念技术,抢占未来交通运输载运工具研发的制高点,进行技术储备 新型载运概念技术 重特大交通 事故预防 系统 新一代 城市 智能交通 控制系统 专题总体规划 模块设置 十二五重大项目 十一五规划
- 31. 7. 我国 ITS 的发展对策建议 -- 渐进集成策略 主要关键技术 主要关键技术 中间系统 1 最终系统 中间系统 n 当前系统 时间 效益 部件开发 系统设计 集成系统方法 RITS 研究方法 核心算法 关键件之实现 投资效益分析