Pres Curico Informe N°1 (Completo)

PANORAMA CONSULTORES / URBANO PROYECTOS SA / GSI
INGENIERÍA / DOMEYKO ARQUITECTURA / MANUEL TIRONI
Informe Nº1
DIAGNÓSTICO URBANO CIUDAD DE CURICÓ

Octubre 2010

Informe nº 1 / Etapa Diagnóstico Curicó / Octubre 2010 1

Índice
I. INTRODUCCIÓN........................................................................................................................................... 3
1.1 Un plan de reconstrucción sustentable para Curicó.................................................................................. 3
1.2 Proceso del PRES ..................................................................................................................................... 3
1.3 Primer Informe del PRES CURICO ........................................................................................................... 5
II. ANALISIS URBANO.................................................................................................................................... 6
2.1 Descripción de la ciudad de Curicó....................................................................................................... 6
2.1.1 Diagnóstico de Condiciones Existentes.............................................................................................. 6
2.1.2 Diagnóstico de Problemáticas Urbanas Pre-27/F............................................................................... 9
2.1.3 Diagnóstico de Problemáticas Urbanas Post-27/F........................................................................... 10
2.2 Plan Regulador Comunal ...................................................................................................................... 11
2.2.1 Centro histórico................................................................................................................................. 11
2.2.2 Zonas contiguas al Centro................................................................................................................ 12
2.3 Proyectos de Inversión Pública Existentes ........................................................................................ 14
2.4 Análisis urbano...................................................................................................................................... 17
2.4.1 Usos del Suelo Existentes ................................................................................................................ 17
2.4.2 Terrenos Vacantes y usos (Post 27F) .............................................................................................. 18
2.4.3 Edificaciones y Espacios con valor Patrimonial................................................................................ 19
2.4.4 Predios Fiscales................................................................................................................................ 20
2.4.5 Distribución de Población ................................................................................................................. 21
2.4.6 Localización de Equipamientos de Salud, Educación y Deporte ..................................................... 23
2.4.7 Contexto Regional ............................................................................................................................ 24
2.5 Demandas Urbanas ............................................................................................................................... 26
2.5.1 Proyectos de Inversión privada......................................................................................................... 26
2.5.2 Tendencias y proyecciones demográficas y edificación................................................................... 27
2.6 Espacios Públicos y Áreas Verdes ciudad de Curicó........................................................................ 32
2.6.1 Propuestas previas de sistemas de áreas verdes............................................................................ 32
2.6.2 Espacios Públicos y Áreas Verdes zona centro de Curicó............................................................... 36
2.6.3 Ciclovías y Calles Peatonales........................................................................................................... 39
2.7 Arquitectura y Patrimonio..................................................................................................................... 40
2.7.1 Análisis de tipologías edificatorias, habitacionales y prediales del Centro de Curicó...................... 40
2.7.2 Descripción de condición existente y morfología de la Plaza de Armas .......................................... 44
2.7.3 Descripción de condición existente y morfología del Sector Estación de Ferrocarriles................... 52
2.8 Transporte Urbano................................................................................................................................. 54
2.8.1 Descripción de la vialidad de Curicó................................................................................................. 54
2.8.2 Conectividad ..................................................................................................................................... 60
2.8.3 Niveles de congestión....................................................................................................................... 62
2.8.4 Transporte público ............................................................................................................................ 63
2.8.5 Estacionamientos.............................................................................................................................. 65
2.8.6 Ciclovías............................................................................................................................................ 66
2.8.7 Identificación de conflictos................................................................................................................ 73


2.9 Infraestructuras Sanitarias y de Aguas Lluvias.................................................................................. 74
2.9.1Sistema de Agua Potable .................................................................................................................. 74
2.9.2 Sistema de Aguas Servidas.............................................................................................................. 78
2.9.3 Sistema de Aguas lluvias.................................................................................................................. 81
2.9.4 Análisis de Riesgos........................................................................................................................... 87
2.10 Síntesis de Diagnósticos Generales.................................................................................................. 90
III. VISIÓN CIUDADANA DE CURICÓ.............................................................................................................. 92
3.1 Visión y objetivos .................................................................................................................................. 92
3.1.192Imagen y futuro: visión de Curicó desde la comunidad................................................................. 92
3.1.2 Definición de lineamientos, objetivos y prioridades.......................................................................... 93
IV.ANEXOS........................................................................................................................................................ 95


I. INTRODUCCIÓN
Según los datos del Estado, existen catastradas en Curicó cerca de 3.350 viviendas afectadas por el
terremoto, de las cuales el 48% estarían destruidas o inhabitables. A lo anterior debemos agregar un
total de 723 propiedades urbanas destruidas, lo que ha generado alrededor de 35 Hectáreas de terrenos
eriazos, mayoritariamente localizados en el centro histórico, y cerca de 100.000 m2 de equipamientos
sociales, educacionales, de salud y comerciales destruidos. Frente a este panorama, el volumen del
impacto sobre la calidad de vida y desarrollo de la ciudad es significativo, afectando principalmente a la
zona del centro histórico de la ciudad y por ello al corazón del funcionamiento de Curicó.
1.1 Un plan de reconstrucción sustentable para Curicó
En este contexto, el PRES CURICO surge de la voluntad aunada de las autoridades locales y regionales
y empresarios de Curicó por dotar a la comunidad de Curicó de una guía efectiva que oriente e integre en
forma sostenida a mediano y largo plazo los esfuerzos del Estado y el sector privado por recuperar a la
ciudad luego del terremoto del 27 de Febrero. De aquí que la prioridad sea la reconstrucción y el
objetivo principal de este estudio sea construir participativamente un Plan que oriente, facilite e
integre las acciones para la pronta recuperación social, económica y urbana de la ciudad de
Curicó post terremoto.
Sólo mediante la construcción de esta guía y la planificación urbana se podrá establecer una visión
compartida entre todos los actores de la ciudad que responda a las aspiraciones y necesidades de
reconstrucción y desarrollo urbano actual y futuro, facilitando que Curicó eleve su calidad de vida,
sostenibilidad y competitividad a nivel nacional.
Desde esta perspectiva, este plan no un nuevo plan regulador o un conjunto de proyectos urbanos
emblemáticos, es una estrategia que permitirá ordenar, priorizar e integrar intervenciones del Estado, las
cuales comúnmente suelen ser descoordinadas y gestadas desde distintas instituciones con objetivos no
convergentes. Por ello, el PRES debe ser entendido como la herramienta para liderar y coordinar en
forma eficiente y sostenida inversiones públicas, normativas urbanas y planes de gestión local,
con “una sola visión de ciudad”. Este enfoque de integración de acciones y sostenibilidad de largo
plazo es particularmente importante para acortar los plazos del proceso de reconstrucción de la ciudad,
en particular de su centro histórico.
Debido al carácter legalmente no vinculante de este Plan respecto a las acciones del Estado, este
estudio pondrá especial atención en recoger e integrar las demandas e información de las autoridades
locales y regionales, de la comunidad y de los actores privados del desarrollo local, con el fin de formular
propuestas, que además de fijar una visión de largo plazo, definan acciones factibles de desarrollar y
financiar en un horizonte de tiempo de no más de 5 años, plazo suficiente para establecer convenios de
programación de inversiones regionales y otros acuerdos público-privados.
1.2 Proceso del PRES
La metodología de este plan está basada en los principios de la sustentabilidad y la integración entre
acciones del Estado y el sector privado. Esta forma de integración es lograda a través de un plan que
incorpora definiciones de visión de largo plazo, estrategias para lograr esta visión, objetivos específicos
para cada estrategia y las acciones y proyectos que se requieren para materializar estos objetivos. En
este sentido el PRES entregará recomendaciones de acción en materias de la normativa de construcción,
vivienda, infraestructura, edificación pública y patrimonial, espacios públicos y transporte.


Proceso de elaboración del Plan
Las recomendaciones surgidas de este proceso se orientarán a seis temas fundamentales para el
desarrollo de la ciudad.
Los 6 temas del PRES:
1. Diseño Urbano: fortaleciendo la estructura, imagen e identidad urbana de la ciudad, mediante
mejores espacios públicos, calles, plazas y parques vibrantes, que sean fuerte identidad y atracción
a la ciudad de Curicó.
2. Competitividad Económica: mejorando las condiciones urbanas para el desarrollo de la
construcción, fortalecerá las actividades económicas de la ciudad y el surgimiento de nuevas
oportunidades de emprendimiento local.
3. Desarrollo Social: facilitando la equidad, la reconstrucción de viviendas, la creación de barrios de
calidad y centros de barrios con buenos servicios y comercio, la integración a la ciudad de los
sectores más vulnerables y la diversidad de oferta de vivienda para todos los estratos sociales.
4. Desarrollo Cultural: incrementando la oferta y acceso a equipamientos culturales, la recuperación
de la edificación patrimonial y el desarrollo de calles y espacios públicos con una imagen urbana
atractiva y distintiva.
5. Conectividad: acercando a los habitantes a los centros de la ciudad y sus lugares de trabajo
mediante una mejor accesibilidad para todos los medios de transporte, automóviles, transporte
público, bicicletas y peatones.
6. Medio Ambiente: generando una visión de desarrollo de largo plazo que permita el desarrollo
equilibrado entre las demandas sociales, económicas y ambientales de Curicó.
Fig. 1.2.1 Esquema del Plan. Fuente: Luis Eduardo Bresciani.


Un proceso técnico y participativo
El proceso de formulación del PRES de Curicó está estructurado en tres etapas, todas con instancias
especiales de participación y coordinación con actores públicos y privados.
La primera etapa del plan presentada en este Informe N°1 PRES CURICO se ha concentrado en la
sistematización de la información sobre la ciudad y los daños del terremoto, los problemas y prioridades,
las demandas y visiones de largo plazo de la ciudadanía y autoridades.
La segunda etapa del estudio es la fase de mayor intensidad participativa y técnica. Se concentrará en la
definición de un Plan Maestro que reunirá, priorizará e integrará los proyectos urbanos, las
recomendaciones normativas sobre edificación, espacio público y transporte, y todas las acciones que la
ciudad requiere a corto y largo plazo para lograr los objetivos de desarrollo sostenible y competitivo.
La tercera etapa y final del PRES formulará recomendaciones de Implementación pública del Plan
Maestro, estableciendo las acciones de gestión y organización que se requieren para programar las
inversiones públicas, concertar nuevas fuentes de financiamiento, diseñar o modificar instrumentos
normativos y facilitar el trabajo del Estado para la toma de decisiones de inversión y regulación urbana.
1.3 Primer Informe del PRES CURICO
El Informe N°1 del Plan de Reconstrucción Sustentable (PRES) de Curicó es la culminación de la
primera etapa del PRES. Este informe sintetiza el diagnóstico sobre la ciudad en base a la información
disponible respecto a la condición actual de la ciudad de Curicó, los principales efectos urbanos del
terreno del 27 de Febrero, las demandas de vivienda y mejoramiento urbano, la visión de largo plazo de
los ciudadanos y autoridades respecto al desarrollo urbano futuro y las prioridades de mediano plazo.

