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El COLEGIO DE INGENIEROS
Y LA
CENTRAL HIDROELECTRICA
INAMBARI
Ing. J. Fernán Muñoz Rodríguez
Decano Nacional CIP
SOY PROYECTISTA
Y A LO LARGO DE TODA LA VIDA
PROFESIONAL, HEMOS VISTO
TODO DESARROLLO
TIENE IMPACTO
Sociales
AmbientalesEconómicas
NO HACER DESARROLLO
TAMBIEN TIENE SU IMPACTO
CASO
Nuevo Aeropuerto de
Cusco
Cusco 06 de Noviembre de 2009
¿Les contamos lo que pasa
con el nuevo aeropuerto del
Cusco?
Déjalos,que están durmiendo
AMIGO, DESPIERTA! NO ES HORA DE DORMIR
ESTUDIO DE FACTIBILIDAD TÉCNICO
ECONÓMICA,
IMPACTO AMBIENTAL
Y
DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA
“SUCRE - RAVELO”
Administradora Boliviana de Carreteras
Consulta Pública
Objetivo:
 Informar a la población sobre el proyecto y su
relación con el entorno
 Recopilar de la población criterios, sugerencias
y recomendaciones para elaborar el Estudio
técnico y ambiental
EL PROYECTO ES UN BIEN PUBLICO AL
SERVICIO DE LA POBLACION
Parte I
Información del
proyecto
Descripción técnica
del proyecto
Características con y sin proyecto
Situación actual
Situación con
proyecto
Longitud carretera 48 km 46.440 km
Ancho 6.5 m 9.0 m
Estructuras 3 puentes
Superficie Ripio Asfalto
PROPORCIONAR UNA CARRETERA
CON MEJORES CONDICIONES
Otros beneficios del proyecto
 Reducción de tiempo de recorrido en una
(1) hora.
 Reducción de costos de transporte
 Disminución de sectores accidentados y
peligrosos
Características con y sin proyecto
Situación actual Situación con proyecto
Carretera
actual
Carretera
con
proyecto
Sector de Pisculco
Descripción ambiental
del proyecto
ProcesodeConsultapúblicaQue es Estudio de Evaluación de
Impacto Ambiental (EEIA)?
Identificar impactos
positivos y negativos
EEIA
Proponer medidas que
eviten, reduzcan y
controlen impactos
Proponer medidas que
potencien
impactos positivos
-+
Qué comprende el EEIA?
Diagnostico
del entorno Aspectos físicos
Socio económico
y cultural
Aspectos bióticos
Identificar impactos positivos y negativos
Medidas ambientales (PPM)
Plan para verificar para implementación de
las medidas (PASA)
Actividades
del proyecto +
Qué comprende el EEIA?
Identificar impactos positivos y negativos
Medidas ambientales (PPM)
Plan para verificar para implementación de
las medidas (PASA)
Diagnostico
del entorno Aspectos físicos
Socio económico
y cultural
Aspectos bióticos
Actividades
del proyecto +
Diagnostico socio económico
cultural
 Poblaciones y
comunidades
 Habitantes y
características
 Servicios
básicos
 Actividad
económica
 Aspectos
culturales
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Comunidad Robledo
Quinray Tambo
Punilla Grande
Punilla Chico
Santa CatalinaLajas Tambo
Quinsa Cruz
Kehuallani
Chirito
Hacienda Lajas Tambo
Khuchu Tambo
Cajamarca
Khellu Khasa
Mama Huasi
Abra de Safiri
Socabamba
Chullpas
Chijmury
KAYNACAS
Corcunchi
Alokani
Sikini
Pampa Khasa
o Yerumbamba
POBLACIONES DENTRO DEL AREA DE INFLUECIA SOCIAL
OKE KHASA
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8+200
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23+900
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24+10
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Diagnostico fisico
 Ríos, quebradas,
riachuelos
 Aire
 Geología
 Tipos de suelo
 Paisajismo
Aspectos bióticos
 Flora:
vegetación
identificada
en el lugar
 Fauna del
área de
estudio
Progresiva
0 + 000
Progresiva
45 + 672
variante
Inicio variante
Qué comprende el EEIA?
Identificar impactos positivos y negativos
Medidas ambientales (PPM)
Plan para verificar para implementación de
las medidas (PASA)
Diagnostico
del entorno Aspectos físicos
Socio económico
y cultural
Aspectos bióticos
Actividades
del proyecto +
Actividades del proyecto
Excavación y cortes
Instalación Campamentos
y áreas industriales
Obras de drenaje
Operación
de maquinariaLiberación del DDV
Explotación de Yacimientos
Trituración de agregados
Qué comprende el EEIA?
