2. COMPLEJOS: MECANISMO EN BICICLETAS, MOTORES Y PIEZAS DE JUGUETES, MECANISMOS DENTRO DE UN COCHE, MAQUINARIA EN GENERAL (CONSTRUCCIÓN, AGRÍCOLA, INDUSTRIAL)

8. MECANISMO: CONJUNTO DE ELEMENTOS CAPACES DE TRANSMITIR O TRANSFORMAR EL MOVIMIENTO Y QUE CONSTITUYEN LAS MÁQUINAS

11. PALANCA

12. RUEDA

14. SI NO EXISTE DESPLAZAMIENTO DEL OBJETO NO SE REALIZA TRABAJO, POR EJEMPLO, AL EMPUJAR LA PARED.

15. SI LA FUERZA Y EL DESPLAZAMIENTO NO TIENEN LA MISMA DIRECCIÓN LA COSA SE COMPLICA.

17. UTILIZADO PARA SUBIR OBJETOS b 

19. HAY QUE RECORDAR QUE MOVER UN CUERPO HORIZONTALMENTE NO CUESTA TRABAJO SI NO HAY ROZAMIENTO.

22. ESCALERA

23. TORNILLO-TUERCA, TIRAFONDOS

26. RESISTENCIA

27. PUNTO DE APOYO

29. SEGUNDO GRADO: LA RESISTENCIA ESTÁ ENTRE EL PUNTO DE APOYO Y LA FUERZA

30. TERCER GRADO: LA FUERZA ESTÁ ENTRE EL PUNTO DE APOYO Y LA RESISTENCIA

32. MENOS DE 1000N

33. PALANCA 1000N LA FUERZA ESTÁ AL DOBLE DE DISTANCIA QUE LA RESISTENCIA LA FUERZA SERÁ LA MITAD QUE LA RESISTENCIA: 500N FUERZA RESISTENCIA TODAS LAS DISTANCIAS SE MIDEN DESDE EL PUNTO DE APOYO. SE LLAMA BRAZO A LA DISTANCIA ENTRE EL PUNTO DE APLICACIÓN DE UNA FUERZA Y EL PUNTO DE APOYO 8m 4m

36. CARRETILLA, REMO, PINZAS

37. BALANZA, ROMANA

40. EJEMPLO DE TORNO F=? R=1000N 40cm 20cm M 1 =M 2 F·B F =R·B R F·40=1000·20 F=500N

43. VOLANTE

44. PIÑÓN-CREMALLERA

45. BIELA-MANIVELA

46. LEVA

47. TORNO

49. UNA POLEA SIMPLE NO REDUCE LA FUERZA QUE HAY QUE REALIZAR

50. LA POLEA HACE MÁS CÓMODO EL TRABAJO PORQUE REDIRIGE LAS FUERZAS Y PERMITE USAR NUESTRO PESO

52. POLEA-POLIPASTO ALGUNOS POLIPASTOS REDUCEN AÚN MÁS LA FUERZA A COSTA DE PASAR LA CUERDA VARIAS VECES POR CADA POLEA

53. MÁIS POLIPASTOS

55. NO EXISTE TRANSFORMACIÓN DEL MOVIMIENTO. SI EMPEZAMOS CON UN MOVIMIENTO CIRCULAR, AL FINAL SEGUIMOS CON MOVIMIENTO CIRCULAR.

56. ES POSIBLE CAMBIAR LA VELOCIDAD Y EL SENTIDO DE GIRO

60. Z ES EL NÚMERO DE DIENTES DE UN ENGRANAJE

61.  ES EL DIÁMETRO DE LA POLEA

62. LA RELACIÓN DE TRANSMISIÓN r ES EL COCIENTE ENTRE LAS VELOCIDADES DE SALIDA (ARRASTRADA) Y DE ENTRADA (MOTRIZ)

63. ENGRANAJES EN UN SISTEMA DE ENGRANAJES LAS VELOCIDADES Y EL NÚMERO DE DIENTES ESTÁN RELACIONADOS POR LA SIGUIENTE RELACIÓN Z ENTRADA ·  ENTRADA =Z SALIDA ·  SALIDA  ES LA VELOCIDAD ANGULAR Z ES EL NÚMERO DE DIENTES 1 ENTRADA INICIAL MOTRIZ CONDUCTOR 2 SALIDA FINAL ARRASTRADA CONDUCIDA

64. POLEAS CON CORREA EN UN SISTEMA DE POLEAS LAS VELOCIDADES Y EL DIÁMETRO ESTÁN RELACIONADOS POR LA SIGUIENTE RELACIÓN:  ENTRADA ·  ENTRADA =  SALIDA ·  SALIDA  ES LA VELOCIDAD ANGULAR  ES EL DIÁMETRO 1 ENTRADA INICIAL MOTRIZ CONDUCTOR 2 SALIDA FINAL ARRASTRADA CONDUCIDA

66. EL MECANISMO ES IRREVERSIBLE.

67. PARA QUE EL PIÑÓN DÉ UNA VUELTA EL SINFÍN TIENE QUE DAR TANTAS VUELTAS COMO DIENTES TENGA EL PIÑÓN

68. POLEAS

69. ENGRANAXES

70. ELEMENTOS AUXILIARES RODA LIBRE CRUZ DE MALTA TRINQUETE

71. TRANSFORMACIÓN DO MOVEMENTO

72. TRANSFORMACIÓN DO MOVEMENTO