SlideShare ist ein Scribd-Unternehmen logo
1 von 12
Downloaden Sie, um offline zu lesen
Waarom kostenkengetallen? 
Wat levert dit onderzoek op?
Introductie 
•Omnibuzz 
•Nu: Regiotaxi WMO 
•Toekomst: WMO + ? 
•Vragen? 
Waarom kostenkengetallen? - Landelijke bijeenkomst Collectief Vervoer - 19 november 2014 
2
Proces 
Waarom kostenkengetallen? - Landelijke bijeenkomst Collectief Vervoer - 19 november 2014 
3
Probleemanalyse 
Waarom kostenkengetallen? - Landelijke bijeenkomst Collectief Vervoer - 19 november 2014 
4 
•Terugtrekkend OV –2016; 
•Meer vervoer gemeenten/WMO: 
•Decentralisatie AWBZ; 
•Vergrijzing, groeiende doelgroep; 
•Onzekerheid en wijzigingen vervoerspatronen/volumes; 
•Bezuinigingen (!)
Keuzes/scenario’s 
Waarom kostenkengetallen? - Landelijke bijeenkomst Collectief Vervoer - 19 november 2014 
5 
•0-Scenario; 
•Kanteling (eigen kracht, vrijwilligersvervoer); 
•Decentralisaties; 
•Alternatieven; 
•Regie en uitvoering scheiden; 
•Koppeling met OV (+tussennet); 
•Potentie bundeling doelgroepen (groeimodel);
Kwalitatieve analyse 
Waarom kostenkengetallen? - Landelijke bijeenkomst Collectief Vervoer - 19 november 2014 
6 
•Verwachtingen/effecten: 
•Centrale reisinfo+ ritaanname; 
•Reisadvies op ritniveau; 
•Reductie parallelliteit; 
•-> richtinggevend, voorkeur en principes;
Analyse t.b.v. besluitvorming 
Waarom kostenkengetallen? - Landelijke bijeenkomst Collectief Vervoer - 19 november 2014 
7 
•Wat levert het op? 
•Veel aannames; 
•Er zijn geen best-practices, geen blauwdruk;
Wat levert dit onderzoek op? 
•Doorrekenen van scenario’s en effecten - ‘Van gevoel naar feiten’; 
•Anticiperen op ontwikkelingen; 
•Bewustzijn creëren over kosten; 
•Resultaat: een eindproduct waar de markt beter van wordt; 
Waarom kostenkengetallen? - Landelijke bijeenkomst Collectief Vervoer - 19 november 2014 
8
Waarom doet Omnibuzz mee? 
•Meer inzicht in ‘totaal’ vervoer uit de eigen regio; 
•Benchmark-principe: waar staan we? 
•Contact met andere regio’s; 
•Resultaat: Betere onderbouwing van besluitvorming (nieuwe aanbesteding). 
Waarom kostenkengetallen? - Landelijke bijeenkomst Collectief Vervoer - 19 november 2014 
9
Voorwaarden 
•Gegevens worden vertrouwelijk behandeld; 
•Resultaten zijn niet te herleiden naar regio/vervoerders etc.; 
•Zuivere vergelijking (= zeer complex); 
Waarom kostenkengetallen? - Landelijke bijeenkomst Collectief Vervoer - 19 november 2014 
10
Conclusies 
•Moment = nu! 
•Onderzoek en kennisdeling als hulpmiddel/bouwsteen voor besluitvorming/keuzes; 
•Elke regio is uniek, maar de uitdagingen zijn vergelijkbaar. 
•"Kennis delen is kennis maken," 
Waarom kostenkengetallen? - Landelijke bijeenkomst Collectief Vervoer - 19 november 2014 
11
Vragen? 
Contact: 
Twan Zimmermann 
Omnibuzz 
t.zimmermann@omnibuzz.nl 
046 457 4710 
Waarom kostenkengetallen? - Landelijke bijeenkomst Collectief Vervoer - 19 november 2014 
12

Weitere ähnliche Inhalte

Ähnlich wie Twan zimmerman kostenkengetallen in het kleinschalig vervoe

Invulling basismobiliteit Gelderland
Invulling basismobiliteit GelderlandInvulling basismobiliteit Gelderland
Invulling basismobiliteit GelderlandCROW
 