Fig. 1.2.2 Etapas del Plan


II. ANALISIS URBANO
2.1 Descripción de la ciudad de Curicó
2.1.1 Diagnóstico de Condiciones Existentes
Curicó, con 106.000 habitantes urbanos1
, es la segunda ciudad en tamaño de la Región del Maule. Es
capital de la Provincia del mismo nombre, se ubica al poniente de la Ruta 5 Sur, a 200 kilómetros al sur
de Santiago, y 64 kilómetros al norte de Talca.
Fundada en 1743, Curicó es el centro de un territorio cuya base productiva es la agricultura que se
desarrolla en los valles de los ríos y esteros que la circundan (Teno, Lontué, Mataquito, Pumaitén,
Guaiquillo). La relevancia de la producción agrícola como sostén económico de la ciudad, se hace
evidente en el gran desarrollo –demográfico y económico- que experimentó esta ciudad al iniciarse las
exportaciones de productos agrícolas entre los años 80 y 90; entre ellas destacan las exportaciones
frutícolas, localizadas principalmente en las comunas de Curicó, Rauco, Teno y Romeral, y las
exportaciones vitivinícolas, que se ubican mayoritariamente en las comunas de Curicó, Molina y Sagrada
Familia. De acuerdo a datos provenientes del Observatorio Urbano del MINVU, Curicó tiene –a nivel
nacional- uno de los porcentajes más altos de población urbana dedicada a la actividad agrícola, con un
21%.
La ciudad de Curicó, como centro de servicios de todo este territorio productivo, es la principal
captadora de las externalidades positivas de esta base económica, ya sea como lugar de intercambio,
centro de servicios financieros o área de residencia de los productores. Esta capacidad de absorber las
externalidades positivas de la base agrícola, se hace evidente al constatar el ingreso promedio de los
habitantes de Curicó, que con $627.2202
es el más alto de la región del Maule. La condición de centro de
intercambio, establece una característica fundamental en su estructura urbana: la interconexión directa
con una serie de pueblos y localidades, a través de antiguos caminos rurales que hoy en día forman parte
de la ciudad (Balmaceda, Colón, El Boldo, Rauquén, Zapallar, etc.).
En los últimos 20 años, este marcado y sostenido crecimiento económico y de los ingreso ha impulsado
un mayor crecimiento demográfico basado en migraciones desde el campo a la ciudad y desde otras
ciudades, lo cual no sólo ha impulsado las demandas habitacionales, sino que ha progresivamente
ampliado la oferta de comercio y un crecimiento en la oferta de educación, basada en colegios, institutos
y sedes universitarias. En 1990 la construcción asociada a comercio e industrias equivalía a sólo el
11% de total, lo cual desde 1995 en adelante se ha triplicado en su participación hasta cifras
cercanas al 28%. En el caso de la oferta de servicios de salud y principalmente de educación, el
incremento ha sido desde sólo un 1,7% en 1990, a cifras de hasta 5,7% del total construido.3

1
Según proyecciones URBANA E&D en base a datos Censos 1992 y 2002.
2
Promedio de ingreso de los hogares, CASEN 2006.
3
INE-permisos de edificación 1990-2009.
Fig.2.1.1.1 Vista aérea
área rural de Curicó.
Fuente:
www.panoramio.com.

Fig.2.1.1.2 Esquina Prat
con Manuel Rodríguez.
Fuente: Panorama
Consultores.


Estructura Física
En términos físicos, Curicó se localiza a 220 metros sobre el nivel del mar, en medio del valle central. Se
trata de una ciudad relativamente plana, solo interrumpida por la presencia del cerro Carlos Condell
(prácticamente en el centro de la ciudad), y limitada por el estero Guaiquillo por el sur. Con un clima
mediterráneo, Curicó disfruta de una estación seca prolongada (veranos calurosos y secos), y un invierno
frío y lluvioso con una pluviosidad anual de aproximadamente 850 mm.
Su estructura urbana se desarrolla en torno a un casco histórico central, de 49 manzanas
cuadradas, al centro de las cuales se ubica la plaza de armas. El centro es flanqueado por 4 avenidas
principales: Camilo Henríquez por el norte, Manso de Velasco por el oriente, San Martín por el sur, y
O’Higgins por el poniente. Además de estas 4 avenidas, el casco histórico se encuentra constreñido por
el Cerro Condell y la Alameda Manso de Velasco por el oriente, y por la línea férrea por el poniente. De
esta forma, la continuidad urbana natural de la estructura de manzanas se desarrolla solo hacia el norte
(hasta Avenida Freire) y hacia el sur (hasta Avenida Doctor Osorio). Una vez traspasados esos límites, la
estructura disminuye en grano, y comienzan a tomar primacía las avenidas que conectan los bordes con
el centro: Balmaceda, El Boldo, y Rauquén por el norte, Avenida España por el oriente, Colón y Bombero
Garrido por el poniente, y Trapiche por el sur poniente.
Al estar limitada por el sur (estero Guaiquillo), y el oriente (Ruta 5 Sur), las tendencias de mayor
crecimiento de Curicó se encuentran hacia el norte y el poniente. Sin embargo, la presencia de la
línea férrea, como barrera que divide la ciudad de norte a sur, ha determinado que el principal patrón de
crecimiento sea el área norte de la ciudad y en menor medida hacia el oriente de la ruta 5.
Fig.2.1.1.3 Vista aérea del Centro de Curicó. Fuente: www.skycrapper.com.


Demografía
La población urbana de Curicó experimenta la tendencia nacional de un crecimiento de la población, pero
con tasas cada vez menores.
La población urbana de Curicó alcanzaba en 1992, 77.733 hab. que aumentaron a 93.447 hab. al año
2002 alcanzando una alta tasa de crecimiento anual de 1,86%. Para el año 2010 se estima que la
población estaría alrededor de los 106.000 hab. con una tasa de crecimiento menor de 1,48%. La
tendencia del crecimiento es un aumento de la población, pero con tasas cada vez menores.
En cuanto a la distribución por género, a nivel comunal predominan las mujeres con 60.817 hab. en
relación a 58.768 hombres según datos del censo 2002. El tramo en la distribución etaria que concentra
la mayor cantidad de población es el de 19 a 59 años con un 56% aprox., luego entre 0 y 18 años
representa alrededor de un 33%, y finalmente la tercera edad, desde 60 años, alcanza un 10%.
Fig.2.1.1.4 Gráficos de población. Fuente: URBANA E&D


2.1.2 Diagnóstico de Problemáticas Urbanas Pre-27/F
De análisis realizado por nuestra consultora, se detectado 3 problemas principales, que son previos a la
catástrofe del 27 de Febrero del 2010.
El primero de ellos es la división de la ciudad generada por la línea del tren. La baja conectividad
entre ambas áreas (solo 5 pasos formales en los 4,7 kilómetros de extensión urbana de la vía), trae como
consecuencias la segregación social y funcional de aquella parte de la ciudad ubicada hacia el poniente
de la línea férrea, evidenciada tanto por la ruptura de la trama urbana hacia el poniente, como por la
diferencia en valores de suelo a cada lado de la vía férrea.
El segundo problema está referido a la congestión vial generada por la presencia de la línea férrea
en el medio de la ciudad y la falta de vialidad estructurante. Ya sea por el paso del tren, que corta el
tránsito en los pasos a nivel (Santa Fe, Camilo Henríquez, Villota y Doctor Osorio), o bien por las
eventuales inundaciones del paso bajo nivel que conecta las avenidas Freire y Colón, la congestión vial
entorpece funcionamiento de una ciudad con una baja tasa automotriz, y una estructura urbana que en
otros aspectos se encuentra relativamente sana.
El tercer problema detectado, es un persistente despoblamiento del casco histórico de la ciudad y
la zona sur poniente. La migración de las clases emergentes hacia los desarrollos del sector norte de la
ciudad (principalmente El Boldo y Rauquén), está produciendo un efecto de “descentramiento” de la
ciudad. La aparición de un nuevo polo de desarrollo en Avenida Alessandri –que amenaza con
convertirse en un nuevo centro urbano- genera el curioso efecto de dejar al cerro Carlos Condell en el
“centro geométrico” de la ciudad. Lo problemático de esta situación reside en el hecho que, si el casco
histórico pierde su equipamiento y sus servicios, se agudizará la desigualdad de acceso (ya no sólo
económica, sino también física) de los sectores ubicados en el sur-poniente de la ciudad. Además, la
ciudad desperdiciará los beneficios de una estructura urbana –calles y redes de servicios- consolidada y
en buen estado.
Fig.2.1.2.1 La segregación producida por la línea del tren es una de las principales problemáticas
urbanas que afectan a Curicó desde antes del terremoto del 27/F. Fuente: Panorama Consultores.

BUENO
REGULAR - BUENO
REGULAR
REGULAR - MALO
MALO
SIMBOLOGÍA
LÍMITE URBANO
PRC 2010
PLAN DE RECONSTRUCCIÓN SUSTENTABLE
Ó     p r e s
ESTADO DE LAS EDIFICACIONES
0 100 500 1000 2000 Mts.
PANORAMA CONSULTORES / URBANO PROYECTOS SA
GSI INGENIERÍA / DOMEYKO ARQUITECTURA / MANUEL TIRONI


2.1.3 Diagnóstico de Problemáticas Urbanas Post-27/F
Como una de las ciudades más afectadas a nivel nacional por el terremoto del 27 de Febrero del 2010,
Curicó se encuentra en un punto de inflexión. A la destrucción material –un hecho ya irreparable- se
pueden sumar otras amenazas a largo, mediano y corto plazo, que se han detectado como prioridades a
considerar en un plan para la ciudad.
La principal amenaza es el incremento del despoblamiento del casco histórico de la ciudad. El
terremoto, al destruir una gran cantidad de paños residenciales, acentuó la tendencia de despoblamiento
que ya venía dándose en los últimos años. Dicho despoblamiento, en términos de funcionalidad urbana,
implica un uso ineficiente de la estructura de calles y servicios que posee el centro de la ciudad,
obligando además a invertir en la extensión de redes y servicios hacia nuevos sectores.
En segundo lugar se encuentra la desaparición de la condición urbana y patrimonial pre-existente.
Considerando que el terremoto afectó principalmente a inmuebles antiguos (la mayoría ubicada en el
área céntrica de la ciudad), la modificación de la imagen urbana es una de las consecuencias más
lamentables de la catástrofe. Este hecho plantea la problemática acerca del condicionamiento
morfológico de la reconstrucción, y la necesidad de preguntarse “cómo” debe guiarse ese proceso (que
finalmente será llevado a cabo por privados). De forma complementaria, la destrucción de piezas
patrimoniales de gran relevancia (Iglesia San Francisco, Estación de Trenes, y los edificios del Diario la
Prensa, BCI, y Notaría De Roodt) no es solo una pérdida de capital histórico y turístico, sino que también
plantea complejidades adicionales al proceso de reconstrucción (injerencia de otras instituciones como el
CMN, plusvalía del suelo, etc.).
En tercer lugar, los efectos sociales y urbanos de la pérdida efectiva de viviendas en la comuna,
ya sea que estén dañadas o destruidas por el terremoto. Los informes gubernamentales posteriores al
terremoto (09-mar-2010), indican la no despreciable suma de 3.522 viviendas con daños mayores no
recuperables, y 3.358 viviendas destruidas. Más allá de la realidad actual de estas cifras (probablemente
exageradas debido a la ausencia de catastros que las confirmaran en su momento), la pérdida de
viviendas plantea dos problemáticas complejas: en primer lugar la dificultad de reconstruir a corto plazo
esas viviendas destruidas y, en segundo lugar, que la relocalización provisoria de las familias afectadas
se transforme en permanente, ralentizando aun más la reconstrucción de los inmuebles destruidos.
Fig.2.1.3.1 Fotografías post‐27/F de viviendas, Estación de Ferrocarriles e Iglesia San Francisco. Fuente: Francisco Díaz.


