Este documento resume los conceptos clave de la gestión de mantenimiento en Sandvik del Perú S.A. Explica que la gestión de mantenimiento ha evolucionado debido a factores como la mecanización, nuevas tecnologías y un enfoque organizacional diferente. También describe los indicadores clave como disponibilidad, tiempo promedio entre fallas y tiempo promedio por reparación que son usados para medir la efectividad del mantenimiento. Finalmente, presenta las herramientas de software utilizadas para programar, registrar y dar seguimiento al mantenimiento
Tecnicas de gestion mantenimiento industrial-bajado de internet
Gestión de mantenimiento sandvik del perú s.a.
1. SANDVIK DEL PERU S.A.
GESTION DE
MANTENIMIENTO - ARES
ELABORADO POR:
EDGAR VELASQUEZ
QUISPE
DICIEMBRE - 2013
2. INTRODUCCION
LA IDEA GENERAL DEL MANTENIMIENTO A
CAMBIADO DEBIDO A MULTIPLES FACTORES
COMO AUMENTO DE LA MECANIZACION Y LA
COMPLEJIDAD DE LA MAQUINARIA, NUEVAS
TECNOLOGIAS Y A UN NUEVO ENFOQUE DE LA
ORGANIZACIÓN DE MANTENIMIENTO
ADICIONALMENTE, UNA MAYOR EXIGENCIA
EN ASPECTOS DE SEGURIDAD Y MEDIO
AMBIENTE JUNTO A LA IDENTIFICACION DE
LA CONEXIÓN ENTRE EL MANTENIMIENTO Y
LA CALIDAD DEL PRODUCTO
3. ¿Qué es Gestión?
El diccionario dice:
GESTION: Acción y efecto de administrar
GESTION DE ACTIVOS: Enfoque que utiliza la
organización, los tangibles como los intangibles, para
alcanzar los objetivos que se han definido.
GESTION DE OPERACIONES: Proceso de dirigir la
interacción de programas y proyectos en cada área de
actividad, midiendo y evaluando resultados, y
comparando los resultados con los objetivos.
4. J.Ellis de BHP Minerals
en Australia,
Mayo de 1994
Menciona 2 criterios que se deben tomar en cuenta para
reconocer el rol de Mantenimiento:
El criterio técnico:
“En la Industria Minera, la disponibilidad y confiabilidad
de equipos tiene una sola cosa significativa en común,
ellas están manejadas por Mantenimiento”
El criterio humano:
“Necesitamos educar a la totalidad de nuestra
organización para alcanzar un nivel de entendimiento y
reconocimiento sobre la importancia de
mantenimiento,...”
6. REQUERIMIENTOS DEL
MANTENIMIENTO
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
UN PROCESO PARA DETERMINAR QUE SE DEBE
HACER PARA ASEGURAR QUE CUALQUIER EQUIPO
CONTINÚE DESEMPEÑANDO LAS FUNCIONES
DESEADAS EN SU CONTEXTO OPERATIVO
¿Cuales son las funciones (Qué quiere el usuario que haga)?
¿De que forma puede fallar?
¿Qué causa que falle?
¿Qué sucede cuando falla?
¿Importa si falla?
¿Puede hacerse algo para predecir o prevenir la falla?
¿Qué hacer si no se puede predecir ni prevenir la falla?
7. Técnicas de Administración del
Mantenimiento:
Son formas diferentes que puede enfrentar la administración del
mantenimiento de una planta o de una empresa.
Hay muchas formas de presentarlo pero en general se enfocan en lo
mismo: la optimización de los recursos de mantenimiento,
aumentando la disponibilidad y la confiabilidad.
RCM
Mantenimiento Centrado en Confiabilidad
Reliability Centered Maintenance
TPM
MACRO
CBM
Mantenimiento Productivo Total
Total Productive Maintenance
Optimización Costo/Riesgo de Mantenimiento
Maintenance Cost/Risk Optimización
Mantenimiento Basado en la Condición
Condition Base Maintenance
ABC
Costo Basado en los Activos
Active Base Cost
10. EFECTIVIDAD
La tendencia de sistemas altamente efectivos requieren una
alta CONFIABILIDAD y MANTENIBILIDAD .