Ricardo poppeliers kostenkengetallen in het kleinschalig ve
Ricardo poppeliers kostenkengetallen in het kleinschalig veRicardo poppeliers kostenkengetallen in het kleinschalig ve
Ricardo poppeliers kostenkengetallen in het kleinschalig veCROW
 
Matchinng session munich
Matchinng session munichMatchinng session munich
Matchinng session munichFriso Metz
 
Social Media Vastgoed Training Presentatie Bart Stroobants ANWB 19-11-10
Social Media Vastgoed Training Presentatie Bart Stroobants ANWB 19-11-10Social Media Vastgoed Training Presentatie Bart Stroobants ANWB 19-11-10
Social Media Vastgoed Training Presentatie Bart Stroobants ANWB 19-11-10Fundament All Media
 
Guy hermans regiecentrale_kans_of_bedreiging
Guy hermans regiecentrale_kans_of_bedreigingGuy hermans regiecentrale_kans_of_bedreiging
Guy hermans regiecentrale_kans_of_bedreigingCROW
 
Ov next step
Ov next stepOv next step
Ov next stepLara Vonk
 
presentatie talking traffic en slimme krusingen - inspiratiessessie goedopwe...
presentatie talking traffic en slimme krusingen -  inspiratiessessie goedopwe...presentatie talking traffic en slimme krusingen -  inspiratiessessie goedopwe...
presentatie talking traffic en slimme krusingen - inspiratiessessie goedopwe...Rijkswatertaat
 
Presentatie roadshow-parkeren
Presentatie roadshow-parkerenPresentatie roadshow-parkeren
Presentatie roadshow-parkerenNRP
 
Workshop kwaliteit van de Regiotaxi
Workshop kwaliteit van de RegiotaxiWorkshop kwaliteit van de Regiotaxi
Workshop kwaliteit van de RegiotaxiCROW
 
Pascal vd velde_ov-haltes als multimodaal knooppunt
Pascal vd velde_ov-haltes als multimodaal knooppuntPascal vd velde_ov-haltes als multimodaal knooppunt
Pascal vd velde_ov-haltes als multimodaal knooppuntCROW
 
150611 fietstelweek pitch fietscongres
150611 fietstelweek pitch fietscongres150611 fietstelweek pitch fietscongres
150611 fietstelweek pitch fietscongresNationaal Fietscongres
 
Masterclass Mobiliteit van de Toekomst World Food Center Ede
Masterclass Mobiliteit van de Toekomst World Food Center EdeMasterclass Mobiliteit van de Toekomst World Food Center Ede
Masterclass Mobiliteit van de Toekomst World Food Center EdeTanja Nolten
 
Masterclass Mobiliteit op het World Food Center Ede
Masterclass Mobiliteit op het World Food Center EdeMasterclass Mobiliteit op het World Food Center Ede
Masterclass Mobiliteit op het World Food Center EdeTanja Nolten
 
Fabienne femk wmo_openbaarvervoer
Fabienne femk wmo_openbaarvervoerFabienne femk wmo_openbaarvervoer
Fabienne femk wmo_openbaarvervoerCROW
 
Vrp basismobiliteit 20151001
Vrp basismobiliteit 20151001Vrp basismobiliteit 20151001
Vrp basismobiliteit 20151001Els Brouwers
 
DSD-NL 2014 - iMOD Symposium - 3. Visie regionale partijen NHI, Nila Taminiau...
DSD-NL 2014 - iMOD Symposium - 3. Visie regionale partijen NHI, Nila Taminiau...DSD-NL 2014 - iMOD Symposium - 3. Visie regionale partijen NHI, Nila Taminiau...
DSD-NL 2014 - iMOD Symposium - 3. Visie regionale partijen NHI, Nila Taminiau...Deltares
 
Myrthe en wilco duurzaamheid in het collectief vervoer
Myrthe en wilco duurzaamheid in het collectief vervoerMyrthe en wilco duurzaamheid in het collectief vervoer
Myrthe en wilco duurzaamheid in het collectief vervoerCROW
 
Kanalen in Balans: Sturen van klanten naar het voorkeurskanaal
Kanalen in Balans: Sturen van klanten naar het voorkeurskanaalKanalen in Balans: Sturen van klanten naar het voorkeurskanaal
Kanalen in Balans: Sturen van klanten naar het voorkeurskanaalMarije Teerling
 

