4. Apoio:
Emissões Globais e Brasileiras
AS EMISSÕES GLOBAIS EM 2005 ATINGIRAM CERCA DE 45 BILHÕES DE TONELADAS DE GÁS CARBÔNICO EQUIVALENTE
(BI TON CO2E), SENDO O BRASIL RESPONSÁVEL POR 5% DAS EMISSÕES TOTAIS
Emissões de CO2e (Gáz Carbônico) em 2005
Bilhões de ton
7,2
6,7
3,2
2,2 2,0 1,8
1,4
1,0 0,8 0,8
0,2
Fonte: World Resources Institute, Climate Analysis Indicators Tool - 2009; Análises: Instituto ILOS
5. Emissões globais por setores Apoio:
econômicos - 2005 e 2030
Construção Construção
Civil Civil
Emissões de GEE 7,6% 6,6%
Bilhões de ton CO2e Energia Energia
23,8% 26,8%
Resíduos Resíduos
3,1% 2,4%
Transporte
Aumento 13,5% Transporte
das 53% 16,3%
Emissões
Indústria
22,3% Indústria
26,3%
69,9
Mudança
45,8 do Uso da Mudança
Terra do Uso da
29,7% Terra
21,6%
2005 2030
2005 2030
Fonte: MCKINSEY - Pathways to a Low-Carbon Economy for Brazil (2009); Análises: Instituto ILOS
6. Emissões brasileiras por setores Apoio:
econômicos - 2005 e 2030
Construção Civil Construção Civil
0,9% 1,4%
Energia
Emissões de GEE 1,4% Transporte
Energia
3,2%
6,4% Transporte
Bilhões de ton CO2e Indústria
Resíduos Resíduos 9,9%
1,8% 8,2% 1,8% Indústria
12,7%
Aumento
das 29%
Emissões
Mudança Mudança
do Uso da do Uso da
Terra Terra
81,4% 71,1%
2,8
2,2
2005 2030 2005 2030
Fonte: MCKINSEY - Pathways to a Low-Carbon Economy for Brazil (2009); Análises: Instituto ILOS
7. Todos somos responsáveis por Apoio:
reduzir as emissões de GEE
O GOVERNO, A SOCIEDADE E AS EMPRESAS TÊM SEUS PAPÉIS
Melhoria da operação
Desenvolvimento de
produtos
Empresas
Sociedade Governo
Desenvolver Melhoria de
consciência verde infraestrutura
Incentivos Fiscais
8. O que tem motivado as Apoio:
empresas a contribuir para
reduzir as emissões de GEE?
PORQUE SOCIEDADE E GOVERNOS COBRAM DAS EMPRESAS ATITUDES MAIS SUSTENTÁVEIS
Sociedade Governo
EMPRESAS
Exigências impostas pelos Atitudes Voluntárias Exigências impostas
clientes e iniciativas da Melhoria operacional pela legislação
concorrência Melhoria da marca
Diferencial de mercado
9. Exigências Impostas pelos Apoio:
Clientes: o Brasil e o Mundo
O GREENDEX™ É UMA MEDIDA DO COMPORTAMENTO DO CONSUMIDOR EM 65 TÓPICOS PESQUISADOS RELATIVOS À
HABITAÇÃO, TRANSPORTE, ALIMENTAÇÃO E BENS DE CONSUMO
Os brasileiros estão
entre os que mais
consomem produtos verdes
no mundo.
Fonte: Greendex 2010: Consumer Choice and the Environment – A Worldwide Tracking Survey (Estudo conduzido pela National Geografic)
10. Exigências Impostas pelo Apoio:
Governo
Setor Automotivo
O SETOR AUTOMOTIVO TEM PAPEL ESTRATÉGICO PARA A REDUÇÃO DAS EMISSÕES
O Governo atua em duas frentes:
I Motores Menos Poluentes II Diesel Menos Poluentes
O motor menos poluente é o EURO V. O Brasil utiliza diesel com elevadas
No Brasil ainda não existem veículos quantidades de enxofre.
com motor Euro V, produção somente Isto ocasiona maior emissão de
em 2012. poluentes e impacto ambiental.
