Painel 02 - Diretrizes e Casos Por Augusto Ferrer, camila Cavalcanti e Jésus Fabiano Universidade Federal de Pernambuco Bacharelado em Design CAC - dDesign Orientação do professor Gentil Porto Filho

1. SITUACOES
URBANAS

2. SITUACOES
URBANAS
Diretrizes e Casos
UFPE | CAC | dDesign
Bacharelado em Design Augusto Ferrer
Design em Situações Urbanas Camila Cavalcanti
Professor: Gentil Porto Filho ´
Jesus Fabiano

3. SITUACOES ´
Indice
URBANAS
Casos
Tipos de Becos
Diretrizes
Contexto
Mapeamento Atual do local (Detalhamento)
Plano diretor
Programas de uso e dimensionamento
Fluxograma
Bibliografia

4. CASOS
~
Estudos de situacoes similares
´

5. Passagem EUA
1

6. Passagem/ Brasil
Usos 2

7. Espaço Restrito ~
Vietna
3

8. Brasil
4

9. Passagem Alemanha
5

10. Xangai
Totalmente
Permeável 6

11. DIRETRIZES
~ ´
Solucoes e Metodos
´

12. Travessa próxima
ao Convento
Travessa próxima
ao Posto da Polícia

13. Entrada
Travessa próxima ao
Posto da Polícia
Parada de ônibus - Cartão Postal

14. MAPEAMENTO
Travessa próxima
ao Posto da Polícia
Av. Dantas Barreto
bar
Editora
bar
27,30
depósito
Gráfica
financiadora
3,90
Panificadora
5,20
Parada de Ônibus

15. Travessa próxima ao Convento
Carros est
acionados
Quebra do fluxo de pessoas

16. MAPEAMENTO
Travessa próxima Rua Imperador D. Pedro II
ao Convento
6,20
3,20
lanchonete
livraria
financiadora
liv. jurídica
38,40
lanchonete
copiadora
copiadora
salão
Av. Dantas Barreto

17. Bicicletário HORIZONTAL

18. Bicicletário VERTICAL

19. FLUXOGRAMA
Problema: Ocupação atual das travessas
+ Ruas que viraram Estacionamentos
o ambiente convida as
pessoas a se afastarem
Restringir veículos na área, permitindo
passagem sem possibilitar estacionamento
Proibir passagem de carros
Caos: nó no trânsito (vias alternativas)

20. Restringir veículos na área, permitindo
passagem sem possibilitar estacionamento
Carros Alternativa
Estacionamento Transporte
permitido somente Sustentável
fora da área
s
Aluguel de bicicleta
Instalação de pontos para retirada de bicicletas
na área (Caso Paris) e nas travessas bicicletários
para as pessoas deixarem as bicicletas
Movimen
tac ~
Movimen ´ ao diurna +
Bicicletários nas travessas = ~
tacao no
turna
Maior fluxo de pessoas
Espaço para permanência,
melhor utilização das travessas

21. PROGRAMAS DE USO
Travessa próxima Rua Imperador D. Pedro II
ao Convento
6,20
3,20
lanchonete
38,40
salão
Palácio da
Justiça
Banheiro
Público
Bicicletário
Av. Dantas Barreto Área Verde

22. PROGRAMAS DE USO
Travessa próxima
ao Posto da Polícia
Av. Dantas Barreto
Panificadora
27,30
Bar
Restaurante
Bicicletário
3,90
Banheiro
5,20

23. PLANO
DIRETOR
Car Free (os carros não podem
ser estacionados na rua)
Estacionamento antes das pontes
Ciclovias
Melhoria na segurança da
Rua do Imperador
Mudança na interação da
população com as travessas

24. ILUSTRANDO | CAR FREE

25. BIBLIOGRAFIA
Urban Design
http://www.urbandesign.org/
Urban Design Group
http://www.udg.org.uk/
Urban Design Associates
http://www.urbandesignassociates.com
Urban Design Compendium
http://www.urbandesigncompendium.co.uk