Ähnlich wie Twan zimmerman kostenkengetallen in het kleinschalig vervoe (20)

Invulling basismobiliteit Gelderland
Invulling basismobiliteit GelderlandInvulling basismobiliteit Gelderland
Invulling basismobiliteit Gelderland
 
Ricardo poppeliers kostenkengetallen in het kleinschalig ve
Ricardo poppeliers kostenkengetallen in het kleinschalig veRicardo poppeliers kostenkengetallen in het kleinschalig ve
Ricardo poppeliers kostenkengetallen in het kleinschalig ve
 
Matchinng session munich
Matchinng session munichMatchinng session munich
Matchinng session munich
 
Social Media Vastgoed Training Presentatie Bart Stroobants ANWB 19-11-10
Social Media Vastgoed Training Presentatie Bart Stroobants ANWB 19-11-10Social Media Vastgoed Training Presentatie Bart Stroobants ANWB 19-11-10
Social Media Vastgoed Training Presentatie Bart Stroobants ANWB 19-11-10
 
Guy hermans regiecentrale_kans_of_bedreiging
Guy hermans regiecentrale_kans_of_bedreigingGuy hermans regiecentrale_kans_of_bedreiging
Guy hermans regiecentrale_kans_of_bedreiging
 
Met openOV op pad
Met openOV op padMet openOV op pad
Met openOV op pad
 
Ov next step
Ov next stepOv next step
Ov next step
 
presentatie talking traffic en slimme krusingen - inspiratiessessie goedopwe...
presentatie talking traffic en slimme krusingen -  inspiratiessessie goedopwe...presentatie talking traffic en slimme krusingen -  inspiratiessessie goedopwe...
presentatie talking traffic en slimme krusingen - inspiratiessessie goedopwe...
 
Presentatie roadshow-parkeren
Presentatie roadshow-parkerenPresentatie roadshow-parkeren
Presentatie roadshow-parkeren
 
Workshop kwaliteit van de Regiotaxi
Workshop kwaliteit van de RegiotaxiWorkshop kwaliteit van de Regiotaxi
Workshop kwaliteit van de Regiotaxi
 
Pascal vd velde_ov-haltes als multimodaal knooppunt
Pascal vd velde_ov-haltes als multimodaal knooppuntPascal vd velde_ov-haltes als multimodaal knooppunt
Pascal vd velde_ov-haltes als multimodaal knooppunt
 
Fietstelweek pitch fietscongres
Fietstelweek pitch fietscongresFietstelweek pitch fietscongres
Fietstelweek pitch fietscongres
 
150611 fietstelweek pitch fietscongres
150611 fietstelweek pitch fietscongres150611 fietstelweek pitch fietscongres
150611 fietstelweek pitch fietscongres
 
Masterclass Mobiliteit van de Toekomst World Food Center Ede
Masterclass Mobiliteit van de Toekomst World Food Center EdeMasterclass Mobiliteit van de Toekomst World Food Center Ede
Masterclass Mobiliteit van de Toekomst World Food Center Ede
 
Masterclass Mobiliteit op het World Food Center Ede
Masterclass Mobiliteit op het World Food Center EdeMasterclass Mobiliteit op het World Food Center Ede
Masterclass Mobiliteit op het World Food Center Ede
 
Fabienne femk wmo_openbaarvervoer
Fabienne femk wmo_openbaarvervoerFabienne femk wmo_openbaarvervoer
Fabienne femk wmo_openbaarvervoer
 
Vrp basismobiliteit 20151001
Vrp basismobiliteit 20151001Vrp basismobiliteit 20151001
Vrp basismobiliteit 20151001
 
DSD-NL 2014 - iMOD Symposium - 3. Visie regionale partijen NHI, Nila Taminiau...
DSD-NL 2014 - iMOD Symposium - 3. Visie regionale partijen NHI, Nila Taminiau...DSD-NL 2014 - iMOD Symposium - 3. Visie regionale partijen NHI, Nila Taminiau...
DSD-NL 2014 - iMOD Symposium - 3. Visie regionale partijen NHI, Nila Taminiau...
 
