2. Existen diversos modos de transporte del carbón en el mundo y en
Colombia. En estricto rigor de lógica económica, el principal debería
ser el transporte fluvial y/o marítimo, seguido por el férreo y por
último por el carretero, sin embargo en el país no existen las
condiciones para seguir este esquema y en la realidad, contrario a lo
que ocurre en otros países y salvo en los grandes proyectos para
exportación de carbón, ubicados en la Costa Atlántica, el modo más
empleado en Colombia, es el transporte por carretera, con los
consecuentes efectos no deseados que éste conlleva.

3. Cuando hablamos del transporte de la carga a granel (en este
caso el carbón), hacemos referencia a un completo proceso
logístico el cual le permite a los principales clientes, recibir su
carga a tiempo y en buen estado; además de cumplir con
todas las disposiciones legales que actualmente la rigen en el
estado Colombiano.
Fuente: ministerio de minas y
energía

4. ¿Cuál es el análisis en la estructura del tráfico de la carga
a granel (carbón)?

5. se pretende dar a conocer a la comunidad estudiantil de
los procesos logísticos del transporte del carbón, con
énfasis en el modo de transporte por carretera y
marítimo, los principales conceptos ambientales, las
medidas y opciones para el mejoramiento de la gestión y
manejo de la carga, las acciones de control para
minimizar los efectos adversos y las consideraciones
legales y normas vigentes que son aplicables a esta
actividad, con el objeto de contribuir así al aprendizaje
del manejo del carbón en cada uno de los estudiantes.

6. Analizar el tipo de carga a granel (carbón), del
transporte y puerto a utilizar de acuerdo a la misma.

7. • Identificar las diferentes problemáticas que ha tenido el
transporte de carbón a nivel regional.
• Conocer acerca de los servicios y beneficios prestados
al carbón mediante los diferentes medios de transporte.
• Indagar sobres las normas vigentes en Colombia sobre
el transporte del carbón, dentro del territorio aduanero
nacional.
• Resaltar los diferentes puertos que manejan este tipo
de carga y los servicios que les son prestados.

8. Producción nacional entre 1980 a 2011
Fuente: UPME – SIMCO; INGEOMINAS 2004 a 2010, Servicio Geológico Colombiano
2011, con base en pago de regalías.

9. ANÁLISIS DEL TRANSPORTE DEL CARBÓN
A NIVEL REGIONAL
Producción colombiana de carbón por departamento
2011
Fuente: UPME-SIMCO; Servicio Geológico Colombiano 2011, con base
en pago de regalías

10. PARTICIPACIÓN POR DEPARTAMENTO EN
LA PRODUCCIÓN
DE CARBÓN 2011
Fuente: UPME – SIMCO; Servicio Geológico Colombiano 2011, con
base en pago de regalías

11. ANALISIS DEL TRANSPORTE DEL CARBON
A NIVEL REGIONAL
Mina de
carbón
(Jagua de
Ibirico)
Proceso
logístico
Terminales
marítimas
(Cartagena)
Volquetas
Tolvas Bodegas Exportación
( 10 ton.)

13. CONCLUSION
Con este proyecto, podemos concluir de manera general la
importancia del carbón a nivel regional, ya que contribuye con
el desarrollo económico del país; con esta investigación los
estudiantes de Tecnología en Gestión Naviera y Portuaria de III
semestre fortalecerán sus conocimientos acerca de la logística
del transporte del carbón, complementándolo con los
conocimientos que hemos venido adquiriendo en el transcurso
de nuestra carrera; según lo investigado logramos conocer los
aspectos legales que se deben tener en cuenta para el
manejo y transporte del carbón por vía terrestre y al momento
de su embarque en la región Caribe.

14. Anexos

15. http://www.cerrejon.com/site/mas-sobre-el-carbon/el-carbon.aspx

16. Créditos
MENDOZA ECHEVERRIA DIEGO
CARDENAS CADENA JOSE
CHICO MARRUGO LUISA
NORIEGA TELLEZ CESAR
PATERNINA HOYOS MARIANO
HERRERA CALVO CARLOS
RAMIREZ VEGA JAVIER
HOOCKER CEDEÑO RAUL