Sensibilisation de Formation manutention Manuelle

1. Formation manutention manuelle SOFLOG BOUC BEL AIR

4. 1er PRINCIPE : SUPERPOSITION DES CENTRES DE GRAVITE DU CORPS ET DE LA CHARGE 1er Cas : Prendre position au dessus de la charge 2ème Cas : Préparer la manutention pour permettre la superposition des centres de gravité

5. 1er PRINCIPE : SUPERPOSITION DES CENTRES DE GRAVITE DU CORPS ET DE LA CHARGE 3ème Cas : Utiliser un moyen mécanique si les conditions du poste de travail ne permettent pas la bonne manutention manuelle.

6. 2ème PRINCIPE : FIXATION DE LA COLONNE VERTEBRALE La colonne reste toujours droite. Les vertèbres travaillent à la compression et appuient de manière uniforme sur les disques intervertébraux. BON MAUVAIS

7. 3ème PRINCIPE : ACTION PRIMORDIALE ET DOMINANTE DES JAMBES Ce sont les muscles des jambes (les plus puissants du corps) qui se déploient et produisent l’effort. Aucun risque d’accident n’est à craindre.

8. 4ème PRINCIPE : RECHERCHE DES POINTS D’APPUI La force musculaire est déployée entre l’appui au sol et l’appui sur la charge.

9. 5ème PRINCIPE : ORIENTATION ET MOBILITE DES PIEDS Il faut éviter toute torsion vertébrale : le pivotement des pieds accompagne le déplacement de la charge.

10. 6ème PRINCIPE : RAPIDITE DEPASSAGE SOUS LA CHARGE Il faut aller à la rencontre de la charge, en se plaçant rapidement sous le poids

11. 7ème PRINCIPE : DIRECTION DE LA POUSSEE DE LA CHARGE Une impulsion est donnée de bas en haut, dans un axe vertical. L’effort est réduit par une flexion des jambes suivie d’une extension du corps conjuguée avec la poussée des bras.

12. 8ème PRINCIPE : UTILISATION DU POIDS DU CORPS Le poids du corps s’oppose à la masse à déplacer.

13. 9ème PRINCIPE : SECURITE DES MAINS PAR LE CHOIX DES PRISES Une préhension correcte réduit considérablement les risques d’accident aux mains.