Um caminhão com motor Euro V e Diesel S50 pode emitir até 34% menos que um
caminhão Euro 0 com diesel S500.
S50 34%
11. Incentivos Fiscais podem induzir Apoio:
as empresas ao aumento da
emissão de poluentes
ALÍQUOTAS DIFERENCIADAS PODEM INCENTIVAR O “PASSEIO LOGÍSTICO”.
CONSEQUÊNCIA MAIOR: GASTO DE COMBUSTÍVEL AUMENTO DE EMISSÕES DE POLUENTES.
A legislação do ICMS incentiva
ineficiências logísticas
17%
O impacto do ICMS é bastante
significativo: varia entre 7% a 18%.
12%
7%
Crédito dos
12% de ICMS
Fonte: Pesquisa COPPEAD, Fiscalização Tributária sob um Enfoque Econômico - IPEA
12. Matriz de Transportes versus Apoio:
Matriz de Emissões no Brasil
O MODAL RODOVIÁRIO É RESPONSÁVEL POR 62,7% DA MOVIMENTAÇÃO DE CARGA E 87,6% DAS EMISSÕES DE
CO2 DO TRANSPORTE DE CARGAS NO BRASIL
MATRIZ DE TRANSPORTE MATRIZ DE EMISSÕES
% TKU por modal % emissões por modal
Rodoviário 62,7% 87,6%
Ferroviário 21,7% 4,2%
Cabotagem 9,9% 0,9%
Dutoviário 3,8% 0,0%
Hidroviário 1,8% 0,2%
Aéreo 0,1% 7,1%
Fonte: Panorama de Custos Logísticos 2010 – Instituto ILOS; Estimativas: Instituto ILOS; Análises: Instituto ILOS
13. Investimentos do Governo por Apoio:
Modal
AS RODOVIAS RECEBEM A MAIOR PARCELA DOS RECURSOS
Bilhões
R$ 6,0
R$ 5,0
R$ 4,0
R$ 3,0
R$ 2,0
R$ 1,0
R$ 0,0
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
Setor Rodoviário Setor Portuário Setor Hidroviário Interior Setor Ferroviário
Fonte: Ministério do Transporte e Secretaria Especial de Portos
14. Redução de emissões através de Apoio:
alterações na matriz de transporte
Se a matriz de transportes brasileira fosse mais
BRASIL limpa, quanto reduziríamos em emissões?
% TKU por modal
EUROPA
9,9% 3,8% 0,1% Redução
1,8%
emissões:
25%
21,7% % TKU por modal
62,7%
EUA
Redução
emissões:
Aéreo Ferroviário Cabotagem 35%
Rodoviário Hidroviário Dutoviário
Poluentes % TKU por modal
Fonte: Eurostat, US Bureau of Transportation Statisitics, Panorama de Custos Logísticos 2010 ;Estimativa Instituto ILOS
15. Redução de emissões através de Apoio:
alterações na matriz de transporte
Se a matriz de transportes brasileira fosse mais
BRASIL limpa, quanto reduziríamos em emissões?
% TKU por modal
CHINA
9,9% 3,8% 0,1% Redução
1,8% emissões:
65%
21,7% % TKU por modal
62,7%
RÚSSIA
Redução
emissões:
Aéreo Ferroviário Cabotagem 80%
Rodoviário Hidroviário Dutoviário
Poluentes % TKU por modal
Fonte: National Bureau of Statistics of China; Goskom STAT; Panorama de Custos Logísticos 2010; Estimativa Instituto ILOS
16. Pesquisa ILOS Apoio:
Amostra
Foram entrevistados 109 Executivos de Logística das mil maiores empresas em
faturamento no Brasil.