EFECTIVIDAD = Disponibilidad * Confiabilidad * Mantenibilidad *
Capacidad
Disponibilidad es la oportunidad del equipo de estar disponible para
efectos de su trabajo. Es un indicador que mide la EFICACIA del
servicio.
Confiabilidad es la probabilidad de estar funcionando sin fallas durante
un determinado tiempo, bajo unas condiciones de operación.
Mantenibilidad es la eficacia del mantenimiento de poner en operación a
un equipo en el menor tiempo posible:
Capacidad o Productividad es el desempeño de su actividad productiva
para la cual fue creada, de acuerdo a estándares establecidos.
11. En minería subterranea
En la minería subterranea peruana, la mayoría de las
minas controlan la gestión del servicio de
mantenimiento mediante los indicadores:
Disponibilidad del equipo (DE)
Control de costos
INDICES
Disponibilidad
de equipos
DE
Costo
CMPF
12. INDICES CLASE MUNDIAL
para los equipos
De los 6 índices:
4 son para análisis de GESTION
2.
DISPONIBILIDAD DE EQUIPOS:
TIEMPO PROMEDIO ENTRE FALLAS:
DE
TPEF
3.
TIEMPO PROMEDIO POR REPARACIONES:
TPPR
4.
TIEMPO PROMEDIO PARA LA FALLA:
TPPF
1.
2 son para análisis de los COSTOS
5.
6.
COSTO DE MANTENIMIENTO POR
FACTURACIÓN:
CMPF
COSTO DE MANTTO POR EL VALOR DE
LA REPOSICION:
CMPR
Los que utilizamos actualmente en minería subterránea
13. La Disponibilidad del Equipo (DE)
Disponibilidad Física
HORAS DISPONIBLES – (REPARACION + MANTENIMIENTO)
DF
= ------------------------------------------------------------- x 100%
HORAS DISPONIBLES
HORAS DISPONIBLES = 720 horas (24x30).
Permite maximizar la UTILIZACION de los equipos.
Disponibilidad Mecánica
HORAS OPERATIVAS
DM
= ------------------------------------------------------------- x 100%
HORAS OPERATIVAS + (REPARACION + MANTENIMIENTO)
Se ajusta a las horas reales operadas.
Es venigno para máximizar la utilizació
14. ¿Qué otros INDICADORES DE GESTION
requerimos?
TPEF (Tiempo Promedio Entre Fallas)
Ayuda a incrementar el ciclo de operación
continua del equipo, conocida como
confiabilidad.
TPPR (Tiempo Promedio Por Reparación)
Para controlar la eficacia del
mantenimiento
TPEF
Loader
TPEF
TPPR
TPEF
TPPR
tiempo
15. ¿Qué es la CONFIABILIDAD?
Confiabilidad es:
Es la probabilidad de funcionar sin fallas
durante un determinado tiempo bajo
condiciones de operación definidas.
Es una medida que nos indica el nivel de un
servicio u operación sin fallas .
Es un indicador que permite observar en que
medida está siendo afectada la producción
por la frecuencia de paradas, en un tiempo
determinado
17. ¿Por que se recomienda medir la
CONFIABILIDAD?
Con ciclos prolongados obtenemos:
Mayor productividad
Menos paralizaciones
Mayor vida útil
Mayor DE y menor TPPR
Menor costo directo y
costo oculto”
(Ton/hr).
del equipo y sus componentes
”menor
18. Cada paralización
tiene gastos y
costos:
COSTOS
DIRECTOS
COSTOS OCULTOS:
Lucro cesante
Cambios en el planeamiento
Equipo de reemplazo
OCULTOS, por:
Deterioro prematuro del equipo
Fallas repetitivas
Sobre consumo de partes e
insumos
19. TPEF: Tiempo
Promedio
Entre Fallas
TPPF
TPEF
CONFIABLIDAD
HORAS DE OPERACION
TPEF = ---------------------------------------- en (horas)
NUMERO DE PARADAS
METAS: menos de 60 para los equipos MADUROS
de 60 a 80 para los equipos NUEVO
Indica la: CONFIABILIDAD del equipo.
EFECTIVIDAD del Mantenimiento.
