Projeto Transporte Rodoviário de Carga

1. Projeto de Venture Capital 1

2. INDUSTRY 2

3. Start Up 3

4. Principais Produtos 4

5. Complexo Soja 5

6. Produção de Soja 6

7. Milho 7

8. Açúcar 8

9. Adubo 9

10. Mercado Alvo 10

11. Commodities Agrícolas 11

12. Interações Operacionais 12

13. Abrangência Geográfica 13

14. Vantagenscompetitivas 14

15. Armazenagem x Produção Centro de Estudos em Logística - UFRJ 15

16. Grau de Dependência do Modal Rodoviário Centro de Estudos em Logística - UFRJ 16

17. Prioridade das Parcerias de TRANSPORTE Centro de Estudos em Logística - UFRJ 17

18. Centro de Estudos em Logística - UFRJ Utilização da Ferrovia 18

19. Curva de Eficiência - Ferrovia Centro de Estudos em Logística - UFRJ 19

20. Motivos para não utilização de Ferrovias Centro de Estudos em Logística - UFRJ 20

21. UP GRADE 21

22. Valor Agregado 22

23. Materiais Eletricos 23

24. Parts 24

25. Siderúrgicos 25

26. Eletrônicos 26

27. Crescimento X Estrutura 27

28. Evolução da Frota 28

29. + 6 6 3 Evolução da Estrutura 29

30. PONTOS FORTES 30

31. Geração de valor x baixa alavancagem 31

32. Crescimento modular 32

33. Elevada participação de custos variáveis 33

34. Baixa necessidade de capital de giro 34

35. Baixo overhead 35

36. Ativos fixos com boa liquidez 36

37. Pontos de atenção 37

38. Motoristas 38

39. Cargas 39

40. RISCOS 40

41. Crash 41

42. Mitigação 42

43. Offshore Company 43

44. Manutenção 44

45. Lucros Cessantes 45

46. Reservas Acumuladas 46

47. Controle da Operação 47

48. Controle via Rastreamento 48

49. Controle via Rastreamento 49

50. Controle via Rastreamento 50

52. Em média, 95% da compra é financiada por capital de terceiros.

53. Os 5% restantes ficam por conta de pneus, emplacamento e outras pequenas despesas.

54. Ou seja: A estrutura é montada com baixíssima alocação de capital próprio.

55. Além disso, a estrutura de carência da operação proporciona um fluxo financeiro positivo no primeiro ano, o que impacta positivamente na viabilidade financeira da operação51

56. 52 F I M