2.2 Plan Regulador Comunal
El Plan Regulador Comunal data de 1989. Con más de 20 años este PRC ha mostrado importantes
obsolescencias, lo que ha llevado a su actualización. El nuevo PRC ha sido desarrollado por la
Consultora Habiterra en cooperación con la Asesoría Urbana de la I. Municipalidad de Curicó y la Seremi
de Vivienda y Urbanismo de la Región del Maule, y se encuentra hoy en el proceso final de toma de
razón por parte de la Contraloría General de la República, luego de un extenso proceso de
observaciones. Este PRC regula a la ciudad de Curicó y a las localidades de Cordillerilla, La Obra y Los
Niches.
En líneas generales el nuevo PRC propone:

 Extender y densificar el centro comercial hasta Avenida Freire por el Norte, dejando a Camilo
Henríquez como una vía céntrica.
 Orientar el crecimiento residencial hacia el área norte, extendiendo la ciudad hasta
Sarmiento, mediante la extensión del límite urbano y la extensión de una serie de nuevas
avenidas parque, siendo las principales una vía norte-sur que avanza por los terrenos del actual
aeródromo (considerando su relocalización), y una vía oriente poniente que permitiría una
interconexión fluida entre los nuevos desarrollos hacia el norte de la ciudad.
 Limitar el crecimiento hacia el poniente y dotar de áreas verdes en los bordes poniente y sur
(estero Guaiquillo) del sector Santos Martínez.
 Regular el crecimiento residencial hacia el oriente, incorporando los loteos de parcelaciones
rústicas en el sector de Zapallar y creando una costanera que bordea el estero Pumaitén hasta
su encuentro con el estero Guaiquillo.
Respecto a la normativa propuesta para las zonas centrales de la ciudad se propone:
2.2.1 Centro histórico
El PRC divide el centro de la ciudad de Curicó en tres zonas que determinan el uso de suelo y las normas
de subdivisión y edificación.
ZCC_Zona Centro Cívico: corresponde al centro fundacional de la ciudad donde se concentran las
actividades comerciales y de servicios. En esta zona se permite la construcción de vivienda colectiva y
equipamiento. La densidad residencial máxima permitida es de 400 hab/ha en predios de mínimo
800m2, con un coeficiente de constructibilidad de 2,5 y un coeficiente de ocupación de suelo de 1. La
edificación debe ser aislada, con un máximo de 14m. de altura y retranquearse 3m. en su fachada.
Para el caso del equipamiento se mantienen los coeficientes de constructibilidad y de ocupación de suelo
y las condiciones de altura y retranqueamiento, pero la subdivisión predial mínima se fija en 600 m2 y la
edificación debe ser de fachada continua.
ZU-1 o Zona Urbana Central 1: considera las manzanas entorno al centro fundacional de la ciudad. Las
actividades permitidas son vivienda colectiva, hospedaje, equipamiento y actividades productivas de tipo
inofensivas. En cualquiera de los usos que se quiera desarrollar se debe considerar un coeficiente de
constructibilidad de 5,6 y un retranqueo de 3 m. sobre los 3 m. de altura.
La densidad residencial máxima permitida es de 800 hab/ha, con una superficie predial mínima de
600m2 y coeficiente de ocupación de suelo de 0,8. Las edificaciones de vivienda colectiva y hospedaje
deben ser de tipo aislada.
Tanto el equipamiento como las actividades comerciales deben respetar la fachada continua y un
coeficiente de ocupación del suelo de 1. La subdivisión predial mínima para el equipamiento está fijada
en 400m2 y para las actividades productivas en 300m2.


ZU-2 o Zona Urbana Pericentral 2: corresponde al perímetro del área central de la ciudad. Los usos
permitidos son vivienda unifamiliar, vivienda colectiva, hospedaje, equipamiento y actividades productivas
e infraestructura, ambas de tipo inofensivo. Para todos los usos se establece un coeficiente de
constructibilidad de 6,25 y un retranqueo de 4m. sobre los 4m. de altura.
La densidad residencial máxima permitida es de 640hab/ha para la vivienda. Ésta puede
desarrollarse en edificaciones de hasta 48m de altura ya sean aisladas, continuas o pareadas, en predios
con coeficiente de ocupación de suelo de 0,6 y cuya superficie mínima debe ser de 400m2 para el caso
de la vivienda unifamiliar y el hospedaje y de 750m2 para la vivienda colectiva. En esta zona, a diferencia
de las anteriores, se considera antejardín de 7m frente a una vía troncal, de 5m para otras vías y en el
caso de los pasajes se rige por la O.G.U.C.
Tanto el equipamiento como las actividades productivas deben cumplir con las mismas condiciones de
agrupamiento que la vivienda, y en ambos casos el coeficiente de ocupación de suelo es de 0,8. El
equipamiento debe desarrollarse en predios de mínimo 400m2, con una altura máxima de 48m. y con
antejardín de acuerdo a lo establecido para la vivienda. Para las actividades industriales la subdivisión
predial mínima es de 200m2, el antejardín es de 7m. y la altura máxima de 14m.
En el caso de la infraestructura se determinan predios mínimos de 1500m2 con un coeficiente de
ocupación de suelo de 0,4, y antejardín de 7m. La edificación debe ser de tipo aislada y con 9m. de altura
como máximo.
2.2.2 Zonas contiguas al Centro
Existen algunas zonas que si bien no están dentro del área central, pueden influir en el desarrollo de
ésta:
ZU-3 o Zona Urbana Mixta 3: la porción de esta zona que podría influir en el desarrollo del centro
corresponde al área entre la línea de ferrocarriles y la Av. Balmaceda. Los usos que se permiten son
vivienda unifamiliar y colectiva, hospedaje, equipamiento, actividades productivas e infraestructura,
ambas de carácter inofensivo. Para la residencia, equipamiento y actividades productivas se establece
un coeficiente de ocupación de suelo de 0,6, un coeficiente de constructibilidad de 3 y se permiten
edificaciones aisladas, pareadas o continuas.
La vivienda puede tener una altura máxima de 48m. y debe considerar antejardín de 7m. frente a una vía
troncal, de 5m. para otras vías y en el caso de los pasajes se rige por la O.G.U.C. La vivienda unifamiliar
debe desarrollarse en predios de 300m2 mínimo y con una densidad máxima de 100hab/ha, por otra
parte, para la vivienda colectiva está establecida una densidad de 480hab/ha y predios de mínimo
1.200m2.
El equipamiento debe cumplir con altura y antejardín del mismo modo quela vivienda, en cambio, la
superficie predial mínima es de 600m2. Las actividades productivas deben respetar una altura máxima
de 14m., un antejardín de 7m. y los predios deben ser de mínimo 400m2 de superficie.
Por último, las infraestructuras deben considerar predios de mínimo 1.000m2 con coeficiente de
ocupación de suelo y de constructibilidad de 0,4. La edificación debe ser aislada de hasta 9m. de altura y
respetar un antejardín de 7m.
ZU-4 o Zona Urbana Mixta 4: corresponde a parte de las zonas inmediatamente fuera del perímetro del
área central, en los costados oriente y poniente. En ésta se permite vivienda unifamiliar y colectiva,
hospedaje, equipamiento, actividades productivas de tipo inofensivo e infraestructura también de tipo
inofensivo.
El desarrollo residencial, de equipamiento y actividades productivas debe realizarse con un 0,6 de
coeficiente de ocupación de suelo y con sistema de agrupamiento aislado, pareado o continuo.
El coeficiente de constructibilidad para la vivienda es de 1,5 en el caso de edificación continua o pareada
y de 3 en edificación aislada y la altura máxima es de 21m. La vivienda unifamiliar tiene asignada una
densidad de 120 hab/ha y una superficie predial mínima de 300m2, en cambio, para la vivienda colectiva
se considera una densidad de 640 hab/ha y predios de mínimo 1.600m2.


Tanto en vivienda como en equipamiento se debe considerar antejardín de 7m. frente a una vía troncal,
de 5m. para otras vías y en el caso de los pasajes se rige por la O.G.U.C.
Los lotes destinados a equipamiento deben tener una superficie mínima de 600 m2, en tanto las
edificaciones deben cumplir con una altura máxima de 21m. y coeficiente de constructibilidad de 1,5 en el
caso de agrupamiento continuo o pareado y de 3 en el caso de las construcciones aisladas.
Las actividades productivas y la infraestructura se pueden desarrollar con un coeficiente de
constructibilidad y ocupación de suelo de 0,4, con altura máxima de 11m. y antejardines de 7m. La
superficie predial mínima para actividades productivas es de 300m2, en tanto los proyectos de
infraestructura deben desarrollarse en lotes de mínimo 1.000m2 y con edificación aislada.
ZU-6 o Zona Residencial 6: corresponde a áreas de carácter residencial localizadas a continuación de la
zona ZU-2 hacia el norte, oriente y poniente. Aquí se permite vivienda unifamiliar, vivienda colectiva,
hospedaje, equipamiento y actividades productivas e infraestructura de tipo inofensiva.
En residencia y equipamiento se establece un coeficiente de ocupación de suelo de 0,6, un coeficiente de
constructibilidad de 1,5 en el caso de vivienda continua y pareada y de 2,5 en edificación asilada. Las
edificaciones pueden llegar hasta los 21m de altura y deben considerar antejardines de 5m. frente a una
vía troncal, de 3m. para otras vías y en el caso de los pasajes se rige por la O.G.U.C. La vivienda
unifamiliar tiene asignada una densidad máxima de 200 hab/ha y superficie predial mínima de 200m2, en
tanto la vivienda colectiva tiene una densidad de 650 hab/ha. Y superficie predial mínima de 1.200m2.
Por último, el equipamiento debe desarrollarse en lotes de superficie mínima igual a 160m2.
Las actividades productivas e infraestructura cuentan con un coeficiente de constructibilidad de 0,4,
deben edificarse de manera aislada, con 11m de altura máxima y respetar 7m. de antejardín frente a
cualquier tipo de vialidad. Los predios para actividades productivas deben contar con una superficie
mínima de 200m2 y considerar una ocupación de suelo de 0,8, mientras que la infraestructura requiere
una superficie predial mínima de 1.000m2 y su coeficiente de ocupación de suelo es de 0,4.
ZU-7 o Zona Residencial 7: corresponde al área residencial que se encuentra al sur del centro de la
ciudad. En esta zona se permite vivienda unifamiliar, vivienda colectiva, equipamiento y actividades
productivas e infraestructura de tipo inofensivo.
Para residencia y equipamiento la norma establece un coeficiente de ocupación de suelo de 0,6 y de
constructibilidad de 1,5. La edificación puede ser aislada, pareada o continua, de un máximo de 7m de
altura y debe considerar antejardines de 5m frente a una vía troncal, de 5m para otras vías y en el caso
de los pasajes se rige por la O.G.U.C. La densidad para la vivienda unifamiliar es de 200hab/ha y para la
vivienda colectiva 320 hab/ha, y la subdivisión predial mínima es de 250m2 y 1.500m2 respectivamente.
Para el equipamiento la superficie mínima de predio es 300m2.
En el caso de las actividades productivas e infraestructura los coeficientes de ocupación de suelo y de
constructibilidad son de 0,4, la edificación debe ser aislada con una altura máxima de 11m y debe
considerar antejardín de 7m. La superficie predial mínima es de 300m2 para actividades productivas y de
1.500m2 para infraestructura.

SIMBOLOGÍA
Ó     p r e s
ZONIFICACIÓN USOS DE SUELO PRC 2010
0 100 500 1000 2000 Mts.