Las paradas pueden ser programadas o imprevistas
No incluye atrasos operativos, cambio de guardia,
refrigerio, inspección, llenado petróleo, etc.
Seguimiento, mediante reporte mensual, anual.
TPPR
20. TPPR : Tiempo
Promedio
Por
Reparación
HORAS EN REPARACIÓN
TPPF
TPEF
CONFIABLIDAD
TPPR = -------------------------------------- (horas)
NUMERO DE PARADAS
METAS: menos de 3 para los equipos MADUROS
de 3 a 6 para los equipos NUEVOS
Indica la: CALIDAD del servicio.
EFICACIA del mantenimiento.
Toda demora se considera como parada.
< 3 horas, indica alto número de reparaciones
> 6 horas, indica eficiencia, poca demora.
Seguimiento, mediante reporte mensual y anual.
TPPR
21. ¿Por que requerimos medir
la EFICACIA del Servicio?
Controlar el Número de paradas del equipo.
Bajar los costos.
Mejorar la Disponibilidad del Equipo.
Mejor utilización de la mano de obra.
Mantener mano de obra capacitada.
22. Medición tridimensional
de la Gestión de mantenimiento
El TERCER EJE, es la CONFIABILID
Hr
Confiabilidad
TPEF
%
$
Costo
CMPF
Disponibilidad
del Equipo
DE
“ MEDICION TRIDIMENCIONAL”
23. ¿Que Medimos con Nuestro Sistema de
Gestión”?
TPEF,
TPPR,
DF, Horas
Operación,
etc.
¿Que alimentamos?
Datos relevante:
• Horas operativas
• Número de fallas
• Reporte diario
• Historial de equipo
• Falta repuestos, etc.
Información
Consultas
Toma de decisiones
con menor
incertidumbre
Acciones
Servicio
Reparación
Operación
24. Nuestras Herramientas
Actuales
?
?
Programas de Mantto.
•Mantto. Programado y Preven.
•Inspección y monitoreo
•Planeamiento y cronogramas
•Reparaciones
DEMANDA
OPERATIVA
EQUIPOS
Nuevos
Usados y
Muy usados
TPEF
TPPR
38. CUADRO ESTADISTICO DE
DISPONIBILIDAD MECANICA
DISPONIBILIDAD MECANICA DE EQUIPOS
DISPONIBILIDAD %
100.50%
100.00%
99.50%
99.00%
98.50%
344
367
171
170
2950
3069
3044
2996
3054
3053
3046
3045
2977
98.00%
EQUIPOS
LA DISPONIBILIDAD PROMEDIO DE LA FLOTA ES 99.61%
39. CUADRO ESTADISTICO
DEL TPEF Vs TPPR
TIEMPO PROMEDIO ENTRE FALLAS POR
EQUIPOS
TIEMPO PROMEDIO PARA REPARACION POR
EQUIPOS
2.50
100.00
2.00
80.00
1.50
HORAS
120.00
60.00
1.00
TPEF PROMEDIO 54.83 HORAS
344
367
171
170
2950
3069
3044
2996
3054
344
367
171
170
2950
3069
3044
2996
3054
3053
3046
3045
2977
0.00
3053
0.00
3046
20.00
3045
0.50
2977
40.00
EQUIPOS
TPPR PROMEDIO 0.89 HORAS
40. LA TERCERA GUERRA
LAS NUEVAS ARMAS que estan invadiendo el mercado son:
• Productos de calidad total
• Descubrimientos de muchos mercados, productos que generan satisfacción no
conocidas por el consumidor
• Servicio con valor agregado que enriquece al producto
¿COMO SE FABRICAN ESTAS ARMAS?
1. A través del desarrollo de una autentica mística hacia la calidad total, creando
una cultura de exelencia en todo las operaciones que se realicen
2. Mediante la innovación tecnológica permanente en todas las áreas de la empresa o
servicio, rernovando la maquinaria no compititiva
3. Busqueda permanente del optimismo en uso de recursos como:
Automatización
Microelectrónica
Nuevos materiales
Bioingeniería
“NO DEBEMOS TEMER A LA COMPETENCIA SINO A NUESTRA PROPIA
INCOMPETENCIA”