Myrthe en wilco duurzaamheid in het collectief vervoer
Myrthe en wilco duurzaamheid in het collectief vervoerMyrthe en wilco duurzaamheid in het collectief vervoer
Myrthe en wilco duurzaamheid in het collectief vervoer
 
Kanalen in Balans: Sturen van klanten naar het voorkeurskanaal
Kanalen in Balans: Sturen van klanten naar het voorkeurskanaalKanalen in Balans: Sturen van klanten naar het voorkeurskanaal
Kanalen in Balans: Sturen van klanten naar het voorkeurskanaal
 

Mehr von CROW

NCBOR 2017 | Living Lab Tilburg: van hufterproof naar gastvrij
NCBOR 2017 |  Living Lab Tilburg: van hufterproof naar gastvrijNCBOR 2017 |  Living Lab Tilburg: van hufterproof naar gastvrij
NCBOR 2017 | Living Lab Tilburg: van hufterproof naar gastvrijCROW
 
NCBOR 2017 | Living lab tilburg: van hufterproof naar gastvrij met smart safety
NCBOR 2017 | Living lab tilburg: van hufterproof naar gastvrij met smart safetyNCBOR 2017 | Living lab tilburg: van hufterproof naar gastvrij met smart safety
NCBOR 2017 | Living lab tilburg: van hufterproof naar gastvrij met smart safetyCROW
 
NCBOR 2017 | Midden in de maatschappij: veiligheid
NCBOR 2017 | Midden in de maatschappij: veiligheidNCBOR 2017 | Midden in de maatschappij: veiligheid
NCBOR 2017 | Midden in de maatschappij: veiligheidCROW
 
NCBOR 2017 | Midden in de maatschappij: duurzaamheid
NCBOR 2017 | Midden in de maatschappij: duurzaamheidNCBOR 2017 | Midden in de maatschappij: duurzaamheid
NCBOR 2017 | Midden in de maatschappij: duurzaamheidCROW
 
NCBOR 2017 | Midden in de maatschappij: toegankelijkheid
NCBOR 2017 | Midden in de maatschappij: toegankelijkheidNCBOR 2017 | Midden in de maatschappij: toegankelijkheid
NCBOR 2017 | Midden in de maatschappij: toegankelijkheidCROW
 
NCBOR 2017 | Beheerders spin in het dataweb 
NCBOR 2017 | Beheerders spin in het dataweb NCBOR 2017 | Beheerders spin in het dataweb 
NCBOR 2017 | Beheerders spin in het dataweb CROW
 
NCBOR 2017 | Beheer van de toekomst is kansgestuurd beheer 
NCBOR 2017 | Beheer van de toekomst is kansgestuurd beheer NCBOR 2017 | Beheer van de toekomst is kansgestuurd beheer 
NCBOR 2017 | Beheer van de toekomst is kansgestuurd beheer CROW
 
NCBOR 2017 | Sneak preview: Beheersystematiek Openbare Ruimte en Verhardingen
NCBOR 2017 | Sneak preview: Beheersystematiek Openbare Ruimte en VerhardingenNCBOR 2017 | Sneak preview: Beheersystematiek Openbare Ruimte en Verhardingen
NCBOR 2017 | Sneak preview: Beheersystematiek Openbare Ruimte en VerhardingenCROW
 
NCBOR 2017 | Innovatief participatiebestek Dordrecht: bewoners aan zet 
NCBOR 2017 | Innovatief participatiebestek Dordrecht: bewoners aan zet NCBOR 2017 | Innovatief participatiebestek Dordrecht: bewoners aan zet 
NCBOR 2017 | Innovatief participatiebestek Dordrecht: bewoners aan zet CROW
 
NCBOR 2017 | Energietransitie: beheeropgave in de hoogste versnelling 
NCBOR 2017 | Energietransitie: beheeropgave in de hoogste versnelling NCBOR 2017 | Energietransitie: beheeropgave in de hoogste versnelling 
NCBOR 2017 | Energietransitie: beheeropgave in de hoogste versnelling CROW
 
NCBOR 2017 | Het is glashelder: krachten bundelen werkt 
NCBOR 2017 | Het is glashelder: krachten bundelen werkt NCBOR 2017 | Het is glashelder: krachten bundelen werkt 
NCBOR 2017 | Het is glashelder: krachten bundelen werkt CROW
 
NCBOR 2017 | Sturen op beleving: “Een positieve beleving begint waar ergernis...
NCBOR 2017 | Sturen op beleving: “Een positieve beleving begint waar ergernis...NCBOR 2017 | Sturen op beleving: “Een positieve beleving begint waar ergernis...
NCBOR 2017 | Sturen op beleving: “Een positieve beleving begint waar ergernis...CROW
 
