Die BrennerPlan GmbH Planungsgesellschaft für Stadt, Umwelt und Verkehr in Stuttgart ist ein innovatives, leistungsfähiges und unabhängiges Ingenieurunternehmen mit den Tätigkeitsschwerpunkten Verkehrs-, Stadt- und Umweltplanung.

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Startseite Leistungsprofil Verkehrsplanung Verkehrsdatenerfassung und Erhebungen
LEISTUNGSPROFIL
VERKEHRSPLANUNG
STADTPLANUNG UND
STÄDTEBAU
UMWELTPLANUNG
KOMMUNALE VERKEHRSPLANUNG
REGIONALE VERKEHRSPLANUNG
OBJEKTBEZOGENE AKTUELLES
VERKEHRSPLANUNG
ÖPNV-BEZOGENE
Verkehrszählungen und Verkehrsdatenerfassung Knotenpunktuntersuchung
VERKEHRSPLANUNG Sigmaringen
SIMULATION UND | Im Rahmen der Umgestaltung
Als Basis verkehrsplanerischer Entscheidungen sind
VISUALISIERUNG
fundierte Kenntnisse über den verkehrlichen Ist-Zustand des Leopoldplatzes in
PLANUNGSKOMMUNIKATION
von erheblicher Bedeutung. Sigmaringen wurde die
VERKEHRSDATENERFASSUNG
UND ERHEBUNGEN BrennerPlan GmbH mit der
Untersuchung von
Die BrennerPlan GmbH organisiert für ihre
Knotenpunktvarianten
Auftraggeber Verkehrserhebungen (Verkehrszählungen,
IMPRESSUM beauftragt. | 19.08.2011
-befragungen und -beobachtungen) im ruhenden und
DATENSCHUTZ
SITEMAP
fließenden motorisierten und nichtmotorisierten
STICHWORT INDEX Individualverkehr sowie im ÖPNV. Dabei führen wir
Erhebungen sowohl mit eigenem oder mit fremdem KONTAKT
Personal (z.B. Schülern örtlicher Schulen) durch. Wir
unterstützen unsere Auftraggeber durch die komplette Übernahme der Vorbereitung, BrennerPlan GmbH
Durchführung und Auswertung der Erhebung. Planungsgesellschaft für Stadt,
Umwelt und Verkehr
Augustenstraße 10 a
70178 Stuttgart
Fon: 0711 / 6 01 43 97-0
Fax: 0711 / 6 01 43 97-10
Email:
buero@brennerplan.de
Kontaktformular
Fordern Sie unverbindlich unsere
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Verkehrserhebungen im fließenden Individualverkehr: unseren Email-Newsletter an.
Knotenstromzählungen im motorisierten und
nichtmotorisierten Individualverkehr
Querschnittszählungen INTERNATIONAL
Erfassung des Schwerverkehrsanteils auf Strecken
und an Knotenpunkten / Ermittlung des Modal-Split
English
Erfassung von Quell-, Ziel- und
Română
Durchgangsverkehrsströmen (Kennzeichenerfassung
oder Verkehrsbefragung)
Ermittlung von Verkehrsbeziehungen, Fahrzwecken, Besetzungsgraden etc. choose your language 6
Videogestützte Verkehrsbeobachtung (Multikamera)
GPS-gestützte Reisezeitmessung und Behinderungsanalyse
Erhebung des individuellen Verkehrsverhaltens
Fußgänger und Radverkehrszählungen
Verkehrserhebungen im ruhenden Individualverkehr:
Ermittlung von Stellplatzauslastungen und Ganglinien (Parkraumanalyse)
Ermittlung der räumlichen Verteilung, Parkdauern, Umschlaghäufigkeiten
Parkzweck und -Zielerfassung (Befragung)
Zuflussanalyse (Kennzeichenerfassung)
Bedarfsermittlung
Verkehrserhebungen im ÖPNV:
Fahrgastbefragungen
Fahrgastzählungen / Fahrzeugbesetzung
Erfassung von Ein- und Aussteigern
Ermittlung von Umsteigebeziehungen und Fahrtenverläufen
Fahrgast-Zufriedenheitsanalysen
GPS-gestützte Reisezeitmessung und Behinderungsanalyse
Bewertung der Infrastruktur auf Strecken
Bedarfsanalyse und Optimierung
Fahrgastpotenzialanalyse
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2. Haushaltsbefragungen:
Planung, Koordination und Durchführung von Haushaltsbefragungen zur Ermittlung des
Verkehrsverhaltens der Bürger (nach KONIV-Muster)
Befragungen zum Mobilitätsverhalten und zur Bürgerzufriedenheit
Planungsbezogene Bürgerbefragungen
Videoerfassungen / Langzeitbeobachtungen:
Die BrennerPlan GmbH setzt zur Erfassung des
Verkehrsgeschehens per Video die Scout-
Videoerfassungseinheit der Firma Miovision
Technologies ein. Die Scout-Videoerfassungsgeräte
werden temporär im Seitenraum (z.B. an Lichtmasten)
befestigt und erlauben aus ca. 8 Metern Höhe
Aufzeichnungen des Verkehrsgeschehens von bis zu 360
Stunden. Die Videoanalyse im Nachgang der Aufzeichnung
erlaubt die nach Fahrzeugarten klassifizierte Erfassung
von Fahrzeugströmen an Knotenpunkten und
Steckenquerschnitten.
Die Scout-Videoerfassungseinheiten ermöglichen uns die
detaillierte und nachvollziehbare Erfassung in den
folgenden Anwendungsfällen:
Knotenstromzählungen an Straßenkreuzungen und
Kreisverkehren
Querschnittszählungen
Kennzeichenerfassungen
Fahrzeugzählungen an Ein- und Ausfahrten (z.B. bei
Parkierungsanlagen)
Zeitlückenerfassung
Fußgängerzählungen
Videoanalyse des Verkehrsablaufes
Langzeitbeobachtungen zur Verkehrssicherheitsanalyse
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