ligne grande vitesse EST

1. Chantier de la LGV EST
Paris –Strasbourg dans le Kochersberg
Juillet 2014
Réalisation:
Albert
Photos
personnelles

2. La voie attend le branchement venant de Paris....

3. La maison du garde
barrière a disparu..!
Au passage à niveau de
ECKWERSHEIM

4. La mise en place des
poteaux de caténaire...

5. Au passage de l’église de
Hohatzenheim vers Mittelhausen..

6. Au fond on aperçoit la sortie du
tunnel à Ernolsheim les Saverne...
Les traverses sont
arrivées

7. Et déjà les rails sont posés à la
hauteur de Duntzenheim..

8. Vers Strasbourg
Le viaduc sur la D25
vers Hochfelden
Sur les hauteurs de
Duntzenheim

9. Vers Strasbourg
La voie de gauche vient d’être mise en place !

10. La machine « Pondeuse »
de traverses...!

11. Les traverses à la sortie de la
pondeuse avec le gabarit de
contrôle....

12. La flèche de guidage

13. Les rails de 400 mètres de long sur le convoi..

14. Le wagon pousseur de rails...les rails
passent sous la cabine...

15. Les 3 locos qui déplacent le
convoi...

16. La pelle « L’araignée»
qui pose les rails sur les
traverses...

17. La souplesse du
rail...!

18. Le wagon pousseur présente
deux rails à « l’Araignée »...

20. Une machine formidable..
ici elle guide les rails sur
les traverses.....

21. Un ouvrier attend avec la
tronçonneuse pour
couper les rails
Des rouleaux sont en place pour
guider les rails sur 400 mètres

22. Le chantier vers Eckwersheim

23. Un chevauchement des rails...avant
tronçonnage et soudure

24. Les attaches provisoires....

25. Déjà le rail est soudé....

26. Le convoi pose les rails sur
la deuxième voie...

28. Les rails suivants sont accrochés aux
précédents par des élingues...

29. Les rails passent dans les guides
pendant que la rame avance..

30. Une attache est fixée sur le rail au sol , avec une marche
arrière du convoi... cela permet de les faire se chevaucher !

31. « L’araignée » écarte les rails
afin de pouvoir poser les
traverses....
Le chevauchement

32. Le convoi avance au pas...

33. « L’araignée » sert aussi à replier les guides
sur le wagon après la pose des rails...

34. Les guides sont relevés et le
convoi prêt à repartir..

35. FIN
Réalisation:
Ales67@numericable.fr