Quatorze Principais Setores Pesquisados
Agronegócios Alimentos e Bebidas
Autopeças Comércio Varejista
Eletroeletrônico Energia
Higiene, Limpeza, Cosmético e
Material de Construção
Farmacêutico
Mineração Papel e Celulose
Químico e Petroquímico Siderurgia e Metalurgia
Tecnologia e Computação Têxtil, Couro e Vestuário
17. Apoio:
Agenda
Por que adotar atitudes sustentáveis?
Ações Sustentáveis nas Empresas no Brasil
Barreiras à Implementação e Oportunidades de Ganho de Custo
Para onde estamos indo
18. Apoio:
Agenda
Por que adotar atitudes ambientalmente sustentáveis?
Ações Sustentáveis nas Empresas no Brasil
Barreiras à Implementação e Oportunidades de Ganho de Custo
Para onde estamos indo
19. As mudanças climáticas já tem Apoio:
impacto nos negócios da sua
empresa?
6 EM CADA 10 EMPRESAS SENTEM QUE MUDANÇAS CLIMÁTICAS JÁ TÊM IMPACTO NOS SEUS
NEGÓCIOS
% de citações
Fonte: Instituto ILOS 2010 – Pesquisa realizada com mais de 100 empresas dentre as maiores do Brasil
20. Seus clientes estão exigindo Apoio:
soluções ecologicamente
corretas?
EMPRESAS DIZEM QUE 2 DE CADA 3 CLIENTES JÁ EXIGEM CADA VEZ MAIS SOLUÇÕES
ECOLOGICAMENTE CORRETAS
Exemplo: contratação de PSLs
com práticas sustentáveis
% de citações
Fonte: Instituto ILOS 2010 – Pesquisa realizada com mais de 100 empresas dentre as maiores do Brasil
21. As empresas estão sentindo Apoio:
que a pressão por parte do
governo está aumentando?
MAIS DE 70% DAS EMPRESAS ACREDITAM QUE A PRESSÃO POR PARTE DO GOVERNO JÁ ESTÁ
AUMENTANDO OU VAI AUMENTAR NO CURTO PRAZO
Não
aumentará
9%
Aumentará no
longo prazo
18%
Aumentará no
Já está
curto prazo
aumentando
19%
54%
Fonte: Instituto ILOS 2010 – Pesquisa realizada com mais de 100 empresas dentre as maiores do Brasil
22. A maioria dos seus clientes aceita
Apoio:
pagar mais por soluções mais
verdes?
APENAS 1 EM CADA 4 CLIENTES ACEITA PAGAR MAIS POR SOLUÇÕES MAIS VERDES.
% de citações
Fonte: Instituto ILOS 2010 – Pesquisa realizada com mais de 100 empresas dentre as maiores do Brasil
23. Apoio:
Agenda
Por que adotar atitudes sustentáveis?
Ações Sustentáveis nas Empresas no Brasil
Barreiras à Implementação e Oportunidades de Ganho de Custo
Para onde estamos indo
24. Qual dos componentes do triple Apoio:
bottom line é o principal foco
atual das empresas?
O ASPECTO AMBIENTAL JÁ É O PRINCIPAL FOCO DE ATUAÇÃO DAS ÁREAS DE
SUSTENTABILIDADE NAS EMPRESAS
% de citações
Fonte: Instituto ILOS 2010 – Pesquisa realizada com mais de 100 empresas dentre as maiores do Brasil
25. Existe nas empresas uma estrutura Apoio:
de gestão responsável pelas
políticas de sustentabilidade?
7 EM CADA 10 EMPRESAS NO BRASIL JÁ TEM UNIDADES ORGANIZACIONAIS RESPONSÁVEIS
POR SUSTENTABILIDADE
% de citações
Fonte: Instituto ILOS 2010 – Pesquisa realizada com mais de 100 empresas dentre as maiores do Brasil
26. As empresas possuem iniciativas que Apoio:
buscam reduzir os impactos ambientais das
atividades logísticas do seus negócios?
A MAIOR PARTE DAS EMPRESAS (72%) APRESENTA INICIATIVAS QUE BUSCAM REDUZIR OS IMPACTOS
AMBIENTAIS DAS ATIVIDADES LOGÍSTICAS DE SEUS NEGÓCIOS.
