INFORME DE LA DE PROBLEMÁTICA AMBIENTAL 2 UNIDAD FINAL. PDF.pdf
Buque de Carga general
1. Buque de carga general o
multipropósito
Juan pedro Bautista
Edgar Iván Rivas
2. Índice
• Definición del buque de carga general
• Características del buque de carga general
• Ejemplo Buque de carga general simple
• Clasificación de los buques de carga general
• Tipo de navieras que lo utilizan
• Historia de los Buques/Barcos de Carga general
• Que terminales utilizan el servicio del buque de carga general
• Principales destinos de los buques de carga general
• Permisos que requieren este tipo de buque
3. Definición del buque de carga general
Son conocidos por multipropósito. Transportan mercancías diversas, carga general,
a granel, contenedores e incluso pueden llevar algún pequeño tanque.
Se transporta carga de todo tipo, generalmente paletizada, también pueden llevar
contenedores sobre cubierta. En la actualidad las bodegas de los buques de carga
general tienden a construirse de forma prismática para facilitar las operaciones de
carga, descarga y estiba.
4. Características del buque de carga general
Amplias aperturas para la carga.
Refuerzos para el traslado de carga pesada
Bahías de carga equipadas con arreglos de seguridad para contenedores.
Cubierta superior equipada con arreglos de seguridad para contenedores.
Tanques especialmente diseñados para carga de mercancía líquida.
Espacio refrigerado para la carga de perecederos.
Carga adicional y espacios de carga para pallets.
Normalmente llevan grúas en el centro para su propia carga y descarga.
5. Grúas en el centro
para su propia carga
y descarga
Amplias aperturas
para la carga.
Refuerzos para el
traslado de carga
pesada
Cubierta superior
equipada con
arreglos de
seguridad para
contenedores.
.
7. Clasificación de los buques de carga general
Se clasifican de la siguiente manera:
• Buques para Carga Sólida o Seca
• Carga general unitaria
• Buques de Servicio Mixto
8. Buques para Carga Sólida o Seca:
• Transporta carga seca o sólida
• Su carga puede fraccionarse
• Esta embarcación está capacitada para el transporte especial.
• Cuenta con el equipo necesario para manipular la carga.
9. Carga general unitaria
• Agrupación de un determinado número de artículos para formar una
unidad de embarque para facilitar su manejo.
10. Buques de Servicio Mixto
• Transportar diferentes tipos de mercancías.
• Están equipados con fuentes eléctricas para contenedores
frigoríficos y rampas eléctricas
El objetivo principal de este buque, es aumentar la productividad del
espacio de la carga mediante la óptima utilización de espacio.
12. Tipo de navieras que lo utilizan:
Melfi Marine CORP.
Flinter
Gearbulk
Western Bulk
Nippon Yusen Kaisha
13. 1 milenio a. C.
• Los fenicios desarrollaron
un comercio marítimo en
las costas del
mar Mediterráneo,
• Los egipcios ejercieron
un comercio fluvial a
través del Nilo usando
embarcaciones de bambú.
siglo XV
Aparecen las naos, las
carabelas, y, finalmente,
los galeones, que se
utilizan entre Italia, España,
Francia y las Indias.
siglo XVI
La incidencia de la
piratería provocó que los
buques de carga se
armaran, algunas veces de
manera bastante pesada,
como el Galeón de Manila.
siglos XVII
y XVIII
Los galeones dan paso a las
fragatas, las corbetas y los
galeones afragatados para el
comercio, y aparece la
piratería clásica, tal y como
se le conoció en los siglos
XVI, XVII y XVIII.
• Se transformaron en buques mixtos de
pasaje y carga
• En la Primera y la Segunda Guerra Mundial
los buques de carga fueron la base de la
subsistencia uno de los tipos de buques de
carga más representativo fue el buque clase
Liberty, fabricado por los Estados Unidos en
grandes cantidades. Era un buque artillado
con antiaéreas y cañones de 150 mm a proa y
popa.
siglo XVI Hoy
Hoy en día los buques de carga, o buques
contenedores, tienen un perfil de diseño
prácticamente uniforme, con la
superestructura y una eslora considerable,
no sólo pudiendo transportar en sus
bodegas internas sino también sobre su
cubierta, apilando contenedores hasta la
altura del puente de navegación
Historia de los Buques/Barcos de Carga
general
14. Que terminales utilizan el servicio del buque
de carga general
• ATP
• Infraestructura Portuaria Mexicana
• Inmobiliaria portuaria de Altamira
• Cooper T. Smith
• Vopak
15. Principales destinos de los buques de carga
general
• Puerto de Singapur
• El puerto de Singapur cuenta con una serie de instalaciones y terminales
que manejan una amplia gama de mercancías transportadas en
diferentes formas, incluyendo contenedores de carga general, así como
convencionales y de carga a granel.
16. Puerto de Shanghái, Republica Popular China
• El Puerto de Shangai cuenta con varios terminales incluyendo uno de
aguas profundas ubicado en la isla de Yangshan, la cual se comunica con
tierra firme a través del puente Donghai.
17. El Puerto de Rashid, Dubai, Emiratos Árabes
Unidos.
• Este puerto esta ubicado en la mas grande bahía construida por el
hombre en el mundo. El puerto de Rashid tiene capacidad para recibir
buques de carga general, grandes portacontenedores, buques roll-on roll-
off, así como también buques de pasajeros. Dentro de las facilidades
portuarias se incluyen 102 muelles de aguas profundas, 10 muelles para
buques portacontenedores y 23 grúas pórticos.
18. Permisos que requieren este tipo de buque
Bill of Lading: + Contrato de transporte marítimo internacional
+ Titulo de la propiedad de la mercancía
Manifiesto de carga de ingreso: formulario de aduana o Despacho
Inmediato formulario de aduana
Manifiesto marítimo: Relación definitiva de la carga del buque.
Certificado de origen: Acredita que la mercancía consignada es
originaria de la nación mencionada en el mismo.
19. Certificado de Fumigación
Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida
Humana en el Mar: Capítulo V – Seguridad de la Navegación
Póliza de fletamento: Propietario de la carga establece sus
obligaciones.