O documento discute o impacto da crise econômica global de 2008 no PIB brasileiro. Apresenta que a indústria foi o setor mais afetado com queda de 7,4% em 2008, arrastando a retração da economia brasileira. Também destaca que a desaceleração global afetou as exportações, com queda do superávit comercial, e a necessidade de mudanças no perfil das exportações brasileiras.

1. ECONOMIAECONOMIA
PIBPIB
BRASILBRASIL

2.  2008 – IBGE2008 – IBGE
 PIB – representa o total de riquezasPIB – representa o total de riquezas
produzidas pelo país, o resultado doproduzidas pelo país, o resultado do
trabalho da população durante o anotrabalho da população durante o ano
 Referência para medir o tamanho de umaReferência para medir o tamanho de uma
economiaeconomia
 Agricultura, indústria e serviços, além deAgricultura, indústria e serviços, além de
contabilizar os gastos do governo, dascontabilizar os gastos do governo, das
empresas e das famílias, como valores deempresas e das famílias, como valores de
exportação e importaçãoexportação e importação

3.  A retração da economia brasileiraA retração da economia brasileira
chegou a ser a maior entre os paiseschegou a ser a maior entre os paises
do BRICdo BRIC
 Principal responsávelPrincipal responsável
 Indústria – 2008 (-7,4%)Indústria – 2008 (-7,4%)
 Agropecuária (-0,5%)Agropecuária (-0,5%)
 Consumo das famílias (-1,2%)Consumo das famílias (-1,2%)

4.  20092009
 Retração de 0,8%Retração de 0,8%
 PIB per capitaPIB per capita
 É o resultado da divisão doÉ o resultado da divisão do PProdutoroduto IInternonterno
BBruto pela população do paísruto pela população do país

7. Balança ComercialBalança Comercial
 Crise atinge exportações brasileirasCrise atinge exportações brasileiras
 Superávit do comércio exterior diminuiuSuperávit do comércio exterior diminuiu
em 2008, e neste ano as vendasem 2008, e neste ano as vendas
externas do Brasil caem para todos osexternas do Brasil caem para todos os
destinos, salvo a Ásiadestinos, salvo a Ásia
 Desaceleração da economia globalDesaceleração da economia global
 Medidas de estímulo às exportaçõesMedidas de estímulo às exportações
 Estabilidade ou alta do preço dasEstabilidade ou alta do preço das
commodities.commodities.

8. Mudanças de MercadoMudanças de Mercado
 OMC – 2008OMC – 2008
 Brasil na 22ª posiçãoBrasil na 22ª posição
 Necessidade de mudança do perfilNecessidade de mudança do perfil
das exportações brasileirasdas exportações brasileiras

11. A Produção da IndústriaA Produção da Indústria
EncolheEncolhe
 Após anos de desenvolvimentoApós anos de desenvolvimento
constante, a produção industrial temconstante, a produção industrial tem
retração de 13,9% nos primeiros 5retração de 13,9% nos primeiros 5
meses de 2009meses de 2009
 Produção de bens de consumoProdução de bens de consumo
duráveis, bens de capital e bensduráveis, bens de capital e bens
intermediários.intermediários.
 Menos empregoMenos emprego

13. Rumo ao InteriorRumo ao Interior
 Os números mostram que o perfil doOs números mostram que o perfil do
setor industrial brasileiro, nos últimossetor industrial brasileiro, nos últimos
anos, tem se caracterizado pelaanos, tem se caracterizado pela
desconcentração e pela distribuição dodesconcentração e pela distribuição do
parque fabril nas várias regiões do país eparque fabril nas várias regiões do país e
para fora das metrópoles.para fora das metrópoles.

14. FatoresFatores
 Modernização das estradas, dosModernização das estradas, dos
transportes e dos meios de comunicaçãotransportes e dos meios de comunicação
 Crescimento da oferta de mão-de-obraCrescimento da oferta de mão-de-obra
com qualificação adequada fora dascom qualificação adequada fora das
capitais e da Região Sudeste, em geralcapitais e da Região Sudeste, em geral
mais barato.mais barato.
 Incentivos fiscaisIncentivos fiscais
 Fuga de organização sindicalFuga de organização sindical

15.  Estrangulamento estrutural de algumasEstrangulamento estrutural de algumas
metrópoles brasileiras, onde empresasmetrópoles brasileiras, onde empresas
migram para cidades menores perto de boasmigram para cidades menores perto de boas
rodoviasrodovias
 Deslocamento de empresas para perto deDeslocamento de empresas para perto de
fornecedores e dos mercados consumidoresfornecedores e dos mercados consumidores
 Estímulos do Governo Central paraEstímulos do Governo Central para
instalação de pólos de desenvolvimento,instalação de pólos de desenvolvimento,
como a Zona Franca de Manauscomo a Zona Franca de Manaus

17. Mais Trens e Barcos, MenosMais Trens e Barcos, Menos
CaminhõesCaminhões
 A articulação e a racionalização dosA articulação e a racionalização dos
meios de transporte reduzem o preçomeios de transporte reduzem o preço
dos produtos no mercado interno edos produtos no mercado interno e
aumentam sua competitividade noaumentam sua competitividade no
mercado internacionalmercado internacional

18. Matriz de TransporteMatriz de Transporte
 Transporte terrestre, composto deTransporte terrestre, composto de
rodovias e ferroviasrodovias e ferrovias
 Transporte hidroviário, incluindo os rios,Transporte hidroviário, incluindo os rios,
navegação de cabotagem enavegação de cabotagem e
transatlânticatransatlântica
 Transporte por dutos ou tubulaçõesTransporte por dutos ou tubulações
 Transporte aéreoTransporte aéreo

19. Equilíbrio da MatrizEquilíbrio da Matriz
 As rodovias são o meio mais indicadoAs rodovias são o meio mais indicado
para interligar pontos próximospara interligar pontos próximos
 As ferrovias são adequadas a trajetosAs ferrovias são adequadas a trajetos
médios ou longos em que hajamédios ou longos em que haja
necessidade de locomoção eficiente denecessidade de locomoção eficiente de
grandes volumesgrandes volumes
 Nas hidrovias, gasta-se menos paraNas hidrovias, gasta-se menos para
transportar milhares de toneladas detransportar milhares de toneladas de
produtosprodutos

20.  Quando existe a garantia de um fluxoQuando existe a garantia de um fluxo
contínuo de gás ou petróleo, dutos sãocontínuo de gás ou petróleo, dutos são
um ótimo meioum ótimo meio
 Os transportes aéreos são muito carosOs transportes aéreos são muito caros

21. Matriz em DesequilíbrioMatriz em Desequilíbrio
 58% - rodovias58% - rodovias
 ¼ - ferrovias¼ - ferrovias
 13% - hidrovias13% - hidrovias
 3,6% - duto-viário3,6% - duto-viário
 0,4% - transporte aéreo0,4% - transporte aéreo