% de citações
Fonte: Instituto ILOS 2010 – Pesquisa realizada com mais de 100 empresas dentre as maiores do Brasil
27. Como as empresas se classificam Apoio:
com relação as suas iniciativas de
sustentabilidade ambiental?
A sustentabilidade Tem políticas e Ações Cumpre a
esta inserida na ações especificas sustentáveis que legislação
estratégia da relacionadas à reduzam o custo
empresa sustentabilidade
% de citações
Fonte: Instituto ILOS 2010 – Pesquisa realizada com mais de 100 empresas dentre as maiores do Brasil
28. Iniciativas Sustentáveis na Gestão Apoio:
Projeto Carbono Neutro
A NATURA É UMA DAS TRÊS EMPRESAS BRASILEIRAS NA LISTA DAS 100 MAIS SUSTENTÁVEIS DO
MUNDO.
Estabelecimento de metas de
O QUE?
o
redução de emissão
o Realização de inventário de emissões
em cada atividade da empresa
COMO? o Estabelecimento de metas anuais de
redução, de 2007 até 2011
o Meta de reduzir emissões de carbono
equivalente em 33% até 2011
RESULTADOS o Meta 2009 atingida (reduziram 5,5%
quando a meta era 3%)
29. As empresas elaboram relatórios de Apoio:
sustentabilidade internacionalmente
padronizados?
6 EM CADA 10 EMPRESAS JÁ DESENVOLVEM RELATÓRIOS DE SUSTENTABILIDADE
PADRONIZADOS INTERNACIONALMENTE
% de citações
Fonte: Instituto ILOS 2010 – Pesquisa realizada com mais de 100 empresas dentre as maiores do Brasil
30. As empresas realizam inventário para Apoio:
mapear as emissões de gases de efeito
estufa ou poluentes?
MAIS DE 60% DAS EMPRESAS JÁ FEZ ALGUM INVENTÁRIO PARA MAPEAR SUAS EMISSÕES
% de citações
Fonte: Instituto ILOS 2010 – Pesquisa realizada com mais de 100 empresas dentre as maiores do Brasil
31. As empresas realizam um inventário Apoio:
para mapear as emissões de gases de
efeito estufa ou poluentes?
NATURA – CICLO DO CARBONO EM 2008 (% DE EMISSÕES DE CO2E)
9%
Fornecedores
diretos
17%
Processos
internos
16%
Transporte de
produtos
• Para os consultores
• Para os consumidores
38% 20%
Extração/transporte Descarte final de
• Matérias-primas • Produtos
• Embalagens • Embalagens
Fonte: Relatório Carbono Neutro 2009 - Natura
32. A sua empresa sabe qual o nível de Apoio:
emissões de gases de efeitos estufa ou
de poluentes atmosféricos emitidos?
75% DOS QUE FAZEM O RELATÓRIO DIZEM QUE CONTEMPLA A ÁREA DE LOGÍSTICA E SUPPLY CHAIN
O INVENTÁRIO CONTEMPLA A EMPRESA COMO O INVENTÁRIO CONTEMPLA A ÁREA DE LOGÍSTICA
TODO? E SUPPLY CHAIN?
% de citações
Fonte: Instituto ILOS 2010 – Pesquisa realizada com mais de 100 empresas dentre as maiores do Brasil
33. Algum executivo da sua empresa tem sua
remuneração ou bonificação atrelada ao Apoio:
cumprimento de metas de
sustentabilidade ambiental?
QUASE METADE DAS EMPRESAS TEM ALGUM EXECUTIVO COM BONIFICAÇÕES ATRELADAS AO
CUMPRIMENTOS DAS METAS AMBIENTAIS
% de citações
Fonte: Instituto ILOS 2010 – Pesquisa realizada com mais de 100 empresas dentre as maiores do Brasil
34. Algum destes executivos é da Apoio:
área de logística e supply chain?