2.3 Proyectos de Inversión Pública Existentes
De acuerdo al Anteproyecto Regional de Inversiones (ARI) entregado por la Intendencia de la Región del
Maule, durante el año 2011 la ciudad de Curicó postula a un presupuesto de M$16.669, correspondiente
a un programa de inversión total de M$ 41.874.
A pesar de un par de excepciones, la mayor parte de los proyectos se concentran en la solución de
problemas previos al terremoto del 27 de febrero del 2010. Entre los proyectos seleccionados destacan
por su relevancia para el presente Plan:
‐ Construcción Colector Aguas Lluvias Avenida Trapiche
o Unidad Técnica: Dirección de Obras Hidráulicas
o Costo Total: M$ 1.160
o Inversión 2011: M$ 1.000
o Estado: Aprobado, con RS
‐ Construcción Colector Aguas Lluvias Avenida Freire
o Unidad Técnica: Dirección de Obras Hidráulicas
o Costo Total: M$ 820
o Inversión 2011: M$ 820
‐ Mejoramiento Integral Alameda Curicó
o Unidad Técnica: I. Municipalidad de Curicó
o Estado: Aprobado, sin RS
‐ Mejoramiento Avda. Diego Portales (Ex Circunvalación Norte) de Curicó
o Unidad Técnica: Agencia de Cooperación Internacional
o Inversión 2011: M$ 1.728 (último período a financiar)
‐ Construcción Ciclovías en la ciudad de Curicó
o Unidad Técnica: Servicio de Vivienda y Urbanización
‐ Restauración Iglesia San Francisco de Curicó
o Unidad Técnica: Dirección de Arquitectura MOP
o Nota: este proyecto venía desde antes del terremoto del 27 de Febrero del 2010, por lo
que el monto a financiar no es concordante con los daños actuales de la Iglesia.
‐ Construcción Centro Cultural ciudad de Curicó


‐ Construcción Apertura Avenida Rucatremo Curicó
‐ Construcción Ciclovías Curicó Los Niches
‐ Construcción Ciclovía Tramo Curicó Sarmiento
‐ Mejoramiento Recinto Deportivo Sector Santa Fe
‐ Mejoramiento Recinto Deportivo Población Sol De Septiembre
‐ Reposición con Equipamiento Escuela José Manuel Balmaceda
o Estado: Aprobada, sin RS
‐ Habilitación Parque Aguas Negras, rivera rio Guaiquillo Curicó
o Unidad Técnica: Seremi de Vivienda y Urbanismo
‐ Normalización Hospital de Curicó.
o Unidad Técnica: Servicio de Salud
o Estado: Aprobada, sin RS


o Nota: este proyecto fue financiado ya el 2010, por lo tanto, no es un proyecto
desarrollado para enfrentar la condición actual del Hospital Base post-terremoto.
‐ Mejoramiento Eje Freire Alessandri Curicó
o Estado: Enviado al Intendente, a la espera.
‐ Mejoramiento Avda. Diego Portales (Ex Circunvalación Norte)
‐ Construcción Conexión Lautaro-Villota-Argomedo Curicó
o Inversión 2011: M$ 1.500
La cartera de proyectos existentes y viables de desarrollar en el corto plazo, presenta la oportunidad de
concentrar las primeras inversiones urbanas en proyectos de conectividad vial y ciclovías, como
proyectos estratégicos. Así mismo, los proyectos de equipamientos deportivos pueden ser importantes
detonadores de desarrollo local que vendrían a resolver una demanda bastante notoria en la ciudad, de
acuerdo a lo que hemos podido detectar.

1
3
4
6
2
5
0 100 500 1000 2000 Mts.
PROYECTOS
PÚBLICOS
SIMBOLOGÍA
LÍMITE URBANO
PRC 2010
PROYECTOS:
Parque Aguas negras_1
Paso bajo nivel Villota_3
Colector paso bajo nivel Av. Freire_4
Paso bajo nivel Circunvalación_6
PROYECTOS
EJES VIALES
Colector Av. Trapiche_2
Eje vial Alessandri-Freire_5
Ó     p r e s
PROYECTOS DE INVERSIÓN PÚBLICA


2.4 Análisis urbano
2.4.1 Usos del Suelo Existentes
Áreas Residenciales: el uso residencial predomina prácticamente en toda la ciudad, a excepción del
casco histórico. Dentro de la categoría residencial, sin embargo, es posible determinar diferentes
tipologías y tendencias, definidas tanto por la antigüedad del barrio donde se ubican, como por el estrato
socioeconómico al que pertenecen.
Las viviendas de estrato socioeconómico alto, se ubican principalmente en el sector oriente de la ciudad,
en el sector de Avenida España y Zapallar, en terrenos de 1000 m2 o mas (incluyendo loteos de parcelas
en ex terrenos agrícolas de Zapallar). Los estratos medio-altos se ubican en distintas zonas de la ciudad,
caracterizándose por viviendas individuales de uno o más pisos en desarrollos inmobiliarios relativamente
recientes (algunos sectores de Rauquén o El Boldo), y en áreas ya más consolidadas como Avenida
España, La Marquesa y algunas zonas del barrio Merino Jarpa. El estrato medio se distribuye por toda la
ciudad, también en viviendas de uno o más pisos, abarcando desarrollos recientes (Santa Fe, El Boldo,
Rauquén) y sectores más antiguos como Colón, Guaiquillo, Santa Inés, La Marquesa, y las partes
antiguas de Rauquén. Los estratos medio-bajos siguen el patrón de viviendas unifamiliares, pero
disminuyendo en el tamaño de los predios en los que se ubican las viviendas (100 a 200 m2 de terreno);
estos estratos se ubican en barrios nuevos como Bombero Garrido, Santa Fe, El Boldo y Rauquén,
además de cubrir áreas tradicionales de la ciudad como Guaiquillo, Aguas Negras, Vaticano, Sol de
Septiembre, Manuel Rodríguez, Curicó, John Kennedy, Caupolicán y Mataquito. Finalmente los estratos
bajos se localizan en viviendas sociales unifamiliares o en blocks colectivos, principalmente en áreas
como Santa Fe, Aguas Negras y Santos Martínez; se trata de barrios relativamente nuevos, ya que
muchos de los antiguos habitantes pertenecientes a este estrato han avanzado hacia el siguiente
segmento con el paso del tiempo.
Centro comercial de Curicó: se localiza y concentra en el cuadrante nor-poniente del casco histórico de
la ciudad, entre las calles Camilo Henríquez por el norte, O’Higgins por el poniente, Merced por el sur y
Yungay por el oriente. Además de lo anterior, hay una notoria barra comercial en la Alameda Manso de
Velasco, que no es continua con el comercio del centro, y que está referida directamente con la
importancia y dimensiones de esa arteria (ancho de vereda, espacio para estacionamientos, etc.).
Nuevos Centros de comercio: existen otras 4 áreas de desarrollo comercial que se alejan del centro: la
Feria Libre (FELICUR) en la esquina entre Balmaceda y Camilo Henríquez (siendo el único polo
comercial ubicado al costado poniente de la línea del tren); el “Mall Center” en la esquina de O’Higgins
con San Martín, en los terrenos del antiguo Regimiento de Telecomunicaciones; el centro comercial de
Freire esquina Carmen, y el nuevo polo de comercio ubicado en la Avenida Alessandri. De todos estos
nuevos polos comerciales, este último es el único que tiene suelos adyacentes disponibles por donde
seguir creciendo.
Centro Institucional y de servicios: las instituciones bancarias y públicas se concentran en el área que
circunda la plaza de armas, principalmente en los pares viales Carmen-Membrillar, y Estado-Merced.
Zonas Industriales: la ruta 5 sur concentra prácticamente todos los usos industriales, a excepción de
dos casos que notoriamente escapan a este patrón: el Molino Suazo en calle Las Heras, y la Viña Los
Robles en calle Balmaceda al poniente de la línea férrea.

SERVICIOS
SERV. PÚBLICOS
SOCIAL
CULTO
RESIDENCIA
COMERCIO
EDUCACIÓN
SALUD
CULTURA
SIMBOLOGÍA
ÁREAS VERDES
EQUIP. DEPORTIVO
BODEGAJE
INDUSTRIA
SEGURIDAD
INFRAESTRUCTURA0 100 500 1000 2000 Mts.
LÍMITE URBANO
PRC 2010
GSI INGENIERÍA / DOMEYKO ARQUITECTURA / MANUEL TIRONIPLAN DE RECONSTRUCCIÓN SUSTENTABLE
Ó     p r e s
USO DE SUELO EXISTENTE


2.4.2 Terrenos Vacantes y usos (Post 27F)
Las pérdidas producto del terremoto del 27 de Febrero del 2010 fueron cuantiosas en la ciudad de
Curicó. Del catastro realizado para este estudio, se cuantificaron 723 predios afectados en el área
urbana de Curicó, con una superficie afectada de casi 35 hectáreas. Las zonas de destrucción se ubican
principalmente en los cuadrantes nor-oriente y sur-poniente del casco histórico, donde se observan
manzanas con más de un 70% de destrucción.
La mayor parte de los predios destruidos corresponden a viviendas, que con un 52,29% del total,
alcanzan las 18 hás destruidas.
En segundo lugar se ubican los usos comerciales, que con un 25,56% de los daños suman cerca de 8
hectáreas.
Los servicios, con un 11,27%, representan el tercer uso más afectado en la ciudad. Se entiende esta cifra
por la gran cantidad de oficinas que operaba en viviendas antiguas del centro de la ciudad.
Más atrás aparecen los otros usos en niveles relativamente marginales. Destacan “Salud” cuya cifra de
pérdidas se eleva sustancialmente por la destrucción del Hospital Base, y “culto” por la caída de la Iglesia
de San Francisco.
El centro de la ciudad es el área afectada en mayor medida, por lo que los esfuerzos de reconstrucción
debiesen enfocarse principalmente en esa zona.

Fig. 2.4.2.1 Porcentajes de usos destruidos por el terremoto. Fuente: URBANA E&D.

DEMOLIDOS
ORDEN DEMOLICIÓN
ERIAZOS EXISTENTES
SIMBOLOGÍA
0 100 500 1000 2000 Mts.
LÍMITE URBANO
PRC 2010
Ó     p r e s
SITIOS VACANTES POST-TERREMOTO

0 100 500 1000 2000 Mts.
Ó     p r e s
USO DE SUELO TERRENOS VACANTES
CULTURA
SOCIAL
SERVICIOS PÚBLICOS
EDUCACIÓN
CULTO
SIMBOLOGÍA
COMERCIO
SERVICIOS
RESIDENCIAL
SALUD
INFRAESTRUCTURA
DEPORTE
LÍMITE URBANO
PRC 2010


2.4.3 Edificaciones y Espacios con valor Patrimonial
De acuerdo a las declaratorias emanadas por el Consejo de Monumentos Nacionales, Curicó posee 3
Monumentos Nacionales, 7 Inmuebles de Conservación Histórica y 1 Zona Típica.
Los Monumentos Nacionales son:
- El Kiosco Cívico de la Plaza de Armas
- La Iglesia San Francisco
- La Escuela Presidente Balmaceda.
De ellos, solo quedó intacto el Kiosco Cívico de la Plaza de Armas. Tanto la Iglesia San Francisco como
la Escuela Presidente Balmaceda resultaron con daños severos, que amenazan seriamente su condición
patrimonial.
Los Inmuebles de Conservación Histórica son:
- El Mercado
- Teatro Victoria
- Cuartel General de Bomberos
- Iglesia y Casa Parroquial de la Merced
- Colegio Inmaculada Concepción
- Iglesia del Carmen
- Casa del Colegio de Profesores.
De estos 7 inmuebles, solo fueron afectadas por el terremoto las iglesias de La Merced y del Carmen,
aunque sin daños tan severos como la Iglesia San Francisco. El resto presenta un buen estado de
conservación, más allá de intervenciones puntuales en el caso del Mercado.
Finalmente, la Zona Típica definida por el polígono que rodea la Plaza de Armas, fue una de las áreas
más severamente afectadas por el terremoto. Allí se perdieron 3 inmuebles (Diario La Prensa, Edificio
BCI, y Notaría De Roodt), quedando además con serios daños el Club de la Unión, y el edificio de la
Gobernación Provincial. Por su relevancia dentro de la estructura y la imagen urbana de Curicó, la
recuperación de esta área es un objetivo primordial al corto y mediano plazo.