NCBOR 2017 | 10 dagen koningsdag in de binnenstad van tilburg
NCBOR 2017 | 10 dagen koningsdag in de binnenstad van tilburgNCBOR 2017 | 10 dagen koningsdag in de binnenstad van tilburg
NCBOR 2017 | 10 dagen koningsdag in de binnenstad van tilburgCROW
 
NCBOR 2017 | Ontwikkelingen beginnen bij beheer
NCBOR 2017 | Ontwikkelingen beginnen bij beheerNCBOR 2017 | Ontwikkelingen beginnen bij beheer
NCBOR 2017 | Ontwikkelingen beginnen bij beheerCROW
 
Participatiebestek in gemeente Dordrecht | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit 2017
Participatiebestek in gemeente Dordrecht | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit 2017Participatiebestek in gemeente Dordrecht | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit 2017
Participatiebestek in gemeente Dordrecht | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit 2017CROW
 
Tevredenheids- en effectbestek, gemeente Stichtse Vecht | Praktijkmiddag Beel...
Tevredenheids- en effectbestek, gemeente Stichtse Vecht | Praktijkmiddag Beel...Tevredenheids- en effectbestek, gemeente Stichtse Vecht | Praktijkmiddag Beel...
Tevredenheids- en effectbestek, gemeente Stichtse Vecht | Praktijkmiddag Beel...CROW
 
Het effectbestek, van stakeholders naar KPI’s | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit...
Het effectbestek, van stakeholders naar KPI’s | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit...Het effectbestek, van stakeholders naar KPI’s | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit...
Het effectbestek, van stakeholders naar KPI’s | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit...CROW
 
Klimaatverandering: risico opdrachtnemer? | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit 2017
Klimaatverandering: risico opdrachtnemer? | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit 2017Klimaatverandering: risico opdrachtnemer? | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit 2017
Klimaatverandering: risico opdrachtnemer? | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit 2017CROW
 
Mini-examen inspecteur beeldkwaliteit | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit 2017
Mini-examen inspecteur beeldkwaliteit | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit 2017Mini-examen inspecteur beeldkwaliteit | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit 2017
Mini-examen inspecteur beeldkwaliteit | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit 2017CROW
 
Veranderingen in de kwaliteitscatalogus 2018 | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit ...
Veranderingen in de kwaliteitscatalogus 2018 | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit ...Veranderingen in de kwaliteitscatalogus 2018 | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit ...
Veranderingen in de kwaliteitscatalogus 2018 | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit ...CROW
 

Mehr von CROW (20)

NCBOR 2017 | Living Lab Tilburg: van hufterproof naar gastvrij
NCBOR 2017 |  Living Lab Tilburg: van hufterproof naar gastvrijNCBOR 2017 |  Living Lab Tilburg: van hufterproof naar gastvrij
NCBOR 2017 | Living Lab Tilburg: van hufterproof naar gastvrij
 
NCBOR 2017 | Living lab tilburg: van hufterproof naar gastvrij met smart safety
NCBOR 2017 | Living lab tilburg: van hufterproof naar gastvrij met smart safetyNCBOR 2017 | Living lab tilburg: van hufterproof naar gastvrij met smart safety
NCBOR 2017 | Living lab tilburg: van hufterproof naar gastvrij met smart safety
 
NCBOR 2017 | Midden in de maatschappij: veiligheid
NCBOR 2017 | Midden in de maatschappij: veiligheidNCBOR 2017 | Midden in de maatschappij: veiligheid
NCBOR 2017 | Midden in de maatschappij: veiligheid
 
NCBOR 2017 | Midden in de maatschappij: duurzaamheid
NCBOR 2017 | Midden in de maatschappij: duurzaamheidNCBOR 2017 | Midden in de maatschappij: duurzaamheid
NCBOR 2017 | Midden in de maatschappij: duurzaamheid
 
NCBOR 2017 | Midden in de maatschappij: toegankelijkheid
NCBOR 2017 | Midden in de maatschappij: toegankelijkheidNCBOR 2017 | Midden in de maatschappij: toegankelijkheid
NCBOR 2017 | Midden in de maatschappij: toegankelijkheid
 