MAIS DE 60% DAS EMPRESAS DIZEM QUE JÁ TEM ALGUM EXECUTIVO DE LOGÍSTICA COM
BONIFICAÇÕES ATRELADAS A METAS AMBIENTAIS
% de citações
Fonte: Instituto ILOS 2010 – Pesquisa realizada com mais de 100 empresas dentre as maiores do Brasil
35. Que áreas da empresa se envolvem Apoio:
ativamente nas ações voltadas para
sustentabilidade ambiental?
A LOGÍSTICA FIGURA COMO UMA DAS ÁREAS QUE MAIS ATUA NAS DECISÕES VOLTADAS PARA
SUSTENTABILIDADE AMBIENTAL
Compras e Suprimentos 82%
Produção 77%
Logistica e Suplly Chain
Supply 76%
Recursos Humanos 72%
Desenvolvimento de Produto 64%
Marketing 61%
Comercial e Vendas 55%
TI / Sistemas de Gestão 48%
Finanças 39%
% de citações
Fonte: Instituto ILOS 2010 – Pesquisa realizada com mais de 100 empresas dentre as maiores do Brasil
36. Iniciativas Sustentáveis Apoio:
no Transporte
Aumento de Cubagem
JÚLIO SIMÕES AUMENTA UTILIZAÇÃO DA CUBAGEM NOS VEÍCULOS
O QUE? o Diminuição da ociosidade
COMO? o Double Deck nos caminhões
Necessidade de menos veículos
RESULTADOS
o
o Redução da emissão de gases
Otimização da cubagem
Double-deck para composições baú Iniciativa
Brasileira
37. Iniciativas Sustentáveis Apoio:
no Transporte
Controle da Idade da Frota
A Júlio Simões controla a idade média da frota
Idade Média dos Caminhões
O QUE? o Controle da idade da frota
18,8 anos
Idade média da frota 2,4 anos
COMO?
o
(caminhões)
7,6 anos
2,4 anos
Manutenção de caminhão com
RESULTADOS motores menos poluentes
o
Iniciativa
Brasileira
Fonte: ANTT/ Registro Nacional de Transportadores de Carga – RNTRC 2009 ; U.S. Department of Transportation 2008 ; Júlio Simões; Análises Instituto ILOS
38. Iniciativas Sustentáveis Apoio:
no Transporte
Investimento Modais mais Limpos
A NATURA É UMA DAS TRÊS EMPRESAS BRASILEIRAS NA LISTA DAS 100 MAIS SUSTENTÁVEIS DO
MUNDO.
O QUE? o Aproveitar modais mais verdes
o Transporte por cabotagem no
abastecimento do CD de Jaboatão dos
COMO? Guararapes (PE) substituindo
parcialmente o modal rodoviário
RESULTADOS o Redução de emissões
Iniciativa
Brasileira
Fonte: Relatório anual Natura 2009
39. Iniciativas Sustentáveis Apoio:
no Transporte
Backhaul: Sistema de Frete Retorno
OPERAÇÕES DE BACKHAUL
o Otimização de operações
logísticas diminuindo a utilização de
O QUE? veículos, além do frete e da
redução de CO2.
o Utilização do frete retorno da
operação do cliente para abastecer
COMO? suas lojas para transportar também
mercadorias destinadas à central.
Deixou de emitir em 2008, 801
RESULTADOS toneladas de CO
o
2
Iniciativa
Brasileira
Fonte: Relatório Final tcm95-173341 Site Unilever
40. Iniciativas Sustentáveis no Apoio:
Transporte
Transporte Colaborativo
AMBEV BUSCA EMPRESAS COM NECESSIDADES DE CARGA NO CAMINHO INVERSO
o Ocupação dos trechos vazios no
O QUE? transporte rodoviário
o 221 trechos = 6 mil viagens
Buscar empresas com necessidade
COMO?
