![1ère Solution Analyse du cahier des charges 2ème Solution L'idée était de modifier une partie de l'axe de la roue. Il s'agit en fait de réaliser une partie conique en bout d'axe, puis de créer une rainure au centre de l'axe. La rainure rendant l'axe flexible va permettre de laisser passer la roue en ce fléchissant (l'axe) . La roue sera automatiquement bloqué par le cône.Pour retirer la roue une surface a été mis en place pour pouvoir appuyer à l'aide d'une pince la surface produit à cette effet 3ème Solution ,[object Object],[object Object],1ere Groupe](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
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17 - f2000 - 2011 - PlainedelAin - Amberieu
- 1. Projet F2000 LYCEE DE LA PLAINE DE L’AIN SESSION 2011
- 4. Conception d’un aileron A quoi sert un aileron? Le rôle des ailerons est d’appliquer une charge aérodynamique, que se soit sur le train avant ou arrière de la voiture. Les forces aérodynamiques : Création de l’aileron
- 5. ETAPE 1 : Analyse du besoin : Un diagramme pieuvre a été réalisé afin d’analyser au mieux les besoins auxquels le carter devait répondre. Conception d’un carter de protection Problématique: Sans carter les pignons d’entraînement sont très vite détériorer par la projection de gravillons Le carter choisi est le carter usiné en aluminium car il résiste mieux en cas de choc. De plus la distance entre le carter et le pot d'échappement est de 4 mm donc il faut que le carter résiste aussi à la chaleur. Voilà pourquoi j'ai choisi le carter produit par usinage.