Este documento descreve os objetivos e programa de um workshop sobre qualificação urbana nas cidades-sede da Copa do Mundo de 2014 no Brasil, com foco na cidade de Manaus. O workshop irá explorar possibilidades urbanísticas ligadas à realização da Copa e propor novas configurações para o entorno do estádio visando estimular o desenvolvimento sustentável da área.
2. WORKSHOPS Qualificação Urbana em Cidades-Sede da Copa 2014 8ª Bienal Internacional de Arquitetura | 2009 equipe de coordenação Eduardo Della Manna PPU PLANEJAMENTO E PROJETOS URBANOS LTDA Mariana de Cillo Malufe Fernando Forte FORTE, GIMENES & MARCONDES FERRAZ ARQUITETOS Rodrigo Marcondes Ferraz FORTE, GIMENES & MARCONDES FERRAZ ARQUITETOS
3. 17/11 9h00 | 12h00 objetivos gerais apresentações técnicas sobre a Cidade de Manaus objetivos específicos 14h00 | 18h00 discussões conceituais e sessão de brainstorming 18/11 9h00 | 12h00 e 14h00 | 18h00 desenvolvimento de idéias de projeto urbanístico 19/11 9h00 | 12h00 e 14h00 | 18h00 elaboração das propostas de projetos de qualificação urbana e conclusões 20/12 9h00 | 12h00 apresentação das conclusões 14h00 | 18h00 debate entre os participantes dos workshops da semana e o público em geral, no auditório da 8ª BIA
10. objetivos específicos o legado da Copa 2014 O estádio precisa ter um uso pós-evento. A FIFA está preocupada com isso. CARLOS DE LA CORTE REVISTA PROJETO DESIGN ▪ 357 ▪ NOV. 09 ▪ p. 12 Uma nova arena é um fator que irá contribuir para a reurbanização da favela que existe no entorno e também para a requalificação da área como um todo. O estudo de viabilidade propõe a construção de edifícios de escritórios, residenciais e institucionais na região. DANILO CARVALHO | GRUPO STADIA REVISTA PROJETO DESIGN ▪ 357 ▪ NOV. 09 ▪ p. 90
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12. como ATUANDO SOBRE SISTEMAS DE INTERFACES COMPEXAS Sistemas de interfaces complexas podem ser caracterizados como setores da cidade onde articulam-se, de forma “colisiva”, grandes infra-estruturas, equipamentos e instituições, mesclando escalas diversificadas de apropriação. Caracterizam-se por apresentar uma configuração diferenciada no tecido urbano, adaptadas a um leque amplo de funções. Tratam-se de espaços urbanos que, seja por sua importância simbólica e social, seja por sua localização territorial particular e pelas funções que exercem na estruturação da cidade, mostram-se preferenciais à ação projetual e capazes de alavancar mudanças significativas na estrutura urbana. projetos motores
13. Projetos urbanos e planos de ação de escala intermediária minimizam a incerteza e favorecem a capacidade de governabilidade [”governance”] da gestão operacional na esfera do planejamento urbano. Quanto mais circunscrito o contexto, mais fácil a obtenção de consensos, mais rápidos os resultados e ageração de externalidades.
14. pressupostos Áreas de nova centralidade devem articular-se com a cidade através de um novo sistema de acessibilidade. [ reforçar a acessibilidade] [grandes vias de transporte, novas conexões de transporte] [ recuperação do espaço “através”] circulação + espaço público | fluxo + territórios FLUXOS E LUGARES CONECTORES URBANOS
15. pressupostos O sistema viário é um elemento importante e fortemente estruturador dos processos de reurbanização. [estruturador dos espaços públicos] Saber como se atua e, principalmente, “onde” se atua. [saber selecionar] [saber eleger corretamente os locais de intervenção, mesmo porque os recursos são escassos] [locais onde se pode produzir mais efeitos] [como atuar num ponto físico e gerar externalidades para a macro-região] cidade compacta | cidade sustentável [desenvolvimento sustentável]
16. pressupostos Permitir que o plano incorpore novas oportunidades que surgem e que não estavam inicialmente previstas. [saber combinar oportunidades com objetivos] [reconhecer oportunidades no território] Criar condições para a garantia, de fato, da qualidade do espaço público. Aproveitamento dos nós viários como receptáculos de espaços públicos qualificados. Garantir condições reais de financiamento do plano. Garantir a polivalência da operação. [operações monofuncionais são totalmente indesejáveis] Seleção estratégica das áreas a serem pensadas.
17. REM KOOLHAAS MÉLUN SENART | 1987 A essência deste projeto é um sistema de vazios que atravessa toda a área de intervenção. A idéia básica é a de que, se esse complexo de vazios for respeitado, as qualidades de beleza, serenidade e acesso aos serviços urbanos serão garantidas, apesar da arquitetura que eventualmente os venha a rodear. Como lidar com os elementos mutáveis do plano ?
18. REM KOOLHAAS MÉLUN SENART | 1987 É preciso um certo tipo de inocência para acreditar, neste fim de século, que o desenvolvimento urbano pode ser projetado e depois mantido razoavelmente sob controle. A construção, os “cheios”, são incontrolaveis, sujeitos às forças políticas, financeiras e culturais, em perpétua transformação. Já para os vazios, isso não é igualmente verdade: talvez seja nos vazios onde as certezas arquitetônicas são ainda convincentes.
21. TOYO ITO PROJETO URBANO PARA XANGAI CHINA | 1993 170 ha
22. TOYO ITO PROJETO URBANO PARA XANGAI CHINA | 1993 170 ha
23. TOYO ITO PROJETO URBANO PARA XANGAI CHINA | 1993 170 ha edifícios de escritórios hotéis centros de congressos habitações instalações comerciais e de lazer
24. FOSTER + PARTNERS SANTA GIULIA MASTERPLAN MILÃO | ITÁLIA | 2003 1 200 000 m2 | 120ha a city within a city
37. MMBB Fernando de Melllo Franco III BIENAL DE ARQUITETURA DE ROTERDÃ | 2007 Marta Moreira Milton Braga
38. O trabalho investiga a idéia de que a construção da rede dos reservatórios de retenção de água pluvial em São Paulo, conhecida como rede de “piscinões”, pode ser convertida em uma oportunidade de difusão de um sistema de vazios urbanos estruturador das periferias, caso articulada com as demais políticas setoriais.