INMUEBLE DE
CONSERVACIÓN
HISTÓRICA
MONUMENTO
ZONA TÍPICA
SIMBOLOGÍA
0 100 500 1000 2000 Mts.
LÍMITE URBANO
PRC 2010
EDIFICIOS:
Mercado_1
Teatro Victoria_2
Cuartel general bomberos_3
Iglesia y Casa Parroquial La Merced_4
Colegio Inmaculada Concepción_5
Iglesia El Carmen_6
Colegio de profesores_7
Escuela Presidente
José Manuel Balmaceda_8
Kiosco cívico Plaza de Armas_9
Iglesia San Francisco de Curicó_10
1
2
3
4
5
6
7
8 9
10
Ó     p r e s
VALOR PATRIMONIAL


2.4.4 Predios Fiscales
El levantamiento de terrenos de propiedad pública (bienes nacionales, municipio, o alguna empresa
fiscal), evidencia que existen considerables reservas de terrenos para desarrollos piloto impulsados por el
estado.
El principal de ellos es el cerro Carlos Condell, de propiedad municipal. Al tratarse de un terreno definido
como “Área Verde” en el PRC, existe un potencial de transformar este cerro en un parque aéreo que sirva
a toda la ciudad, permitiendo además la alternativa de incorporar programas anexos y singulares que
sirvan a toda la ciudad. Otra particularidad de este predio, es el hecho de que está ubicado en el centro
geométrico de la ciudad, siendo perfectamente visible desde todos los sectores.
Luego aparece el paño perteneciente a EFE, al costado poniente de la línea férrea, que presenta una
extraordinaria oportunidad para reactivar un sector históricamente castigado por la barrera urbana del
tren.
Finalmente se aprecian una serie de terrenos en el sector sur, poniente y norte de la ciudad, que podrían
dar lugar a futuros parques o equipamientos que compensaran las carencias de accesibilidad de las
áreas más alejadas del centro.

0 100 500 1000 2000 Mts.
TERRENOS FISCALES
SIMBOLOGÍA
LÍMITE URBANO
PRC 2010
Ó     p r e s
TERRENOS FISCALES


2.4.5 Distribución de Población
Curicó es una ciudad con una densidad habitacional relativamente baja, lo que concuerda con su imagen
urbana (mayoritariamente viviendas individuales, en casi todos los estratos).
De todas formas, dentro de esa baja densidad promedio, existen diferencias marcadas según estratos
socioeconómicos. Así, la mayor densidad se localiza en las áreas más pobres, mientras que la densidad
más baja está ligada a las áreas de más altos ingresos.
Escapa a esta correlación el sector “Vaticano”, al poniente del centro, tras la línea férrea, que muestra
una densidad curiosamente baja, considerando su cercanía con el centro.
Al margen de sectores que originalmente fueron periféricos, pero que con el tiempo fueron absorbidos por
la ciudad (Sol de Septiembre, Manuel Rodríguez o Caupolicán), se observa que los principales focos de
alta densidad poblacional se ubican en la actual periferia, sobretodo en el área norte de El Boldo, el
sector de Santa Fe, algunas áreas de Bombero Garrido, y con mayor énfasis en el área de Santos
Martínez, acaso una de las más densas y peor conectadas de la ciudad.
En la mayor parte de estos casos, se trata de sectores de la ciudad que fueron desarrollados en los
últimos 20 años, de forma relativamente acelerada, sin que la ciudad alcanzara a modificar su estructura
para esta densidad. Esto es relevante, pues esta correlación entre densidad y periferia trae consigo
obvios problemas de movilización y el uso ineficiente de la infraestructura urbana. De acuerdo a eso, un
posible camino para resolver esta problemática sea la re-densificación de las áreas centrales de la
ciudad, que poseen un mejor acceso a bienes y servicios, y por lo tanto permiten generar una ciudad más
equitativa.
Esto va en concordancia con otro hecho bastante particular de la ciudad de Curicó, relativo al
despoblamiento del centro urbano, y en menor medida, a toda el área antigua de la ciudad. En efecto,
según se desprende de las cifras contrastadas de crecimiento intercensal (1992-2002), en Curicó se ha
producido un fuerte decrecimiento de población en ciertas áreas de la ciudad; la más afectada es el
casco histórico (distrito censal “Plaza de Armas”), seguida por el sector poniente de la ciudad (distrito
censal “Convento Viejo”, que incluye los sectores urbanos de Aguas Negras, Vaticano y Bombero
Garrido), y gran parte de los sectores sur y oriente de la ciudad (distritos censales de “Hospicio”, que
incluye sector Guaiquillo y Merino Jarpa, y distrito censal “Cerro Condell, que incluye Av. España, Sol de
Septiembre y Manuel Rodríguez). Es pertinente observar que todos los distritos ya mencionados
presentan un crecimiento negativo de la población en el período 1992-2002, solo diferenciándose por la
intensidad de esa caída. En contrapartida, los sectores que presentan aumento en la tasa de crecimiento
demográfico están ubicados hacia el norte de la ciudad, en los distritos “Barros Negros” -que incluye a los
sectores de Santa Fe y Colón- “Cementerio” -que abarca el sector “La Marquesa” y la parte poniente de
“El Boldo”- y el distrito “Rauquén” que incluye a la población del mismo nombre y a la parte oriente de “El
Boldo”.
Finalmente, el otro factor a tomar en cuenta con respecto a la distribución de la población es su
componente etario. En este aspecto, resaltan dos hechos fundamentales. El primero de ellos es una
fuerte concentración de la población de tercera edad (más de 64 años) en sectores céntricos; en efecto,
las únicas áreas de la ciudad que muestran porcentajes de tercera edad superiores al 15% se encuentran
dentro del área confinada por las avenidas Manso de Velasco, Doctor Osorio, O’Higgins y Freire, es
decir, el área céntrica y sus extensiones norte y sur. Esta área coincide con el sector más dañado por el
terremoto, y donde se perdieron más viviendas. El segundo se refiere a la Población infantil, (0 a 14
años), cuyas mas altas tasas se encuentran en la periferia de la ciudad, sobre todo en los barrios
desarrollados en los últimos 20 años (coincidiendo en casi todos los casos con sectores de alta
densidad); si consideramos solo las zonas donde la población infantil se empina por sobre el 25%,
debiésemos mencionar en orden creciente a Avenida España y Zapallar (25% de población infantil), La
Marquesa (26%), Sol de Septiembre (26%), Santa Fe (29%), Rauquén (30%), Bombero Garrido (31%), El
Boldo (33%) y Santos Martínez (35%).


Del presente análisis se pueden extraer tres grandes conclusiones:
- Las áreas más densas de la ciudad se ubican en la periferia, y están referidas a viviendas sociales o
terrenos más pequeños (considerando que la edificación en altura es escasa en Curicó).
- El área antigua de la ciudad se está despoblando, y la población se está moviendo hacia los nuevos
desarrollos del sector norte.
- El centro de la ciudad concentra población de edad avanzada, mientras la mayor parte de la
población infantil se localiza en la periferia de la ciudad.

0 100 500 1000 2000 Mts.
< -35%
LÍMITE DISTRITOS
CENSALES
LÍMITE URBANO
PRC 2010
-35% - 0%
0% - 35%
35% - 70%
> 70%
SIMBOLOGÍA
BARROS NEGROS
23%
67%
255%
-17%
-42%
-39%
-19%
RAUQUÉN
CERRO CONDELL
PLAZA DE ARMAS
CEMENTERIO
HOSPICIO
CONVENTO VIEJO
ZAPALLAR
10%
Ó     p r e s
CRECIMIENTO DE LA POBLACIÓN

ALTO
MEDIO-ALTO
MEDIO
MEDIO-BAJO
BAJO
SIMBOLOGÍA
LÍMITE URBANO
PRC 2010
0 100 500 1000 2000 Mts.
Ó     p r e s
ESTRATOS SOCIOECONÓMICOS

0 100 500 1000 2000 Mts.
ALTO
MEDIO-ALTO
MEDIO
MEDIO-BAJO
BAJO
SIMBOLOGÍA
LÍMITE URBANO
PRC 2010
7%
38%
15%
29%
11%
7%
23%
14%36%
20%
9%
10%
11%
28%
42%
12%
42%
12%
24%
10%
13%
53%11%
13%
10%
26%
15%33%
26%
19%
43%13%
13%
12%
16%
28%
16%
22%
18%
8%
23%
11%31%
27%
11%
46%12%
20%
11%
7%
43%
14%
26%
10%
7%
8%
10%
37%
38%
6%
14%
7%
32%
41%
25%
49%
6%
11%
9%
8%
9%
7%
36%
40%
4% 5%
9%
34%
48%
9%
18%
12%31%
30%
EL BOLDO
LA MARQUEZA
SANTA FE
RAUQUÉN
ESTADIO
AVENIDA
ESPAÑA
SOL DE
SEPTIEMBRE
CENTRO
CENTRO
NORTE
MERINO
JARPA
GUAIQUILLO
AGUAS
NEGRAS
SANTOS
MARTÍNEZ
VATICANO
BOMBERO
GARRIDO
COLÓN
ZAPALLAR
Ó     p r e s
DISTRIBUCIÓN ESTRATOS SOCIOECONÓMICOS

0-14 AÑOS
15-64 AÑOS
64 Y MÁS AÑOS
SIMBOLOGÍA
0 100 500 1000 2000 Mts.
LÍMITE URBANO
PRC 2010
17%
63%
20%
31%
67%
2%
30%
67%
3%
29%
68%
3%
24%
68%
8%
23%
68%
9%
23%
70%
7% 21%
67%
12%
22%
61%
17%
18%
64%
18%
26%
66%
8%
33%
64%
3%
24%
67%
9%
35%
62%
3%
25%
64%
11%
26%
65%
9%
25%
70%
5%
EL BOLDO
LA MARQUEZA
SANTA FE
RAUQUÉN
ESTADIO
AVENIDA
ESPAÑA
SOL DE
SEPTIEMBRE
CENTRO
CENTRO
NORTE
MERINO
JARPA
GUAIQUILLO
AGUAS
NEGRAS
SANTOS
MARTÍNEZ
VATICANO
BOMBERO
GARRIDO
COLÓN
ZAPALLAR
GSI INGENIERÍA / DOMEYKO ARQUITECTURA / MANUEL TIRONIPLAN DE RECONSTRUCCIÓN SUSTENTABLE
Ó     p r e s
DISTRIBUCIÓN ETÁREA DE LA POBLACIÓN

0-50 HAB/HÁ
50-100 HAB/HÁ
100-200 HAB/HÁ
200-400 HAB/HÁ
400 Y MÁS HAB/HÁ
SIMBOLOGÍA
LÍMITE URBANO
PRC 2010
Ó     p r e s
DENSIDAD DE POBLACIÓN
0 100 500 1000 2000 Mts.