o
de carga no caminho inverso
o 30 trechos = 360 viagens/mês
RESULTADOS o Redução de 0,7 milhão litros diesel
o Redução de 1,8 milhão kg CO2
Iniciativa
Brasileira
Fonte: Apresentação da Empresa no Future.Log - Abril, 2010
41. Iniciativas Sustentáveis Apoio:
no Transporte
Combustíveis Ecológicos
MARTIN BROWER UTILIZA ÓLEO USADO PARA FRITAR BATATAS EM BIOCOMBUSTÍVEL
O QUE? o Reutilização do óleo de fritura
o Martin Brower busca óleo usado,
COMO? aproveitando retorno
o Produção de biocombustível
Substituição do diesel em até 40%
RESULTADOS da frota
o
8.000 L 3.000 L 40% 7%
DA FROTA DE REDUÇÃO NAS
DE ÓLEO DE BIODIESEL EMISSÕES Iniciativa
ABASTECIDA
Brasileira
42. Iniciativas Sustentáveis Apoio:
no Transporte
Iniciativas de Melhorias na Aerodinâmica
INVESTIMENTO NA MELHORIA DA AERODINÂMICA DO VEÍCULOS
O QUE? o Redução do uso de combustível
Defletores aerodinâmicos nos
COMO?
o
veículo
Redução da emissão de gases
RESULTADOS poluentes
o
Iniciativa
Brasileira
43. Iniciativas Sustentáveis Apoio:
na Armazenagem
CD Ecoeficiente
WALMART CRIOU O PRIMEIRO CD ECOEFICIENTE DO BRASIL
O QUE? o CD ecoeficiente
o Utilização da luz solar – Telhado
translúcido
o Capitação da água da chuva
COMO? para reuso
o Uso de caixas de plástico
reciclado e reciclável
o Uso da hot-glue
o Redução do uso de filme plástico e
RESULTADOS caixas de papelão
Iniciativa
o Economia de energia
Brasileira
44. Outras Iniciativas Apoio:
Sustentáveis
Empilhadeiras menos poluentes
Substituição para GNV do combustível das empilhadeiras
Substituição de GLP para GNV nas
O QUE?
o
empilhadeiras
o Substituição de GLP para GNV como
COMO? combustível usado nas empilhadeiras
para a logística interna nas fábricas.
Redução da emissão dos gases de
RESULTADOS efeito estufa.
o
Iniciativa
Brasileira
45. Outras Iniciativas Apoio:
Sustentáveis
Logística reversa de pneus inutilizados
A ECOVIAS UTILIZA ASFALTO ECOLÓGICO NA RODOVIA DOS IMIGRANTES
Asfalto fabricado a partir de pneus
O QUE?
o
inutilizados.
oAdição de borracha de pneus à
COMO? massa asfáltica.
o Asfalto 40% mais resistente que o
RESULTADOS produto convencional
o Menos ruído e maior aderência
600 Pneus 1 KM/Faixa de Custo = R$90.000,00/Km/Faixa
asfalto ecológico 30% superior ao convencional Iniciativa
Brasileira
Fonte: Ecovias
46. Apoio:
Agenda
Por que adotar atitudes sustentáveis?
Ações Sustentáveis nas Empresas no Brasil
Barreiras à Implementação e Oportunidades de Ganho de Custo
Para onde estamos indo
47. Principais Barreiras para adoção Apoio:
de iniciativas de sustentabilidade
ambiental no Supply Chain
Supply Chain
Fonte: Instituto ILOS 2010 – Pesquisa realizada com mais de 100 empresas dentre as maiores do Brasil
48. As empresas já implementaram alguma iniciativa
Apoio:
de sustentabilidade ambiental na logística /
Supply Chain que aumentasse o custo logístico
total?
2 EM CADA 3 EMPRESAS NÃO IMPLEMENTARIAM UMA INICIATIVA SUSTENTÁVEL QUE IMPLICASSE EM
AUMENTO DO CUSTO LOGÍSTICO TOTAL
% de citações
Fonte: Instituto ILOS 2010 – Pesquisa realizada com mais de 100 empresas dentre as maiores do Brasil
49. Os investimentos realizados nas iniciativas de
Apoio:
sustentabilidade ambiental implementadas
na logística / Supply Chain tiveram retorno
financeiro?