Identificar impactos positivos y negativos
Medidas ambientales (PPM)
Plan para verificar para implementación de
las medidas (PASA)
Diagnostico
del entorno Aspectos físicos
Socio económico
y cultural
Aspectos bióticos
Actividades
del proyecto +
Impactos positivos
Disminución de
la contaminación
del aire
Disminución de
accidentes
Impactos positivos y medidas
ambientales
Generación
de empleo
Políticas de
contratación
de población local
Dinamización de la
economía local
Contratación
de servicios locales
Reducción de costos
y tiempo de transporte
Mantenimiento
periódico y rutinario
de la carretera
Inestabilidad y erosión
de taludes
Revegetación y
reforestación de taludes
Afectación:Viviendas
y cultivos agrícolas
Definir la compensación
de los afectados
(PRIPA)
Modificación del
régimen hídrico
y su calidad
Tratamiento de aguas
residuales
Impactos negativos y medidas ambientales
Definir áreas para
disposición de material
Protección de taludes
Inestabilidad y erosión
de taludes
Revegetación y
reforestación de taludes
Protección de taludes
Perturbación de fauna
Prohibir la caza
Controlar la velocidad
Eliminación de la
Cobertura vegetal
Uso de áreas
intervenidas
Minimizar las áreas
afectadas
Impactos negativos y medidas ambientales
Colocación de
señalización
Segunda parte
Relevamiento de información
e Identificación de aspectos
ambientales
 Trabajo en un mapa parlante
Tercera parte
Programa de reposición e
indeminización a poblaciones
afectadas
Qué es el PRIPA?
El objetivo del PRIPA es sentar las bases para hacer
efectiva la liberación del Derecho de Vía de
la carretera, identificando afectaciones y
estableciendo los criterios y los mecanismos de
reposición sobre la base de la normativa
vigente y principios de justicia social
Medida de mitigación y prevención de un impacto social
Qué comprende el PRIPA?
Identificación y relevamiento de
información a través de boletas
Trabajo de gabinete: valoración
de afectaciones
Propuestas de medidas: definir cual es el
tratamiento de cada afectado
Participación
de
autoridades
y
población
MUCHAS GRACIAS
POR SU ATENCION
LOS PROYECTO SE HACEN Y
EJECUTAN EN PAZ Y ARMONIA PARA
CONSEGUIR EL DESARROLLO
Estudio o instrumento Ambiental .
- Estudio de línea de base
- Descripción detallada del proyecto
- Identificación y evaluación de los posibles impactos ambientales
- Programa de Manejo Ambiental
- Programa de monitoreo
- Plan de Contingencia
- Plan de Abandono
Normas ambientales.
Estándares ambientales, LMP / Internacionales BM.
Reglamento de participación ciudadana.
 PARTTICIPACIÓN DE LAS
AUTORIDADES
EL COLEGIO DE INGENIEROS DEL PERU FUE INVITADO Y PARTICIPÓ EN
EL CASO DE LA EVALUACIÓN DEL PERIODO DEL PAMA DE DOE RAM.
DE LA MISMA FORMA EL CIP SE PONE A DISPOSICIÓN DE LA SOCIEDAD
PARA PATICIPAR EN C.H.INAMBARI EN CASO REQUERIR ALGUNA
EVALUACIÓN DE LOS ESTUDIOS POR PARTE DEL COLEGIO DE
INGENIEROS DEL PERÚ.
PARA ELLO, EL COLEGIO DE INGENIEROS PONDRA A DISPOSICION A
LOS MEJORES ESPECIALISTAS.
Muchas Gracias!
Ing. J.Fernán Muñoz R.