NCBOR 2017 | Beheerders spin in het dataweb 
NCBOR 2017 | Beheerders spin in het dataweb NCBOR 2017 | Beheerders spin in het dataweb 
NCBOR 2017 | Beheerders spin in het dataweb 
 
NCBOR 2017 | Beheer van de toekomst is kansgestuurd beheer 
NCBOR 2017 | Beheer van de toekomst is kansgestuurd beheer NCBOR 2017 | Beheer van de toekomst is kansgestuurd beheer 
NCBOR 2017 | Beheer van de toekomst is kansgestuurd beheer 
 
NCBOR 2017 | Sneak preview: Beheersystematiek Openbare Ruimte en Verhardingen
NCBOR 2017 | Sneak preview: Beheersystematiek Openbare Ruimte en VerhardingenNCBOR 2017 | Sneak preview: Beheersystematiek Openbare Ruimte en Verhardingen
NCBOR 2017 | Sneak preview: Beheersystematiek Openbare Ruimte en Verhardingen
 
NCBOR 2017 | Innovatief participatiebestek Dordrecht: bewoners aan zet 
NCBOR 2017 | Innovatief participatiebestek Dordrecht: bewoners aan zet NCBOR 2017 | Innovatief participatiebestek Dordrecht: bewoners aan zet 
NCBOR 2017 | Innovatief participatiebestek Dordrecht: bewoners aan zet 
 
NCBOR 2017 | Energietransitie: beheeropgave in de hoogste versnelling 
NCBOR 2017 | Energietransitie: beheeropgave in de hoogste versnelling NCBOR 2017 | Energietransitie: beheeropgave in de hoogste versnelling 
NCBOR 2017 | Energietransitie: beheeropgave in de hoogste versnelling 
 
NCBOR 2017 | Het is glashelder: krachten bundelen werkt 
NCBOR 2017 | Het is glashelder: krachten bundelen werkt NCBOR 2017 | Het is glashelder: krachten bundelen werkt 
NCBOR 2017 | Het is glashelder: krachten bundelen werkt 
 
NCBOR 2017 | Sturen op beleving: “Een positieve beleving begint waar ergernis...
NCBOR 2017 | Sturen op beleving: “Een positieve beleving begint waar ergernis...NCBOR 2017 | Sturen op beleving: “Een positieve beleving begint waar ergernis...
NCBOR 2017 | Sturen op beleving: “Een positieve beleving begint waar ergernis...
 
NCBOR 2017 | 10 dagen koningsdag in de binnenstad van tilburg
NCBOR 2017 | 10 dagen koningsdag in de binnenstad van tilburgNCBOR 2017 | 10 dagen koningsdag in de binnenstad van tilburg
NCBOR 2017 | 10 dagen koningsdag in de binnenstad van tilburg
 
NCBOR 2017 | Ontwikkelingen beginnen bij beheer
NCBOR 2017 | Ontwikkelingen beginnen bij beheerNCBOR 2017 | Ontwikkelingen beginnen bij beheer
NCBOR 2017 | Ontwikkelingen beginnen bij beheer
 
Participatiebestek in gemeente Dordrecht | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit 2017
Participatiebestek in gemeente Dordrecht | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit 2017Participatiebestek in gemeente Dordrecht | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit 2017
Participatiebestek in gemeente Dordrecht | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit 2017
 
Tevredenheids- en effectbestek, gemeente Stichtse Vecht | Praktijkmiddag Beel...
Tevredenheids- en effectbestek, gemeente Stichtse Vecht | Praktijkmiddag Beel...Tevredenheids- en effectbestek, gemeente Stichtse Vecht | Praktijkmiddag Beel...
Tevredenheids- en effectbestek, gemeente Stichtse Vecht | Praktijkmiddag Beel...
 
Het effectbestek, van stakeholders naar KPI’s | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit...
Het effectbestek, van stakeholders naar KPI’s | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit...Het effectbestek, van stakeholders naar KPI’s | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit...
Het effectbestek, van stakeholders naar KPI’s | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit...
 
