2. En el mundo del armado de estructuras metálicas nos podemos
topar con mas de una complicación, las cuales no muchas veces
se aprende, ya sea en la universidad o cursos impartidos de
capacitación.
Muchas veces un maestro en el armado tiene que diseñar y
fabricar piezas propias de su ingenio para llegar a su cometido,
ejemplos claros se pueden ver al acuñar una pieza la cual deba
llevar forma cóncava, o simplemente manufacturar una pieza
para la cómoda manipulación de la pieza.
Supongamos el caso de una columna metálica, la cual al
completar la tarea de soldadura, su ala superior tuvo una
considerable desviación con respecto a su alma y el ala inferior.
Una manera simple de solucionar este problema es buscar donde
se encuentra mas pronunciada la desviación del ala, fabricar una
pieza en forma de U que quede estrechamente justa a la medida
y con ayuda de un soplete y cuñas volver el ala a su posición
indicada.
4. En una columna metálica se pueden definir dos piezas
fundamentales, las cuales son:
Las alas: son las piezas que soportan las cargas administradas
hacia la columna. Se ubican de manera perpendicular al alma.
El alma: es la pieza encargada de mantener la alineación de la
columna, comúnmente ubicada al eje de ambas alas.
El espesor de las alas con respecto al alma es mucho mayor, ya
que estas al ser el área donde se administran las cargas se a
planteado un mayor espesor para ellas pudiendo economizar,
tanto en insumos como en peso con respecto a la columna.
5. Acero A-36.
El acero A36 es una aleación de acero al carbono de propósito
general muy comúnmente usado en los Estados Unidos, aunque
existen muchos otros aceros, superiores en resistencia, cuya
demanda está creciendo rápidamente.
La denominación A36 fue establecida por la ASTM (American
Society for Testing and Materials).
El acero estructural A36 o acero estructural con carbono, es hasta
hace poco tiempo, el acero estructural básico utilizado más
comúnmente en construcciones de edificios y puentes.
El acero A36 es el más generalizado de los aceros laminados en
caliente. Por lo general, está disponible en barra redonda, barra
cuadrada, barra rectangular, así como perfiles de acero tales
como vigas I, vigas H, ángulos, y canales. El proceso de laminado
en caliente significa que la el procesamiento de superficie de este
acero será algo difícil. Teniendo en cuenta que su resistencia a la
fluencia es también significativamente inferior a 1018 – lo que
significa que se dobla mucho más rápidamente de lo que será
1018. Por último, este material mecanizado es notablemente más
difícil que el acero 1018, pero su costo es generalmente mucho
menor.
6. Las aplicaciones comunes del acero estructural A36 es en la
construcción, y es moldeado en perfiles y láminas, usadas en
edificios e instalaciones industriales; cables para puentes
colgantes, atirantados y concreto reforzado; varillas y mallas
electro soldada para el concreto reforzado; láminas plegadas
usadas para techos y pisos.