Decano Nacional CIP

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  • 9. Consulta Pública Objetivo:  Informar a la población sobre el proyecto y su relación con el entorno  Recopilar de la población criterios, sugerencias y recomendaciones para elaborar el Estudio técnico y ambiental EL PROYECTO ES UN BIEN PUBLICO AL SERVICIO DE LA POBLACION
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Sikini Pampa Khasa o Yerumbamba POBLACIONES DENTRO DEL AREA DE INFLUECIA SOCIAL OKE KHASA 8+300 8+200 8+100 8+000 7+900 7+800 7+700 7+600 7+500 7+400 7+300 7+200 7+100 7+000 6+900 6+800 6+700 6+600 6+500 6+400 6+300 6+200 6+100 6+000 5+900 5+800 5+700 5+600 5+500 5+400 5+300 5+200 5+100 5+000 4+900 4+800 4+700 4+600 4+500 4+400 4+300 4+200 4+100 4+000 3+900 3+800 3+700 3+600 3+500 3+400 3+300 3+200 3+100 3+000 2+900 2+800 2+700 2+600 2+500 2+400 2+300 2+200 2+100 2+000 1+900 1+800 1+700 1+600 1+500 1+400 1+300 1+200 1+100 1+000 0+900 0+800 0+700 0+600 0+500 0+400 16+300 16+200 16+100 16+00 0 15+900 15+800 15+700 15+600 15+50 0 15+400 15+300 15+20 0 15+10 0 15+000 14+900 14+800 14+700 14+60014+500 14+400 14+30 0 14+20 0 14+100 14+000 13+90 0 13+80 0 13+700 13+600 13+50 0 13+400 13+300 13+200 13+10 0 13+00 0 12+90 0 12+80 0 12+700 12+600 12+50 0 12+400 12+300 12+20 0 12+100 12+000 11+900 11+800 11+700 11+600 11+500 11+400 11+300 11+20 0 11+100 11+000 10+900 10+800 10+700 10+600 10+50 0 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  • 21. Diagnostico fisico  Ríos, quebradas, riachuelos  Aire  Geología  Tipos de suelo  Paisajismo
  • 22. Aspectos bióticos  Flora: vegetación identificada en el lugar  Fauna del área de estudio Progresiva 0 + 000 Progresiva 45 + 672 variante Inicio variante
  • 23. Qué comprende el EEIA? Identificar impactos positivos y negativos Medidas ambientales (PPM) Plan para verificar para implementación de las medidas (PASA) Diagnostico del entorno Aspectos físicos Socio económico y cultural Aspectos bióticos Actividades del proyecto +
  • 24. Actividades del proyecto Excavación y cortes Instalación Campamentos y áreas industriales Obras de drenaje Operación de maquinariaLiberación del DDV Explotación de Yacimientos Trituración de agregados
  • 25. Qué comprende el EEIA? Identificar impactos positivos y negativos Medidas ambientales (PPM) Plan para verificar para implementación de las medidas (PASA) Diagnostico del entorno Aspectos físicos Socio económico y cultural Aspectos bióticos Actividades del proyecto +
  • 26. Impactos positivos Disminución de la contaminación del aire Disminución de accidentes
  • 27. Impactos positivos y medidas ambientales Generación de empleo Políticas de contratación de población local Dinamización de la economía local Contratación de servicios locales Reducción de costos y tiempo de transporte Mantenimiento periódico y rutinario de la carretera
  • 28. Inestabilidad y erosión de taludes Revegetación y reforestación de taludes Afectación:Viviendas y cultivos agrícolas Definir la compensación de los afectados (PRIPA) Modificación del régimen hídrico y su calidad Tratamiento de aguas residuales Impactos negativos y medidas ambientales Definir áreas para disposición de material Protección de taludes Inestabilidad y erosión de taludes Revegetación y reforestación de taludes Protección de taludes
  • 29. Perturbación de fauna Prohibir la caza Controlar la velocidad Eliminación de la Cobertura vegetal Uso de áreas intervenidas Minimizar las áreas afectadas Impactos negativos y medidas ambientales Colocación de señalización
  • 30. Segunda parte Relevamiento de información e Identificación de aspectos ambientales
  • 31.  Trabajo en un mapa parlante
  • 32. Tercera parte Programa de reposición e indeminización a poblaciones afectadas
  • 33. Qué es el PRIPA? El objetivo del PRIPA es sentar las bases para hacer efectiva la liberación del Derecho de Vía de la carretera, identificando afectaciones y estableciendo los criterios y los mecanismos de reposición sobre la base de la normativa vigente y principios de justicia social Medida de mitigación y prevención de un impacto social
  • 34. Qué comprende el PRIPA? Identificación y relevamiento de información a través de boletas Trabajo de gabinete: valoración de afectaciones Propuestas de medidas: definir cual es el tratamiento de cada afectado Participación de autoridades y población
  • 36.
  • 37.
  • 38. LOS PROYECTO SE HACEN Y EJECUTAN EN PAZ Y ARMONIA PARA CONSEGUIR EL DESARROLLO Estudio o instrumento Ambiental . - Estudio de línea de base - Descripción detallada del proyecto - Identificación y evaluación de los posibles impactos ambientales - Programa de Manejo Ambiental - Programa de monitoreo - Plan de Contingencia - Plan de Abandono Normas ambientales. Estándares ambientales, LMP / Internacionales BM. Reglamento de participación ciudadana.
  • 39.  PARTTICIPACIÓN DE LAS AUTORIDADES EL COLEGIO DE INGENIEROS DEL PERU FUE INVITADO Y PARTICIPÓ EN EL CASO DE LA EVALUACIÓN DEL PERIODO DEL PAMA DE DOE RAM. DE LA MISMA FORMA EL CIP SE PONE A DISPOSICIÓN DE LA SOCIEDAD PARA PATICIPAR EN C.H.INAMBARI EN CASO REQUERIR ALGUNA EVALUACIÓN DE LOS ESTUDIOS POR PARTE DEL COLEGIO DE INGENIEROS DEL PERÚ. PARA ELLO, EL COLEGIO DE INGENIEROS PONDRA A DISPOSICION A LOS MEJORES ESPECIALISTAS.
  • 40. Muchas Gracias! Ing. J.Fernán Muñoz R. Decano Nacional CIP