Simulació d'un rodament magnètic amb levitació magnètica
Javier Izquierdo Cuerva
1. LA MÀGIA DEL VOL
Javier Izquierdo Cuerva
2n Batxillerat A
Col·legi Lestonnac
Dirigit per: Anton Mª Borràs
21 de desembre de 2011
2. METODOLOGIA
• Recerca d’informació a llibres de física i
aeronàutica de la UB Part
teòrica
• Recerca per Internet
• Construcció personal d’una maqueta d’un Treball
de
motor de reacció basant-se en un de real camp
3. OBJECTIUS
1. Respondre la pregunta de per què volen els
avions
2. Adquirir coneixements sobre aeronàutica i
aviació
3. Demostrar per mitjà d’un experiment l’aparició
d’una de les forces que fan possible el vol
4. HISTÒRIA
• Germans Wright El primer avió (Flyer I)
• 1903
“Sobre el Flyer I no només hi
anava un dels germans Wright,
sinó en major o menor mesura,
tots els qui havien contribuït a
l’evolució de l’aviació en algun
moment”
Otto Lilienthal
5. COM VOLEN ELS AVIONS?
SUSTENTACIÓ
TRACCIÓ RESISTÈNCIA
PES
8. TRACCIÓ
• 3ª Llei de Newton (acció-reacció)
▫ Acció Accelerar una massa d’aire i expulsar-la
violentament en sentit contrari a la trajectòria
▫ Reacció Força d’igual magnitud però en sentit
contrari, que mou l’avió endavant
9. MOTOR DE REACCIÓ
• Demostració experimental de l’aparició de la
Funcionament del meu motor de reacció
força de tracció provocada per la 3a Llei de
Newton (acció-reacció)
• Funcionament d’un motor de reacció
12. MOTOR DE REACCIÓ
V (m/s)
Potència del Velocitat de
T (N) Mitjana
aritmètica
T = d · A·V 2
motor 2,3 l’aire (m/s) 0,112 de
V
2,5 0,133
0,6
0,4
2,4 2,3
2,7 0,155
2,4 2,3 0,35
0,5
2,9 0,178
1 1,9 1,9 2,3 m/s 0,3
3,1 0,204
Força de tracció (N)
0,4
Força de tracció (N)
2,4 2,4
3,3 0,231 0,25
2,4 2,4
T = d · A·V
0,3 T (N)
3,5 3,3 3,1 0,26
2 0,2
0,2 T (N
3,7 3,1 3,1 0,29 0,15
2 3,9 2,3 2,4 0,323 3,0 m/s 0,1 0,1
4,1 3,1 3,1 0,356
0,05
0
4,3 3,1 3,1 0,392 0 1 2 3 4 5 6
4,3 4,5 0 Velocitat (m/s)
4,5 0,429
0 1 2 3 4 5
4,4 4,4
4,7 0,468
Velocitat (m/s)
3 3,0 3,1 4,1 m/s
4,9 0,509
4,5 4,3
5,1 0,552
4,4 4,4
13. CONCLUSIONS
OBJECTIUS CONCLUSIONS
1. Respondre la pregunta Per l’acció de les forces de tracció i
de per què volen els avions sustentació
He assolit aquest objectiu, i ara conec
2. Adquirir coneixements
la història de l’aviació, els avions i les
d’aviació i aeronàutica
seves parts
• He pogut demostrar el
3. Demostrar per mitjà
funcionament dels motors de reacció
d’un experiment l’aparició
que es basen en la 3ª Llei de Newton.
d’una de les forces que fan
• He tingut limitacions a l’hora de fer
possible el vol la mesura de dades
14. AGRAÏMENTS
• A Anton Mª Borràs, el tutor del treball
• A José María Sancho, catedràtic de física teòrica
• Als meus pares