2.4.6 Localización de Equipamientos de Salud, Educación y Deporte
Equipamiento educacional: aunque existen establecimientos educacionales en toda la ciudad, el sector
oriente y el centro histórico presentan la mayor concentración y número. Los principales establecimientos
de Enseñanza Media se ubican en el centro mismo de la ciudad (Liceo de Niñas, Liceo de Hombres,
Colegio Inmaculada Concepción, Instituto San Martín), y otros se ubican en el área peri-céntrica, fuera de
las 4 avenidas, pero aun cerca del centro (Liceo Politécnico San José, Liceo Politécnico Juan Terrier,
Instituto Santa Marta).
Equipamiento de Salud: existe una equitativa distribución territorial de los centros de salud y
consultorios vecinales, en Sol de Septiembre, Colón y Aguas Negras. Destaca el Hospital Base en el sur
(con un CRS anexo), el Consultorio Central Urbano en el sector norte, sobre el eje Freire y dos clínicas
privadas, una en el centro y otra en el sector oriente de la ciudad, completan el equipamiento de salud de
la ciudad.
Equipamiento Deportivo: este equipamiento presenta una baja dotación y distribución en la ciudad. Si
bien el Estadio la Granja cuenta con una implementación apta para muchos deportes a nivel profesional,
su uso cotidiano se ve afectado por la baja densidad de población de los sectores centrales. La presencia
de canchas y estadios en otros sectores de la ciudad es escasa; solo las excepciones del sector oriente
(estadios de colegios y estadio Español), y nor-poniente (Estadio Anfa), que sólo ayudan a acentuar la
carencia de equipamientos deportivos barriales en las áreas nor-oriente, y sur-poniente de la ciudad.

LÍMITE URBANO
PRC 2010
0 100 500 1000 2000 Mts.
EDUCACIÓN
DEPORTE
SALUD
SIMBOLOGÍA
Ó     p r e s
EQUIPAMIENTO EDUCACIÓN-DEPORTE-SALUD


2.4.7 Contexto Regional
A escala geográfica, Curicó es parte de un sistema regional de pueblos de menor escala. Esta condición
geográfica de Curicó determina su desarrollo y el de sus poblados aledaños estableciendo los límites
físicos y definiendo el paisaje lejano de Curicó.
Existe una concentración de poblados al poniente de la Ruta 5. Al igual que los poblados, las viñas
tienden a concentrarse principalmente al poniente y al sur de la Ruta 5 (Fig.2.4.7.1, 2.4.7.2 y Anexo
Viñas).
Fig. 2.4.7.1 Poblados y viñas aledañas y su conexión con Curicó. Fuente: Panorama Consultores.

Si bien la Ruta 5 y la línea férrea actúan como los principales ejes conectores a nivel geográfico, a nivel
local se pueden entender como barreras del desarrollo y crecimiento de Curicó. Esto se observa en un
notorio desarrollo hacia al poniente de la Ruta 5 a diferencia del área al oriente de la misma.
Se deben considerar los circuitos rurales como integradores del paisaje agrícola y viñas cercanas
con la ciudad de Curicó


Fig. 2.4.7.2 Principales Viñas pertenecientes a la Ruta del Vino de Curicó. Fuente: Panorama Consultores.
Desde este punto de vista, existe una falta de integración entre Curicó y su contexto inmediato, al
ser la Ruta 5 la principal conexión, mientras que las demás vías de acceso a Curicó son vías menores sin
un rol específico que las caracterice.

Fig.2.4.7.3 Principales accesos de Curicó correspondiente a conexiones a los principales poblados y viñas. Primera aproximación
a jerarquización de vías. Fuente: Panorama Consultores.


2.5 Demandas Urbanas
2.5.1 Proyectos de Inversión privada
En cuanto a la inversión privada en proceso para Curicó, se han detectado alrededor de 13 iniciativas,
con distintos grados de avance. Algunas de ellas podrían ser contempladas en el Pres Curicó.
Uso residencial:
‐ Proyecto de Viviendas Sociales en sector Santos Martínez (en proyecto).
‐ Edificio de Departamentos de 5 pisos en calle Las Heras (en proyecto).
‐ Edificio de Viviendas Sociales en sector Circunvalación Norte (en proyecto).
‐ Edificios de Departamentos Constructora Galilea en sector El Boldo (en proyecto).
‐ Loteos de Constructora Galilea en sector Rauquén (en proyecto).
‐ Loteos en Zapallar (en estudio).
Uso comercial:
‐ Edificio en Prat esquina Yungay (en proyecto).
‐ Strip Center en Avenida Alessandri (en proyecto).
‐ Proyecto de Estacionamientos en interior de manzana en Yungay con Estado (idea).
‐ Proyecto de Supermercado D & S en terrenos aeródromo (idea).
‐
Otros usos:
‐ Terminal Interprovincial de Buses en acceso norte a Curicó (idea).
‐ Nuevo edificio de la UCM en calle Prat (en proyecto).
‐ Edificio “Francisco Villota” (5 pisos de oficinas, en construcción).
Según el plano de proyectos de inversión privada, existe la misma cantidad de inversiones planificadas
en el eje Alessandri y en el centro de la ciudad. Esto evidencia una tendencia de descentralización
bastante marcada en el último tiempo, que la inversión privada tiende a consolidar. A pesar de lo anterior,
la atracción del centro de la ciudad aun es fuerte, y la inversión privada todavía se mantiene fuerte; por lo
demás, es esperable que, a medida que los valores de suelo del centro de la ciudad se estabilicen, y que
haya un plan de reconstrucción, empezarán a surgir nuevos proyectos para los nuevos suelos disponibles
en el centro de la ciudad a causa del terremoto.

PROYECTOS COMERCIO
Y EQUIPAMIENTO
SIMBOLOGÍA
0 100 500 1000 2000 Mts.
LÍMITE URBANO
PRC 2010
PROYECTOS:
Viviendas sociales_1
Estacionamiento_2
Edificio Prat esquina Yungay_3
Edificio UCM_4
PROYECTOS
RESIDENCIALES
Oficina 5 pisos_5
Departamentos 5 pisos_6
Departamentos sociales_7
Strip center_8
Proyecto D&S_9
Departamentos Galilea_10
Loteo Galilea_11
Terminal Interprovincial_12
Urbanizaciones en Zapallar_13
1
2
3
4
5 6
7
8
9
10
11
12
13
Ó     p r e s
PROYECTOS DE INVERSIÓN PRIVADA


2.5.2 Tendencias y proyecciones demográficas y edificación
A partir de los datos estadísticos de los censos de 1992 y 20025
, se ha proyectado el crecimiento de la
población para Curicó urbano6
, la cantidad de nuevos hogares, la distribución de éstos en viviendas y
departamentos; y finalmente, el total de hectáreas anuales requeridas para el crecimiento en extensión.
En el censo de 1992 se registró una población de 77.733 hab. en Curicó urbano, diez años después, en
el censo del año 2002 la población aumentó a 93.447 hab para el mismo lugar en estudio. Este aumento
de población implica una tasa de crecimiento anual de 1,86%, sin embargo, cuando se analizan las tasas
de crecimiento para la comuna de Curicó7
en el mismo período intercensal, ésta baja a 1,4%.
Se proyecta que la población de Curicó siga la tendencia nacional de un crecimiento con tasas
cada vez menores. La tasa inicial de 1,86% del año 2002, tuvo un decrecimiento sostenido hasta el año
2007, cuando se registró una tasa que alcanzó 1,6% para Curicó urbano, con una población de 101.985
hab. Para el año 2010 se mantiene la tendencia a la baja, registrándose una tasa de crecimiento de
1,48%, lo cual se traduce en una población de alrededor de 106.845 hab. Esta tendencia se mantendría
en el tiempo, por lo que al año 2030 la población sería de 138.909 habitantes, con una tasa de
1,168%. Hacia el 2040 se proyecta una estabilización de la tasa hasta un 1,1%, traduciéndose en
155.590 hab.
El incremento anual de población se estima en 475 hogares para el 2010 a los cuales se debe sumar
aquellas demandas por renovación de stock, los que alcanzarían a 486 hogares, elevando la demanda
anual de viviendas a alrededor de 961 hogares, la cual se verá incrementada por la pérdida de
viviendas producto al terremoto. La cantidad total de nuevos hogares varía anualmente debido a que la
relación entre nuevos hogares por crecimiento vegetativo y por renovación de stock aumenta
sostenidamente hasta el año 2030 llegando a 1.567 nuevos hogares anuales, donde alcanzará su
peak de 1,78 para luego decaer hasta 0,7 en el año 2040. El fenómeno de renovación de stock se
explica por el paso de hogares de un Grupo Socio Económico (GSE) a otro de mayor ingreso,
considerando el desarrollo económico a nivel país.

5
Se utilizaron también proyecciones de población existentes en Observatorio Urbano a partir de datos censales; y en la
memoria “Diagnóstico estudio Plan Regulador comuna de Curicó” de Habiterra, año 2010.
6
Excluyendo las localidades urbanas de Cordillerilla, La Obra, Los Niches y Sarmiento.
7
Incluye zonas urbanas y rurales.


MERCADO POTENCIAL DE VIVIENDA EN CURICÓ
Tasa Crecimiento Vegetativo Total
2007 1,604% 101.985 1.677 3,46 29.468 485 465 0,90                434 919
2008 1,563% 103.620 1.635 3,43 30.183 476 455 0,94                448 925
2009 1,524% 105.240 1.620 3,41 30.906 476 452 0,99                469 945
2010 1,480% 106.845 1.604 3,38 31.635 475 450 1,02                486 961
2011 1,463% 108.426 1.581 3,35 32.370 472 445 1,06                501 973
2012 1,446% 110.012 1.586 3,32 33.119 477 448 1,10                525 1.003
2013 1,429% 111.602 1.591 3,29 33.881 483 450 1,14                551 1.033
2014 1,412% 113.197 1.595 3,27 34.658 488 453 1,18                577 1.066
2015 1,396% 114.796 1.599 3,24 35.450 494 456 1,23                605 1.099
2016 1,380% 116.398 1.603 3,21 36.256 499 459 1,27                634 1.134
2017 1,364% 118.004 1.606 3,18 37.078 505 461 1,32                665 1.170
2018 1,348% 119.614 1.609 3,15 37.915 510 464 1,37                697 1.207
2019 1,332% 121.226 1.612 3,13 38.768 516 467 1,42                730 1.246
2020 1,317% 122.841 1.615 3,10 39.637 521 469 1,47                765 1.286
2021 1,301% 124.458 1.617 3,07 40.523 527 472 1,52                802 1.329
2022 1,286% 126.078 1.620 3,04 41.426 532 474 1,58                840 1.372
2023 1,271% 127.700 1.622 3,02 42.346 538 477 1,64                880 1.418
2024 1,257% 129.323 1.624 2,99 43.283 543 479 1,70                922 1.466
2025 1,200% 130.949 1.625 2,96 44.239 549 482 1,72                943 1.492
2026 1,194% 132.520 1.571 2,94 45.088 535 467 1,73                924 1.459
2027 1,187% 134.102 1.582 2,92 45.953 542 471 1,74                943 1.485
2028 1,181% 135.694 1.592 2,90 46.833 549 475 1,75                963 1.512
2029 1,175% 137.296 1.602 2,88 47.730 557 479 1,76                983 1.540
2030 1,168% 138.909 1.613 2,86 48.643 565 483 1,78                1.003 1.567
2031 1,162% 140.531 1.623 2,83 49.574 572 487 1,61                921 1.494
2032 1,156% 142.164 1.633 2,81 50.522 580 491 1,44                837 1.418
2033 1,150% 143.807 1.643 2,79 51.488 588 495 1,28                751 1.339
2034 1,143% 145.461 1.653 2,77 52.472 596 499 1,11                662 1.258
2035 1,137% 147.124 1.663 2,75 53.474 605 503 0,94                570 1.175
2036 1,131% 148.797 1.673 2,73 54.496 613 504 0,89                548 1.161
2037 1,125% 150.480 1.683 2,71 55.537 621 508 0,85                525 1.146
2038 1,119% 152.174 1.693 2,69 56.598 630 512 0,80                502 1.131
2039 1,113% 153.877 1.703 2,67 57.679 638 517 0,75                477 1.116
2040 1,100% 155.590 1.713 2,65 58.781 647 518 0,70                452 1.099
155.590 18.405      16.187     23.537         41.942
Renovación de
Stock
Relación
Renovación
de
Stock/Crecimi
ento
Vegetativo
Nº Nuevos
Hogares
(por  renov.
Stock)
N°  Nuevos
Hogares por
Crecimiento
Vegetativo y
Renovación
de Stock
Año
Tasa
Crecimiento
*(1)
Población
*(1)
∆
Incremento
Hab /
Hogar
Hogares
Total
Nuevos
Hogares
Total
Nuevos
Hogares
Casas
Tabla 2.5.2.1 Proyección de población y nuevos hogares. Fuente: URBANA E&D con datos INE, censos 1992 y 2002;
Observatorio Urbano; y memoria “Diagnóstico estudio Plan Regulador comuna de Curicó” de Habiterra, año 2010.