Klimaatverandering: risico opdrachtnemer? | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit 2017
Klimaatverandering: risico opdrachtnemer? | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit 2017Klimaatverandering: risico opdrachtnemer? | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit 2017
Klimaatverandering: risico opdrachtnemer? | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit 2017
 
Mini-examen inspecteur beeldkwaliteit | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit 2017
Mini-examen inspecteur beeldkwaliteit | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit 2017Mini-examen inspecteur beeldkwaliteit | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit 2017
Mini-examen inspecteur beeldkwaliteit | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit 2017
 
Veranderingen in de kwaliteitscatalogus 2018 | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit ...
Veranderingen in de kwaliteitscatalogus 2018 | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit ...Veranderingen in de kwaliteitscatalogus 2018 | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit ...
Veranderingen in de kwaliteitscatalogus 2018 | Praktijkmiddag Beeldkwaliteit ...
 

Twan zimmerman kostenkengetallen in het kleinschalig vervoe

  • 1. Waarom kostenkengetallen? Wat levert dit onderzoek op?
  • 2. Introductie •Omnibuzz •Nu: Regiotaxi WMO •Toekomst: WMO + ? •Vragen? Waarom kostenkengetallen? - Landelijke bijeenkomst Collectief Vervoer - 19 november 2014 2
  • 3. Proces Waarom kostenkengetallen? - Landelijke bijeenkomst Collectief Vervoer - 19 november 2014 3
  • 4. Probleemanalyse Waarom kostenkengetallen? - Landelijke bijeenkomst Collectief Vervoer - 19 november 2014 4 •Terugtrekkend OV –2016; •Meer vervoer gemeenten/WMO: •Decentralisatie AWBZ; •Vergrijzing, groeiende doelgroep; •Onzekerheid en wijzigingen vervoerspatronen/volumes; •Bezuinigingen (!)
  • 5. Keuzes/scenario’s Waarom kostenkengetallen? - Landelijke bijeenkomst Collectief Vervoer - 19 november 2014 5 •0-Scenario; •Kanteling (eigen kracht, vrijwilligersvervoer); •Decentralisaties; •Alternatieven; •Regie en uitvoering scheiden; •Koppeling met OV (+tussennet); •Potentie bundeling doelgroepen (groeimodel);
  • 6. Kwalitatieve analyse Waarom kostenkengetallen? - Landelijke bijeenkomst Collectief Vervoer - 19 november 2014 6 •Verwachtingen/effecten: •Centrale reisinfo+ ritaanname; •Reisadvies op ritniveau; •Reductie parallelliteit; •-> richtinggevend, voorkeur en principes;
  • 7. Analyse t.b.v. besluitvorming Waarom kostenkengetallen? - Landelijke bijeenkomst Collectief Vervoer - 19 november 2014 7 •Wat levert het op? •Veel aannames; •Er zijn geen best-practices, geen blauwdruk;
  • 8. Wat levert dit onderzoek op? •Doorrekenen van scenario’s en effecten - ‘Van gevoel naar feiten’; •Anticiperen op ontwikkelingen; •Bewustzijn creëren over kosten; •Resultaat: een eindproduct waar de markt beter van wordt; Waarom kostenkengetallen? - Landelijke bijeenkomst Collectief Vervoer - 19 november 2014 8
  • 9. Waarom doet Omnibuzz mee? •Meer inzicht in ‘totaal’ vervoer uit de eigen regio; •Benchmark-principe: waar staan we? •Contact met andere regio’s; •Resultaat: Betere onderbouwing van besluitvorming (nieuwe aanbesteding). Waarom kostenkengetallen? - Landelijke bijeenkomst Collectief Vervoer - 19 november 2014 9
  • 10. Voorwaarden •Gegevens worden vertrouwelijk behandeld; •Resultaten zijn niet te herleiden naar regio/vervoerders etc.; •Zuivere vergelijking (= zeer complex); Waarom kostenkengetallen? - Landelijke bijeenkomst Collectief Vervoer - 19 november 2014 10
  • 11. Conclusies •Moment = nu! •Onderzoek en kennisdeling als hulpmiddel/bouwsteen voor besluitvorming/keuzes; •Elke regio is uniek, maar de uitdagingen zijn vergelijkbaar. •"Kennis delen is kennis maken," Waarom kostenkengetallen? - Landelijke bijeenkomst Collectief Vervoer - 19 november 2014 11
  • 12. Vragen? Contact: Twan Zimmermann Omnibuzz t.zimmermann@omnibuzz.nl 046 457 4710 Waarom kostenkengetallen? - Landelijke bijeenkomst Collectief Vervoer - 19 november 2014 12