EMPRESAS DIZEM QUE A MAIOR PARTE DAS AÇÕES IMPLEMENTADAS NÃO APRESENTARAM RETORNO
FINANCEIRO
Sim,
algumas
das ações
19%
Não
Sim, a maioria
53%
das ações
28%
% de citações
Fonte: Instituto ILOS 2010 – Pesquisa realizada com mais de 100 empresas dentre as maiores do Brasil
50. Oportunidades de ganhos de custo Apoio:
Desenvolvimento de Produtos
ECONOMIA NO PRODUTO E NO TRANSPORTE
Lançamento do Comfort
O QUE?
o
concentrado
o Economia de 79% de água na
sua fórmula do produto (30,5
COMO? piscinas olímpicas ao ano)
o Economia de 58% de plástico
nas embalagens por ano (1.600 t)
No transporte: redução de 52%
o
em caixas de papelão, 67% em
RESULTADOS pallets e 67% de caminhões a
menos nas estradas
Convencer o consumidor que o produto tem a mesma qualidade.
Dificuldade em mudar os hábitos da população.
Iniciativa
Brasileira
Fonte: Relatório Final tcm95-173341 Site Unilever
51. Apoio:
Agenda
Por que adotar atitudes sustentáveis?
Ações Sustentáveis nas Empresas no Brasil
Barreiras à Implementação e Oportunidades de Ganho de Custo
Para onde estamos indo
52. Para onde estamos indo... Apoio:
Utilização de veículos alternativos
DISTRIBUIÇÃO URBANA EM VEÍCULO ALTERNATIVO
O QUE? o Redução do uso de diesel na frota
o Implementação de veículos
COMO? utilitários elétricos para transporte
nas dependências da empresa
Redução da emissão de gases
RESULTADOS poluentes
o
53. Para onde estamos indo... Apoio:
Utilização de veículos elétricos
ITAIPU INVESTE EM CAMINHÕES ELÉTRICOS
O QUE? o Redução do uso de diesel na frota
Implementação de veículos
COMO?
o
elétricos na frota
Redução da emissão de gases
RESULTADOS poluentes
o
Iniciativa
Brasileira
Fonte: www.itaipu.gov.br
54. Para onde estamos indo... Apoio:
Novos materiais para infraestrutura
INDÚSTRIA FERROVIÁRIA DESENVOLVE MATERIAIS ECOLOGICAMENTE CORRETOS
O QUE? o Dormente de madeira plástica.
oPara cada três dormentes composite
(madeira plástica), três árvores deixam
de ser abatidas, colaborando com a
diminuição do desmatamento predatório
de nossas florestas.
COMO? oEsses dormentes fabricados podem ser
reaproveitados servindo de matéria-
prima novamente, formando um ciclo
virtuoso que vai contribuindo
ostensivamente com a preservação do
meio ambiente.
Fonte: http://www.wisewood.com.br/produtos/dormentes.aspx
55. Apoio:
Principais Conclusões
Os problemas ambientais vêm se agravando e já
impactam os negócios das empresas.
O desenvolvimento sustentável é responsabilidade
de todos: empresas, consumidores e governo.
As empresas estão sendo cobradas por atitudes
ecologicamente corretas, tanto pelos governos quanto
por seus clientes.
Muitas empresas brasileiras já tem a área de
sustentabilidade em seu organograma com metas para
os executivos e ações direcionadas.
56. Apoio:
Principais Conclusões
As atividades de transporte, logística reversa
e armazenagem destacam-se dentre as mais
significativas na logística.
Os altos custos e poucos incentivos
governamentais são as principais barreiras para
adoção de iniciativas de sustentabilidade
ambiental no Supply Chain.
Diversas empresas brasileiras já realizam
iniciativas na logística que minimizam os
impactos ambientais.
57. Apoio:
A eficiência logística contribui para
melhoria do meio ambiente.
A sua empresa já pensou nisso?.