Según datos censales del año 2002, el porcentaje de casas con respecto a la cantidad de hogares totales
alcanzó el 97,39%. Este porcentaje se espera que disminuya con el paso del tiempo hasta un 80% en el
año 2040. La demanda de casas en Curicó urbano para el año 2010 alcanza el 94,6%,
traduciéndose en 909 casas ese año, las cuales se distribuyen en los distintos estratos
socioeconómicos. El estrato E representa al año 2010 el 16,1%, alcanzando las 145 casas; el estrato D
tiene 33,5% del total del casas, es decir, 305 viviendas unifamiliares; el C3 con un 26,9% llega a 245
casas; el C2 con un 16,5% alcanza las 150 casas; y finalmente el estrato ABC1 alcanza un 7% con 64
casas. Para el año 2030 existirá una cantidad acumulada de 26.816 nuevos hogares, de los cuales
un 89% se estima que serán casas consumiendo 774 há. Para el año 2040 se espera que la suma de
hogares alcance los 39.153, donde 34.259 serán casas consumiendo 1.156 há.
El paso de los GSE con menores ingresos a uno de mayor ingreso explica el cambio en la distribución de
las viviendas a través del tiempo, por lo que los estratos E y D disminuyen, el C3 se mantiene estable; y
el C2 y ABC1 aumentan. De esta forma, la organización de las casas al año 2030 – peak de demanda de
casas con 1.340 viviendas – queda de la siguiente manera: el estrato E con un 6% alcanza 80 casas; el D
con 16% llega a 214 casas; el GSE C3 representa el 32% alcanzando 429 casas; el C2 aumenta hasta
un 35% llegando a 469 casas; y el ABC1 con un 11% llega a 147 casas.
A partir de esta información es posible determinar cuantas há se consumirán por estrato a futuro. Para
cada segmento de la población se ha utilizado una densidad de viv/há promedio, siendo el más denso el
GSE E con 63,75 viv/há y el menos denso el ABC1 con 12,53 viv/há. En el año 2010 se espera que se
consuman 27 há en total, sumando 2 há por el estrato E, 6 há por el estrato D, 7 há por el estrato C3, 6
há por el estrato C2, y un aporte de 5 há por el ABC1. Las há consumidas anualmente aumentan
sostenidamente hasta alcanzar su peak en el año 2030 con 48 há, para luego decrecer hasta 34 há en el
2040. La superficie total que se espera consumir alcanza las 1.233 há.

Fig. 2.5.2.1 Proyección distribución socioeconómica de Curicó. Fuente: URBANA E&D con datos INE, censos 1992 y
2002; Observatorio Urbano; y memoria “Diagnóstico estudio Plan Regulador comuna de Curicó” de Habiterra, año



MERCADO POTENCIAL DE VIVIENDA EN CURICÓ
Total
E D C3 C2 ABC1
0,46% 63,75 48,75 33,75 26,25 12,53
2007 96,0% 882 16,8% 35,3% 25,8% 15,9% 6,3% 148 311 227 140 55 25 2 6 7 5 4
2008 95,6% 884 16,5% 34,7% 26,2% 16,1% 6,5% 146 307 231 142 58 25 2 6 7 5 5
2009 95,1% 899 16,3% 34,1% 26,5% 16,3% 6,8% 147 307 238 146 61 26 2 6 7 6 5
2010 94,6% 909 16,1% 33,5% 26,9% 16,5% 7,0% 146 305 245 150 64 27 2 6 7 6 5
2011 94,2% 916 15,6% 32,6% 27,7% 16,9% 7,1% 143 299 254 155 65 27 2 6 8 6 5
2012 93,7% 940 15,2% 31,7% 28,5% 17,4% 7,3% 142 298 268 163 68 28 2 6 8 6 5
2013 93,3% 964 14,7% 30,8% 29,3% 17,8% 7,4% 142 297 283 172 71 29 2 6 8 7 6
2014 92,8% 989 14,2% 29,9% 30,1% 18,2% 7,5% 141 296 298 180 75 30 2 6 9 7 6
2015 92,4% 1.015 13,7% 29,0% 30,9% 18,7% 7,7% 139 294 314 189 78 31 2 6 9 7 6
2016 91,9% 1.042 13,3% 28,1% 31,7% 19,1% 7,8% 138 293 331 199 81 32 2 6 10 8 6
2017 91,4% 1.069 12,8% 27,2% 32,5% 19,5% 7,9% 137 291 348 209 85 33 2 6 10 8 7
2018 91,0% 1.098 12,3% 26,3% 33,4% 20,0% 8,1% 135 289 366 219 89 34 2 6 11 8 7
2019 90,5% 1.128 11,8% 25,4% 34,2% 20,4% 8,2% 134 286 385 230 92 36 2 6 11 9 7
2020 90,1% 1.159 11,4% 24,5% 35,0% 20,8% 8,3% 132 284 405 241 97 37 2 6 12 9 8
2021 89,6% 1.191 10,9% 23,6% 35,8% 21,3% 8,5% 130 281 426 253 101 38 2 6 13 10 8
2022 89,2% 1.224 10,4% 22,7% 36,6% 21,7% 8,6% 127 278 448 266 105 39 2 6 13 10 8
2023 88,7% 1.258 9,9% 21,8% 37,4% 22,1% 8,7% 125 274 470 278 110 41 2 6 14 11 9
2024 88,2% 1.293 9,5% 20,9% 38,2% 22,6% 8,9% 123 270 494 292 115 42 2 6 15 11 9
2025 87,8% 1.309 9,0% 20,0% 39,0% 23,0% 9,0% 118 262 511 301 118 43 2 5 15 11 9
2026 87,3% 1.274 8,4% 19,2% 37,6% 25,4% 9,4% 107 245 479 324 120 43 2 5 14 12 10
2027 86,9% 1.290 7,8% 18,4% 36,2% 27,8% 9,8% 101 237 467 359 126 44 2 5 14 14 10
2028 86,4% 1.307 7,2% 17,6% 34,8% 30,2% 10,2% 94 230 455 395 133 45 1 5 13 15 11
2029 85,9% 1.323 6,6% 16,8% 33,4% 32,6% 10,6% 87 222 442 431 140 47 1 5 13 16 11
2030 85,5% 1.340 6,0% 16,0% 32,0% 35,0% 11,0% 80 214 429 469 147 48 1 4 13 18 12
2031 85,0% 1.270 5,7% 15,2% 31,8% 36,0% 11,3% 72 193 404 457 144 46 1 4 12 17 11
2032 84,6% 1.199 5,4% 14,4% 31,6% 37,0% 11,6% 65 173 379 444 139 44 1 4 11 17 11
2033 84,1% 1.126 5,1% 13,6% 31,4% 38,0% 11,9% 57 153 354 428 134 42 1 3 10 16 11
2034 83,7% 1.053 4,8% 12,8% 31,2% 39,0% 12,2% 51 135 328 410 128 39 1 3 10 16 10
2035 83,2% 977 4,5% 12,0% 31,0% 40,0% 12,5% 44 117 303 391 122 37 1 2 9 15 10
2036 82,3% 955 4,4% 11,6% 31,0% 40,4% 12,6% 42 111 296 386 121 36 1 2 9 15 10
2037 81,8% 938 4,3% 11,2% 30,9% 40,8% 12,8% 40 105 290 383 120 36 1 2 9 15 10
2038 81,4% 921 4,2% 10,8% 30,9% 41,2% 12,9% 39 99 284 379 119 35 1 2 8 14 9
2039 80,9% 903 4,1% 10,4% 30,8% 41,6% 13,1% 37 94 278 376 118 34 1 2 8 14 9
2040 80,0% 880 4,0% 10,0% 30,8% 42,0% 13,2% 35 88 271 369 116 34 1 2 8 14 9
36.924 1.233 56 163 356 378 281
Densidad viv/há
Consumo
Total
Anual (há)
Demanda
Total Casas
Curicó
Urbano
% Casas
E D C3 C2 ABC1 E D C3 C2 ABC1
Demanda de CASAS Nuevas
Total
Año
Proyección Consumo de Suelo por
GSE CASAS Nuevas
Distribución por estrato
Proyeccion por cambio en distribución por
estrato %
Distribución por estrato según
venta (unidad)
Tabla 2.5.2.2 Proyección casas, estratos socioeconómicos y há consumidas. Fuente: URBANA E&D con datos INE, censos 1992 y
2002; Observatorio Urbano; y memoria “Diagnóstico estudio Plan Regulador comuna de Curicó” de Habiterra, año 2010.


Paralelamente, los departamentos cubrían al año 2002, el 2,61% de las viviendas totales, cifra que se
espera aumente sostenidamente hasta un 20% en el año 2040, siguiendo la tendencia de otras ciudades
del país. De esta forma, se espera que para el año 2010 existan 51 unidades nuevas de
departamentos, distribuidas por estrato socioeconómico de la siguiente manera: 8 unidades para el
estrato E representando el 16,1%, 17 unidades para el D siendo el 33,5%, 14 unidades para el C3 con un
26,9%, 8 unidades para el C2 teniendo el 16,5%, y 4 unidades para el ABC1 con un 7%.
Los departamentos alcanzarán su peak el año 2030 con 227 unidades de departamentos cubriendo el
14,5% de la demanda. Estarán distribuidos por estrato de la siguiente forma: 14 para el estrato E, 36 para
el D, 73 para el C3, 80 para el C2, y 25 departamentos para el ABC1.
Los departamentos suman al año 2030
2.773 unidades y en el 2040 unas
5.018 unidades. Utilizando las
densidades del PRC en proceso de
aprobación para las zonas centrales ZCC
con 400 hab/há, ZU-1 con 800 hab/há, y
ZU-2 con 640 hab/há, se estima que al
año 2030 los departamentos consumirían
entre 27,7 a 13,9 há según la densidad, y
en el año 2040 fluctuarían entre 50,2 a
25,1 há.
Los fenómenos analizados anteriormente
nos indican que siguiendo la tendencia
de crecimiento, el principal crecimiento
será el de las viviendas unifamiliares
alcanzando 24.037 casas con un
requerimiento de 774 há al año 2030, y
en menor medida los departamentos
que necesitan de 13,9 a 27,7 há al año
2030 dependiendo de la densidad de
población.
Tabla 2.5.2.3 Proyección de departamentos. Fuente: URBANA E&D con
datos INE, censos 1992 y 2002; Observatorio Urbano; y memoria
“Diagnóstico estudio Plan Regulador comuna de Curicó” de Habiterra,
año 2010.
MERCADO POTENCIAL DE VIVIENDA CURICÓ
2007 4,0% 37 6 13 9 6 2
2008 4,4% 41 7 14 11 7 3
2009 4,9% 46 8 16 12 8 3
2010 5,4% 51 8 17 14 8 4
2011 5,8% 57 9 18 16 10 4
2012 6,3% 63 10 20 18 11 5
2013 6,7% 70 10 21 20 12 5
2014 7,2% 77 11 23 23 14 6
2015 7,6% 84 12 24 26 16 6
2016 8,1% 92 12 26 29 18 7
2017 8,6% 100 13 27 33 20 8
2018 9,0% 109 13 29 36 22 9
2019 9,5% 118 14 30 40 24 10
2020 9,9% 128 15 31 45 27 11
2021 10,4% 138 15 33 49 29 12
2022 10,8% 149 16 34 54 32 13
2023 11,3% 160 16 35 60 35 14
2024 11,8% 172 16 36 66 39 15
2025 12,2% 182 16 36 71 42 16
2026 12,7% 185 16 36 70 47 17
2027 13,1% 195 15 36 71 54 19
2028 13,6% 206 15 36 72 62 21
2029 14,1% 216 14 36 72 71 23
2030 14,5% 227 14 36 73 80 25
2031 15,0% 224 13 34 71 80 25
2032 15,4% 219 12 31 69 81 25
2033 15,9% 213 11 29 67 81 25
2034 16,3% 206 10 26 64 80 25
2035 16,8% 197 9 24 61 79 25
2036 17,7% 206 9 24 64 83 26
2037 18,2% 208 9 23 64 85 27
2038 18,6% 211 9 23 65 87 27
2039 19,1% 213 9 22 66 89 28
2040 20,0% 220 9 22 68 92 29
5.018
Cantidad Total
Departamentos
Curicó Urbano (un)
D C3 C2 ABC1E
%
Departamentos
Año
Demanda de DEPARTAMENTOS Nuevos
Total Distribución por estrato


2.6 Espacios Públicos y Áreas Verdes ciudad de Curicó

Panorama Consultores

2.6.1 Propuestas previas de sistemas de áreas verdes
La propuesta de avenidas verdes de Habiterra (fig.2.6.1.1) tiene el objetivo de integrar y conectar el tejido
urbano junto con las avenidas parque, las cuales están asociadas al límite urbano de mitigación de la
acción de los pesticidas. Si bien esta propuesta propone una jerarquización a nivel macro, no establece
roles y no explica la jerarquización de las vías propuestas.
Fig.2.6.1.1 Propuesta de avenidas parque Habiterra. Fuente: Panorama Consultores.
Esta propuesta propone la necesidad de generar vías jerarquizadas según su uso, pero es necesario
redefinir la elección de estas vías que se proponen como circuitos rurales. Para esto se necesita
establecer un diseño adecuado de acuerdo a la importancia y vocación de las mismas y entenderlas
como accesos que se proyecten misma una escala mayor conectando los principales poblados, viñas e
hitos geográficos.


Áreas Verdes Urbanas

Se reconocen tres parques urbanos
importantes: la Alameda, el Cerro Condell
y el Estadio La Granja, que si bien no es
de libre circulación contiene el rodeo, que
es una actividad recreativa de gran
envergadura en Curicó. Estos espacios
verdes se encuentran concentrados a lo
largo de la Avenida Manso de Velasco
en desmedro del resto de Curicó
(fig.2.6.1.2).

Los actuales parques urbanos refuerzan el
eje de Manso de Velasco, concentrando
los beneficios que produce un parque de
esta envergadura.
De estas principales áreas verdes, destaca
el Cerro Carlos Condell tanto por su
superficie como por su localización (en el
centro de la ciudad), lo que le confiere un
gigantesco potencial como receptor de las
demandas de espacio público de la ciudad
completa (es visible desde toda la ciudad,
y su superficie le permite recibir una gran
cantidad de usuarios).
La plaza de armas, dada su localización y
presencia, también merece ser
considerada dentro de los espacios
públicos reconocibles de Curicó. Su uso y
morfología ya está consolidado, y sólo es
amenazada por la destrucción de los
edificios que la circundan.
Se observa la carencia de espacios
públicos de escala urbana en la
periferia de la ciudad. La única excepción
es el Parque Santa Fe, en el borde norte
de la ciudad, con un tamaño que le
permite absorber la demanda de un sector
bastante poblado.
La presencia de espacios públicos de
escala urbana disminuye hacia el sur de la
ciudad. En su reemplazo aparecen
múltiples “plazoletas” de escala barrial
(Anexo circuito Alameda, Cerro Condell y
Borde Río)
Fig. 2.6.1.2 Buffer influencia áreas verdes urbanas (400m. distancia
peatón). Fuente: Panorama Consultores.
Fig. 2.6.1.3 Cerro Condell. Fuente: Panorama Consultores.
Fig. 2.6.1.4 Plaza de Armas. Fuente: Panorama Consultores.


El Plan Regulador termina por
complementar este eje de parques
urbanos generando un buffer de
áreas verdes en el estero
Guaiquillo (fig. 2.6.1.5).
Además la propuesta de PLADECO
busca potenciar el eje de la
Alameda conectando a través de un
puente la Universidad de Talca y la
Cárcel.
Conclusiones:
‐ Parques urbanos concentrados al oriente generando un polo de áreas verdes urbanas reconocibles
por toda la población.
‐ Alto déficit de parques urbanos en la zona poniente y sur de la ciudad.
‐ Los parques urbanos del Cerro Condell y el parque Alameda Manso de Velasco tienen una
estructura base de parque, sin embargo, deben consolidarse en cuanto a programa, mobiliario,
pavimento, iluminación y desarrollar un interés en la variedad de especies vegetales.
‐ Existen diversas propuestas de desarrollo de parques urbanos: Cerro Condell, unión con Guaiquillo y
Universidad de Talca a través de la Alameda y desarrollo del borde río como parque urbano.
Fig.2.6.1.5 Propuesta de áreas verdes contenidas en el Plan Regulador.
Fuente: Panorama Consultores.


Áreas verdes barriales
Las áreas verdes tienden a concentrarse en las nuevas urbanizaciones de la periferia y en el eje
de Manso de Velasco, dejando las zonas aledañas al ferrocarril y ciertos núcleos residenciales a
excesivas distancias caminables (fig.2.6.1.6).
En el centro de Curicó se puede apreciar que las zonas en donde se concentra el comercio son las que
se encuentran menos servidas por áreas verdes siendo la Plaza de Armas la única área que sirve al
centro de servicios (Anexo Plaza de Armas).
Mantención: Las áreas verdes actualmente mantenidas corresponden a 604.000 m2. Considerando que
la población urbana es de 120.000 habitantes, la cantidad de áreas verdes por habitante corresponde a
tan sólo 5m2, existiendo un déficit de áreas verdes según los criterios de la OMS que establece un
mínimo de 9m2 de áreas verdes por habitante.
Conclusiones:
‐ Hay una escasez de espacios verdes a escala de barrio, en especial en las áreas residenciales del
centro histórico y nor-poniente.
‐ Los proyectos en los planes existentes no incorporan estas áreas en su desarrollo.

Fig. 2.6.1.6 Áreas verdes y comercio. Fuente: Panorama Consultores.


2.6.2 Espacios Públicos y Áreas Verdes zona centro de Curicó
Arborización centro
Actualmente la arborización se concentra
principalmente al interior de la manzana,
mientras que la arborización de las calles no
tiene orden ni jerarquía, respondiendo a la
situación específica del lugar, como por
ejemplo: los retranqueos de la línea edificatoria,
la postación de las calles, los aleros del
comercio, etc. (Anexo arborización Plaza de
Armas, Carmen, Merced y Camilo Henríquez).
La arborización responde principalmente al uso
residencial, mientras que el uso comercial se
encuentra desprovisto de arborización (Fig.
2.6.2.3 y 2.6.2.4).
No existe actualmente una propuesta de
arborización, ni tampoco una diferenciación de
especies por tipos de calle, por lo que podemos
inferir que la arborización responde a una
proyección del uso que se le da a los predios.
Junto con esto, la arborización existente se
encuentra en un estado de degradación
considerable debido a malas prácticas de poda.
En el posible caso que se potencie la
densificación de la manzana es necesario tener
claro que se perdería la mayor parte de la
arborización existente en el centro de Curicó
(Fig. 2.6.2.5 y 2.6.2.6).
Conclusiones:
‐ Arborización de calles es aislada, aleatoria y en general con mal manejo de la poda en beneficio del
tendido eléctrico.
‐ Existe una concentración considerable de arborización al interior de la manzana.
‐ En la plaza de Armas existe una arborización de valor reconocida por la ciudadanía.

Fig.2.6.2.1 Arborización interior manzanas. Fuente: Google Earth.
Fig.2.6.2.2 Arborización veredas. Fuente: Panorama Consultores.



Fig. 2.6.2.3 Arborización y comercio. Fuente: Panorama Consultores.

Fig. 2.6.2.4 Arborización y residencia. Fuente: Panorama Consultores.



Fig. 2.6.2.5 Arborización de calles y de interior de manzana. Fuente: Panorama Consultores.

Fig. 2.6.2.6 Arborización de calles. Fuente: Panorama Consultores.


2.6.3 Ciclovías y Calles Peatonales
Según una revisión de las propuestas de
ciclovías existentes (Anexo ciclovías), se
consideraron las de Habiterra y del
Mideplan.
La propuesta de Habiterra parece
responder a los mismos criterios que las
avenidas parque. Se propone un cruce en
avenida Prat que parece responder al
proyecto de peatonalización.
La propuesta del Mideplan aparece más
acotada y propone conectar las ciclovías
existentes, junto con incentivar la conexión
de la zona del convento viejo (sur poniente
de Curicó) -que es la principal área
generadora de viajes- con el centro de la
ciudad, principal atractor de viajes11
. Los
antecedentes utilizados para esta
propuesta fueron el estudio de factibilidad
técnica de diferentes avenidas y la
encuesta de origen - destino.
Existe una propuesta de peatonalizar
Yungay y Carmen por parte de Habiterra,
que busca generar una conexión desde la
plaza de armas con la principal avenida
comercial Camilo Henríquez. La
peatonalización de Prat al parecer busca
conectar la estación de buses de Curicó
con el Cerro Condell.
Conclusiones:
‐ Jerarquizar ciclovías de acceso a la
ciudad y otras de circulación interior.
‐ Revisar la propuesta de vías
peatonales ya que éstas deben
responder a objetivos y roles
específicos dentro del centro de
Curicó.

11
Pontificia Universidad Católica de Chile; Departamento Ingeniería de Transporte. Informe de difusión encuesta de Origen y
Destino, Santiago, Chile, 2003.
Fig. 2.6.3.1 Propuesta de ciclovías Habiterra. Fuente:
Panorama Consultores.
Fig. 2.6.3.2 Propuesta de ciclovías Mideplan. Fuente:
Panorama Consultores.
Fig. 2.6.3.3 Propuesta de Peatonalización de Prat, Carmen y
Yungay de Habiterra. Fuente: Panorama Consultores.

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